Pertumbuhan basikal: jadual. Rangka basikal Rostovka

Parameter yang paling penting, di mana ia masuk akal untuk memberi perhatian apabila memilih kenderaan ini, adalah pertumbuhan basikal (iaitu dimensi bingkai). Bahan, model dan penampilan yang tidak begitu penting, sebagai keselesaan dan ukuran kuda yang sesuai. Hanya dalam kes ini, ia akan memudahkan perjalanan.

Sejarah pertumbuhan

Untuk memilih saiz basikal yang optimum , perlu mengambil kira beberapa parameter. Sebelum ini, semuanya lebih mudah. Pada zaman Soviet, hanya basikal jalan dan jalan raya dipenuhi. Bingkai itu mempunyai geometri standard, dan tiub atasnya selalu tegas mendatar. Oleh itu, untuk memilih ketinggian optimum adalah mudah. Jika perlu, ia sentiasa mungkin untuk menyesuaikan kedudukan kemudi dan pelana. Pemilihan telah dijalankan pada paip mendatar, kerana ia adalah satu-satunya parameter yang tidak dapat diperbetulkan. Dengan kata lain, hanya rangka bingkai basikal yang digunakan sebagai parameter yang paling penting. Selebihnya disesuaikan untuk pertumbuhan.

Pada masa ini, pelbagai basikal telah berkembang. Terdapat bingkai pelbagai geometri, untuk pelbagai jenis basikal, tiub tempat duduk terletak secara menyerong. Sering kali seseorang itu perlu berurusan dengan stereng yang tidak terkawal, dan lain-lain. Semua ini merumitkan pilihan model yang sesuai. Dan selain itu, pengeluar berbeza mempertimbangkan ketinggian dan menggunakan sistem panjang yang berlainan. Kini ia bukan sahaja digunakan untuk merosakkan rangka basikal, tetapi juga saiz roda, jarak antara kemudi dan kerusi dan parameter lain. Walau bagaimanapun, ketinggian tiub kerusi masih menjadi salah satu faktor utama. Apabila melompat dari basikal yang terlalu tinggi, anda boleh memukul pangkal paha dan merosakkan diri sendiri. Jika bingkai terlalu rendah, skating menjadi tidak selesa, anda perlu mengangkat kaki anda di atas kepala anda, akibatnya, beban diedarkan dengan tidak betul, yang juga berbahaya kepada kesihatan.

Notasi yang digunakan dalam formula

Rumus pengiraan yang digunakan agak kasar. Di samping itu, terdapat banyak juga. Mereka boleh mengubah bukan sahaja dari model ke model (gunung, lebuh raya, sukan), tetapi juga dari pengeluar kepada pengilang. Walau bagaimanapun, formula mengambil kira ciri-ciri basikal, bukannya orang itu. Namun begitu, kedai-kedai sering menggunakan kaedah pemilihan yang dikira.

Pada basikal, bahagian-bahagian yang ditetapkan seperti berikut:

• C ialah panjang tiang tempat duduk.
• SS adalah jarak mendatar antara kerusi dan kemudi.
• UKURAN (CC) (pusat kereta pedal adalah tengah tiub atas).
• SAIZ * (CT) (pusat kereta api - bahagian atas tiub kerusi). Ini yang dipanggil. Pertumbuhan bingkai.

Daripada seseorang, hanya satu parameter diperlukan: ketinggian perineum - VP. Ia diukur di bahagian dalam kaki, dari tumit ke pangkal paha. Dalam sesetengah kes, pertumbuhan manusia juga digunakan.

Bagaimana mengenal pasti pelumba basikal yang sesuai: formula

Pada pemilihan adalah perlu untuk menentukan kaedah pengukuran pertumbuhan kerangka: CC (pusat tengah) atau CT (tengah-atas). Formula dalam kes ini akan berbeza.

Basikal lebuhraya Rostovka dikira oleh formula berikut:

• SAIZ (C-C) = 0.65 x VP.
• SAIZ * (C-T) = 0.67 x VP.

Basikal gunung Rostovka dikira secara berbeza:

• SAIZ * (C-T) = 0.67 x VP-10 cm.
• SAIZ (C-C) = 0.67 x VP-12 cm.

Untuk basikal gunung, jarak dari kemudi ke pelana sangat penting, kerana yang pertama sering tidak dapat dikawal.

Kaedah pemasangan

Untuk melakukan ini, berdiri di atas permukaan rata, memegang tiub kerusi di antara kaki anda. Ia perlu untuk mengukur jarak antara pangkal paha dan bingkai. Untuk basikal jalan raya, parameter ini optimum pada 25-75 mm, dan untuk basikal gunung - 100-200 mm, dalam beberapa kes sehingga 5 cm.

Jadual perlawanan

Walau bagaimanapun, tidak semua kedai mempunyai peluang untuk mencuba basikal. Oleh itu, pelbagai jadual sepadan sering digunakan. Untuk model yang berbeza, parameter mungkin berbeza-beza. Biasanya basikal basikal ditunjukkan dalam inci (angka), kurang kerap - dalam sentimeter. Penunjukan abjad juga boleh digunakan. Tetapi pengalaman yang paling umum akan kelihatan seperti ini:

Sudah tentu, perkadaran diambil secara purata. Ketepatan kepada milimeter tidak dijangka. Walau bagaimanapun, beberapa orientasi di laut barangan akan membantu. Mengetahui sekurang-kurangnya hubungan anggaran antara panjang badan dan ketinggian bingkai akan sangat sempit lingkaran carian.

