Penilaian kereta di luar jalan. Penilaian kenderaan off-road ke atas kemampuan lintas negara

Peminat kereta sebenar jarang memimpikan kereta besar dan berkuasa yang dapat mengatasi sebarang halangan di jalan raya. Kami memandu kereta ringan, membenarkan kami untuk bahan bakar murah dan kemudahan kereta kecil di bandar. Walau bagaimanapun, hampir semua orang mempunyai penarafan SUV. Lagipun, hati yang gemetar berhenti di hadapan raksasa roda-roda yang berlapis-lacquer yang besar yang disapu oleh.

Dream of the motorist

Ini dijelaskan oleh fakta bahawa SUV, sebagai peraturan, adalah sangat penting dari semua yang terkumpul oleh syarikat kereta selama bertahun-tahun kewujudannya. Oleh itu, di peringkat bawah sedar, anda mahu memiliki kereta sedemikian. Kami kerap belajar hal baru dan membandingkan penarafan SUV di Rusia dengan itu di Eropah atau Asia, contohnya.

Dan ia bukan tentang keupayaan untuk mudah mengatasi masalah bandar. Memandu kereta sedemikian, enggan menikmati keselesaan dalaman kabin yang luas, kuasa pedal gas dan rasa aman. Lagipun, seperti yang diketahui, mesin besar lebih selamat dalam keadaan kecemasan.

Setiap mesin mempunyai tugasnya sendiri

Untuk memulakan, anda perlu membuat keputusan sendiri mengapa kereta ini diperlukan. Sekiranya anda hanya ingin merasa yakin pada musim sejuk dan tidak berhemat dalam drifts bandar kecil, maka crossover cukup mencukupi - kereta pemanduan semua roda, yang mempunyai kelulusan tanah yang mengagumkan. Kereta sedemikian dibuat, sebagai peraturan, berdasarkan model popular belanjawan, termasuk dalam garisan umum pengeluar tertentu.

Walau bagaimanapun, perkara yang lebih penting sekiranya anda memutuskan untuk menakluk jalan negara yang benar-benar sukar, atau juga tanpa mereka sama sekali. Di sini adalah perlu untuk membuat penarafan kereta luar jalan pada ketenangan. Lagipun, perbualan itu adalah tentang raksasa yang paling sukar dalam industri automobil, yang tidak takut akan kebolehgaan, kotoran, atau jurang. Enjin pejuang mereka akan sentiasa menarik pemilik keluar dari lubang terdalam; Roda yang luas dan besar akan mengalir di mana-mana tanah, dan pelepasan antara jalan yang serius akan membantu menyeberangi sungai kecil. Dan ruang duduk yang luas dan selesa bagi kereta tersebut boleh berfungsi sebagai rumah yang sebenar, di mana anda boleh tidur, makan atau bahkan bekerja di komputer.

Setiap jenama - dengan jip

Mana-mana jenama kereta yang menghormati cuba mencipta kereta yang akan mendapat penarafan SUV: popular, berkuasa, boleh dipercayai ... Tidak mengapa. Perkara utama ialah berada di kedudukan utama. Dan jika anda akhirnya memutuskan untuk mendapatkan kereta yang sama, anda perlu mengetahui beberapa butiran yang berkaitan dengan klasifikasi dan peranti mereka.

Kepada pembeli berpotensi lebih mudah untuk menavigasi di antara pemilihan kereta yang agak besar ini, mari kita pertimbangkan sejenis penarafan kereta off-road dari model terkini. Sebagai peraturan, memilih kereta kelas ini, kita tidak memberi perhatian yang besar kepada ekonomi bahan bakar. Ini adalah disebabkan oleh hakikat bahawa kos unit-unit ini membayangkan kemungkinan seseorang tanpa masalah membayar jumlah bahan bakar yang betul. Walau bagaimanapun, kami akan cuba untuk mengambil kira pendirian ini, yang penting dalam realiti semasa.

"Mitsubishi Pajero"

Jadi, buka bahagian atas legenda "Mitsubishi Pajero". Mesin yang melalui masa falsafah utama jenama - kesederhanaan dan kebolehpercayaan. Penarafan kebolehpercayaan kereta luar jalan diketuai olehnya. Versi itu, yang dilihat oleh pendapat para pakar, adalah yang paling popular - ia dilengkapi dengan enjin petrol (jumlah 3.8 liter), yang menutup garis premium Mitsubishi. Dengan jumlah enjin ini , jip mempunyai purata penggunaan bahan api sekitar 17.7 l / 100 km. Panjang kereta - 4900 mm, lebar - 1875 mm, dengan jumlah kabin sebanyak 1745 liter.

Harga purata keindahan ini adalah kira-kira 60,000. E. Ia adalah pilihan yang baik untuk orang yang suka rekreasi aktif. Tetapi, sebaliknya, harga yang mengagumkan yang sama kadang-kadang menghalang sepenuhnya menghargai semua daya tarik kereta.

