KeretaKereta

Tayar musim sejuk Dunlop Graspic DS3: ulasan daripada pemilik

Winter - masa cuaca sejuk, yang membawa kepada pembentukan drifts salji terhadap permukaan jalan raya, dan lapisan tebal ais. Dan jika anda membuat keputusan untuk mengambil menaiki jalan musim sejuk tayar musim panas, kemudian dengan cepat melihat cengkaman yang hampir tidak wujud. Itulah sebabnya dengan bulan-bulan musim sejuk, pemandu mula mencari tayar musim sejuk baru - ia adalah masa untuk tayar disemat.

Walau bagaimanapun, ramai orang seperti itu - pertama, pancang sentiasa hilang, kita ada sering untuk membeli satu set baru tayar sebelum dirobohkan, kerana pancang jatuh, dan dengan mereka, dan mendapat cengkaman lebih teruk. Kedua, ramai orang seperti fakta bahawa kerana pancang pada musim sejuk, bunyi mesin adalah beberapa kali lebih daripada biasa. Dan itu hanya jika anda bernasib baik. Jika anda memukul bukan terbaik tayar musim sejuk, bunyi dalam kabin boleh semata-mata tidak tertanggung. Itulah sebabnya populariti adalah mendapat tayar musim sejuk studless pada tahun-tahun kebelakangan ini. Untuk pembuatan dengan menggunakan komposisi getah khas, di mana terdapat kristal mikroskopik - kerana mereka ia dijalankan dan cengkaman.

Salah satu contoh yang paling menarik getah ini - tayar musim sejuk Dunlop Graspic DS3, ulasan di mana terdapat kebanyakannya positif. Ia adalah model ini dan perlu dipertimbangkan dalam artikel ini. Selepas semua teknologi baru dan kekurangan duri - ini bukan satu-satunya ciri yang membezakan model ini. Sekarang anda akan dapat membiasakan diri dengan apa yang pro lain mempunyai tayar musim sejuk Dunlop Graspic DS3. Ulasan daripada mereka juga akan dipertimbangkan dengan teliti, kerana ia adalah mereka, dan bukannya pengeluar, dapat memberikan gambaran yang paling realistik produk.

maklumat umum

Mengenai tayar Dunlop Graspic DS3 boleh mencari ulasan di Internet di seluruh tempat, kerana ramai pemandu sudah mempunyai peluang untuk mencuba model ini, dan ulasan adalah kebanyakannya positif. Walau bagaimanapun, semua yang anda perlu katakan dalam perintah, supaya pertama harus mempertimbangkan semua ciri-ciri model ini, dan kemudian meneruskan untuk kajian teliti pandangan pengguna.

Jadi, apakah bas data? Tayar model ini adalah salah satu contoh terbaik tayar salji bukan disemat di pasaran hari ini - ia akan menawarkan cengkaman yang sempurna walaupun dalam keadaan fros paling teruk, dan anda akan dapat melupakan semua masalah yang telah tayar disemat yang wujud. Satu sebatian getah khas menyediakan meningkat daya tarikan dan kawalan memandu walaupun pada suhu yang sangat rendah dan dalam keadaan terutamanya yang melampau.

Secara berasingan, ia adalah diperhatikan prestasi tayar, yang pada musim sejuk mereka menyediakan teknologi terkini yang dibangunkan oleh Dunlop kebimbangan khusus untuk digunakan dalam jenis ini tayar. Semua bersama-sama membolehkan pemandu untuk menikmati perjalanan di musim sejuk seolah-olah ia pergi di jalan licin dan tahap pada musim panas. Tetapi anda masih perlu lebih terperinci mengenai setiap satu daripada ciri-ciri cemerlang model ini.

Pelindung kelas atas

Perkara yang paling penting yang mungkin menarik minat peminat kereta dalam tayar musim sejuk tidak dilengkapi dengan kancing - pelindung. Dengan itu menyediakan daya tarikan? Apakah perbezaan di antara tayar musim sejuk bukan disemat daripada biasa tayar musim panas? Perbezaannya terletak pada hakikat bahawa untuk mewujudkan bunga yang, campuran khas di mana kristal gentian kaca ditambah - bahawa mereka memberikan cengkaman yang, di mana dalam kes tayar Dunlop Graspic DS3 penilaian melaporkan bahawa lekatan adalah kualiti yang lebih tinggi daripada apabila menggunakan tayar disemat .

