Tentera Udara Turki: komposisi, nombor, gambar. Perbandingan Tentera Udara Rusia dan Turki. Tentera Udara Turki dalam Perang Dunia II

Peserta yang aktif dalam unit NATO dan SEATO, Turki adalah berpandukan keperluan masing-masing yang dilaksanakan terhadap semua terdiri dalam sebahagian daripada teater Tentera Udara Amerika Selatan Eropah kepada angkatan tentera. Dengan mengambil kira lokasi strategik dan geografi (seperti Rusia dan lain-lain negara-negara pasca-sosialis), untuk masa yang lama, dalam masa sama sekali aman untuk kawasan-kawasan, NATO ditubuhkan kumpulan yang kuat di sini adalah agak Tentera Udara Turki. Ini Kumpulan Air terdiri daripada dua puluh pejuang-pengebom F-4C "Phantom" (Amerika Syarikat) dan aviagruppirovki Taktikal ke-39. Ini adalah tambahan kepada Tentera Udara Turki, unit dan subunit yang dapat memberi sokongan aktif dan Tentera Laut, dan mana-mana kuasa-kuasa lain, termasuk tanah.

Dalam pembangkang untuk memindahkan teknologi tempoh kakitangan dan tentera telah dijalankan di semua dalam teater operasi. Meliputi kemudahan strategik yang penting anda, yang dijalankan perisikan taktikal untuk angkatan tentera NATO dan perintahnya. Semua tugas-tugas ini untuk masa yang tertentu dan memenuhi Tentera Udara Turki.

Komposisi dan organisasi

Di kepala negara ini adalah satu pasukan, melaporkan kepada Ketua Ketua Turus Tentera Udara. Ia terletak di Ankara, di mana dan dihasilkan bimbingan dan penyeliaan semua bahagian, unit dan formasi. Turki Tentera Udara Headquarters ialah dengan kerjasama rapat dengan Otaki (Joint Tactical Air Command) Izmir.

Dalam biasa negara penyaman menyumbang mempunyai 48.000 orang, ditambah 29.000 - dalam simpanan. Tentera Udara Turki, yang komposisinya berbeza sedikit daripada tentera udara negara-negara lain, dibahagikan kepada dua TBA (Tentera Udara Taktikal) yang beribu pejabat di Diyarbakir dan Eskeshehire. Ini juga termasuk asas permukaan-ke-udara peluru berpandu, "Nike", sekumpulan pesawat pengangkutan dan latihan dan Air Command.

skuadron

Unit tempur utama Tentera Udara Turki tidak skuadron penerbangan lapan belas pesawat. Pada masa ini, kerja-kerja penggantian fizikal dan moral pesawat usang F-104g, RF-84F dan F-100C (dan juga D) kepada moden F-4E, F-104S dan RF-5A. Pertama TBA empat Tentera Udara Turki Base: Myurted, Eskisehir, Bandirma dan Balikesir. Terdapat skuadron F-100C dan F-100D, F-104S dan F-104g, serta F-4E «hantu», F-102A, F-5A dan RF-5A. TBA pangkalan udara kedua tiga, tetapi bilangan pesawat Tentera Udara Turki di mana tidak kurang daripada yang besar. Diyarbakir asas mengandungi keseluruhan skuadron F-10GD, F-102A dan RF-84F. Merzifon dua skuadron F-5A, dalam Erhache - F-100D. Pada sembilan belas skuadron dalam jumlah terdiri daripada pengebom dan pejuang Tentera Udara Turki.

Dua belas kumpulan udara - pesawat serangan, lima - pesawat pejuang, dua skuadron - penerokaan. Hanya 330 pesawat tempur, antaranya sembilan puluh - pembawa kepala peledak nuklear. Pengangkutan udara Kumpulan mempunyai tiga skuadron dengan lebih daripada dua puluh pesawat. SAM pangkalan peluru berpandu dilengkapi dengan dua bahagian daripada empat skuadron, di mana terdapat tujuh puluh dua pelancar, yang meliputi keseluruhan Bosphorus. Turki helikopter Tentera Udara tidak dalam jumlah yang besar - tiga puluh mereka: sepuluh AV-204B, UH-19D dan UH-11.

Penyediaan penerbangan dan kakitangan teknikal

Latihan latihan Air Command kepada semua unit dan bahagian-bahagian. Terdapat berfungsi Academy, dua pangkalan udara (dalam Konya dan Cigli) dan beberapa sekolah-sekolah teknikal dan penerbangan Tentera Udara Turki, bilangan yang berbeza cukup sering. sekolah rendah - sekolah di Istanbul, di mana orang-orang muda yang diambil, telah lulus dari sekolah tinggi dan Tentera Udara untuk mendapatkan pengetahuan mengenai pengurusan pesawat. sekolah itu (sekolah menengah khas) dalam wilayah beberapa negara. teknik stereng dalam penerbangan di sekolah memenuhi pelajar T-37, T-33 dan T-6.

