M5 highway - pemandangan yang indah dan dahsyat jalan raya

Setiap daripada kita mahu pergi ke kereta dalam perjalanan yang jauh. Tetapi menakutkan cuaca dan jalan raya. Tetapi ada orang terdesak yang tidak takut gunung, jalan berlubang, kesesakan lalu lintas. Bagi mereka tidak ada halangan. Dan M5 lebuh raya seolah-olah mudah bagi mereka. Marilah kita melihat dengan lebih dekat cara ini.

maklumat umum

Laluan ini melalui beberapa kawasan (Chelyabinsk, Orenburg, Samara, Penza, Ryazan, Moscow). Panjangnya - 1879 km. Terdapat kedua-dua lencongan bandar-bandar utama (Penza, Kuznetsk, Ryazan) dan beranda (Samara, Ufa).

Rejim suhu adalah berbeza pada musim sejuk dan musim panas. Dalam perjalanan di sana sungai Oka, yang Cna, Sura, White, Chelyabinsk, dan Kuibyshev takungan. Semua jambatan lama daripada 50 m mempunyai kapasiti mengangkat enam puluh lapan puluh tan.

turapan

M5 highway - konkrit asfalt jalan raya. lebar daripada jalan raya - kira-kira 8 meter. Pemandu mengadu tidak sekata di beberapa tempat kaki lima sempit, barang-barang perubatan dan pembaikan jarang membendung tidak layak, infrastruktur tanpa lemak di beberapa tempat.

kawasan yang berasingan kini sedang dibina semula mengikut piawaian terkini. Sebagai contoh, sebahagian Ufa-Pokrovka mempunyai tiga jalur lurus dengan jalur pemisah pertukaran mudah, kongres, pagar dan tanda-tanda yang terang. M5 laluan adalah pada perintah itu untuk memodenkan, jadi tidak lama lagi ia akan menjadi lebuh raya.

Masalah utama - ini adalah asas jalan. Ia dipecahkan di bawah pengaruh keadaan semula jadi dan beban yang tinggi. Kini hanya 35% daripada panjang jalan peraturan-peraturan berkaitan. Baki 65% sepadan dengan sebahagian atau secara amnya tidak memuaskan.

kawasan berbahaya

pemandangan yang indah di sepanjang jalan. Tetapi benar-benar tidak menikmati alam semula jadi yang indah, seperti tempat-tempat berbahaya. Sebagai contoh, 5-Ural. Ini rantau Chelyabinsk. Di kawasan-kawasan gunung setiap tahun adalah mengorbankan kira-kira lima puluh orang, dan dua ratus cedera.

Lebar jalan raya di setiap arah adalah 1-3 band. tempat duduk kereta dipisahkan jalur sungai atau guardrail. Di kawasan ini 84% daripada jalan raya tidak mematuhi kerana topografi kompleks. Keamatan pergerakan itu telah lama melebihi 5-7 kali yang dirancang! Terutamanya perlu memandu dengan berhati-hati pada musim sejuk - ais, skids, penyumbat mencetuskan kemalangan di lebuh raya M5.

Pada bahagian rata lebuh raya juga tidak perlu untuk berehat. Kebanyakannya di kawasan aluran dalam yang telah membentuk pengangkutan berat.

kesesakan jalan raya

tepu berbeza Magistral dan jarak jauh. Keadaan tegang berhampiran Ufa dan di rantau Ryazan itu. sebahagiannya menyelesaikan masalah lebuh raya pintasan. Selepas pembukaan jambatan Ulyanovsk, pemandu pergi sekitar Samara dan rantau Penza melalui Saransk, Ulyanovsk-Cats-Suhodol. Di sini pergerakan kurang dimuatkan, tetapi stesen minyak sedikit dan motel-motel.

perkhidmatan

Lebuh raya M5 mempunyai beberapa stesen minyak dengan kedai-kedai, kafe, tandas, pancuran mandian. Di beberapa stesen gas, anda juga boleh menyemak tekanan tayar atau membersihkan bahagian dalam kenderaan. Juga dalam perjalanan terdapat banyak kafe dan restoran, yang, kebetulan, adalah bersedia. Dan harga yang lebih munasabah daripada di bandar. Terdapat hotel dan rumah penginapan. Jadi dengan cara, yang berani! Pergi untuk itu!