Pemandu scottish perlumbaan Dzheki Styuart: biografi, kerjaya sukan

Perlumbaan pemandu kereta Dzheki Styuart dilahirkan di bandar wilayah Scotland. Pada usia 12, beliau telah dibuang sekolah kerana diagnosis disleksia - keadaan yang tidak meninggalkan banyak peluang untuk mencapai sesuatu dalam kehidupan. Walau bagaimanapun, Jack berjaya mencapai puncak penting mereka sendiri di sebalik semua halangan. Penembak, pemandu kereta lumba yang besar dan, akhirnya, personaliti yang paling besar dalam dunia sukan. Man, telah dianugerahkan untuk pencapaian beliau kesatria - Sir Dzheki Styuart.

zaman kanak-kanak

Purata bagi Scotland wilayah county Dambertonshir. Di bandar Scottish kecil Milton 11 Jun 1939 dilahirkan kebanggaan masa depan Scotland, Dzhon Yang Stewart. Sebagai seorang anak, John menghabiskan banyak masa dengan datuknya, pemburu kampung Dambeck. Agak expectedly, remaja itu sudah sejak kecil menjadi tertarik dalam memburu. faedah ini tidak adalah yang terakhir dalam kehidupan keluarga Stuart. Semua ahli-ahli lelaki keluarga adalah fanatik gemar memburu, dan sedikit Jack tidak terkecuali hobi keluarga. Dan ia tidak menghairankan bahawa pilihan sukan pertama Dzheki Styuarta hidup itu hanya menembak.

menembak Skit

Memburu nafsu telah tidak kerana Dzheki Styuarta hadiah, pemilikan senjata yang sempurna ujar jurulatih menembak Skit, dan dengan tujuh belas Jackie sudah serius terlibat dalam sukan ini. Kemajuan dalam menembak merpati tanah liat tidak lama ghaibnya: dalam lapan belas Dzheki Styuart, gambar yang anda boleh lihat dalam artikel itu, menjadi juara Scotland, menembak merpati tanah liat, dan dalam usia sembilan belas beliau tewas dalam Piala Negara. Dalam dua puluh satu tahun terdapat satu titik perubahan dalam kerjaya menembak Dzheki Styuarta. Dalam pertandingan kelayakan bagi Sukan Olimpik Stewart tidak mempunyai pukulan yang berjaya untuk menang. Kekecewaan kerugian yang begitu besar itu, di sebalik semua entreaties jurulatih, Jackie memutuskan untuk meninggalkan sukan menembak.

kerja

Pemuda itu bukan satu masalah pilihan profesion. masa depannya adalah kesimpulan diketepikan: ibu bapa Jack yang dimiliki garaj yang besar dan garaj, serta peniaga adalah satu kebimbangan kereta utama "Jaguar" di kampung halamannya di Milton. Ia tidak menghairankan bahawa semua masa lapangnya Jackie dihabiskan di bengkel bapanya. Ia bermula dengan yang mudah, ia adalah tugasnya untuk mencuci dan mengisi minyak kereta pelanggan bapa. Secara beransur-ansur, dia mula mempercayai merempit pelbagai kerosakan. Kereta menduduki tempat yang semakin menonjol dalam kehidupan Jack. kerja rutin, yang telah dijalankan setiap hari, berkembang menjadi aktiviti utama belia. Pada hujung minggu, Jackie mula mengambil bahagian dalam perlumbaan amatur, yang pada satu ketika mula membawa pendapatan yang signifikan kepada orang muda. Selalunya, wang yang diterima untuk mengambil bahagian dalam perlumbaan motor, lebih tinggi daripada pendapatan daripada kerja di bengkel bapanya.

Dzheki Styuart - pemandu perlumbaan. kerjaya awal

Dalam banyak aspek penentu bagi Jack Stewart muncul dalam tahun 1964. Semasa ujian berjalan Formula 3 Jack sensasi mengalahkan terkenal Bruce McLaren, di masa naib juara Formula 1. apa-apa hasil tidak boleh pergi tanpa disedari oleh pakar-pakar di dunia auto-lumba. pemuda mampu berminat dalam banyak pasukan dalam Formula-3. Pemilik salah satu pasukan ini, Ken Tyrrell, ditawarkan pemandu perlumbaan muda kontrak profesional penuh. Tiada siapa yang dijangka daripada kemenangan besar yang membuat kemunculan sulung dalam kerjaya profesional pada tahun pertama.

Nasib telah diberi peluang besar untuk pemandu perlumbaan muda dan dia telah mengambil mereka dengan perhiasannya. Dan jika perlumbaan pertama yang berjaya boleh dikaitkan dengan nasib, ia adalah stabil bagi tahun keseluruhan, yang menunjukkan Dzheki Styuart, tetapi untuk kemahiran yang tidak boleh dipanggil. Musim 1964 Formula 3 berakhir dengan kemenangan yakin dengan yang baru disenaraikan di kejohanan Dzheki Styuarta. Itu perlumbaan di dunia memasukkan pemuda Scottish biasa.

formula 1

Memenangi musim di Formula 3 kaum akan menjadi pendorong untuk kerjaya masa depan Dzheki Styuarta. Walaupun fakta bahawa Ken Tyrrell Jackie membangunkan hubungan yang hebat, kedua-dua mereka tahu bahawa Dzheki Styuart menjadi terlalu besar bagi tahap Formula 3. Memandangkan Ken Tyrrell adalah satu-satunya wakil dalam liga yang lebih rendah daripada Formula One, Jackie memutuskan untuk meneruskan kerjayanya dengan pasukan lain. Pilihan adalah di antara kedua-dua pasukan terbaik pada masa itu: "Lotus" dan BRM. Merupakan pemilik lebih mendesak BRM Group, penandatangan penuh kepada kontrak dengan pelumba menjanjikan.

