LSD-pengkamiran - apakah ia?

Setiap pemandu komited untuk memastikan bahawa maklumat mengenai kereta anda sebanyak maklumat yang berguna dan penting mungkin. Sudah tentu, jika anda tidak tahu apa yang berbeza, maka anda akan masih dapat memandu kereta. Tetapi itu seluruh dan - pada yang lebih anda tidak akan dapat, dan sebenarnya ramai pemilik kenderaan lebih suka untuk membaiki sendiri rakan empat roda mereka. Selain itu, pemandu mempunyai komuniti sendiri tidak bertulis, dan anda tidak boleh masuk ke dalam, jika anda tidak mempunyai petunjuk tentang bagaimana untuk mengendalikan kereta anda. Inilah sebabnya mengapa anda perlu belajar benar-benar semua butiran, kerana mereka juga mungkin berguna untuk anda pada masa hadapan.

Dan dalam artikel ini akan dipertimbangkan secara terperinci LSD-berbeza. Apa yang ia? Bagaimana ia berfungsi? Apakah pandangan beliau adalah? Semua soalan-soalan anda akan mencari jawapan dalam proses membaca artikel mengenai LSD-berbeza. Apa yang ia? Ini adalah soalan pertama yang saya ingin mencari jawapan, tetapi tidak tergesa-gesa. Pertama sekali anda perlu tahu bahawa apa-apa pengkamiran pada dasarnya, jika anda tidak tahu. Jika maklumat yang anda sudah tahu, anda hanya boleh menyegarkan pengetahuan anda sebelum meneruskan ke bahagian utama artikel.

Apa yang pengkamiran?

Oleh itu, tema utama bahan ini - LSD-pengkamiran: apa itu, bagaimana ia berfungsi, dan sebagainya. Tetapi pertama, anda masih perlu tahu bahawa secara umum adalah pengkamiran a. Ramai pemilik kenderaan sudah tahu definisi konsep ini, tetapi jika anda melakukannya masih tidak diketahui, maklumat ini akan menjadi sangat penting untuk kajian lebih lanjut anda topik.

Kepada perbezaan dalam istilah automotif - adalah mekanisme yang merupakan sebahagian daripada penghantaran. Ia digunakan untuk menghantar kuasa, tetapi ia mempunyai satu ciri yang hebat, kerana yang dia mendapat nama. Hakikat bahawa kuasa dalam putaran pengkamiran proses dibahagikan kepada dua atau anak sungai secara berbeza yang berkaitan atau aliran dua kuasa dijumlahkan menjadi satu. Perlu diingat bahawa kedua-dua aliran kuasa mengaitkannya secara berbeza, iaitu dalam jumlah yang mereka memberikan satu kapasiti seratus peratus, tetapi pada masa yang sama mereka tidak mempunyai angka yang pasti. Dalam erti kata lain, mereka boleh diberi 50 hingga 50 peratus daripada kapasiti, dan 70 hingga 30 peratus dan 100 peratus kepada 0 dan sebaliknya, 0 dengan 100 peratus daripada kapasiti.

Nah, ini adalah maklumat asas berkaitan dengan pengkamiran itu sendiri. Walau bagaimanapun, subjek artikel adalah sedikit berbeza, jadi anda perlu meneruskan untuk pertimbangan item yang berkaitan. Subjek artikel - LSD-berbeza, apa itu, bagaimana mekanisme ini dan apakah pandangan beliau. Inilah yang akan dibincangkan dengan lebih lanjut.

terhad-slip pengkamiran

Limited slip pengkamiran LSD adalah mengunci diri, dan ia tidak sama dengan penjelmaan hebatnya klasik. Apakah perbezaan? Hakikat bahawa kunci diaktifkan apabila perbezaan yang besar di gandar aci kelajuan putaran, yang membolehkan untuk menyelesaikan masalah dengan cepat dan cekap. Contoh yang paling mudah - ia buksovka roda depan atau belakang, ia adalah dia yang merupakan punca utama keperluan untuk perubahan dalam perbezaan klasik. Apabila mana-mana gandar bermula menatal disebabkan oleh hakikat bahawa roda tidak boleh mengatasi satu atau satu lagi bahagian jalan, seperti pengkamiran terhad-slip boleh menjadi keselamatan sebenar.