Sudah tentu, sesiapa sahaja boleh menyelesaikan masalah ini untuk dirinya sendiri dengan menguji kedua-dua jenis tayar, tetapi pilihan studless - ia adalah satu langkah ke hadapan, teknologi masa depan yang akan membolehkan pemandu untuk mendapat lebih keseronokan dari memandu. Tetapi, sudah tentu, ia perlu difahami bahawa bunga tayar disemat sering membeku dan menjadi keras, jadi dalam kes kehilangan duri, dia mula lebih aktif untuk slaid di permukaan berais. Itulah sebabnya di pangkal komposisi getah mempunyai bunga silika tayar, yang membolehkan tayar kekal lembut dan lembut walaupun dalam frosts paling teruk. Apa yang memberi? Ini menyediakan peningkatan yang ketara dalam daya tarikan walaupun dalam yang paling tidak menyenangkan bagi permukaan perjalanan dan juga meningkatkan kawalan kenderaan, di mana kehadiran tayar lain yang anda mempunyai kehilangan.

Teknologi digital rolling

Perhatian khusus harus diberikan kepada teknologi yang unik, yang digunakan secara eksklusif dalam pengeluaran tayar Dunlop. Ia dipanggil Digital Rolling simulasi, dan khususnya dalam model tayar anda telah menaik taraf kepada versi kedua teknologi. Apa dan mengapa saya memerlukannya? Ramai pemandu bertanya soalan itu, kerana mereka tidak berminat dalam proses dan pelbagai barangan kecil pembuatan. Mereka perlu mendapatkan bas adalah kualiti, memberikan lekatan yang cemerlang, menunjukkan prestasi tinggi, keselamatan dijamin, dan tidak memerlukan penggantian kerap.

Teknologi ini sangat meningkatkan sensasi memandu, kerana ia adalah bertanggungjawab untuk pengagihan tekanan tayar yang optimal. Hasilnya bukan sahaja bertambah baik melekat, tetapi juga meningkat usia hidup tayar. Ini dicapai dengan hakikat bahawa tekanan tayar dioptimumkan kenalan bunga permukaan jalan seragam - masing-masing, dan memakai tayar adalah seragam. Anda tidak lagi perlu menukar tayar semata-mata disebabkan oleh hakikat bahawa pada satu ketika bunga yang telah dipakai banyak, manakala di tempat-tempat lain ia masih mungkin untuk pergi selama setahun.

Jadi Model Rolling Simulation - teknologi yang bukan sahaja meningkatkan pengalaman memandu dan keselamatan proses ini, tetapi juga membolehkan anda untuk menjimatkan wang dengan mengorbankan perubahan getah lebih jarang berlaku. Di bahagian artikel, yang akan dibentangkan mengenai tayar ulasan Dunlop Graspic DS3, anda boleh yakin bahawa ini adalah kes itu.

Dioptimumkan kekakuan bunga

Corak bunga dalam model ini adalah elemen yang sangat penting, kerana ia membolehkan tayar untuk meningkatkan lagi prestasi. Terima kasih kepada beliau, pemandu merasakan roda lebih baik didorong oleh cengkaman yang lebih baik dan bergolek kelancaran permukaan jalan tayar. Anda tidak lagi mempunyai perasaan bahawa kereta itu bertindak balas hanya selepas satu saat selepas anda menghidupkan roda. Ini seterusnya, juga meningkatkan keselamatan memandu. Mengenai apa tahap keselamatan yang anda menjamin Dunlop Graspic DS3 tayar, ulasan dan tidak akan berbohong.

