A turbojet: alat aplikasi dan

Sebuah turbin turbojet adalah alat di mana teras yang dihasilkan oleh penukaran tenaga (haba) dalam aliran gas kinetik. Ini menimbulkan reaksi yang digunakan sebagai tenaga penggerak.

Yang paling banyak digunakan dan kecekapan enjin turbojet telah diterima dalam pesawat, yang mampu untuk membangunkan kelajuan penerbangan yang besar (pesawat supersonik).

Terdapat satu dan dua litar peranti, yang dibekalkan dengan pembakar lanjut dasarnya digunakan untuk meningkatkan berlepas dan penerbangan keinginan. Pada masa yang sama pada kadar yang tinggi daripada peningkatan teras laju udara.

turbojet permohonan latitud kerana kesederhanaan relatif pembinaan mereka dan berat tertentu rendah. Unit ini terdiri daripada kebuk pembakaran, turbin, pemampat dan ekzos muncung mewakili tiub tirus, yang disusun dalam manifold ekzos.

pengambilan udara mengambil peningkatan sebelum tekanan (kerana turus halaju), yang kemudiannya meningkat dalam pemampat. Ini menjadikan ia mungkin untuk mewujudkan keadaan yang baik untuk proses pembakaran dan menggunakan haba yang cekap. suhu yang dibenarkan di pintu masuk turbin gas bergantung kepada rintangan haba bahan dan kecekapan penyejukan turbin. Meningkatkan tekanan udara dan suhu gas adalah ciri ciri kebanyakan jenis peralatan turbin.

enjin turbojet digunakan dalam pesawat tanpa pemandu dan kelajuan tinggi, menyediakan peningkatan besar dalam mod pembakaran lanjut teras, dan dengan itu kuasa motif apabila mencapai kelajuan supersonik. Walau bagaimanapun, agregat yang digunakan dalam penerbangan subsonik, dengan memandu parameter dan kos kurang daripada lain-lain jenis enjin turbin gas. Keadaan ini adalah disebabkan oleh prinsip operasi peranti, yang dikaitkan dengan kehilangan haba yang tinggi dan tenaga halaju untuk aliran ekzos di nombor penerbangan rendah (M).

Turbojet dengan tangan mereka untuk mengumpul mudah, ia memerlukan pengetahuan yang menyeluruh mengenai struktur dan prinsip operasi semua unsur-unsur.

Peranti termasuk dalam sistem komposisinya daripada pemampat gas, yang disusun antara dewan dan salur masuk. Oleh kerana yang dihasilkan oleh pembakaran tenaga bahan api, turbin memacu pemampat dan menyediakan teras.

Terperinci pendawaian gambar rajah dan pengiraan komponen sistem pendorongan, dan juga enjin salingan, adalah sangat pelbagai. sumber yang berbeza boleh didapati anggaran terperinci dan penerangan yang mudah untuk sistem ini, yang membolehkan anda untuk membuat enjin jet buatan sendiri.

Unit-unit, yang dipasang pam empar mempunyai pembakar lanjut. Gas yang meninggalkan turbin masukkan muncung jet, dan kemudian tamat di atmosfera pada kelajuan yang tinggi. Teras dihasilkan oleh menokok gas halaju keluar enjin.