Masalah enjin Z18XER: penggantian haba gasket penukar

Dalam dunia hari ini terdapat banyak stesen yang boleh menyelesaikan apa-apa masalah yang timbul di dalam kereta anda. Walau bagaimanapun, ia tidak selalu mungkin untuk membuat murah - sering untuk pembaikan yang diperlukan untuk meletakkan wang yang banyak, dan hampir separuh daripada mereka adalah "kerja", iaitu untuk membayar perkhidmatan yang anda berikan. Sudah tentu, tidak semua orang akan mahu untuk menghabiskan wang yang banyak apabila dia boleh melakukan sesuatu pada mereka sendiri.

Terlalu ramai pemilik kenderaan memilih untuk menghabiskan hujung minggu di bawah bonet kereta anda sendiri, selalu ada sesuatu untuk membaiki, mengubah dan memperbaiki. Artikel ini memberi tumpuan pada satu yang sangat menarik untuk proses enjin. Z18XER. Menggantikan penukar haba gasket - satu prosedur yang mana anda mungkin dikehendaki tanpa bahan-bahan lebih daripada enam atau tujuh ribu. Tetapi yang sebenarnya, anda serius boleh menjimatkan wang, menghabiskan jika ini mengubah diri sendiri. Sudah tentu, jika anda melakukan ini tidak berbohong atau tangan, atau jiwa, adalah lebih baik untuk mempercayai profesional, tetapi jika anda tidak tahun pertama sahaja suai kereta anda, anda boleh cuba dan menangani masalah itu sendiri enjin Z18XER.

Menggantikan penukar haba gasket - satu tugas yang agak susah payah, jadi anda perlu cuba untuk menjadi seperti, terutamanya jika enjin anda menyajikan anda untuk masa yang lama dan anda tidak akan dibongkar.

bukti

Jadi, apabila ia diperlukan untuk penggantian meterai enjin Z18XER penukar haba? Terdapat beberapa tanda-tanda di mana anda boleh menentukan apa yang anda perlu lakukan pembaikan telefon ini. Yang paling penting di kalangan mereka - bau yang tidak menyenangkan di dalam kabin. Ini adalah sesuatu yang anda mungkin perasan merta, tetapi terdapat faktor-faktor lain yang menunjukkan masalah apabila anda mempunyai akan meneliti enjin anda.

Memberi perhatian kepada bahagian lain motor, yang katkollektor dipasang direka untuk mengawal pelepasan ketoksikan. Jika anda melihat terdapat satu lapisan tebal lumpur, bercampur dengan mentega, anda boleh yakin - penukar haba anda mengalir dan perlu dibaiki, tetapi sebaliknya memerlukan enjin Z18XER penggantian gasket penukar haba anda.

Tetapi adakah anda benar-benar perlu membuang masa anda pada sesuatu untuk membaiki ini sebahagian daripada mesin? Mungkin ia adalah lebih baik lagi memberikan ke tangan profesional di stesen perkhidmatan ini? Untuk menjawab soalan ini, kita perlu menganalisis, apa yang ia kos ini akan melibatkan.

pembaikan apabila

Berapa banyak yang dianggarkan penggantian meterai stesen Z18XER penukar haba? Meletakkan diri mereka daripada unsur ini adalah kira-kira empat ribu, menggantikan mereka dengan pakar-pakar dianggarkan tidak kurang daripada enam ribu. Lebih-lebih lagi, profesional menolak untuk berbuat kerja - kerana apa-apa kegagalan dikaitkan dengan barangan jahat yang lain, seperti pencemaran yang teruk daripada sistem penyejukan kereta kebal, yang juga perlu diganti (pakar-pakar tidak cuba untuk mencuci).

Akan juga segera menjadi perlu untuk menggantikan kacang dan kancing, yang selepas bertahun-tahun digunakan enjin, dan kerana kerosakan ini pasti berkarat - entah bagaimana rendam mereka juga tidak akan menjadi satu, jadi di sini sekali lagi terdapat perbelanjaan yang tidak perlu.

