Tayar Pirelli Formula Ice: ulasan tentang pemilik kereta

syarikat Itali "Pirelli" diasaskan pada tahun 1872. organisasi adalah dalam pembuatan dan penjualan getah elastik untuk keperluan yang berbeza. Sekitar 1894 ia dilancarkan pengeluaran tayar untuk basikal, dan pada tahun 1901 - untuk kereta. Pada masa ini, pendapatan syarikat kedudukan kelima di dunia. Mari kita lihat dengan lebih dekat Pirelli Formula Ice tayar. Ulasan pemilik, prestasi dan ciri-ciri utama model ini - semua ini akan membantu untuk mengetahui lebih lanjut tentang kualiti tayar Itali.

Pembinaan kilang di Rusia

Pada tahun 2008, satu perjanjian telah ditandatangani pada pembinaan sebuah kilang di Togliatti untuk pengeluaran tayar. Ia telah dirancang untuk menghasilkan kira-kira 3.5 juta tayar untuk kereta penumpang dan kira-kira 700,000 trak. Tetapi dalam tahun 2010-an, pembinaan belum bermula. Pada tahun 2011, ia dikenali bahawa perjanjian itu akan dilaksanakan hanya selepas pembelian Itali dua kilang-kilang tempatan syarikat "Sibur", yang terletak di Kirov dan Voronezh. Tumbuh-tumbuhan telah dibeli pada tahun 2012.

Perlu diingat bahawa pada masa ini "Pirelli" tayar menduduki tempat ke-3 dalam jualan antara 16 pengeluar. Ini adalah keputusan yang sangat baik, yang bercakap mengenai populariti yang besar jenama ini. Secara umum, aduan mengenai kualiti Russia tidak timbul. tayar musim sejuk baik dijual Pirelli Formula Ais. Ulasan pemilik dan pakar-pakar mereka adalah positif, tetapi kita masih akan bercakap.

Tayar untuk Eropah Utara

Buat kali pertama syarikat Itali dibentangkan kepada orang ramai bas data seawal 2013. Pada masa ini di kalangan pengguna jalan raya membentuk sebuah pendapat yang pasti tentang ciri-ciri prestasi getah. Sejak tayar ini telah dibangunkan secara khusus untuk kegunaan di bahagian utara Eropah, terdapat ciri-ciri tertentu. iklim yang lebih teruk memerlukan tayar berprestasi tinggi dan yang paling penting, rintangan kepada suhu yang rendah. Tetapi selepas beberapa tahun jualan, ia menjadi jelas bahawa tayar Pirelli Formula Ice, ulasan yang mana 90% adalah positif, popular di mana-mana di mana ia adalah perlu untuk memandu di atas salji dan ais.

Pemaju telah cuba untuk membuat tayar bajet, yang akan mengekalkan ciri-ciri pada keseluruhan hayat. Dalam julat ini saiz maksima diperluaskan. Jadi, anda boleh mengambil bas di kedua-dua kereta penumpang dan SUV.

aluminium dan bukan keluli

Walaupun fakta bahawa banyak pengeluar tayar kereta dalam reka bentuk mereka menggunakan kancing keluli, orang Itali telah memilih untuk pergi dengan cara yang lain. Menurut jurutera, penggunaan aluminium dalam pembinaan pancang membawa kepada beberapa mata positif. Pertama, ia mengurangkan berat badan getah. Maka hendaklah mereka membuat kita bercakap mengenai gram, tetapi ia masih penting. Kedua, aluminium tidak terdedah kepada hakisan. Ia adalah disebabkan oleh hakikat bahawa keluli mula pancang karat semasa pengendalian dan jatuh. Juga mengurangkan dan ciri-ciri mereka, yang hanya boleh diterima di musim sejuk.

"Pirelli" tidak adalah yang pertama untuk menggunakan teknologi itu, supaya ia boleh dipanggil terbukti. Aluminium teguh diadakan di bunga asas dan praktikal tidak menurun semasa bermula secara tiba-tiba dan brek. Berat satu cleat 50% kurang daripada keluli yang sama.

Ciri-ciri bentuk duri dan bunga

Seperti yang telah dinyatakan di atas, pancang dalam model ini diperbuat daripada aluminium. Mereka mempunyai bentuk heksagon dengan tepi yang tajam, yang memastikan lekatan maksimum kepada permukaan berais. Perhatian yang lebih diberikan dan tempat duduk. Oleh kerana bentuk khas lidah dan asas diperkukuh ia berada dalam genggaman bunga. Perencatan "tergelincir" tidak membawa kepada kerugian besar yang sering berlaku pada tayar dari pengilang lain.

pelindung ini juga mempunyai ciri-ciri sendiri. Khususnya, pusat tulang rusuk yang luas. Ia bertindak sebagai penstabil semasa pergerakan. Bertambah baik dengan ketara prestasi kestabilan kadar pertukaran. Keputusan ini adalah sangat penting bagi mereka yang memandu pada musim sejuk pada kelajuan tinggi. Bahagian tengah bunga dan menggalakkan penyertaan yang lebih lancar ke dalam sudut.