Dalam perlumbaan pertama Formula 1, yang diadakan di Afrika Selatan, pendatang baru selesai di tempat keenam kehormatan. Seperti yang ternyata, ini adalah hanya permulaan. Untuk perlumbaan kedua, Grand Prix Monaco, Dzheki Styuart berada di atas podium, kemasan dalam ketiga akhir. debut menakjubkan untuk pelumba muda, menjalankan musim pertamanya di peringkat ini. Ini diikuti oleh satu siri tempat kedua dan, akhirnya, kemenangan yang lama ditunggu-tunggu. Pada pertandingan yang diadakan di Monza, Dzheki Styuart memenangi pertama kerjaya profesionalnya Grand Prix. Pada musim pertama, Jackie mengambil tempat ketiga yang mulia dalam kedudukan keseluruhan, di hadapan ramai sarjana yang diiktiraf pada masa itu.

kemalangan

1966 sebenarnya menjadi titik perubahan dalam kedua-dua kerjaya Stewart, dan bagi dunia perlumbaan keseluruhan secara keseluruhan. Segala-galanya berubah kemalangan yang teruk di arena pacuan kuda di bandar Belgium Spa. langkah-langkah keselamatan pada masa itu terus-terang rendah, yang sering membawa kepada kemalangan yang teruk di arena pacuan kuda, dan sering membawa maut. Selepas kemalangan itu, Dzheki Styuart mula aktif berjuang untuk keselamatan pertandingan perlumbaan. Keperluan asas penunggang adalah trek perlumbaan pengembangan, kemunculan ini trek khas sesekat, peningkatan kaki lima, pengenalan peralatan perlindungan individu untuk juruterbang. Pada mulanya, keperluan ini telah dipenuhi dengan permusuhan, inovasi itu memerlukan pelaburan bahan yang agak besar yang benar-benar tidak berpuas hati dengan penganjur pertandingan perlumbaan. Tetapi, seperti masa telah menunjukkan, Dzheki Styuart sama sekali hak dalam tuntutan mereka. langkah-langkah keselamatan yang dicadangkan oleh mereka akan mengurangkan jumlah kemalangan di arena pacuan kuda, dan menyimpan lebih daripada satu nyawa.

Kembali ke Formula 1

masalah kewangan, yang muncul pada tahun 1968 di pasukan BRM, Jackie Stewart membuat carian bercita-cita tinggi untuk pasukan baru. Tepat pada masanya untuk Formula 1 datang kepada seorang sahabat lama Jackie Ken Tyrrell, dengan siapa dia bekerja bersama-sama pada Formula-3. Mewujudkan kereta baru, Ken menyaksikan juruterbang terkemuka adalah Dzheki Styuarta. Musim pertama tidak membawa dividen khas. Pereka telah diubahsuai kelemahan kecil, secara beransur-ansur menyempurnakan kereta perlumbaan. Dan musim depan membawa satu kejayaan yang belum pernah terjadi sebelumnya dan Jackie Stewart sebagai juruterbang, dan pasukan Tyrrell secara keseluruhan. musim berikutnya dalam F1 telah ditandai oleh perjuangan antara kedua-dua pasukan terkuat, "Tyrrell" dan "Lotus". Seluruh dunia menyaksikan perlumbaan degil perjuangan juruterbang pasukan ini terkemuka - Dzheki Styuarta dan Emerson Fitipaldi. Juruterbang seli memenangi gelaran pelumba terkuat di bumi ini.

persaraan

Musim 1983 membentuk sebuah kejayaan yang hebat untuk Dzheki Styuarta. Mendahului seluruh perlumbaan musim ini, lebih awal daripada Jackie menang gelaran pemandu kuat Formula 1. Di puncak kejayaan, dia memutuskan untuk menamatkan pemandu perlumbaan kerjayanya dan meninggalkan sukan besar tanpa ditewaskan. Perlumbaan di Amerika Uotkens Glen adalah untuk menjadi seratus dalam kerjaya Scot yang terkenal. Tetapi kematian pada pasangan perlumbaan latihan di utara pasukan Perancis membuat Stewart membuat keputusan untuk tidak pergi ke perlumbaan terakhir dalam kerjaya profesional.

Sepanjang kerjaya dibezakan dalam Formula 1, pemandu perlumbaan Scotland Dzheki Styuart menghabiskan 99 perlumbaan, menjaringkan 27 kemenangan dalam mereka. Keputusan ini telah lama kekal rekod dunia dalam perlumbaan.

merumuskan

Perlumbaan pemandu kereta Dzheki Styuart - juara dunia tiga kali, beliau dianggap sebagai seorang wira negara di Scotland. Semua usaha beliau sentiasa berakhir dengan kejayaan. penembak yang sangat baik, seorang penunggang yang hebat, seorang lelaki yang benar-benar berubah sistem keselamatan dalam perlumbaan kereta yang telah menyelamatkan lebih daripada satu nyawa manusia. Sepanjang kerjaya sukan beliau kekal sebagai model peranan, idola berjuta-juta peminat di seluruh dunia. Seorang pengurus yang berjaya pada kreditnya ditubuhkan dengan anak seorang pasukan Formula 1, "Stewart." Dzheki Styuart, yang biografi telah dikaji semula pada kertas ini, telah menjadi legenda bukan sahaja di Scotland, tetapi di seluruh dunia.