Akibatnya, julat harga 10-15.000 Rubles - adalah benar-benar jumlah mengesankan, yang mahu tidak meninggalkan semua orang. Dan itulah mengapa anda perlu memberi perhatian khusus kepada artikel ini.

Di sini anda akan belajar bahawa penggantian haba gasket penukar Z18XER - satu tugas yang anda boleh mengendalikan diri sendiri, menghabiskan lebih banyak masa sedikit, tetapi akan menjimatkan jumlah yang layak. Secara semula jadi, meletakkan anda masih mempunyai untuk membeli, tetapi anda boleh menemui mereka dengan harga yang terbaik, dan semua yang lain boleh dikeluarkan secara manual jika boleh, yang seterusnya meningkatkan jumlah simpanan.

Apabila menunggu masalah?

Adalah prosedur ini standard untuk enjin Z18XER? Menggantikan gasket penukar haba, pembaikan bahagian - tidak kerap anda boleh mencari situasi yang sama dengan enjin lain. Tetapi jika anda mempunyai terutamanya model ini, anda tidak akan terkejut jika anda juga mengalir penukar haba. Ia ternyata bahawa banyak enjin jenama ini dipengaruhi oleh masalah ini, dan anda boleh tahu apabila mengharapkan kesan yang sama.

Selalunya ini berlaku selepas tiga tahun beroperasi, jadi anda boleh yakin bahawa enjin baru tidak akan menjadi masalah tersebut. Selain itu, pemandu mengatakan bahawa ini berlaku lebih kerap selepas enam puluh atau tujuh puluh ribu kilometer. Dalam tanda peralihan berjalan di satu ratus ribu kilometer dari kemungkinan bahawa anda akan mempunyai masalah dengan anjing laut penukar haba hampir mutlak.

Jadi, jika anda mempunyai apa-apa memandu, ia adalah yang terbaik untuk bersedia untuk penyelesaian masalah terlebih dahulu, bahawa pada bila-bila masa anda boleh dijalankan pada enjin Z18XER penggantian gasket penukar haba. Opel Astra H dan banyak kereta popular yang lain dilengkapi dengan enjin ini, supaya kemahiran ini amat berguna kepada setiap pemandu.

latihan

Jika anda bertanya di forum automobil, didapati bahawa penggantian enjin Z18XER dan pembersihan gasket penukar haba menghabiskan banyak. Oleh itu, anda juga boleh cuba tangan anda pada ia, dan artikel ini akan membantu anda.

Oleh itu, setiap pemilik kereta itu dilengkapi dengan data motor hendaklah merupakan litar penukar haba, di mana anda akan mencari sembilan pad getah yang berbeza - ia adalah mereka dan anda perlu menempah. Di samping itu, terdapat juga dua cap logam - satu di pengumpul, dan yang lain pada paip ekzos. Secara keseluruhan, ia akan dikenakan bayaran 2200-2500 Rubles, yang hampir dua kali lebih murah daripada biasanya ditawarkan di pusat-pusat perkhidmatan dan stesen. Seperti yang anda lihat, ekonomi yang telah terdahulu.

Tetapi jangan hanya membeli gasket, tetapi perkara-perkara lain, seperti kacang, agen anti-freeze untuk membersihkan sistem penyejukan dan sealant suhu yang tinggi. Semua ini juga akan memerlukan pelaburan, tetapi ekonomi masih berada di sana. Secara semula jadi, anda juga akan datang dalam kunci berguna dan pemutar skru, tetapi mereka boleh didapati di ladang setiap pemilik kereta, jadi ia tidak masuk akal untuk cat detail bahawa ia harus digunakan.

Well, memulakan enjin Z18XER penggantian gasket penukar haba. gambar proses boleh membantu anda memahami apa apa, tetapi dalam kebanyakan kes ia boleh dengan mudah difahami tanpa bahan-bahan visual.