Pendidikan dua tahun, diikuti dengan latihan di pangkalan udara, yang telah memperoleh kemahiran ketenteraan sebenar untuk menguruskan pesawat TF-102A, TF-100F, TF-104g dan F-5B. Selepas latihan itu diberikan pangkat tentera, dan harus ke arah skuadron semasa. Technology (kakitangan) dilatih dalam Izmir College: pengendali radar, pakar jawatan dan pusat operasi, bimbingan, komunikasi, lapangan terbang dan bekalan perkhidmatan untuk Tentera Udara juga mempunyai sekolah masing untuk latihan. Jumlah pesawat Tentera Udara Turki untuk latihan mempunyai kira-kira satu ratus dua puluh unit. Antaranya, bukan sahaja untuk T-6 dan T-33, juga terbang T-34, T-37, T-41, TF-100F, TF-104g, TF-102X dan F-5B.

NATO

Turki pesawat Tentera Udara di pelupusan NATO dan merupakan sebahagian daripada gabungan tentera semua sistem kawalan. latihan tempur unit dan subunit Tentera Udara Turki menyimpan mereka berjaga-jaga. Ajaran disusun mengikut keperluan NATO dan atas dasar rancangan operasi disediakan sana walaupun. Dan pertandingan diadakan di mana baik penyelarasan dan kerja, dan kemahiran terbang anak-anak kapal, dan maklum balas yang cepat kepada kakitangan udara keadaan pegawai alam sekitar. Keberkesanan pertempuran dan kesediaan secara tetap, sekurang-kurangnya sekali setahun, periksa semua pangkalan udara dan semasa pemeriksaan setiap krew mendapat tugas sendiri: memintas ini sasaran di kawasan tanah tinggi dan rendah, dan pengeboman sasaran bersaiz kecil, dan menjalankan peninjauan udara dalam mudah dan dalam keadaan cuaca yang sukar.

Bilangan keseluruhan Tentera Udara Turki kerap mengambil bahagian dalam perintah dan kakitangan latihan ketenteraan dan NATO, yang diadakan di selatan Eropah. Ini "Deep Farrow" dan "Don petrol" dan "Express". Perintah Tentera Udara Turki mesti mengambil kira pengalaman pahit perang pada tahun 1974 di pulau Cyprus, dan kerana ia memberi perhatian besar kepada interaksi Tentera Darat, Tentera Laut dan Tentera Udara. Melatih dan memusnahkan sasaran permukaan kecil. Tempat yang paling ketara diberikan kepada tindakan dengan lapangan terbang udara canggih dan penyebaran pesawat.

Politik dan Tentera Udara Turki

Dalam Perang Dunia II kerajaan republik itu hampir sehingga akhir untuk kekal neutral, mahir muslihat antara kedua-dua blok yang bertentangan antara satu sama lain. Pada akhir Februari 1945, Turki akhirnya mengambil keputusan dengan mengisytiharkan perang ke atas Jerman. Bertarung tidak menyentuh, sokongan itu berdasarkan kedudukan diplomatik. Turki dikawal Bosporus dan Dardanelles selat, yang mengikuti kapal perang Laut Hitam, ia mempunyai tentera, tetapi imbangan kuasa di selatan depan Soviet-Jerman dan di Mediterranean tidak cuba untuk berubah.

Sejak tahun 1939, Ankara diadakan blok Anglo-Perancis, kerana dia takut mengukuhkan Itali, tetapi selepas penyerahan Perancis pada tahun 1940 dengan Jerman, banyak bergerak lebih dekat: dibekalkan kepada bahan-bahan mentah strategik (chrome, sebagai contoh), terlepas kapal-kapal perang Jerman dan Itali melalui selat itu. Pada tahun 1941, Turki diisytiharkan berkecuali, tanpa berhenti, bagaimanapun, untuk membangunkan prospek penyertaan dalam perang dengan Kesatuan Soviet di sebelah Jerman. Di sempadan tentera Soviet untuk melemahkan perhatian yang ia tidak boleh menjadi: dua puluh enam bahagian Turki telah dikerahkan terus dari sempadan, sentiasa dijalankan manuver utama Tentera Udara Turki. Di Caucasus, Kesatuan Soviet terpaksa menyimpan kekuatan tentera yang besar itulah sebabnya.

helah timur

Hanya selepas Pertempuran Stalingrad, Turki yakin ketidaksolvenan rancangan Jerman untuk mengalahkan Kesatuan Soviet, dan kemudian segera kembali pelbagai perjanjian dengan pihak Berikat, tetapi hanya pada Ogos 1944 semua hubungan diplomatik dengan Hitler telah ia selesai. Hitler telah mengisytiharkan perang ke atas kesakitan yang Dardanelles dan Bosphorus akan dipantau oleh peserta gabungan anti-Hitler. sisa British bersenjata Turks bawah Lease Lend-- dalam perang mereka tidak mengambil bahagian.