Memilih basikal untuk berkembang mengikut jenis menunggang

Ketinggian rangka akan berbeza bukan hanya dari tujuan basikal, tetapi juga dari gaya menunggang, keadaan operasi yang dirancang. Dan kemudahan ini atau penunggang jenis ini ditentukan oleh pertumbuhan basikal. Jadual ini akan membantu anda menentukan pilihan. Oleh itu, untuk berjalan-jalan di bandar yang tidak tergesa-gesa adalah mungkin untuk mendapatkan seorang teman beroda dua di sempadan atas. Sebagai contoh, dengan peningkatan 160 cm, basikal 18 inci akan menjadi agak selesa untuk keadaan bandar. Dan untuk memandu yang agresif, laluan gunung dan elemen kompleks lain, lebih baik menggunakan kuda besi yang lebih kompak dengan bingkai 16 inci atau kurang.

Parameter lain pertumbuhan: saiz roda

Selalunya pengeluar menunjukkan diameter roda. Bergantung kepada saiz ini, semua basikal boleh dibahagikan kepada kanak-kanak dan orang dewasa. Kategori pertama termasuk roda dengan diameter 12 hingga 24 inci. 20-24 inci sudah dianggap remaja. Dengan cara ini, orang dewasa pertumbuhan yang rendah dengan mudah dapat menunggang model-model sedemikian, kerana kuda besi dengan roda besar secara proporsional meningkatkan bingkai, jarak roda stereng dan semua parameter lain.

26 dan 29 inci adalah saiz biasa untuk basikal gunung dewasa. Angka 28 sering dijumpai pada model yang dimaksudkan untuk ski bandar.

Bagaimana untuk menentukan ketinggian optimum bagi kerusi basikal

Mungkin ini adalah satu-satunya parameter yang dikawal selia. Jarang ada model di mana ketinggian kerusi kekal tidak berubah dan bergantung kepada pertumbuhan basikal. Tentukan lokasi yang optimum hanya boleh dialami. Duduk di pelana anda perlu memutar pedal. Di titik bawah kaki tidak boleh meluruskan sepenuhnya, tetapi tetap sedikit bengkok (tidak lebih daripada 160 darjah). Di bahagian atas, paha boleh diletakkan secara mendatar, selari dengan tanah dan sedikit condong ke bawah. Lutut tidak boleh pergi ke atas pelvis. Ini menunjukkan bahawa pelana terlalu rendah.

Ketinggian stereng

Apabila ditentukan dengan pelana, pergi ke stereng, kerana lokasi mereka saling berkaitan. Untuk menentukan ketinggian bahagian motosikal ini, cara menunggang yang dipilih akan memainkan peranan utama.

Bagi trek perlumbaan dan memandu berkelajuan tinggi, roda stereng ditempatkan di bawah pelana sebanyak kira-kira 10 cm Bergantung kepada ciri-ciri individu,

Untuk pemanduan yang agresif dan pelancongan yang sama, apabila sepatutnya mengatasi pelbagai halangan, keturunan dan pendakian, stereng harus berdiri 2-6 cm di bawah pelana. Bagi warga tua, ia dibenarkan untuk menetapkan mereka pada tahap yang sama.

Untuk berjalan-jalan di sekitar bandar raya, lebuh raya dan ski di sepanjang lereng rata kemudi, anda boleh meletakkan pelana lebih tinggi atau pada satu tahap.

Lebar pelana

Parameter lain yang menunggang basikal secara tradisinya tidak banyak memberi perhatian. Walaupun ia tidak berkaitan dengan masalah pertumbuhan basikal, ia benar-benar sia-sia, kerana banyak bergantung pada tempat duduk yang selesa. Sekiranya terlalu sempit, maka mungkin ada menggosok, dan punggung dan bahagian bawah boleh menjadi sakit. Pelana yang tidak betul boleh menyebabkan pelbagai masalah kesihatan. Sekiranya terlalu luas, maka pedaling akan menyusahkan, kerana pinggul tidak dapat bergerak dengan bebas. The hillocks sciatic tidak boleh berada di lereng, tetapi di pinggir rata pelana. Kemudian ia tidak akan menyebabkan ketidakselesaan, mendapatkan antara punggung, sapu, dll.

Ketahui sejauh mana tegak sciatic antara satu sama lain, anda boleh seperti berikut: anda perlu duduk di atas pasir rata, dan kemudian mengukur jarak antara kemurungan terdalam. Ini adalah lebar yang optimum. Perlu diingatkan bahawa wanita mempunyai pelvis lebih daripada lelaki. Oleh itu, basikal untuk jantina adil tidak hanya berbeza dengan warna, tetapi juga dalam lebar pelana.

Lebih baik pergi ke kedai khusus untuk membeli. Di sini, jurujual berpengalaman akan mendorong anda bagaimana untuk memilih penunggang basikal, dengan mengambil kira semua ciri seseorang dan gaya menunggang yang diharapkan.