Tingkah laku di jalan raya diliputi salji

Menghabiskan ujian tayar Pirelli Formula Ice menunjukkan bahawa tayar tidak hanya berkesan apabila memandu di atas ais. Ini adalah disebabkan oleh reka bentuk selat. Mereka membolehkan anda untuk dengan cepat dan cekap membuang salji dan air dari kawasan tayar bekerja. Bilangan selat dalam model ini telah agak meningkat. Mereka berkumpul di alur saliran mendalam dan luas yang memaksimumkan mengeluarkan lumpur salji dan air dari patch kenalan. Ia adalah untuk sebab ini bahawa kelakuan tayar "Pirelli" dalam salji yang sangat diramal.

Setiap slat mempunyai berakhir dengan cuping. Beban puncak tertinggi, mereka merupakan kira semasa brek atau memulakan. Apa-apa reka bentuk bunga membolehkan untuk meninggalkan drift kompleks dengan meningkatkan kelajuan. Tetapi kita mesti faham bahawa ini adalah mungkin dan untuk menggali jauh ke dalam salji. Secara umum, tayar ujian tekanan Pirelli Formula Ice menunjukkan getah prestasi yang sangat baik.

Komposisi seimbang campuran getah

Semasa pengeluaran getah ditambah dalam meningkatkan prestasi campuran. Minyak oren, silika, silikon, dan RC-polimer. Itali berjaya mencapai keseimbangan dalam hal ini. Itulah sebabnya tayar adalah 13% kurang terdedah kepada memakai daripada sebelumnya. Ia adalah sedikit lebih lama, biasanya 4 eksploitasi aktif musim ini.

blok bunga tayar adalah agak sukar, tetapi pada masa yang sama fleksibel. Dengan suhu jatuh dan memakai tidak kehilangan ciri-ciri mereka, yang amat penting. Selalunya ia adalah perlu untuk memandu di tayar musim sejuk pada asfalt kering. Dalam kes ini, pancang bekerja terhadap pemandu, semakin teruk keselesaan akustik dan daya tarikan dengan jalan raya. Tetapi di sini kita gembira dengan tayar musim sejuk Pirelli Formula Ice (spike.). pakar-pakar Tetamu mengatakan bahawa tempat duduk khas yang diperbuat daripada duri, supaya apabila memandu di kaki lima basah atau kering, mereka pergi jauh ke dalam bunga. Ini memastikan pemanduan yang lebih selesa.

Tayar Pirelli Formula Ice: ulasan daripada pemilik

Bagi pengguna, mereka sentiasa gembira dengan kualiti Itali. Di samping itu, permintaan yang kukuh untuk data tayar dibentuk lagi kerana harga yang kecil. Ini tidak apa-apa yang buruk untuk mengatakan tentang kualiti. Ia perlu mengetengahkan aspek-aspek positif berikutan model ini, mengikut kepada pengguna jalan raya:

• paras bunyi yang rendah. Ini telah dicapai terima kasih kepada fakta bahawa pada kering kancing asfalt vtaplivayutsya dalam bunga.
• Tahap yang tinggi lekatan kepada tanpa mengira permukaan jalan daripada keadaan cuaca.
• Rintangan haus. Menurut pengeluar, tayar memakai sebanyak 13% lebih rendah, kerana komposisi yang seimbang sebatian getah.

Ia adalah kelebihan ini membezakan pemandu yang tidak menikmati tayar musim pertama Pirelli Formula Ice (spike.). Ulasan, dalam sesetengah kes, ada juga negatif, tetapi mereka jarang berlaku. Kami juga menganggap mereka.

Pirelli Formula Ice: Harga

Bagi kos, maka, seperti yang dinyatakan di atas, ini adalah tayar kos yang sangat rendah. Sebagai contoh, tayar R14 akan kos hanya 2300 Rubles. Harga tag pada 15 inci bermula pada 2 600 Rubles. Sejak pilihan ini adalah sesuai untuk hampir semua kelas bajet motokar, kos tidak akan melebihi 10 000 pakar kerja. Jika anda mahu sesuatu yang lebih, terdapat satu kemungkinan membeli R16 3 600 Rubles sesaham.

