ZIL 5301 - trak perniagaan

ZIL 5301 - ini mungkin satu-satunya kenderaan perdagangan yang berat kasar adalah 7 tan. Ia dihasilkan di Rusia di kilang Likhachev (singkatan - ZIL) di Moscow. Sederhana ZIL hampir digantikan rakan sejawatannya petrol yang - GAZ 3307. Sebagai perbandingan, ZIL 5301 adalah lebih menjimatkan dan lebih dipercayai.

Dalam membangunkan Zil baru ia terlibat jurutera Rusia tetapi juga asing bukan sahaja dari syarikat Mercedes-Benz. Gabungan keadaan operasi yang keras, kapasiti dan praktikal Jerman membawa kepada penciptaan ZIL yang baru "Bull".

Reka bentuk kereta walaupun dalam tahun-tahun tidak begitu moden. Tetapi ciri-ciri teknikal ia tidak sama. Ia adalah hebat untuk bandar, serta pengangkutan antara rantau. Di samping itu, harga keajaiban teknologi ini agak demokratik.

Zil mempunyai kabin triple yang luas, butiran yang diambil dengan kenderaan mengangkat - Zil 4331. Sebagai "abang", Zil 5301 mempunyai hood berengsel (dan ia bersandar dengan sayap dan seluruh lapisan). Hud yang sama diperbuat daripada gentian kaca.

Masuk ke kokpit boleh menjadi sangat mudah, terima kasih kepada kaki katil, yang terletak agak rendah di atas tanah. Juga tempat letak kaki mempunyai kemuncak khas, pemandu tidak "terlepas" dalam gelap. Semua papan berjalan dan langkah-langkah yang diperbuat daripada keluli tahan karat, dan bahagian atas ditutup dengan tubercles beralur khas, yang tidak membenarkan kaki untuk slaid.

Kabin sendiri di 5301 ZIL "Bull", berbeza dengan kenderaan sederhana tan domestik yang lain, agak luas. Ketiga-tiga orang yang diletakkan di dalamnya, boleh diterbalikkan, tidak keluar dari kereta. Panel instrumen adalah agak mudah, tanpa perkhidmatan lebih dan losyen. Walaupun begitu, semua peranti ia adalah agak berfungsi dan bermaklumat. Bahagian keseluruhan kereta adalah agak sederhana: semua plastik dan logam.

Perbezaan utama dan kelebihan agak papan pemuka di ZIL "Bychkov" di hadapan "saudara" beliau - yang speedometer analog dengan tokoh-tokoh besar, di mana anak panah tidak melompat semasa memandu. Semua trak ZIL "Bull" dilengkapkan dengan enjin diesel empat silinder, tanda D - 245 (pengeluaran Belarus). Pada zaman Soviet (seperti sekarang), enjin ini digunakan secara meluas dalam pengeluaran traktor pertanian.

Selepas memulakan motor, kabin jelas turbo bunyi boleh didengar disertai getaran yang berterusan. Ramai pemandu membuat bunyi pengasingan kabin, untuk mengelakkan gemuruh berat motor di dalam kabin. tempat duduk pemandu di ZIL 5301 muncul dan boleh laras; kolum stereng ia ditetapkan hampir menegak, dan boleh dilaraskan ketinggian dan sudut kecondongan belakang.

Ia harus diperhatikan bahawa kekukuhan tempat duduk pemandu juga boleh laras (bergantung kepada berat pemandu). Tetapi tempat duduk penumpang - dua, mereka tidak dikawal selia. cukup aneh, tetapi hal duduk di dalamnya adalah sangat mudah. Terletak di bawah tempat duduk penumpang yang besar toolbox - satu perkara yang penting dalam perjalanan panjang.

Semua ini dan banyak membantu untuk memaksimumkan keselesaan pemandu, walaupun dengan perjalanan jarak jauh. ZIL 5301, yang sepadan dengan harga kualiti, sesuai untuk keadaan dalam negeri.