Pemandu lumba Perancis Alain Prost: biografi, statistik dan fakta menarik

Alain Prost - pelumba F1 dari Perancis, yang menjadi legenda sepanjang hayatnya. Pemenang 51 Grand Prix, juara dunia empat kali. Dia adalah salah satu pemandu perlumbaan terbaik abad kedua puluh. Artikel ini akan menggambarkan biografi ringkasnya.

Kanak-kanak

Alain Prost dilahirkan di Lorette (Perancis) pada tahun 1955. Di sekolah, budak itu bermain bola sepak dengan baik dan merancang untuk menjadi atlet profesional. Tetapi semuanya berubah satu kes. Pada usia 14, Simple pergi bersama keluarganya untuk bercuti di Saint-Etienne. Di sana, Alain belajar apa kart itu, dan jatuh cinta dengannya pada pandangan pertama. Pada bola sepak, budak itu dengan cepat terlupa. Mudah mula menyimpan wang untuk membeli kad. Dan apabila dia membeli kereta pertamanya, dia memutuskan untuk menumpukan hidupnya untuk berlumba.

Kerjaya awal

Langkah pertama dalam arah ini Prost Alen mula mengambil pada tahun 1973. Seorang Perancis berusia lapan belas tahun menyertai pasukan Winfield. Kemudian Alain menjadi pemandu Formula Renault. Pelumba berbakat pada musim pertama memenangi 12 peringkat daripada 13, menjadi juara Perancis.

"Formula 1"

Pada tahun 1978, Alain Prost berpindah ke "Formula-3". Pada musim pertama dia gagal menunjukkan dirinya. Tetapi yang kedua berakhir untuk juruterbang kemenangan - Alain menjadi juara Eropah dan Perancis. Kejayaan ini membuka Jalan ke puncak motorsport - yang paling kuat dan paling unik "Formula-1". Tetapi ada satu masalah. Untuk menyertai perlumbaan terbaik dunia, hanya juruterbang dengan penaja dibenarkan. Dan di Prost, tidak ada. Pemuda itu dibantu oleh Fred Operet (bekas majikan), yang membantu Alena menandatangani kontrak dengan pasukan McLaren.

Wira artikel ini menunjukkan hasil yang sangat baik dari kaum pertama. Itu hanya kereta yang dieksploitasi Alain, tidak boleh dipercayai. Pada salah satu perlumbaan, kerana kerosakan kereta lain, Prost mengalami kemalangan. Kecederaan tidak membenarkan pemain muda terus berjuang untuk gelaran. Juga, keadaan yang timbul dengan ketara menjejaskan kerjaya masa depan penunggang. Alain mula memandu dengan berhati-hati, untuk mengelakkan kemalangan. Bola api yang tidak dapat dipercayai dan tidak banyak kali gagal Hanya, tetapi dia dapat diterima. Semua ini berlaku sehingga kelayakan di Watkins Glen. Kereta Alyona sekali lagi terbang dari trek kerana penggantungan terbang. Juruterbang itu sendiri menerima gegaran. Tetapi perkara paling menyedihkan dalam kisah ini ialah "McLaren" meletakkan semua kesalahan pada Prost, menuntut untuk mengambil bahagian dalam Grand Prix. Lelaki muda itu menolak dan memecahkan kontrak dengan pasukan itu.

Kontrak baru

Pada tahun 1981, Alain Prost menandatangani kontrak pekerjaan dengan Renault. Peminat menyembah pelumba berbakat. Tetapi hanya dalam perkara-perkara baru pasukan mula berlaku, kerana yang Alain meninggalkan yang lama - keselamatan kereta meninggalkan banyak yang diinginkan. Walau bagaimanapun, dalam musim pertama, Prost menang dalam tiga peringkat. Tahun depan, Alain selesai dengan keputusan keempat.

Pada tahun 1983, orang Perancis menjadi hampir menjadi pesaing utama untuk kejuaraan dalam "Formula-1". Dia memimpin seluruh musim, tetapi dia sekali lagi dipimpin oleh sebuah kereta. Keadaan ini sangat mengganggu kepimpinan "Reno", yang menamatkan kontrak dengan Alain. Peminat perlumbaan juga tidak lagi bersimpati dengan wira artikel ini. Sehubungan dengan peristiwa-peristiwa ini, lelaki muda itu terpaksa berpindah dari Perancis ke Switzerland.

