Minyak penghantaran untuk "Niva-Chevrolet": tips dalam memilih

minyak penghantaran untuk "Niva-Chevrolet" dengan mudah dapat memilih dan menggantikan walaupun orang baru. Perkara utama adalah untuk menggunakan jadual perkhidmatan untuk memantau status komponen dan tahu bila anda perlu menukar minyak. Sebagai contoh, setiap. Km 15 ribu larian ia adalah perlu untuk memeriksa minyak di kotak gear, jika perumahan adalah rapat-kotak yang tertutup untuk depan dan belakang gandar longgar, jumlah. minyak penghantaran untuk "Niva-Chevrolet" adalah disyorkan untuk digantikan selepas 60,000 kilometer, dan selepas 120 ribu dalam penghantaran perlu ditukar setiap. Km 40 ribu. Ini adalah disebabkan oleh hakikat bahawa bahagian-bahagian yang dipakai. Biasanya, selepas 150 ribu. Km jarak mengembara bahagian yang paling haus perlu diganti.

Pemilihan minyak gear untuk "Niva-Chevrolet"

Sebelum memilih minyak gear untuk SUV anda, anda perlu tahu tentang prestasinya. Setiap kenderaan mempunyai manual prosedur yang dinyatakan dalam butiran teknikal penuh. Bagaimana untuk memilih minyak penghantaran? Ciri-ciri pelbagai jenis minyak kami mengambil kira dalam seksyen ini artikel.

Dalam usaha untuk memastikan lebih baik salib "Niva-Chevrolet", pencipta kereta itu dilengkapi dengan all-wheel drive. Untuk memindahkan kes, depan dan gandar belakang adalah perlu untuk memilih kelikatan minyak yang berbeza. Ini adalah kerana rejim suhu yang berbeza dalam kotak gear dan gandar. Penghantaran memerlukan minyak dengan kelikatan 78W-90 atau 80w-85; dalam ini kategori bahan api-4. Produk terbaik dalam kategori ini dianggap sebagai minyak pengeluar berikut: Mobil 1, TNK dan Shell. Jambatan disyorkan untuk mengisi kelikatan minyak 80w-90 atau 85w-90; kategori sini - api-5. Ia adalah disyorkan minyak gear untuk "Niva-Chevrolet", kebanyakan ulasan adalah baik untuk pengeluar berikut: Zie dan Castrol.

Ramai pemilik kenderaan nombor-nombor ini dan singkatan kurang difahami, jadi cuba untuk mentafsirkan mereka; kerana untuk memilih minyak gear yang betul, ciri-ciri perlu tahu semestinya.

Mentafsir nombor dan singkatan minyak penghantaran

Serta enjin, minyak penghantaran dibahagikan ke dalam musim panas dan musim sejuk. Oleh itu, huruf W dalam kelas kelikatan yang dimaksudkan dengan Winter, yang bermaksud "Winter". Jenis ini direka untuk digunakan dalam musim sejuk, tetapi minyak itu boleh digunakan pada musim panas. minyak gear musim panas yang digunakan di negara-negara panas, di mana cuaca adalah lebih ringan, dan di Rusia pada bulan-bulan sejuk daripada panas. gred kelikatan ditakrifkan oleh minyak diklasifikasikan penghantaran standard (jumlah 9 ini tahap klasifikasi kelikatan). Angka-angka di sini mewakili julat suhu di mana bahan yang boleh digunakan:

• 75w-90 - dikendalikan pada suhu dari -40 hingga 35 ° C;
• 80w-85 - pada suhu dari -26 ke 35 ° C;
• 85w-90 - pada suhu dari -12 ke 35 ° C.

Berikut ini klasifikasi, minyak penghantaran untuk "Niva-Chevrolet" dengan mudah memperoleh apa-apa pendatang baru.

Surat API juga dirujuk klasifikasi konvensional. Bagi piawaian diterima pelincir dibahagikan kepada kumpulan. pengelasan adalah berdasarkan kepada jenis pembinaan dan keadaan operasi. Oleh sistem ini minyak menandakan nombor dari 1 hingga 5. Di sini, daripada angka di atas, pelincir boleh digunakan dalam keadaan yang lebih teruk.

Hasil daripada pemilihan minyak

minyak penghantaran untuk "Niva-Chevrolet" mesti dipilih agak berhati-hati, kerana mesin ini direka untuk memandu di luar jalan raya. Ini bermakna bahawa kotak perubahan gear, seperti yang lain daripada mekanisme secara keseluruhannya mengalami beban berat. Jika anda menggunakan minyak dari kelas yang rendah operasi, kemudian selepas beban pertama akan perlu menukar kotak gear.

