Penanaman yang betul pada basikal. Bagaimana untuk memilih basikal untuk dewasa? Bagaimana untuk duduk di atas basikal

Berbasikal boleh bertukar dari hobi yang mudah ke dalam latihan yang serius salah satu sukan yang moden dan popular. Tetapi dalam mana-mana kes, bahagian teknikal adalah penting. Pertimbangkan apa yang sepatutnya menjadi patut yang betul di atas basikal untuk latihan (atau hanya berjalan kaki) adalah yang paling selesa dan produktif.

Kemudahan bergantung kepada ciri-ciri fisiologi

Aspek yang paling penting ketika memandu pasti ditandingi. Bagaimana untuk membuat ia? Mengambil kira faktor yang bergantung terutamanya kepada kualiti dan keseimbangan keseluruhan proses pengangkutan.

- Convenience. Keupayaan untuk berjaya kekal di basikal sering bergantung kepada ciri-ciri fisiologi orang itu. Ini ciri-ciri kaki (yang boleh digunakan ke arah luar atau ke dalam), dan fleksibiliti tulang belakang (yang membolehkan kebanyakan menyesuaikan diri semasa trafik). Jadi, untuk kemudahan lebih adalah perlu untuk memilih tempoh penyingkiran dan saiz bingkai untuk peribadi data biometrik.

- Teknik. Semasa pergerakan sebuah segitiga positioner kononnya. Tangan, kaki dan punggung, yang merupakan elemen utama angka berjaya mesti berkomunikasi antara satu sama lain. Hanya di bawah keadaan ini secara rasional dipilih dan patut pada basikal akan membawa kepada keselesaan maksimum ketika memandu. Akibatnya, muncul di jalan dan halangan (pelepasan, kelengkungan jalan raya, kelajuan perubahan) tidak banyak memberi kesan sendiri yang memandu proses.

Bagaimana untuk betul patut basikal dan pergerakan imbangan boleh menjejaskan keupayaan untuk menentang angin?

juga kehadiran kesan aerodinamik boleh ditambah kepada syarat-syarat yang dinyatakan di atas. Ternyata, ia tidak selalu rintangan angin yang sangat penting. Bijak mencari (kadang-kadang intuitif) kedudukan badan yang betul, anda boleh dengan mudah mengatasi situasi yang berbeza. Ia ternyata bahawa ketinggian rider ini jauh lebih penting daripada lebarnya. Jadi, sebanyak mungkin berlutut dan mengambil perkumpulan badan yang paling sesuai, anda boleh sangat meningkatkan kekuatan rintangan angin. Hasilnya - patut yang betul pada basikal dan meningkatkan kelajuan pelumba. Oleh itu, atlet profesional sentiasa mengambil semasa mengalihkan kedudukan yang paling padat, menarik kepalanya ke bawah kepada kaki, dan melengkung gerbang belakang.

Peranan biomekanik. Bagaimana untuk duduk di atas basikal?

Daya ditujukan kepada pedal, juga tidak sepenuhnya seragam dan mencukupi. Hanya kedudukan yang betul, ia adalah mungkin untuk melaksanakan tugas ini dengan lebih cekap. Dan ini tidak semestinya mematuhi semua pendapat yang diterima umum. Sebagai contoh, yang dikenali pelumba basikal Davis Finney telah biasa dengan menekan pedal dengan kaki diturunkan ke bawah, dengan itu menyediakan peningkatan beban pada otot quadriceps kaki. Walaupun ia biasanya mempunyai kaki kebanyakannya selari dengan tanah, adat ini adalah postur yang paling selesa, dan dengan itu betul bagi atlet ini. Setiap pelumba menyesuaikan di atas kaki sendiri dan tahap kecenderungan tekanan pada pedal.

Nilai kerusi Prestasi dan yang hampir sama data peribadi

Setelah ditangani dengan pengaruh sifat fisiologi dan biometrik pergerakan kualiti, mempertimbangkan "sisi lain". Selaras "Orang-basikal" Peranan penting untuk keadaan teknikal kenderaan, tetapan dan yang berkaitan data peribadi penunggang. Mempertimbangkan ciri-ciri utama pelana.

- Ketinggian pelana. Anda boleh menentukan bagaimana pilihan dibuat. Apabila kaki adalah pada pedal, kaki perlu sedikit bengkok. Jika peraturan ini dilanggar, apabila menunggang berlaku, hasilnya, pinggul berayun berlebihan dari sisi ke sisi.

- Kedudukan membujur kerusi itu. Untuk menghasilkan tenaga yang cukup semasa ziarah, ini sebahagian daripada basikal biasanya beralih kembali. Ciri ini menggunakan berbasikal profesional. Latihan trekovikami dijalankan, sebaliknya, peruntukan bagi penamaan pelana ke hadapan. Kerana ini kenaikan kadar umum. Adalah kedudukan neutral betul apabila tali sipat perlu lulus tepat melalui pusat gandar pedal. Ia tidak perlu untuk mengubah kedudukan kerusi itu jika ia menjadi tidak selesa untuk memegang stereng. Dalam kes ini, anda masih perlu untuk memilih pelarasan depan basikal.

