Octavia Scout - membentangkan munasabah kereta Skoda Kekhuatiran

«Octavia Scout - Skoda kereta mengemukakan kebimbangan yang munasabah. penentuan tersebut layak hanya model terbaik, - kata ahli lembaga Frank Walsh pengarah bertanggungjawab bagi pembangunan teknikal. - kereta kami menawarkan pelanggan gabungan reka bentuk off-road, prestasi yang sangat baik, ruang dalaman yang besar, tahap keselamatan yang tinggi. Sesuatu yang baru akan menjadi pengasas piawaian baru dalam segmen SUV. "

Perkataan "Pengakap" biasanya dikaitkan dengan perintis Amerika, walaupun terjemahan literal perkataan Pengakap - "Pengakap". Nama itu sendiri mencadangkan pembeli pada kemampuan yang luar biasa dari kereta. Ini mempunyai beberapa kebenaran.

jualan

Dalam masa kita, sebuah kereta dengan pacuan empat roda tidak mungkin untuk mengejutkan seseorang. Ini terpakai bukan sahaja kenderaan off-road, tetapi juga kereta, yang dalam pasaran kita melimpah ruah. Perlu diingatkan bahawa julat termasuk pacuan semua roda Skoda Octavia Combi, yang dibina atas dasar Skoda Octavia Pengakap. 2014 ditandai dengan pembeli domestik bagi kedatangan model ini dalam pasaran kita. jualan pertama akan bermula pada musim bunga lewat atau awal musim panas.

penampilan

"Pengakap" berbanding dengan dasarnya mempunyai pilihan yang lebih serius. Pengesahan ini - pembersihan tanah: ia adalah 40 mm lebih lama daripada itu model Combi, dan 16 mm lebih besar daripada semua roda versi pemanduan. kenderaan itu dilengkapi dengan bumper berkuasa, kayu kumai, roda 17-inci dengan cakera cast Proteus. Di samping itu, sesuai dengan sebuah SUV, model yang dibuat perlindungan tambahan bahagian bawah belakang dan depan.

Tetapi pacuan empat roda dengan semua "loceng dan wisel" tidak bermakna bahawa kereta itu mampu untuk mengatasi halangan-halangan apa-apa kerumitan.

New Skoda Octavia Scout didapati secara eksklusif dengan dua versi enjin: 150 hp 2-liter powertrain FCI atau 140 kuasa kuda enjin diesel dengan TDI PD penapis zarahan. Kedua-duanya berfungsi bersama dengan 6-kelajuan manual gearbox. Asas all-wheel drive klac berbilang plat dari Haldex, dipasang di hadapan gandar belakang.

salon

Sekali di kawasan pedalaman Octavia Scout, segera memberi perhatian kepada tipikal Jerman "perlindungan" sebagai Golf atau Leon model. Oleh itu, bahagian utama daripada peranti dan meletakkan mereka biasa. Ia juga mustahil untuk tidak notis kerusi warna "asfalt basah" dan memasukkan nubuck warna yang sama. Ia kelihatan sangat menarik.

Tetapi terdapat beberapa masalah dengan kerusi ergonomik. Mereka yang sempit dan panjang, dan penumpang yang besar tepi bantal badan adalah tekanan jauh lebih rendah pada paha. Untuk ini perlu mendapatkan digunakan untuk. Bagi menyesuaikan kedudukan tempat duduk, sudut backrest, sokongan lumbar, segala-galanya adalah seperti model of Leon, iaitu elektrik tidak - semua yang anda perlu melakukannya secara manual. Elektrik Skoda miskin, sebagai contoh, cermin dilipat dengan menekan. Tetapi ada satu bumbung, yang ditadbir tidak akan menyebabkan kegembiraan.

Stereng adalah sama dengan seatovskoe: penempatan butang kawalan sistem multimedia pada konsol tengah, dan sebagainya. Tetapi "stereng" mempunyai bekalan yang baik pelarasan. Ia boleh diturunkan hampir melutut atau meningkat ke dada. Berhubung dengan unit kawalan media-sistem kawalan suhu dan paparan - mereka seatovskih menarik tetapi lebih miskin daripada kereta Jerman. papan pemuka tidak menarik. Yang sama sensor tahap bahan api dan suhu sistem penyejukan tidak sepenuhnya jelas, dan anda perlu melihat dengan teliti pada mulanya. Gembira dengan paparan perjalanan komputer, yang menunjukkan perbatuan purata harian, penggunaan bahan api, mengimbas kembali keperluan untuk mengisi minyak atau menjalani penyelenggaraan.

Pintu Octavia Scout banyak poket untuk syiling dan botol 0.5 liter atau tin aluminium. Tersembunyi di bawah kotak tempat letak tangan daripada saiz yang baik. Di belakang tiada tempat letak tangan barisan kedua juga telah digunakan juga sebagai jadual atau sebagai menetas lama-panjang.

Bahagian hadapan dan belakang kerusi - elektrik, yang penting pada musim sejuk, dengan mengambil kira bahan-bahan dari mana ia dibuat. Di barisan kedua selesa boleh menampung kedua-dua orang ketinggian sederhana dan tinggi.

batang

Di belakang penumpang kedua berturut-turut terletak petak bagasi lapang. jumlah itu boleh meningkat sehingga 1600 liter. Untuk pengangkutan kargo besar yang cukup. kecacatan kecil adalah ketidakupayaan untuk membuka batang dari petak penumpang. Tidak syak lagi, terdapat multikey, tetapi ia tidak adalah sangat mudah.

Nota: flap tangki minyak dibuka, jika anda klik di atasnya dengan tangan kiri di bahagian tengah.

Octavia Scout: Ciri-ciri

"Pengakap" bukan di kalangan kereta yang pesat, tetapi pembuat memastikan "beratus-ratus" akan memandu dalam masa kurang daripada 10 saat. Walaupun ditekan ke lantai pedal gas dan raungan yang disertakan enjin berkuasa permulaan lincah tidak berlaku - kereta memecut dengan perlahan dan perlahan. Meter kelajuan jarum sepatutnya datang ke tanda pada 60 km / h dalam gear pertama, tetapi limiter rev diaktifkan. Sejak penghantaran kedua terdapat ketara pengambilan, tetapi pecutan serius tidak dipanggil.

penggunaan

penggunaan bahan api yang rendah - yang utama ditambah Octavia Pengakap. Apabila tenang menunggang desa atas kapal komputer menunjukkan penggunaan dalam kawasan 6 liter, bandar - 10-11 liter. Ini adalah petunjuk yang sangat baik sepadan dengan data "pasport".