Ia adalah penting untuk mengambil kira hakikat bahawa enjin dan jambatan tidak minyak universal sesuai. Selepas itu, ia akan memberi kesan kepada prestasi kereta.

Untuk menukar minyak dalam kotak transmisi memerlukan 0.8 liter minyak pelincir untuk gandar depan - 1.2 liter, untuk gandar belakang - 1,3 liter. Jumlah sebanyak 3.3 liter untuk penggantian lengkap minyak dalam penghantaran. Kita tidak sepatutnya bergaul produk komposisi yang berbeza - cepat bertindak balas kepada kegagalan kenderaan.

Tips untuk memilih minyak

Seperti disebutkan di atas, tujuan kereta terutamanya dalam memandu di luar jalan raya. Ini boleh difahami berkaitan dengan pemacu penghantaran roda. Kereta itu adalah mengatasi pelbagai halangan di luar jalan raya yang baik dan cuaca buruk membawa keadaan operasi yang berbeza. Semua faktor-faktor ini menjejaskan operasi penghantaran. Dalam usaha untuk mengekalkan keberkesanan dan kebolehpercayaan kotak gear, ia adalah perlu untuk memilih bertanggungjawab pelincir.

Memilih yang terbaik minyak gear untuk "Niva-Chevrolet", anda perlu mengikuti cadangan-cadangan berikut. Pertama anda perlu merujuk kepada arahan operasi kenderaan, yang diberikan oleh pengeluar. Juga, tidak mengejar nilai minyak, kebanyakannya harga yang tinggi tidak semestinya bermakna kualiti yang baik. Kadang-kadang ia memberi kesan kepada kesedaran jenama - lebih popularitinya, kos yang lebih tinggi daripada barang-barang yang disediakan. Ia juga penting untuk betul dan dalam masa untuk mengubah minyak, ia memanjangkan hayat penghantaran, dan dia menjadi perjalanan lebih selesa. Iaitu, apabila membeli digunakan / mempunyai kereta, sedar bahawa mungkin dia sudah lebih daripada satu ratus kilometer. Oleh itu, perubahan minyak perlu dikendalikan dengan cermat dan menukar lebih kerap daripada atas kereta baru. Ia adalah dinasihatkan untuk memeriksa tahap 1-2 kali seminggu, jadi ia tidak jatuh di bawah norma - ia boleh membawa kepada penyelewengan yang serius dalam penghantaran.

Persediaan untuk perubahan minyak

Untuk bekerja mempunyai menjalar di bawah kereta, jadi anda perlu ditakrifkan terlebih dahulu - atau untuk pergi pada lubang melihat atau menggunakan lif. Penting: Minyak dipam ke dalam picagari khas, jadi ia mesti sebelum membeli. Menggunakannya dengan menuangkan minyak kemas. Juga, sebelum keperluan untuk menyediakan: sehelai kain untuk membuang kotoran berminyak; bekas kosong untuk cecair buangan; kekunci hex dan perengkuh. Pra-memanaskan keperluan kereta kerana apabila suhu meningkat, kelikatan minyak berkurangan, ia menjadi lebih cecair, dan ia akan menjadi lebih mudah untuk mencurahkan. Juga, minyak baru mesti memegang dalam kehangatan.

Menukar minyak dalam "Niva-Chevrolet"

Kita mulakan dengan kotak gear. Pertama anda perlu untuk membersihkan banjir dan longkang palam dalam kotak, dan twist pengisi yang pertama, kemudian palam longkang menggunakan heksagon. Di bawah sinki adalah perlu terlebih dahulu untuk menggantikan bekas untuk ujian. Ia adalah penting untuk memberi perhatian kepada plug longkang - di sebelah dalaman itu adalah sebuah magnet untuk mengumpul swarf itu. plug ini kadang-kadang perlu untuk berubah, kerana keberkesanannya berkurang dengan masa. Selepas penyaliran plug perlombongan dibersihkan dan dimasukkan ke dalam tempat.

Sekarang anda perlu untuk bilas bah dengan cecair pembersihan khas - ia dipenuhi dalam picagari, dan kemudian enjin dimulakan. penghantaran pertama mestilah dalam kelajuan neutral, maka kelajuan setiap dihidupkan seli. Enjin menulikan, dicurahkan pembersihan cecair. Maka anda perlu picagari untuk mengepam minyak segar, memberi kereta untuk bekerja selama 10 minit, kemudian lemas dan memeriksa tahap minyak, jika perlu - tambah.

Menukar minyak di gandar dihasilkan oleh prinsip yang sama.