- Dongakkan kerusi itu. Versi klasik - kedudukan mendatar. Untuk menyesuaikan diri, anda boleh menggunakan tahap bangunan yang biasa. Bersandar ke hadapan badan bergerak ke hadapan, menyebabkan beban pada tangan.

stereng boleh laras

Elemen seterusnya, secara langsung memberi kesan kepada tanah itu, adalah stereng. Mempertimbangkan hubungannya dengan fisiologi manusia, iaitu fleksibiliti.

- Lebar. Ia harus sama dengan lebar bahu, di mana bahagian yang lebih rendah dicirikan oleh orientasi mendatar.

- Tinggi. Biasanya roda ditala mesti diletakkan pada tahap yang kira-kira 2.5 cm di bawah tempat duduk. Nisbah perumahan untuk diluruskan, tetapi untuk mencapai bahagian bawah stereng mungkin tanpa masalah.

Pemandu boleh ditetapkan secara berbeza, bergantung kepada fisiologi (fleksibiliti pinggang). Menghabiskan ujian kecil dengan mengambil kedudukan berdiri (kaki lebar bahu selain):

- Jika masalah untuk anda, bersandar ke hadapan untuk mendapatkan jari sampai ke tanah, kemudian meletakkan roda pada tahap yang sama dengan kerusi itu.

- Dalam jari dostavaniya ringan ke lantai, anda boleh memilih kedudukan 5-10 cm di bawah paras kerusi itu.

- Dengan fleksibiliti yang baik apabila sawit adalah percuma dan mudah jatuh ke lantai, tahap yang lebih rendah untuk 5-10 cm lain.

Memilih basikal

Semua tips ini akan berguna apabila membeli mini-kenderaan peribadi tertentu. Menggunakan kaedah-kaedah yang dinyatakan, meneruskan untuk pemilihan. Terdahulu, dalam permohonan praktikal universal bergantung kepada penyelesaian standard. Sekarang, tidak ada bentuk yang bersatu. Oleh itu, yang paling sesuai untuk mencuba mendarat terus di kedai. Pada masa yang sama, perunding sentiasa memberitahu anda bagaimana untuk memilih basikal untuk orang dewasa (untuk sukan atau rekreasi) atau anak. Jika tidak, proses membeli untuk profesional. Terdapat sentiasa datang ke bantuan jurulatih dalam berbasikal, yang akan menentukan terlebih dahulu semua ciri-ciri. Pilihan terbaik - adalah untuk menjemput pakar untuk pembelian bersama. Hanya dia akan dapat menilai semua ciri-ciri teknologi dari sudut pandangan profesional. Dalam mana-mana kes, kepentingan khas mempunyai berat pelumba. Jika jisim kedua lebih daripada 90 kg, ia adalah disyorkan untuk memilih model dilengkapi dengan penyerap kejutan, diperkukuh rim dan bingkai tradisional keluli atau aluminium.

basikal pilihan jalan profesional

Mata pelajaran yang khusus tidak perlu membeli tanpa pakar. Di samping itu, terdapat beberapa kaedah-kaedah bagaimana untuk memeriksa basikal. Pertama, seperti yang telah berkata, ia mengambil menaiki ujian. Dan ia tidak memaksa untuk terus membeli barang yang sama. Kedua, ujian yang digunakan secara meluas di simulator, apabila disambungkan kepada surat cara itu (selepas pemasangan), bukan sahaja kuda besi, tetapi juga atlet. Rajah yang dikemukakan dalam artikel ini jelas menunjukkan ciri-ciri tempat duduk yang betul.

Tanda-tanda kedudukan badan yang tidak betul

Menentukan bagaimana untuk duduk di atas basikal, anda perlu menyemak jumlah ciri-ciri:

1. Jika terdapat terlalu banyak mengimbangi dari sisi ke sisi pada pelana, dibangkitkan terlalu tinggi.

2. Apabila anda menyentuh kaki tanah mesti diperoleh daripada kedudukan tempat duduk yang rendah.

3. Anda ditarik ke hadapan - mengangkat roda.

4. Terdapat satu badan tipping kembali - tweak roda, menyesuaikan kecenderungan itu.

Ini adalah penting terutamanya apabila ia betul patut pada basikal jalan raya. Meminta perunding untuk melakukan pandu uji. Satu-satunya cara untuk membuat keputusan dengan tepat mudah untuk anda untuk memandu atau tidak. Dan segala hal keadaan ini adalah benar-benar bebas sama ada anda membeli basikal untuk komunikasi dan berjalan, atau untuk menganjurkan latihan profesional.