A moden antarabangsa lapangan terbang "Belgorod"

Spring 2013 memberikan penduduk terminal Belgorod lapangan terbang tempatan yang terkenal. Dalam proses menubuhkan cawangan baru terminal itu telah mengubah keseluruhan infrastruktur di bongkah yang berhampiran. Bertambah baik dan ditukar bangunan, struktur dan komunikasi.

sangat baik

"Belgorod" Lapangan terbang itu mempunyai terminal yang berkhidmat kira-kira 135,000 orang setahun. pelawat utamanya adalah penduduk tempatan, dan bangunan itu sendiri bertindak sebagai pemandangan bandar yang penting. jam itu diadakan di sini pada pendaftaran penumpang terbang dalam semua arah, pengangkutan dijalankan oleh banyak laluan udara domestik dan antarabangsa. Untuk menempah penerbangan, anda boleh menghubungi "Belgorod" lapangan terbang, yang telefon - (4722) 358-657.

Pembinaan semula bangunan dan wilayah bersebelahan

Pada hari-hari pertama dan bulan selepas pembinaan semula pihak pengurusan bangunan menjalankan tindakan pada penerbangan ujian, yang dihadiri oleh sebilangan besar pelajar dan sukarelawan (150 orang). Juga di bulan pertama aktiviti menyemak semua perkhidmatan dan komunikasi, tahap anggaran perkhidmatan, bahagian teknikal dan kualiti kakitangan lapangan terbang pergi. Ujian telah dilakukan perkhidmatan sempadan kawalan, adat pemeriksaan dan struktur tidak penting lain.

Sejak tahun 2010, kerja-kerja pembaikan modal telah dijalankan, yang menyediakan pembinaan semula lengkap kawasan itu. Beliau berkhidmat sebagai permulaan penghantaran "Belgorodavia" digunakan serantau harta persekutuan.

Sejarah pembentukan

"Belgorod" Airport muncul di Rusia pada tahun 1954. Walaupun secara aktif telah dibawa ke bahagian jauh bandar perlu profesional kesihatan dan e-mel surat-menyurat. Ia pada ketika itu di bandar Kursk udara skuadron telah dipindahkan untuk membantu penduduk tempatan dari kawasan pedalaman. Airport terletak beberapa jenis kenderaan udara direka untuk dua kerusi. Pesawat adalah satu enjin dan mendarat itu dibuat pada jalur tanah. Atendan, juruterbang dan struktur kakitangan hidup di lapangan terbang di rumah-rumah kecil. Secara keseluruhan terdapat kira-kira 20 orang.

Selepas mesin yang lebih kuat telah digunakan selama tiga tahun, empat. Pesawat seperti Yak-12 boleh membawa penduduk tempatan dan jumlah kargo yang mencukupi. Walau bagaimanapun, kakitangan dan penerbangan zon yang dikembangkan. Lapangan Terbang mula mempunyai mata sendiri meteorologi.

destinasi penerbangan utama

Tahun demi tahun, baik lapangan terbang "Belgorod", tambah bilangan unit pesawat. Di samping itu, berkembang dan keupayaan juruterbang.

Pada zaman 60-ies pelbagai penerbangan pesawat meliputi beberapa bandar, seperti Anapa, Kiev, Sochi, Donetsk, Moscow, Hijrah. Dengan tahun 80-an peluang untuk komunikasi langsung dengan Astrakhan, Tyumen, Simferopol, Lipetsk, Krasnodar, Murmansk dan banyak kawasan-kawasan lain. hangar pertama, yang telah dijalankan pembaikan dan penyelenggaraan pesawat telah dibina di lapangan terbang.

"Belgorod" lapangan terbang menjadi Menjelang tahun 1985, antarabangsa. Penerbangan mula pergi ke semua bandar-bandar utama di Caucasus, Ukraine, Baltik dan Siberia. 1995 membuka pos sempadan udara dengan Turki, Bulgaria, Israel.

Pada 2000-an, lapangan terbang itu menerima dan melakukan penerbangan dalam arah yang berbeza - China, Hungary, Cyprus dan lain-lain. Sejak masa itu dan perubahan struktur. Pada tahun 2002, syarikat itu telah berubah di Belgorod FSUE "Belgorod Negeri Aviation Enterprise". Maka ia telah siap disusun semula dan dinamakan semula kepada OAO "Syarikat penerbangan Belgorod".

Pada tahun 2005 menghapuskan penerbangan manual detasmen dan berhenti menggunakan pesawat. Sejak itu, lapangan terbang "Belgorod" pelepasan adalah terhad, dan tahap penerbangan biasa menurun dengan ketara.

Selepas pemindahan lapangan terbang ke kawasan hartanah di sana mula aktif menjalankan pembinaan semula, pembinaan dan kerja-kerja pembaikan.

pembangunan baru dan reka bentuk bangunan

Satu suruhanjaya khas mengenai pembinaan semula tepat mengesan setiap langkah dan setiap meter pembinaan besar-besaran yang akan datang. Menurut semua mata projek, bangunan lapangan terbang dan kawasan sekitarnya tertakluk kepada perubahan berikut:

• Pengembangan landasan. Untuk kegunaan kualitatif moden web pesawat landasan perlu ditingkatkan kepada saiz yang tersebut: 2500 m panjang dan 45 m lebar. Untuk meningkatkan rintangan beban web akan datang ia sendiri adalah serat kekuatan tinggi diperkukuh turapan asfalt.

• Peningkatan di tempat-tempat menerima pesawat. Projek ini direka khusus untuk kemudahan maksimum penggunaan beberapa kenderaan udara dan tindakan cepat mereka. apron semula, tempat untuk penyelenggaraan pencegahan dan pembetulan, meningkat dengan ketara bilangan kawasan letak kereta bagi pesawat.
• pengurusan yang berkesan di Mission. Sebuah bilik kawalan selesa baru untuk bekerja di peringkat yang lebih tinggi. Dipasang komunikasi terkini dan pelayaran. lampu baru sistem lampu moden akan membantu walaupun dalam keadaan cuaca yang paling buruk dengan jelas melihat jalur dan mudah untuk mendaratkan pesawat.

Airport "Belgorod" hari ini

Memandangkan skop operasi besar-besaran, hari ini ia adalah salah satu tempat yang paling moden yang boleh menerima dan menjadi tuan mesin popular - Airbus-321, Il-76, Airbus-319, Tu-154, Boeing-737 dan model lain pesawat semua pengubahsuaian .

Lapangan terbang baru "Belgorod" hari ini menyajikan seluruh bandar dan rantau ini. Dalam 10-15 tahun akan datang, ia pasti akan menjadi salah satu lapangan terbang di negara ini yang paling berkesan dan berkuasa. Jika anda melihat bangunan dari atas, ia menyerupai burung camar terbang.