Menggantikan Seals SHRUS diri

Tidak setiap pemilik kereta mengetahui bahawa bersama CV. Adalah singkatan untuk engsel sama kelajuan sudut, iaitu peranti, terima kasih kepada yang enjin PPC dan mengekalkan daya tarikan walaupun dengan eversion penuh stereng. Terima kasih kepada peranti ini kereta roda depan menjadi lebih menjimatkan daripada susun atur klasik kereta.

SHRUS memakai amat tinggi apabila everted roda, kerana dalam keadaan ini kepada beban kenaikan roda dalam beberapa kali, yang boleh membawa kepada pemergian gerbang roda kenderaan. Oleh itu kompeten penggantian CV bersama adalah sangat penting. Pertama sekali, anda perlu memastikan bahawa penutup retak berubah dalam masa, dan pelinciran sentiasa segar. Jika tidak, titisan air dan habuk SHRUS menarik diri daripada keadaan kerja dalam seratus kilometer.

Untuk menyemak status anter hanya melihat di belakang roda depan selepas membuang ia sehingga ia berhenti. Jika band ini beralun, terletak di bahagian tengah roda berfungsi, maka segala-galanya adalah OK. Jika tidak - keperluan penggantian kecemasan anter SHRUS. Dalam kes mengabaikan masalah ini akan jatuh ke dalam anter pasir dan debu yang akan melumpuhkan dirinya SHRUS. Apa-apa prosedur yang diperlukan penggantian sekiranya gusi telah ditutup dengan retak. Kesalahan CV bersama boleh dengan mudah didiagnosis walaupun tanpa pemeriksaan visual apabila kereta yang berlaku di selekoh tajam, terdapat keritik ciri. Ambil perhatian bahawa dalam hal integriti anter boleh cukup panjang untuk menunggang dengan "krisis".

Menggantikan Seals SHRUS dijalankan seperti berikut:

1. Pertama anda perlu untuk mendapatkan kunci kepada kes itu, jika instrumen standard tidak sesuai untuk melonggarkan nat hub. Di samping itu, anda perlu menyimpan pada minyak untuk menambah kotak gear.

2. Selepas peringkat persediaan, anda boleh mula untuk menggantikan proses. Angkat hadapan kenderaan, keluarkan roda, menetapkan mesin di atas sokongan yang kukuh. Kemudian, keluarkan bolt hab dan topi kunci keselamatan. Ini boleh dilakukan hanya dengan syarat bahawa seorang pembantu pada masa ini akan menjaga brek. Kemudian longgarkan kacang. Menggantikan Seals SHRUS dijalankan di bawah skim standard: melonggarkan bolt, melonggarkan lengkap nat, hab penarikan balik itu. Maka ia adalah mungkin untuk membuang bersama CV dari galas dan mengalihkan dari aci pemacu PPC. Prosedur ini dijalankan dalam tiga cara.

Jika penggantian adalah anther perlu, prosedur adalah yang terbaik untuk memulakan dari akhir aci, sebelum dibuka engsel dalaman. kain lap pertama dikeluarkan dari engsel, kemudian tiga bearing. Elemen-elemen berikut remover - circlip dan trehluchevik. Hanya selepas itu ia adalah mungkin untuk hapus penghapus hinge luar melalui aci. Komponen yang terhasil perlu dibasuh, dibersihkan daripada gris dan minyak, dan bahagian yang rosak diganti.

3. Menggantikan Seals SHRUS berakhir selepas ia dipasang dan pemasangan semua komponen. Untuk menstabilkan tekanan dalaman dalam anthers disyorkan apabila aci pemacu statik.