model ini - ia adalah tayar musim sejuk, tetapi kita semua tahu bahawa tayar musim sejuk biasanya tidak sangat baik berkelakuan di atas jalan kering. Nasib baik, pelindung model ini dibuat dalam apa-apa cara yang memandu di jalan kering dikatakan tidak akan mengalah dalam memandu yang selesa dan selamat di jalan-jalan berais. Tetapi memberi perhatian kepada fakta bahawa ciri ini corak bunga model ini tidak menjejaskan prestasi permukaan berais dan bersalji sama. Hasilnya adalah bahawa tayar ini adalah sangat serba boleh, dan jika perlu, anda boleh menggunakannya pada jalan kering - tetapi masih tidak terlibat, kerana pada apa-apa permukaan jalan tayar memakai musim sejuk lebih cepat.

tubul

Sememangnya, ia adalah mustahil untuk bercakap mengenai tayar dan apatah tubul pada bunga, kerana mereka memainkan salah satu peranan yang paling penting di musim sejuk. Mereka mengambil lembapan dari jalan raya, dengan itu menyediakan cengkaman maksimum. Begitu juga dengan salji. Model ini mempunyai sistem terbaik cecair pulangan dan salji, yang membolehkan bahan-bahan ini tidak bertakung dalam tubul, dan sentiasa dalam gerakan, memberikan anda prestasi maksimum.

Kita juga perlu menyebut bahawa dinding tiub, yang kedua-dua belah blok corak bunga juga telah bertambah baik berbanding dengan model sebelumnya dan penjelmaan lain yang serupa tayar musim sejuk. Akibatnya, mereka telah menjadi lebih ketat, yang memberi kesan kepada kedua-dua penunjuk. Di tempat pertama, sekali gus meningkatkan lagi rasa stereng, supaya gambaran memandu dalam keadaan yang melampau hanya positif. Kedua, mengurangkan kadar kehausan bunga, yang membolehkan untuk naik ke atas set yang sama getah ketara lagi berbanding model lain yang serupa. Nah, itu semua ciri-ciri asas dan ciri-ciri model tayar musim sejuk Dunlop Graspic DS3. Ulasan pengguna jalan raya yang telah mempunyai peluang untuk mencuba getah - ini adalah satu topik yang akan setia kepada bahagian kedua artikel.

Hujung yang paling berguna

Pada setiap laman web, di mana anda boleh mencari ulasan produk tertentu, orang selalu berkata sama ada kajian tertentu telah membantu atau tidak. Daripada ini dan kajian Kedudukan dalam artikel ini dibentuk akan dipertimbangkan hanya mereka yang menunjukkan orang yang berguna dan bermaklumat. Apa yang ada mengenai tayar Dunlop Graspic ulasan DS3?

Di belakang roda kenderaan untuk memeriksa tayar sentiasa mudah, tetapi tidak semua orang mempunyai peluang, begitu banyak apabila memilih berpandukan kepada pengalaman orang lain. Aspek-aspek positif yang menandakan pengguna di tempat pertama merujuk harga yang berpatutan - secara purata ia tidak melebihi sepuluh ribu. Model ini telah menarik kekurangan duri dan hakikat bahawa walaupun dalam frosts paling teruk ia mengekalkan kelembutan mencukupi. pengguna jalan raya juga akan dapati bahawa pada asfalt kering, yang telah disebut di atas telah dijalankan, getah benar-benar menunjukkan prestasi yang sangat baik. Yang terakhir, seperti yang dinyatakan daripada ciri-ciri positif - satu fungsi bas data walaupun dalam salji yang paling dalam.

Walau bagaimanapun, terdapat juga aspek-aspek negatif - sebagai contoh, banyak yang mengatakan bahawa perjalanan pemanasan pada getah yang tidak berapa cantik, kerana ia terlalu lembut. Ini sering bukti getah ulasan Dunlop Graspic DS3. Di belakang roda kereta, sudah tentu, ia adalah yang terbaik untuk memeriksa kualiti tayar. Tetapi pandangan pengguna, juga, boleh percaya.

