Berita dan MasyarakatPersekitaran

Keruntuhan langit: nahas kapal terbang

Kemalangan, bencana, tragedi ... Dalam dunia hari ini yang sukar ditandingi dan teknologi baru, kata-kata ini bukan luar biasa. Manusia telah lama menakluki bumi, air, langit dan ruang, tetapi keadaan yang tidak diduga ia tidak dapat dielakkan. Dan kejadian itu jarang pergi tanpa mangsa, terutama apabila ia datang kepada apa-apa konsep sebagai nahas kapal terbang.

kemalangan kapal terbang - ini ...

Peristiwa-peristiwa yang membawa kepada kematian orang yang berada di dalam pesawat, yang dikenali sebagai tempat kejadian bencana atau tragedi. Kadang-kadang di bawah penerbangan bencana boleh bermakna kehilangan seorang atau lebih, serta kehilangan pesawat dari radar, tanpa pelepasan berikutnya pada bon. nahas kapal terbang boleh ditanda, dan kehilangan nyawa semasa pendaratan kecemasan.

maklumat sejarah

Buat kali pertama mengenai nahas kapal terbang mula bercakap selepas era aeronautik, - pada abad XIX. Pada mulanya, bilangan kemalangan dan kecederaan telah agak kecil, tetapi hanya sehingga masa pesawat itu tidak menjadi sebahagian daripada penggunaan besar-besaran. Beliau membangunkan bukan sahaja satu sistem trafik udara, tetapi juga untuk meningkatkan piawaian keselamatan. Berikut adalah hanya mangsa masih.

Pada tahun 1940, apabila permintaan mula perjalanan udara besar-besaran, peningkatan jumlah mangsa. Pada pertengahan 50-an telah bertambah baik dan telah meningkat standard keselamatan pesawat, masing-masing, jumlah kemalangan telah menurun, tetapi hanya sehingga masa sehingga pesawat itu mula berkembang di negara-negara Dunia Ketiga. Hanya sedekad kemudian muncul di pasaran kenderaan baru, yang boleh memastikan penerbangan yang selamat di mana-mana negeri.

Gelombang seterusnya kemalangan udara telah meliputi dunia pada tahun 70-an. Itu, permintaan bagi perjalanan udara antarabangsa, di atas kapal menambah bilangan kerusi, dan dunia mula-mula belajar apa dengan keganasan. Sekali lagi, di atas kapal peralatan, jumlah mangsa tahun 80-an pertengahan menurun sebanyak separuh standard keselamatan telah disemak semula bertambah baik.

15 tahun akan datang, bilangan kemalangan udara telah meningkat lagi kerana secara besar-besaran lanjutan pesawat berbadan lebar.

Menurut statistik, nahas kapal terbang - peristiwa yang anda tidak boleh meramalkan, tetapi kita boleh melakukan segala yang mungkin untuk mengelakkan ia. Menunjukkan amalan berusia 60 tahun, bilangan kemalangan menurun daripada 616 kemalangan bagi setiap tahun kepada 28.

Bencana yang paling teruk

Tetapi tidak kira berapa banyak manusia boleh cuba untuk mendapatkan pergerakan mereka, tragedi sentiasa datang tiba-tiba, dan bencana penerbangan terbesar bukti yang terbaik:

  • Jepun. 1985. Penerbangan №123 berjalan dalam negara dengan Tokyo ke Osaka. Selepas berlepas sistem di luar kawalan, terhempas di cerun. Hasil daripada tragedi mangsa adalah 520 orang.
  • India. Perlanggaran udara antara dua pesawat - "Boeing-747" dan "IL-76". Hasilnya, "IL" hilang kawalan, dan "Boeing" bertaburan di udara, membunuh 349 orang.
  • France. Pada tahun 1974, terdapat nahas kapal terbang yang dahsyat dalam sejarah negara. nombor penerbangan 981 Turkish Airlines diadakan perjalanan Istanbul-Paris-London. Selepas pesawat itu dilancarkan dari lapangan terbang Paris, pintu kargo dibuka. Hasilnya, semua sistem operasi rosak, dan 72 saat kemudian, pesawat itu terhempas, 346 orang terbunuh dalam kejadian itu.
  • Arab Saudi. Dalam pesawat itu, yang dilancarkan dari lapangan terbang Riyadh, ditangkap petak bagasi api. Unit ini terpaksa kembali, tetapi selepas pendaratan, pesawat itu terus pergerakannya, meninggalkan api. Dalam kapal itu terdapat 301 orang, semua dibakar hingga mati.
  • Sepanyol. Salah satu bencana terburuk dalam sejarah manusia berlaku di pulau Sepanyol wilayah Tenerife. Pada tahun 1977, semasa berlepas menghadapi dua pesawat besar yang membunuh hampir 600 orang. malapetaka ini boleh dianggap bukan sahaja yang paling teruk, tetapi yang paling tidak dijangka dan tidak masuk akal.

kemalangan kapal terbang di Rusia

sejarah dunia mempunyai beratus-ratus kemalangan. Tidak berpaling, dan Rusia. Senarai bencana penerbangan yang paling menarik perhatian orang ramai, seperti berikut:

  • 2001. Tu-154 terhempas di Irkutsk semasa pendaratan. Akibatnya, 145 orang terbunuh.
  • 2004. Hampir serentak oleh pengebom berani mati, dua kapal penumpang telah terjejas. Tragedi itu membunuh 90 orang.
  • 2006. Krew pesawat A-320 yang hilang kawalan. Oleh kerana keadaan cuaca yang sukar, juruterbang hilang kawasan orientasi, dan pesawat itu terhempas di Laut Hitam. Semua orang-orang yang berada di atas kapal (113 orang) terbunuh.
  • 2015. Dari radar sejurus selepas penerbangan berlepas hilang, yang diarahkan pada kadar Sharm el-Sheikh - Saint Petersburg. Selepas itu, hanya serpihan di pinggir bandar Nekhel yang ditemui. Akibat daripada kemalangan tragis mengorbankan 224 orang. Penumpang muda adalah gadis 10-month-old - Dasha Gromova, gambar beliau telah menjadi simbol tragedi itu. Di antara semua kemalangan kapal terbang, yang dikenali kepada manusia dalam kejadian ini membunuh kebanyakan rakyat Rusia.

Setiap hari di sungai syurga berjalan kira-kira 138,000 pesawat. Tidak syarikat penerbangan itu tidak memberi jaminan 100%, walau bagaimanapun, dianggap pengangkutan udara yang paling selamat. Keruntuhan sky - kemalangan kapal terbang - boleh berlaku pada bila-bila masa, tetapi masih ia berlaku 10 kali kurang daripada kemalangan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.delachieve.com. Theme powered by WordPress.