"Toyota Land Cruiser"

Penarafan kereta off-road terus tidak kurang legenda "Toyota Landkruzer". Dan walaupun jip telah mendapat populariti di negara kita agak lewat daripada "Pajero", ini sama sekali tidak menjejaskan meritnya. Peralatan popular kereta dilengkapi dengan enjin petrol sebanyak 4.6 liter, yang menyerang dengan kecekapannya. Pada 100 km penggunaan bahan api mencapai 14.7 liter. Panjang badan adalah 4900 mm, lebar -1920 mm, ketinggian 1950 mm, jumlah kabin - 1900 liter.

Kereta yang selesa, dilengkapi dengan teknologi terkini, sesuai, mungkin, kepada pengurus atas, yang peduli dengan imej mereka, dan bukannya untuk peminat menunggang lumpur. Harga purata sebuah kereta adalah 92,000. E. Untuk mesin sedemikian, percayalah, sedikit. Tetapi ia juga banyak. Oleh itu, bagaimanapun, anda secara sukarela berfikir: adalah sisi lusuh yang berdiri dengan tempat yang tidak berjaya seperti monster di bandar wang ini.

"Toyota Land Cruiser Prado"

Lebih menarik ialah penama seterusnya. Satu lagi keturunan keluarga Toyota yang mulia, yang mempunyai nama yang sama dengan Land Cruiser, tetapi dengan Prado awalan. Malah, ini adalah versi yang lebih ekonomi daripada abangnya.

Sebagai peraturan, kereta dilengkapi dengan enjin petrol 4 liter, yang memberikan hampir sama petunjuk ekonomi yang sama dengan Land Cruiser yang besar - 14.7 liter per 100 kilometer. Walau bagaimanapun, dimensi Prado jauh lebih kecil. Pendek kata, sudah, sudah - jadi anda boleh menerangkan ciri-ciri perbandingan. Jadi, panjang Prado adalah 4760 mm, lebar 1885 mm, ketinggiannya 1890 mm, jumlah kabinnya ialah 1695 liter.

Mungkin faktor penentu dalam membeli SUV ini masih harga - ia adalah 57 000 y. E. Lagipun, penarafan kereta luar jalan "kualiti harga" adalah sama pentingnya dengan nisbah ciri teknikal.

"Kia Moheyv"

Ketika datang ke kereta Korea, untuk beberapa alasan segera datang ke minda cerita mengenai kebolehpercayaan enjin diesel pengeluar ini. Walau bagaimanapun, kereta yang kami nyatakan dalam penarafan silang dan SUV, mempunyai hati petrol yang kuat. "Kia Moheyv" - peserta seterusnya ini atas kecil.

Enjin petrol sebanyak 3.8 liter membolehkan anda berasa yakin di bandar. Walau bagaimanapun, ia jelas terlalu kecil untuk ujian medan berat. Penggunaan bahan api kereta ini agak tinggi. Dalam mod ekonomi, anda perlu "memberikan" lebih daripada 15 liter setiap 100 km. "Moheyv" cukup menarik: panjangnya ialah 4880 mm, lebar -1915 mm, tinggi - 1765 mm. Jumlah kabin adalah 1549 liter. Cukup kereta yang selesa, terutama untuk nilainya. Dan ia purata kira-kira 47 000 y. E.

"Honda Pilot"

Akhirnya, penarafan kereta off-road untuk rondaan diketuai oleh sebuah kereta yang menggabungkan semua kualiti yang diperlukan jip berat. Ini adalah Honda Pilot. Kereta keluarga yang besar, selesa dan selesa .

Menurut pakar, tidak ada yang perlu dikhuatiri dari segi keselamatan. Pengilang Jepun telah mengesahkan setiap butiran. Sama selesa, anda akan merasakan diri anda di bandar dan di luar jalan raya. Dengan jumlah enjin yang agak kecil hanya 3.5 liter, terima kasih kepada sistem inovatif, tidak akan ada kekurangan tenaga yang diperlukan. Tetapi dengan serta-merta anda akan merasakan ekonomi bahan bakar.

Dan walaupun banyak "muhibah" hanya meletakkan mesin ini minus lemak untuk perbelanjaan bandar yang besar, mereka tidak betul. Jika anda mengaitkan dimensi kereta dengan kerugian bahan api, maka semuanya akan berubah. Panjang "Pilot" - 4875 mm, lebar - 1995 mm, ketinggian - 1845 mm, jumlah kabin - 1700 liter. Semuanya sangat menarik.

Oleh itu, jangan bimbang tentang beberapa petrol tambahan petrol, yang, secara kebetulan, tidak begitu banyak. Pada 100 km, ini "Honda" "mengambil" hanya 15.8 liter bahan api. Harga purata kereta sedemikian ialah 50,000 y. E. Perlu diperhatikan bahawa semua mesin yang diterangkan dilengkapi dengan transmisi automatik dan, tentu saja, pemacu penuh.