Secara semula jadi, walaupun dan licin permukaan jalan dan anda tidak perlu kunci - tetapi ini adalah satu lagi sebab untuk anda untuk membayar perhatian yang lebih kepada teori. Selepas perbezaan wujud dengan jenis kunci yang berbeza yang sesuai untuk kenderaan yang berbeza dan untuk permukaan jalan yang berbeza dan keadaan. Itulah perhatian mengapa lebih kepada anda dan perlu dikaji, yang merupakan pengkamiran LSD geseran yang dibangkitkan.

singkatan

Anda mempunyai idea umum apakah LSD slip terhad berbeza, bagaimanapun, jika mereka bertanya kepadamu apa yang tiga huruf, yang dinyatakan dalam tajuk - yang anda akan dapat menjawab? Malah, segala-galanya adalah agak mudah - berdiri untuk singkatan sebagai Slip Differential Limited, yang boleh diterjemahkan dalam cara yang berbeza.

Salah satu pilihan telah dinyatakan di atas - slip berbeza, tetapi anda sering boleh mencari lain - berbeza dengan peningkatan rintangan dalaman. Kedua-dua pilihan adalah betul, dan jika anda menggunakan mana-mana daripada mereka, anda mungkin memahami. Tetapi ia adalah lebih mudah, sudah tentu, mengurangkan penggunaan LSD, kerana ia adalah universal, padat dan mudah difahami oleh semua.

Walau bagaimanapun, ini adalah semua data hanya teori - ia adalah masa untuk berurusan dengan hakikat bagaimana LSD-pembezaan, dan mula berdiri dengan perbandingan dengan analog klasik.

Bandingkan LSD pengkamiran bekerja dengan klasik

pengkamiran klasik juga mempunyai beberapa nama, setiap yang digunakan agak meluas. Ia boleh dipanggil standard, terbuka dan juga percuma - dan ciri yang tersendiri adalah hakikat bahawa ia telah dibenarkan kemungkinan perubahan dalam halaju sudut aci output. Apa maknanya? Ini bermakna bahawa setiap aci output boleh dikendalikan sebagai seratus peratus, dan sifar peratus. Dan ini pula, bermakna bahawa salah satu aci mungkin berhenti. Ia boleh dilihat dengan mudah di bawah menggosok apabila satu roda sedang berjalan pada kapasiti penuh, dan yang kedua tidak tatal.

Bagaimana boleh mengatasi ini masalah LSD-pengkamiran? Prinsip operasi mekanisme ini adalah sangat mudah - ia mempunyai sistem penguncian automatik yang membolehkan perbezaan dua aliran kuasa, tetapi cukup kecil, misalnya, 60 peratus kepada 40 peratus. Walau bagaimanapun, apabila perbezaan melebihi had yang dibenarkan, ada kunci yang melindungi kenderaan daripada kesan negatif daripada fenomena ini. operasi LSD-pengkamiran adalah yang paling jelas di luar jalan raya, dan juga dalam sukan kereta.

Di mana untuk menggunakan peralatan tersebut?

Seperti yang anda tahu, bagi setiap jenis kenderaan mempunyai cara tersendiri untuk mengunci perbezaan dan kapasiti margin. Jika anda memandu di dalam kereta di jalan raya yang berturap rata dan licin atau lebuh raya, anda tidak perlu untuk menjaga masalah yang diterangkan di atas. Seperti yang disebutkan tadi, yang paling berkenaan adalah satu pengkamiran di luar jalan raya dan kereta sport. Jika anda memandu SUV, maka kemungkinan besar, anda perlu pergi atas muka bumi kasar, di mana ia mungkin bahawa kereta anda mula tergelincir. Dan untuk mengelakkan ini, kerana anda sudah faham, anda memerlukan kunci kualiti berbeza.

LSD-versi sangat sesuai untuk ini, sama rata mengedarkan aliran kuasa dan mengelakkan yang satu pokok mendapat semua kuasa, dan yang lain tetap tidak bergerak. Kira-kira perkara yang sama berlaku dalam kes apabila anda memandu kereta sukan. Walau bagaimanapun, dalam kes ini, matlamat anda adalah untuk tidak berurusan dengan rupa bumi yang kasar dan mengatasi asfalt pada permulaan.