Analisis enjin

Berikut akan diterangkan proses menghuraikan enjin Z18XER, menggantikan gasket penukar haba. Kita menghapuskan kebocoran, bersih semua yang kotor - itulah tugas utama dalam proses ini. Tetapi sebelum anda sampai ke yang boleh menjadi untuk membersihkan atau menggantikan, anda akan perlu melakukan banyak tindakan. Berhati-hati - menghafal perintah itu di mana bahagian-bahagian telah dikeluarkan, hanya untuk kembali dalam perintah itu belakang tempat mereka.

Jadi langkah pertama - penyingkiran jeriji, diikuti dengan melonggarkan pengapit saluran dan keluarkan kotak penapis udara. Selepas itu, anda mendapatkan cukup bilik yang mengagumkan untuk bergerak supaya ia akan menjadi lebih mudah untuk beroperasi. Buang bonet pengikat mengunci, dan kemudian takungan mesin basuh. Maka anda boleh mengeluarkan resonator pengambilan udara, dan kemudian longgarkan kipas gunung.

Apabila anda menarik keluar kipas itu sendiri, anda akan mendapat akses kepada pengumpul skrin pelindung. Seterusnya, anda perlu longgarkan dan tanggalkan masloschupa tiub, sambil menghormati penuh teliti - sebaik sahaja anda melepaskan tiub, anda akan perlu untuk menggantikan mana-mana kapal minyak mengalir keluar, tidak bocor ke lantai.

Apabila kebocoran minyak, plug lubang dengan kain supaya ia tidak mencemarkan, dan kemudian boleh terus parsing. Kini anda boleh longgarkan skru memegang teploekran, dan perlahan-lahan menariknya keluar. Jadikan ia agak sukar, kerana anda perlu meletakkan banyak usaha, dan skrin boleh bengkok. Jika anda bimbang tentang perkara ini - ia adalah lebih baik untuk menghabiskan lebih banyak masa dan usaha dan untuk menghapuskan pendingin udara, yang menjadikan ia sukar untuk menarik teploekran. Sama ada cara, anda tarik keluar yang beliau - pengumpul dan anda akan dipersembahkan.

Ini adalah di mana anda datang dalam kunci cecair berguna kacang akan jelas tidak dalam keadaan yang terbaik. Jika anda cuba untuk longgarkan mereka dengan kekerasan, ia boleh memecahkan kancing, yang memerlukan jumlah yang sangat besar masa dan usaha untuk memulihkan. Oleh itu adalah lebih baik untuk mencurahkan cecair mereka dan meninggalkan kunci untuk sekurang-kurangnya sepuluh minit. Selepas itu, secara senyap-senyap mengeluarkan katkollektor dan menggantikan pakej paip keluar yang tidak terbang ke dalam kotoran, dan anda akan menjadi langkah terakhir - penyingkiran penukar haba. Hanya ada satu cadangan - mengalirkan penyejuk dari radiator, kerana jika tidak, anda mempunyai beberapa kesukaran mungkin timbul.

ketika itu telah datang, bagi-Nya dan difahami enjin Z18XER - menggantikan gasket penukar haba. menekan minyak? Jelas ia bocor? bau yang tidak menyenangkan di dalam kabin? Sekarang anda tahu bagaimana untuk membuka enjin - sudah tiba masanya untuk menggantikan gasket.

pad penggantian

Dalam beberapa kes, penggantian meterai enjin Z18XER penukar haba, penyediaan yang begitu rumit dan memakan masa, tidak perlu. Mereka hanya boleh dicuci dengan betul dan meletakkan kembali ke tempatnya. Tetapi jangan lupa bahawa masalah ini berlaku sekurang-kurangnya selepas tiga tahun beroperasi enjin, jadi walaupun anda berfikir bahawa tuala wanita masih dalam keadaan yang baik, anda lebih baik lagi untuk menggantikan mereka, untuk melupakan isu ini selama tiga atau empat tahun lagi sebagai minimum.

Tetapi penukar haba itu sendiri anda perlu masih cukup bilas dengan teliti, membuka ia untuk bahagian. Satu-satunya cara anda akan dapat untuk menggantikan semua pemasangan yang sedia ada. Selepas itu dengan selamat mengumpul penukar haba kembali ke tempatnya dan kemudian langkah meneruskan secara terbalik dan mengumpul enjin.