McLaren

Tidak lama kemudian Alain Prost, yang biografi dan statistiknya diterbitkan secara berkala dalam majalah bertema, kembali kepada pasukan lama. Pada Grand Prix pertama, orang Perancis memenangi kemenangan yang yakin. Walaupun dia menamatkan musim tidak berjaya, kalah dengan kelewatan rekod sebanyak 0.5 mata (pencapaian ini belum dipukul). 1985 - ini adalah tahun apabila Prost Alen membuat kejayaan dalam kerjayanya. Pemandu perlumbaan mampu memenangi "Formula-1". Pada masa itu, orang Perancis pragmatik dan stabil menjadi tidak dapat dicapai untuk pesaing. Untuk memandu akademik dan intelektualnya, Alain menerima gelaran "Profesor."

Pada tahun 1986, wira artikel ini mempertahankan gelaran juara. Selepas Jack Brabham, Prost menjadi juruterbang pertama untuk melakukan ini. Pada musim berikutnya, Alain menetapkan rekod lain - 28 kemenangan di Grand Prix. Terutamanya penting ialah kemenangannya di Brazil, kerana pelumba itu dapat memintas Ayrton Senna yang sangat. Ini disebabkan oleh fakta bahawa Prost cuba untuk mengurangkan penggunaan tayar dan membuat satu hentian pit kurang.

Persaingan dan penjagaan

Pada tahun 1988, Senna menyertai McLaren. Selepas itu, Ayrton dan Alain membuat rekod baru dalam Formula-1. Bersama-sama, pemandu mencetak 15 kemenangan pada musim ini (Barikhello dan Schumacher terganggu pada tahun 2002). Pada tahun 1988, wira artikel ini kehilangan tajuk juara Senna. Tetapi pada musim berikutnya dia dapat memenangi kemenangan ketiga di Formula-1.

Tidak lama kemudian, dua juruterbang berbakat menjadi sangat ketat dalam pasukan. Dan sejak Ayrton menjadi kegemaran kepimpinan McLaren, Alena terpaksa berangkat. Tidak mungkin untuk melakukannya secara senyap-senyap. Alain Prost, yang tersinggung oleh bos McLaren, berpindah ke Ferrari dengan skandal. Pada masa itu, pasukan Itali bukanlah kegemaran dan mempunyai banyak masalah. Tetapi kedatangan orang Perancis mengubah segala-galanya.

Saya hanya melakukan banyak kerja ujian untuk orang Itali. Pemimpin kejohanan itu adalah "McLaren" dengan enjin yang kuat "Honda". Dan Senna menjadi saingan utama Alain. Sejak permulaan musim, Ayrton menguasai semua orang. Tetapi wira artikel ini juga tidak duduk dengan tenang. Pada musim pertama, Prost memenangi tiga Grand Prix dan beberapa kali mengambil alih kepimpinan dalam kejohanan itu. Terutamanya cerah adalah kemenangan orang Perancis di Mexico. Pada bulatan pemanasan dan dalam kelayakan Alain menunjukkan masa ketiga belas. Tetapi dalam perjalanan perlumbaan, dia mampu mendahului Mansell, Pique, Butsen, Patrese, Berger, Alesi, Donelly, Warwick, Martini, De Cesaris dan Nannini. Dan untuk sembilan pusingan sebelum penamat, Simple pergi dan Ayrton Senna.

1991 adalah kegagalan untuk orang Perancis. Segala kesalahan menyalahi pasukan "Ferrari", yang tidak mempunyai masa untuk menyediakan kereta baru. Untuk musim ini, Prost tidak memenangi satu kemenangan. Selepas itu, juruterbang itu memutuskan untuk bersara.

Kembali

Alain Prost, yang biografinya dibentangkan di atas, tidak dapat tahan lebih dari satu tahun tanpa perlumbaan. Pada tahun 1993, beliau menandatangani kontrak dengan Williams. Kembalinya juruterbang itu berjaya. Ia mudah untuk kali keempat untuk kerjayanya mengambil gelaran "Formula 1". Alain sebelum ini memperoleh kemenangan, melangkau Senna dan Schumacher. Selepas kemenangan, dia memutuskan untuk akhirnya menamatkan perlumbaan.

Pada tahun 1997, orang Perancis kembali ke Formula Satu sekali lagi, tetapi bukan sebagai penunggang, tetapi sebagai ketua pasukan "Prost Grand Prix". Dia bekerja selama empat tahun, tetapi kemudian tidak lagi wujud kerana kesulitan kewangan.