Walaupun fakta bahawa tayar tidak begitu mahal dan ia adalah kualiti yang sangat tinggi dan yakin boleh pergi di jalan raya musim sejuk. Jika anda fikir wang anda, ia akan menjadi sangat baik pilihan Pirelli Formula Ice tayar. Pengilang menyimpan jenama yang sangat baik, bukti nyata.

"Pirelli" dan mendakwa manfaat

Setiap pengeluar moden getah menonjolkan faedah utama produk. Syarikat Itali adalah tidak terkecuali. Pemaju menekankan bakal pelanggan Berdasarkan kekuatan getah:

• pengurangan jarak brek kira-kira 7%;
• rintangan kehausan bunga meningkat sebanyak 13%;
• peringkat tinggi keupayaan pengawalan pada permukaan basah dan licin;
• pemeliharaan sifat operasi dalam tempoh keseluruhan operasi;
• kelakuan yang diramalkan di jalan raya diliputi salji dan asfalt kering.

Sudah tentu, tayar musim sejuk Pirelli Formula Ice, gambar-gambar yang anda boleh lihat dalam artikel ini, mempunyai ciri-ciri utama yang lain. Sebagai contoh, pancang aluminium dan kaedah tertentu mereka ditahan. Bagi kebanyakan pengguna jalan raya adalah sangat penting. Kerana dalam julat harga ini tidak ada yang sama dalam kualiti dan prestasi.

Secara ringkas mengenai kelemahan

Sudah tentu, terdapat juga kelemahan kecil, yang juga bernilai melihat. Kesilapan paling kritikal ialah ketiadaan getah pengimbang normal. Terlalu ramai pemilik kenderaan ini berlaku. Rupa-rupanya, kawalan kualiti produk masih tidak sempurna. Jika selepas memasang tayar pada roda dilihat untuk getaran dan kejutan, ia adalah perlu untuk melawat tayar. Dalam beberapa kes perlu berat agak besar untuk mengimbangi. Namun masalah ini diselesaikan dengan mudah dan cepat, tetapi perasaan yang tidak baik kekal. Di samping itu, ia adalah disyorkan untuk melakukan pengimbangan, walaupun anda menukar tayar, yang disimpan bersama-sama dengan cakera. Walaupun mungkin ini adalah satu lagi aksi PR untuk mendapatkan pendapatan tambahan daripada pengguna jalan raya.

Pendekatan yang serius

Kerana kenyataan bahawa pemaju sikap bertanggungjawab kepada pengeluaran walaupun bajet getah, ia telah menerima edaran yang luas itu. Pemilihan besar antara saiz standard membuat "Pirelli" popular untuk pemandu kedua-dua klasik domestik dan SUV besar. Sudah tentu, jumlah maksimum R21 akan kos sangat mahal, tetapi berbaloi.

Perhatian khusus diberikan kord Pirelli Formula Ice tayar. Photo menunjukkan dengan jelas bahawa dia dipergiatkan. Bersama-sama dengan ketegaran yang tinggi bunga adalah tayar yang menyediakan kebolehpercayaan walaupun dalam keadaan kritikal. Apabila disuntik ke dalam lubang yang dalam atau perlanggaran dengan sebuah bas objek tajam sering ia terus kekal, yang tidak roda. Tetapi ia adalah tayar ini adalah paling sesuai untuk digunakan di Rusia, ia tidak sentiasa kualiti permukaan jalan sepadan dengan Kerajaan wang yang dibelanjakan untuk pembaikan.

Berkualiti pada harga yang berpatutan

Selamat untuk mengatakan bahawa Itali sangat kukuh bertukar Pirelli Formula Ice tayar (spike.). Ulasan pemandu dibincangkan dalam artikel ini, mengesahkan kualiti yang tinggi produk. Ia tidak selalu mungkin untuk mencapai apa-apa nisbah harga / kualiti. Biasanya getah atau mahal dan baik, atau yang paling murah, tetapi bukan yang terbaik. Sudah tentu, model ini tidak boleh dianggap cemerlang, tetapi ia menyungguhkan wang yang dibelanjakan.

hayat perkhidmatan yang panjang di samping mengekalkan ciri-ciri awal juga membolehkan anda untuk menggunakan musim ketiga hanya untuk merasa yakin di jalan raya seolah-olah buat kali pertama. Ia adalah bernilai banyak, kerana ia sering tayar kos selepas hanya satu musim sejuk, kehilangan sebahagian besar duri, dan dubeyut retak. Menggunakan mereka dan kemudian anda boleh, tetapi ia menjadi berbahaya. Dengan "Pirelli Formula Ice" tiada kejutan seperti. Itulah sebabnya tayar musim sejuk dihasilkan di Itali begitu popular di Rusia, dan terutamanya di kawasan utara, di mana kualiti tayar amat bergantung.