Jika anda mempunyai sekurang-kurangnya sekali dilihat sebagai kereta penumpang akan bermula pada kelajuan tinggi dari tempat yang, anda pasti perasan bahawa roda menatal pada permulaan - ini adalah hanya kerana perbezaan terlalu tinggi dalam aliran kuasa. Limited-slip pengkamiran mengurangkan perbezaan ini kepada minimum yang boleh diterima, dengan itu mengurangkan dan roda tatal untuk mula pada kelajuan tinggi. Jadi, sebagai contoh, LSD-pengkamiran Subaru model perlumbaan akan berusaha untuk mengehadkan perbezaan maksimum antara aliran kuasa, tetapi tanpa menjejaskan prestasi kenderaan keseluruhan.

prinsip operasi

Anda telah pun berjaya mendapatkan idea umum tentang bagaimana ia berfungsi sama dengan pengkamiran, tetapi bernilai melihat secara berasingan pada masa ini. Lagipun, prinsip kerja - ini adalah apa yang titik yang paling penting dalam memahami keseluruhan peranti. Oleh itu, mekanisme ini pada mulanya beroperasi dengan cara yang sama seperti klasik, - kuasa dibekalkan melalui dua saluran, tetapi dalam kes ini terdapat had siri perbezaan antara kedua-dua kuasa, yang boleh dicapai dalam proses pergerakan.

Hasilnya, apabila kes kecemasan dan kuasa aliran mula melebihi kapasiti lain, kerja-kerja yang kunci sama. Hasilnya ialah pengagihan kuasa, tetapi semula kepada pengagihan standard, iaitu, 50 hingga 50 peratus. tork normalisasi membolehkan anda untuk keluar dari keadaan yang sukar. Dalam model moden kunci pembezaan kekal aktif selagi keadaan kembali normal, iaitu, sehingga hubungan dengan jalan raya tidak akan dapat dipulihkan sepenuhnya.

Jenis LSD-pengkamiran

Seperti yang telah menjadi agak jelas, mekanisme ini bukan satu-satunya kereta di dunia. Walau bagaimanapun, mereka sendiri juga dibahagikan kepada jenis, yang anda juga harus mempertimbangkan dengan lebih terperinci. Jadi, spesies utama terdapat hanya dua, tetapi mereka bekerja prinsip yang berbeza. Pertama adalah struktur yang berasaskan kepada perbezaan kepekaan terhadap halaju, manakala yang kedua - pada sensitiviti kepada perbezaan dalam tork penghantaran. Walau bagaimanapun, jika demikian adalah perbezaan yang sangat besar untuk membayar perhatian khusus kepada ini? Ia adalah masa untuk belajar mengenainya.

Perbezaan antara LSD-perbezaan

Jadi, jika pilihan adalah antara kedua-dua mekanisme, salah satu daripada yang mengaktifkan kunci, bergantung kepada perbezaan dalam kelajuan, dan yang lain - bergantung kepada perbezaan dalam tork, mana yang harus anda pilih?

Ia adalah bernilai mengetahui bahawa jenis pertama adalah lebih popular, ia digunakan dalam kebanyakan kereta yang berjalan LSD-berbeza. Oleh itu, ia bernilai untuk membuat pilihan yang memihak kepada ia. Sebab terdapat sebanyak dua. Yang pertama adalah bahawa pengkamiran beroperasi terima kasih kepada reka bentuk berdasarkan gandingan likat - mekanisme yang agak mudah yang mudah dan murah untuk menghasilkan. Oleh itu, harga pengkamiran seperti itu akan menjadi lebih rendah, manakala kunci mekanikal jenis kedua adalah lebih mahal untuk menghasilkan dan oleh itu lebih mahal apabila membeli.

Sebab kedua terletak pada kesederhanaan dan unpretentiousness yang viskomufty - anda tidak perlu untuk menjaga dia, dan jika ia sesuatu yang berlaku, maka pembaikan akan menjadi mudah dan murah. Jika kita mengambil kira jenis kedua berbeza, reka bentuk ada yang agak kompleks, mempunyai sejumlah besar bahagian, supaya pembaikan LSD-pengkamiran akan menjadi sukar dan mahal.

Perbezaan yang sensitif kepada perbezaan kelajuan

Sekarang adalah masa untuk memeriksa lebih rapat kedua-dua spesies, kerana mereka juga terdapat pengagihan - seperti yang anda lihat, isu ini adalah jauh daripada menjadi mudah kerana ia boleh kelihatan pada mulanya.