Tidak tayar terbaik

Apakah antara model tayar mengulas Dunlop Graspic DS3? 175/65 R14 - adalah saiz, yang sangat popular. Tetapi jika kita bercakap mengenai kualiti tayar secara keseluruhan, saiz mereka tidak mempunyai perbezaan asas. Pemandu berkata banyak manfaat menggunakan produk ini, iaitu, bunyi yang rendah, pengendalian yang baik dan kecekapan yang sangat baik di jalan raya yang dilitupi salji. Tetapi pada masa yang sama penarafan tertinggi untuk kualiti pengguna tidak meletakkan hakikat bahawa keberkesanan brek sering sangat rendah. Dan sebenarnya ini adalah petunjuk utama apabila memilih tayar musim sejuk yang baik. kereta anda boleh pergi Saiz tayar yang berbeza, seperti Dunlop Graspic DS3 205/55 R16, ulasan mengenai produk ini dan pengilang mengatakan bahawa dia tidak mempunyai kuasa terbaik berhenti berbanding dengan tayar disemat. Malangnya, pengeluar tidak dapat membawa "Velcro" ke tahap yang baru.

tayar musim sejuk yang sangat baik

Tetapi jangan berfikir bahawa pengguna meletakkan tayar ini hanya skor rendah - Statistik menunjukkan bahawa kira-kira 35 peratus daripada ulasan menilai tayar pada lima. Juga diperhatikan adalah bahawa dalam kebanyakan kes orang yang menggunakan tayar Dunlop Graspic DS3 R15. Ulasan yang menilai kualiti getah di denda, banyak, ramai pemilik kereta yang melaporkan bahawa kelebihan utama model ini adalah berdiam diri dan keselesaan perjalanan. Khususnya, pengguna menyatakan bahawa model ini adalah sempurna untuk menunggang pada musim sejuk di bandar, tetapi tidak dengan tangan yang terbaik menunjukkan dirinya permukaan ada berais dan apabila memandu laju. Tetapi perkara yang paling penting adalah bahawa dalam bahawa kategori harga yang termasuk bas, model yang lebih baik anda tidak mungkin untuk mencari, dan jadi anda perlu memberi perhatian kepada model Dunlop Graspic DS3 91Q itu. Komen mengenai tayar ini, seperti yang anda lihat, walaupun, dan adalah berbeza-beza, tetapi mengeluarkan banyak detik-detik yang positif.

model sering disyorkan

Perlu diingatkan bahawa seringkali pemandu mengesyorkan membelinya dengan tayar musim sejuk Dunlop Graspic DS3. Ulasan pemilik bersetuju bahawa prestasi tayar ini di jalan raya musim sejuk sentiasa sangat tinggi. Jika minda untuk memandu kereta, dan kemudian anda boleh bermula dengan baik dan dengan cepat dan selamat melambatkan dan bergerak pada kelajuan biasa, tidak perlahan merangkak, kerana kebanyakan kereta dalam keadaan cuaca buruk. Itulah sebabnya mengapa anda masih perlu memberi perhatian kepada bagaimana baik tayar musim sejuk Dunlop Graspic DS3. Jawapan mengenainya sangat memuji-muji meninggalkan walaupun kakitangan jualan, dan ini tidak mungkin untuk melaksanakan kerjasama dengan pengilang, kerana ia tidak boleh dikatakan bahawa syarikat Dunlop ini begitu popular di Rusia.

komen-komen terkini

Nah, sekarang anda tahu hampir segala-galanya tentang tayar musim sejuk studless Dunlop Graspic DS3. Ulasan daripada mereka ada yang berbeza, tetapi kebanyakan mereka menganggarkan model di atas lima yang kukuh. Hanya anda jangan lupa bahawa tayar studless - ia masih produk cukup segar di pasaran, jadi ia tidak perlu untuk menghendaki ini tayar yang sama, yang anda perlukan dari jenis lama tayar disemat.

Ambil perhatian bahawa reka bentuk model ini memberi tumpuan kepada, untuk mengurangkan bunyi yang dihasilkan oleh tayar - tayar dan ini mengatasi permasalahannya dengan baik, dan mengesahkan bahawa pengguna kiri tentang model Dunlop Graspic DS3 mengulas. 225/50 17 - ini adalah salah satu daripada saiz yang paling popular, yang berada dalam permintaan di seluruh tempat, supaya anda boleh merasa hampir di mana sahaja, tetapi jika perlu, anda dapat memilih sampai tayar khusus untuk kereta anda.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.delachieve.com. Theme powered by WordPress.