Tinjauan pengubahsuaian terkini Mazda-2

Pada akhir tahun 2007, model Mazda-2 muncul di pasaran kereta. Maklum balas daripada pembeli dan pakar menggambarkannya sebagai kereta dinamik, mudah alih dan selesa dengan reka bentuk yang terang dan penggunaan bahan api yang rendah. Satu lagi kelebihan kereta itu adalah tahap keselamatan yang tinggi. Bukti ini adalah penilaian 5 bintang, yang diperoleh dari hasil beberapa ujian Euro NCAP. Terima kasih kepada semua ini, kereta telah menjadi sangat popular di Eropah. Pada tahun 2010, orang ramai telah dibentangkan dengan versi terkini model, yang akan dibincangkan hari ini.

Luar

Berbanding dengan pendahulunya, model baru Mazda-2 lebih sporty. Para pereka sedikit meningkatkan saiz gris rendah pentagon dan membuatnya lebih banyak timbul. Garis bawah tengah, seperti dahulu, naik ke belakang badan kapal. Ia kelihatan agak asli, kerana walaupun dalam hal tempat letak kereta kereta itu menghasilkan sejenis kesan pergerakan. Oleh kerana unsur-unsur ukiran badan, permainan cahaya dan bayangan yang agak luar biasa disediakan. Pilihan pembeli ditawarkan sebelas pilihan warna, dua daripadanya benar-benar baru.

Reka bentuk dalaman

Upholsteri versi terkini salun Mazda-2 menggunakan bahan berkualiti tinggi dan elemen hiasan, yang menyenangkan bukan sahaja untuk merenung, tetapi juga untuk menyentuh. Secara umum, idea utama reka bentuk dalaman adalah konsep, yang bercakap tentang pergerakan ruang.

Panel depan secara beransur-ansur menyimpang dari pusat ke tepi, yang memberikan gambaran bahawa ini adalah sebuah kereta yang agak padat. Dari konsol pusat, sistem digital dikawal. Panel itu sendiri menerima reka bentuk berkilat hitam dengan garis krom. Upholsteri kerusi berbeza corak dan tekstur yang sama sekali baru dan dilaksanakan dengan warna hitam dengan kain dengan benang berkilat. Walaupun parameter luaran yang agak sederhana, Mazda-2 selesa menampung empat orang dewasa. Tempat di dalam trunk auto cukup untuk mengangkut barang dan produk yang dibeli di kedai, tetapi tidak ada lagi.

Panel instrumen dicirikan oleh gaya sporty. Dialing warna hitam dengan skala putih diletakkan di dalam bingkai perak asal. Semasa memandu di kereta pada waktu malam, pencahayaan ambar panel instrumen diaktifkan. Bagi suis pada stereng, mereka semua hitam.

Spesifikasi teknikal

Kuasa kereta Mazda-2 sepatutnya kata-kata berasingan. Spesifikasi kereta adalah seperti berikut.

Flagship untuknya adalah enjin petrol dari jenis MZR, jumlah yang 1.5 liter. Rig ini mampu menghasilkan 103 kuasa kuda, dan tork maksimumnya ialah 135 Nm. Bagi penghantaran, terdapat dua variannya - "mekanik" dan "automatik" lima kelajuan untuk empat peringkat. Penggunaan bahan api untuk setiap 100 kilometer jarak tempuh ketika mengendalikan kereta dalam kitaran bercampur dalam varian pertama rata-rata 5.7 liter, dan di kedua - 6.8 liter. Kos kereta bergantung kepada peralatan dan bermula dari tanda 535 000 rubel.

Keselamatan

Kelebihan utama bahawa pengubahsuaian baru Mazda-2 yang diwarisi dari pendahulunya, adalah tahap keselamatan yang tinggi. Sebagai tambahan kepada penglihatan yang komprehensif, mesin itu mempunyai pergerakan dan pengendalian yang sangat baik. Walaupun dalam konfigurasi yang paling mudah, kereta itu dilengkapi dengan brek berkesan dengan penguat yang diubahsuai. Tujuannya ialah jika dalam kecemasan pemandu tidak menggunakan tekanan yang cukup untuk pedal brek, sistem itu secara automatik meningkatkan kuasa tindakannya kepada nilai yang merupakan had untuk penguat vakum. Versi standard kereta juga termasuk ABS, EBD, enam beg udara dan ISOFIX mounts, yang digunakan untuk pemasangan di tempat duduk belakang kerusi kanak-kanak.