Sila ambil perhatian bahawa tiada bahagian kiri, kerana mereka semua memainkan peranan yang penting. Jika perlu - rekod setiap langkah atau membuat gambar semasa pemasangan untuk kemudian motor memang tidak ada masalah untuk mengumpul kembali.

Itu sahaja, anda boleh menetapkan Z18XER anda enjin, penggantian meterai penukar haba, tanda-tanda kerosakan yang terbaik dilihat seawal mungkin, telah berjaya dan anda boleh menggunakan kereta anda lagi.

kacang

Nah, keseluruhan proses diterangkan secara terperinci, dan anda boleh selesai membaca artikel ini sekarang, tetapi beberapa perkara penting akan diterangkan, adalah bernilai memberi perhatian kepada jika anda pergi membuat hidup anda lebih mudah dalam proses pembaikan.

Dan yang pertama apa yang akan dibincangkan - adalah kacang. Seperti yang disebutkan tadi, kacang selepas beberapa tahun penggunaan dan kerana yang karat kebocoran minyak dan bertukar masam, jadi ia tidak digalakkan untuk menggunakan kekunci biasa untuk melonggarkan mereka - anda boleh merosakkan pin yang akan memberi anda dos yang mengagumkan kerja.

Menggunakan alat khas untuk kacang "otkisli" dan kemudian anda akan dapat untuk longgarkan mereka tanpa apa-apa masalah, menjimatkan pembelian baru, dan juga menghabiskan banyak masa yang kurang untuk membaiki. Ini adalah sangat penting apabila dilihat dalam kes penggantian enjin gasket penukar Z18XER haba.

Mendapati kebocoran minyak? Segera pergi untuk mendapatkan semua apa yang telah dinyatakan di atas, dan teruskan untuk membaiki secepat mungkin - lebih cepat anda lakukan, yang kurang anda akan mempunyai masalah dalam proses.

Minyak dan bahan antibeku

Dengan cecair dalam proses pembaikan berlaku paling masalah. Apabila anda mempunyai penukar haba dikeluarkan, anda perlu untuk mengalirkan bahan antibeku dari radiator - ia telah diperkatakan sebelum ini. Hakikatnya adalah bahawa jika anda tidak, maka ia akan mula tuangkan di atas lantai dan anda perlu segera mencari kapasiti, yang boleh diletakkan di bawah jet. Begitu juga dengan minyak, yang muncul apabila anda mengangkat masloschupa telefon bimbit. Ia akan menjadi lebih kurang daripada anti-pembekuan, maksimum dua ratus gram, tetapi ini akan menjadi lebih daripada cukup untuk mengotorkan lantai keseluruhan. Jadi terlebih dahulu, menyediakan suatu bekas yang di dalamnya minyak akan mengalir, untuk membebaskan diri anda daripada masalah yang tidak perlu.

skrin pengumpul perlindungan

Satu lagi perkara yang bernilai melihat secara berasingan - adalah skrin pengumpul, yang telah dinyatakan sebelum ini. Perkara utama - adalah bahawa ia adalah mudah untuk bengkok, jadi jika anda keterlaluan, ia akan berjalan ke dalam masalah yang serius. Mencapai dengan berhati-hati, kerana jika anda bertindak terlalu cepat, apabila pemasangan semula ia akan menjadi sangat sukar untuk kembali ke skrin di tempat dan selamat.

tangki pengembangan

tangki pengembangan dengan rehat sentiasa dicemari oleh emulsi minyak, yang perlu dibersihkan sekiranya anda tidak mahu membayar Rubles untuk tangki baru. Menggunakan bahan pencuci yang kuat, seperti White Roh, dan jangan lupa sistem penyejukan. Ia tidak cukup hanya untuk mengalirkan bahan antibeku dari itu - ia juga bernilai mencuci, kerana ia adalah selepas kegagalan ini minyak berlalu yang mengeras dan keruping di dalam sistem.