Persoalan yang kekal: apa yang lebih baik - "mekanik" atau "automatik"?

Manakah yang lebih baik - "mekanik" atau "automatik"? Sebelum kita membincangkan topik ini, ia adalah perlu untuk memberi penerangan ringkas dan yang seorang dan kotak gear yang lain.

transmisi manual (transmisi manual)

Ia adalah satu unit penghantaran, pelbagai peringkat gear reducer. Ia direka untuk perubahan tork, di mana pemindahan menukar secara manual. Ia direka untuk mendapatkan nilai optimum pada sebarang kelajuan bawah keadaan yang berbeza disebabkan oleh perubahan gear (nama lain - langkah) secara manual. Prinsip operasi penghantaran berdasarkan sambungan kinematik pada tahap yang berbeza input dan output aci kombinasi yang berbeza gear dan nisbah gear.

Ciri-ciri transmisi automatik (transmisi automatik)

penghantaran ini menyediakan pilihan automatik nisbah penghantaran berdasarkan trafik yang berkaitan dan faktor-faktor lain. Tidak seperti mekanikal, ia memilih peringkat itu sendiri, tanpa penyertaan pemandu. Yang paling terkenal "mesin" sebahagian daripada mekanikal melaksanakan tindakan, menggunakan gear planet dan hidraulik pacuan bukannya biasa. Tork converter klac diganti. Terdapat beberapa reka bentuk "mesin", di mana penukar menjalankan tugasnya dengan biasa penghantaran tiga atau dua aci. Walau bagaimanapun, penyelesaian ini digunakan kurang kerap.

Tetapi ia adalah lebih baik untuk "mekanik" atau "automatik"?

Jika kita bercakap mengenai memudahkan kawalan, "mesin" adalah lebih kepada "mekanik". Jika anda menjalankan pergerakan landasan yang - perbezaan adalah tidak dapat dilihat. Walau bagaimanapun, jika anda mahu untuk melaksanakan memotong, kemudian dengan manual set Overclocking wajar beralih kepada gear yang lebih rendah. Jika terdapat satu "mesin" - suis tidak perlu, anda hanya perlu menambah gas, dan kotak itu sendiri akan berpindah ke gear yang lebih rendah. Memandangkan persoalan yang lebih baik, "mekanik" atau "automatik", ia adalah diperhatikan bahawa kedua melebihi pertama dan semasa memandu dalam trafik. Sejak ia tidak perlu untuk menekan pedal klac dan tarik mengendalikan kotak sentiasa. Gunung ini juga sangat mudah untuk melancong dengan transmisi automatik: ia adalah perlu hanya untuk melepaskan pedal brek dan tekan gas dan pergi. Walau bagaimanapun, jika soalan: - "" "Manakah yang lebih baik" mekanik "atau" automatik kira dari segi penggunaan bahan api, penjelmaan yang pertama adalah lebih baik daripada yang kedua. Perbezaannya ialah kira-kira satu liter. Mengurangkan kadar aliran boleh, jika tidak menekan pada gas mendadak - semuanya akan berjalan lancar. yang minyak transmisi automatik diisi ke tahap yang diingini, tiub itu berpintal, dan kadang-kadang hanya boleh mengikuti beliau untuk mengelakkan kebocoran minyak. Minyak kotak gear manual digantikan setiap beberapa tahun. Jika sebuah kereta dengan transmisi automatik mendapat bateri, ia tidak berfungsi untuk memulakan dengan tunda - perlu diagnosis kotak gear. Ini adalah kerana "mesin" bukan gandingan tegar dengan enjin. Jika ternyata bahawa KP rosak, anda perlu membaikinya. Anda boleh menghubungi perkhidmatan di mana segala-galanya dilakukan dengan cekap dan cepat, dan anda boleh membuat kotak gear pembaikan sendiri, tetapi ia akan mengambil lebih banyak masa.