Moped 50 kiub. tiga pemimpin

Pengguna jalan raya dengan niat jahat boleh ketawa ke atas pemandu yang mengawal mototekhnikoy cahaya. Kadang-kadang mereka pada skuter memotong kelajuan gila atau tekan mereka ke luar, tetapi jenaka berakhir dalam masa yang apabila pemandu yang masuk ke dalam kesesakan lalu lintas yang besar. Pada masa itu, ramai yang memilih untuk berada pada skuter, yang mampu untuk memerah antara berat berdiri kereta dan SUV.

Jepun - Tambah ke Kegemaran

Pemilihan moped 50 kiub sangat besar, tetapi kedudukan utama diduduki oleh Jepun, yang lebih tahan lama dan boleh dipercayai. bahagian-bahagian mereka adalah tepat. Jika anda memandu, menjaga semua keperluan kilang, kerosakan tersebut akan menjadi jarang, dan pembaikan atau penggantian komponen yang tidak terjejas teruk di poket. Dalam pasaran kita terdapat model yang dibentangkan oleh negara-negara Eropah, tetapi mereka jauh lebih mahal, yang tidak menggalakkan pembeli yang berpotensi. Dan juga anda boleh memberi perhatian kepada rakan-rakan Cina yang mula berkumpul lebih berkualiti dan mempunyai peralatan asas yang kaya. Mari kita lihat tiga moped yang 50cc, yang ciri-ciri yang terbaik yang dibentangkan dalam pasaran domestik.

HONDA DIO AF68

Legenda skuter 50-tong Honda Dio mempunyai sejarah hampir tiga puluh tahun. Model pertama dilahirkan pada tahun 1988, dan titik dalam siri ini meletakkan skuter DIO AF68, yang tergolong dalam generasi kelima. Ia adalah sebuah mesin yang boleh dipercayai yang telah menerima enjin penyuntik empat lejang, dilengkapi dengan penyejukan dipaksa-udara. Rezvov 4.9 liter. a. pesat pecutan skuter untuk mengisytiharkan 60 km / h. Tidak lagi dapat memerah kos mengehadkan kilang. penggunaan bahan api 1.25 liter ratus kilometer, yang merupakan petunjuk yang sangat baik. Pada tangki penuh boleh meliputi jarak 370 km, jika kelajuan purata anda tidak akan melebihi 30 km / h. skuter yg dpt digerakkan dan ringan dilengkapi dengan brek drum baik, yang penting untuk model bandar. unit baru yang mahal, yang menyebabkan permintaan yang luar biasa di pasaran sekunder. Membeli digunakan agak mudah, dan harga bermula dari 30 ribu Rubles.

kelebihan:

• kebolehpercayaan;
• mendapatkan alat-alat ganti;
• membina kualiti yang sangat baik;
• kecekapan;
• memudahkan pengurusan;
• ketahanan;
• suntikan bahan api elektronik;
• penggantungan boleh dipercayai;
• fork teleskopik depan.

kelemahan:

• harga yang tinggi.

SUZUKI Saje 5

Ini kualiti Jepun 50cc skuter mempunyai enjin empat lejang dengan penyuntik. jantung mekanikal mampu memberikan 4.5 liter. p., yang akan menyebabkan pergerakan skuter, menghabiskan setengah liter bahan api bagi setiap 100 km. Reka bentuk yang berani dan bergaya, kerusi besar dan selesa dan panel instrumen boleh dibaca menjadikannya sebagai menarik kepada peminat peralatan tersebut. Ia agak mudah untuk digunakan, tahan lama dan sangat tangkas di jalan raya. Model ini adalah jatuh cinta dengan diri mereka sendiri sebagai pemandu mengalami moped dan remaja.

kelebihan:

• bina yang baik;
• Reka bentuk yang menarik;
• rangka yang teguh;
• brek yang sangat baik;
• penggantungan lembut;
• enjin bersemangat dan tahan lama.

keburukan:

• tanan kecil;
• pelbagai alat ganti yang lebih rendah "Honda";
• optik kepala yang belum selesai.

Irbis LX 50

model ini, mewakili skuter 50-tong, adalah apa yang menetapkan reka bentuk yang sporty, dan optik hadapan, dapatkan lampu lebih menarik. kerusi selesa, direka untuk dua orang dan kelajuan maksimum 90 km / h. Ini skuter dari barisan pemasangan, mendapatkan peralatan kaya, dan boleh berbangga:

• penggera;
• tachometer;
• Remote permulaan enjin 2 lejang;
• roda aloi;
• pencucuhan elektronik;
• teleskopik garpu depan.

Seperti tayar off-road, seperti di dalam gambar, moped 50cc dilengkapi dengan Irbis model LX 50. Terima kasih kepada mereka, serta bingkai dan penggantungan dipercayai skuter mempunyai keupayaan membawa 150 kg! Engine - karburetor mengeluarkan 4.78 kW kuasa. Dia mampu untuk menyediakan dinamik pemanduan yang sangat baik, walaupun di jalan raya kotoran.

kelebihan:

• tempat duduk yang selesa;
• reka bentuk yang agresif;
• dipertingkatkan penggantungan;
• menarik hati konfigurasi asas;
• kelajuan maksimum 90 km / h;
• off-road tayar;
• penggera.

kelemahan:

• penggunaan bahan api yang agak tinggi;
• memakai pesat bahagian-bahagian, yang membawa kepada kerosakan yang kerap.

Ramai daripada mereka yang berfikir tentang membeli skuter, tertanya-tanya tentang apa dokumen yang diperlukan pada moped 50 kiub. Pada ketika ini, ia adalah perlu untuk mempunyai hanya kategori M betul dan pasport teknikal. Menunggang teknik yang sama boleh menjadi hanya berumur 16 tahun.