Jadi, versi pertama mekanisme berdasarkan kepekaan terhadap perbezaan kelajuan - adalah pengkamiran likat. Anda perlu memilih minyak untuk jenis LSD-pengkamiran berhati-hati, kerana di sini peranan penting yang dimainkan oleh gel silikon, yang tidak perlu dicampur dengan minyak. Ia juga gandingan likat, iaitu takungan utama peranti tersebut dimeterai.

Sebenarnya, tepat kerana gel dan mendapatkan salah satu kelebihan utama jenis ini pengkamiran - mereka bekerja dengan lancar disebabkan oleh perubahan dalam sifat-sifat gel. Terima kasih kepada beliau, hilang aliasing, yang merupakan masalah dalam banyak penghantaran. Dan diberikan hakikat bahawa industri automotif kini terutamanya yang bertujuan untuk meningkatkan keselesaan pemandu dan penumpang, hotel ini sangat penting.

Tetapi jangan berfikir bahawa ini jenis pengkamiran sempurna - ia mempunyai kelemahannya. Sebagai contoh, kerja-kerja di dalam ini dicapai dengan tekanan cecair, di mana sebahagian daripada tenaga yang hilang, dan oleh itu meningkatkan penggunaan bahan api. Juga jangan lupa bahawa mekanisme ini adalah sangat sensitif kepada beban yang tinggi, supaya dengan satu sama menunda kuat keberkesanannya akan berkurangan. Dan, sudah tentu, untuk minyak LSD-pengkamiran, yang telah dibincangkan sudah di atas, hendaklah mempunyai kualiti yang tinggi, kerana gandingan likat mempunyai sensitiviti meningkat kepada pemadatan.

Walau bagaimanapun, terdapat satu lagi jenis perbezaan kelajuan sensitif pengkamiran - mereka beroperasi atas dasar pam gertornogo. Ini adalah teknologi yang agak baru-baru ini - lebih khusus, dia mula menerima pembangunan bersama-sama dengan kemajuan komputer, sebagai pemandu pam gertornym boleh beroperasi secara bebas dalam kereta moden. Bahawa dalam masa terdekat dijangka tepat jenis ini akan menjadi yang paling popular - ia ditetapkan, sebagai contoh, pada semua kenderaan Toyota. Tetapi jangan lupa bahawa anda kini perlu berhati-hati memilih minyak untuk LSD. Berbeza Toyota dan jenama lain yang menggunakan teknologi ini adalah sensitif kepadanya.

Perbezaan yang sensitif kepada perbezaan dalam penghantaran tork

Baik, dan jenis yang kedua, seperti yang anda tahu, tidak sensitif kepada perbezaan kelajuan, dan penghantaran tork. Sememangnya, reka bentuk mekanisme ini adalah sangat berbeza - sering di pasaran memenuhi jenis perbezaan cacing mekanikal. Kerja mereka adalah untuk memastikan bahawa penguncian automatik sekiranya perbezaan tork dalam perumahan dan aci pemacu melebihi norma yang dibenarkan. Akibatnya, jika perbezaan dinaikkan kepada prestasi tidak boleh diterima, maka ada pengagihan semula automatik tork.

Ia adalah bernilai memberi perhatian kepada fakta bahawa kunci tidak lengkap, iaitu, ia bergantung kepada apa perbezaan di antara badan dan tork aci pemacu. Sering kali ini adalah pengkamiran LSD belakang - yang bermaksud bahawa ia tidak ditubuhkan di hadapan dan pada gandar belakang kereta.

Anda boleh mencari dua yang paling popular sub-spesies mekanisme ini - dan kvayf Thorsen. Asal terbentuk secara langsung daripada kedua-dua perkataan Inggeris, tork dan sensing, yang diterjemahkan sebagai "torque" dan "sensitif", masing-masing.

Nah, sekarang anda tahu hampir semua yang anda perlu tahu tentang apa-apa mekanisme sebagai LSD berbeza. Toyota, BMW, Mercedes dan semua jenama terkemuka bagi kereta hari hampir selalu dilengkapi dengan peranti sedemikian adalah kerana pada masa ini mereka adalah yang paling berkesan.