"Tager". Ciri-ciri teknikal kenderaan

analog sudah usang kereta jenama Korea dipasang di Rusia, nampaknya kuat mengingatkan Amerika SUV awal 90-ies, ia akan kelihatan, tidak ramai orang tertarik kepada. Rusia sekali lagi mendapati serlahan dalam yang sudah "melihat dunia" projek. Kini ia berlaku dengan SsangYong Korando yang menukar kewarganegaraan mereka, Rostov menerima permit kediaman dan baru "data pasport". Bertemu, "Tager".

"TagAZ Tager" yang spesifikasi tidak berubah berbanding dengan yang asal, pertama kali datang dari barisan pemasangan pada tahun 2008. Penampilan mengejutkan orang lain, dan samar-samar. Ia segera jelas bahawa beliau tidak dicipta untuk menakluk semua, dan apabila data luaran mereka. Dia tidak suka segala-galanya, walaupun ia adalah sama dengan salah satu model daripada padat "Wrangler", tetapi beberapa tahu mengenainya.

Dari SUV jisim kelabu berdiri hood lama, kerana yang ia sering dikenali sebagai "buaya", lampu bulat sempit-set (tidak bergaya, tetapi yang lebih penting, cahaya yang baik), dan pengasingan sayap depan. "Tager" - Jeep, klasik dari sejarah reka bentuk SUV. Seterusnya, jelas kelihatan sebahagian daripada masa kita - dan jalur kaki katil lampu penanda diambil daripada jeriji ke gerbang roda depan.

Ia hanya dalam gambar itu adalah kecil dan padat demikian - Jeep "Tager". Spesifikasi membuktikan sebaliknya. Pada hakikatnya, ini adalah agak SUV serius, jumlah berkaitan dengan kereta moden kelas "parket". Di dalam penuh lima kerusi. Tempat duduk belakang agak berfungsi dan membolehkan bukan sahaja untuk mengembangkan sofa yang agak besar, tetapi boleh dikeluarkan dalam beberapa minit, yang menjadikan ia mungkin untuk mengangkut barang-barang. Oleh itu, jumlah batang 350 liter menjadi 1200 bilik liter.

"Taganrog harimau", aka "Tager" - jip, dan ramai yang berminat kemungkinan kereta di kawasan yang tinggi, dan secara umumnya berkelakuan seperti SUV dalam sehari-hari, tetapan bandar.

Dalaman, walaupun praktikal, memberikan gambaran keselamatan dan kebolehpercayaan. Masih duduk dalam jip korotkobaznym ini dengan gandar depan boleh disambung, semua orang mahu jejak tajam. Mencari emosi yang baik untuk sedikit wang? Mengambil "TagAZ Tager." Spesifikasi menunjukkan ketinggian 1840 mm, dan lebih daripada cukup untuk off-road.

Kebolehtelapan "Taganskiy harimau" dibandingkan dengan "UAZ" ( "Patriot" tidak mengira) dan baik "Niwa". Perlu diingatkan bahawa yang kemudian telah dipintas untuk ujian dalam keadaan yang melampau, "Land Rover" generasi pertama dan kedua. Mari kita mempertimbangkan "Tagger". Spesifikasi tidak termasuk maklumat mengenai keras kunci merentas gandar. Dalam baru "jip Rusia" mempunyai central lock yang diwujudkan terima kasih kepada ketiadaan pengkamiran pusat. kenderaan jalan raya menyediakan kebezaan slip terhad (dalam gandar belakang), Splitter, bunyi beban pada paksi dan geometri.

Dinamik pemanduan bandar menyenangkan - pecutan dan cepat walaupun sebelum gear keempat, kemudian "Heart Jerman" di bawah hood akan mula melemahkan semangat.

Apa yang boleh dikatakan tentang maruah asas, yang dikurniakan dengan "TagAZ Tager?" Ciri yang disokong oleh fakta bahawa dia, dan juga sebagai "pissing-Yong" perlu lesen enjin, "Mercedes-Benz". Dalam setiap konfigurasi, sama ada "empat" dan "enam", diperkenalkan motor yang menguji kekuatan tahun yang lalu. Mereka berkuasa, boleh dipercayai, dan ... "rakus". oleh penggunaan tanah boleh mencapai 20 liter / 100 km.

Setakat ini, coupe dari TagAz didapati dengan unit-unit berikut: petrol "empat" - enjin 2.3 liter (150 hp) adalah enam silinder enjin petrol yang paling popular dan berkuasa (3.2 liter 220 hp).

Mesin keseluruhan adalah lebih daripada berpatutan selaras dengan permintaan untuk SUV sebagai pengembara berani ke tempat-tempat di mana tidak ada jalan raya seperti itu. Jangan takut halangan - itulah apa yang "TagAZ Tager." Ciri-ciri sesuai dengan kenderaan dalam kelasnya. Kebolehpercayaan? Ia adalah lebih tinggi daripada jenama domestik, dan keselesaan dikehendakiNya sebilangan besar pemilik kereta selama hampir lima tahun.