Walau bagaimanapun, ahli PBB akibat iklan Turki perang bermula. Dan ahli NATO, juga, sejak 1952. Oleh kerana kedudukan geografi yang ahli sangat berharga organisasi. Pada tahun 1972, Kerajaan Turki mengamalkan program pemodenan armada pesawat tersebut. Secara teknikal semua unit telah dipasang dan bahagian, dengan hampir tiada peningkatan dalam bilangan Tentera Udara Turki (tiada park, tiada kakitangan). Turkey terlibat dalam reka bentuk pesawat tidak, penekanan diberi ke atas pembelian teknologi terkini. Syarat-syarat urus niaga, sudah tentu, menggalakkan - NATO sentiasa menyokong ahli-ahlinya.

khusus

Kontrak dengan Amerika Syarikat telah memberikan Turki pada tahun 1972, empat puluh pejuang-pengebom "Phantom» - F-4E, yang akan menggantikan ketinggalan zaman. juruterbang Turki dan juruteknik menguasai senjata baru di Amerika Syarikat, maka pusat latihan telah ditubuhkan. Pada tahun 1974 Itali menandatangani kontrak dengan Turki dan meletakkan beliau lima puluh empat dihasilkan oleh lesen American F-104S pejuang. Jerman didermakan Tentera Udara sembilan puluh pesawat latihan TF-104g Turki, yang juga dihasilkan oleh Lesen Amerika Syarikat. Selain itu, usaha-usaha orang-orang Jerman yang dibina di Kayseri Aircraft Factory - lima belas pengangkutan setahun. Secara semula jadi, akibat Jets pengubahsuaian armada dan latihan pakar tentera Turki keupayaan tempur tentera udara telah meningkat dengan ketara.

Tidak menamatkan konflik di Timur Tengah pasti menunjukkan bahawa Turki mengejar dasar luar yang agresif. Dan penekanan khas adalah tepat pada pesawat tempur. Perlu diingati tentera konflik di Syria dan serangan unit Turki pada pesawat tentera Persekutuan Rusia. Hubungan antara kedua-dua negara menjadi garis dunia yang tak mantap, namun menduduki kedudukan dominan di Turki tidak akan berjaya. aspirasi hegemoni dalam ruang Asia didorong keahlian NATO, tetapi selepas cara yang aneh berlaku rampasan kuasa tentera kepimpinan Turki tidak begitu trustingly terhadap gabungan itu. Ankara mempunyai semua harapan yang sama untuk pesawat tempur peranan mereka dalam perjuangan asing, tetapi pelantak anti-Rusia di tangan NATO dihentikan. Bagaimanapun, untuk seketika.

perbandingan Tentera Udara

Rusia dan Turki mempunyai sesuatu untuk ingat bersama-sama. Sepanjang sejarah hubungan antara kedua-dua negara memulakan perang dua belas kali, dengan konflik tempatan di nombor ini tidak termasuk. Perang terakhir adalah seratus tahun yang lalu - dunia pertama. Walau bagaimanapun, pada 2016 bahaya pertembungan ketenteraan secara langsung sekali lagi tinggi. Ia adalah kemusnahan kami Su-24, sambutan yang adalah untuk Turkey agak ketara. Walaupun begitu, operasi ketenteraan masih belum mula. perniagaan Rusia hampir memusnahkan larangan Russia cuti Turki di negara ini. Dan kemungkinan konflik ketenteraan walaupun bercakap profesional: jeneral, dan diplomat. Tetapi dalam cahaya ini, walaupun pada hakikatnya bahawa konflik, kerana ia telah diselesaikan, dan membawa permohonan maaf, ia masuk akal untuk mengetahui potensi tentera Turki dan Rusia dalam perbandingan.

Lokasi paling kemungkinan perlanggaran penerbangan antara kedua-dua negara - utara Syria, di mana mereka menerima sokongan untuk lelaki bersenjata Syria Turki. Kerana yang Ankara tidak begitu pasti dirinya yang tidak takut tindakan balas di pihak penerbangan Rusia? Asas Tentera Udara Turki - American pejuang generasi keempat - F-16 (salah seorang daripada mereka dan mengetuk tikaman pengebom kami di belakang), mereka mempunyai 208 keping Turki. Mereka boleh menambah pengubahsuaian pelbagai NF-5 warisan US pejuang (1964) - mereka berada di dalam Tentera Udara Turki empat puluh satu perkara. Berbanding dengan yang pertama - ia adalah lebih kuda beban, meskipun terlalu tua - pejuang ini menjadi pengganti yang sangat diperlukan.

VCS kami (Aerospace Force) adalah pasti lebih baik daripada Turki. Terdapat askar ribut, dan pengebom strategik dan taktikal Tu-160 dan Tu-95 baik dalam memerangi diharamkan di Rusia sebagai organisasi pengganas LIH. Kami mempunyai tiga ratus tiga puluh pejuang pelbagai pengubahsuaian daripada Su-27, enam puluh pesawat Su-30, Su-35S empat puluh, dua ratus MiG-29, MiG-31, satu ratus lima puluh, dan pesawat pejuang yang paling mampu pembinaan baru - Su-30 dan Su-35, dengan radar di atas kapal. Mereka adalah jauh lebih tinggi daripada apa-apa yang wujud di udara hari ini.

kekalahan AIRCRAFT

bom berpandu udara KAB-500-C dan KAB-1500, yang berada dalam perkhidmatan dengan Tentera Udara Rusia, serta peluru berpandu X-555 dan X-101, yang juga satu cara yang baik untuk mengalahkan musuh, agak berkesan. Lebih memerlukan masalah kerja Intermediate pelbagai udara-ke-udara, tetapi ia secara beransur-ansur diselesaikan. Peluru berpandu utama kelas ini persidangan video kami - sangat tua P-27, yang mempunyai kepala radar homing semi-aktif untuk. Juruterbang agak sukar untuk membawanya ke matlamat, kerana anda tidak boleh bergerak untuk hit tepat. Dan dalam keadaan pertempuran yang tegang dan tidak menentu tidak kedudukan yang baik. Dengan manuver kepala peledak tajam tidak boleh sampai ke matlamat.

Kerja yang dijalankan, R-27 adalah tertakluk kepada pengubahsuaian canggih, menghasilkan homing haba. Ciri ini membebaskan juruterbang daripada perlu membawa roket, tetapi walaupun peningkatan ini tidak melakukannya persenjataan canggih. Di sini Tentera Udara Turki sehingga keutamaan, kerana peluru berpandu AS bersenjata AIM-120C AMRAAM, yang boleh dimasukkan ke dalam gol dan melupakan mereka. Mereka mendapati matlamat. Mungkin juruterbang untuk bergerak pada masa yang sama lebih daripada juruterbang pejuang Rusia. Ia masih mengharapkan kemahiran yang terbaik dan latihan krew kami, kerana itu adalah apa yang menentukan keputusan setiap konfrontasi udara.

keputusan

Sebagai VCS Rusia adalah tambahan kepada pejuang pelbagai peranan pengebom barisan hadapan dan strategik bagi pemusnahan matlamat yang paling penting dalam infrastruktur musuh, dan dalam kuantiti yang lebih besar, kelebihan berbanding dengan sisi Tentera Udara kami. Dan lain-lain jenis unit pesawat (pengebom, pesawat serangan, helikopter, pengangkutan tentera) kita menyampaikan jauh lebih. kelebihan tidak dapat dinafikan. Walaupun Turki disepadukan ke dalam sistem pertahanan udara NATO dan Amerika Patriot mempunyai pelbagai luka-luka sehingga lapan puluh kilometer, Russia bersenjata dengan sistem terkini S-300 dan S-400, yang pengesanan terdiri hampir lima ratus kilometer.

meletakkan kompleks ini dalam Latakia Syria oleh, Rusia secara peribadi yakin bahawa Turki adalah saraf kerana kawalan telah mendapat sebahagian besar selatan-timur negara ini. Merumuskan perbandingan Tentera Udara Rusia dan Turki, kita harus mengakui bahawa sekiranya perang akan menjadi satu kelebihan bagi Rusia, kerana ia memerangi sedia pesawat lebih kualiti dan kuantiti terus berkembang, menaik taraf sedang dijalankan, sambil menambah pesawat baru dan mesin pertempuran yang lebih canggih. Tetapi paru-paru pertempuran tidak akan, kerana anda tidak boleh dipanggil lemah Turki Tentera Udara (photo ia menunjukkan). Jadi, ia akan lebih baik tidak pernah berlaku ada perang.