Bagaimana untuk meningkatkan roda basikal: nasihat praktikal

Menyesuaikan kenderaan stereng dua beroda untuk keperluan peribadi adalah amat penting, kerana ia memberi kesan kepada bukan sahaja keselesaan penunggang semasa pergerakan, tetapi juga mengekalkan postur yang betul. Mari kita mengetahui bagaimana untuk mengambil roda basikal, menyesuaikan diri kepada keperluan peribadi anda.

menentukan detik-detik

Sebelum anda memikirkan bagaimana untuk meningkatkan roda pada basikal, ia adalah bernilai memahami bahawa ia bukan sahaja pelarasan yang tinggi, tetapi juga berbanding dengan penjajaran roda dan lengan.

Ia adalah perlu untuk menentukan terlebih dahulu maksud yang baginya basikal akan digunakan. Sebagai contoh, pergerakan di laluan lebuh raya perlu mewujudkan kawalan maksimum ke atas keadaan memandu. Oleh itu, roda dalam kes ini ditetapkan supaya sudut di antara belakang pelumba dan menegak adalah kira-kira 30 ^o.

Bagaimana untuk meningkatkan roda pada basikal untuk naik ke kadar berjalan? Bagi orang-orang muda, sudut pendaratan di sini perlu ^kira-kira 45-60, dan untuk warga tua - ^kira-kira 60-90.

Bagaimana untuk meningkatkan roda pada basikal kelajuan tinggi? Bermakna untuk mengawal basikal dalam kes ini mesti diletakkan di atas kerusi. Hibrid dan gunung model adalah lebih baik untuk meletakkan roda siram dengan kerusi itu.

Bagaimana untuk meningkatkan roda pada basikal kanak-kanak?

Reka bentuk majoriti basikal untuk kanak-kanak mencadangkan kemungkinan melaraskan kemudi bukan sahaja tinggi, tetapi juga di lereng. Ini membolehkan anda untuk menyesuaikan basikal supaya skating berlaku di yang paling selesa dan selamat untuk kanak-kanak.

Biasanya, dalam usaha untuk meningkatkan roda pada basikal kanak-kanak, hanya cukup untuk melemahkan mengunci nut pusat. Jika kanak-kanak menerima semasa kedudukan pendaratan bengkok, ia adalah perlu untuk beralih kawalan yang lebih tinggi. Apabila kanak-kanak yang sangat lutut stereng cukup untuk mengubah cerun.

Apa alat yang diperlukan untuk menyesuaikan stereng?

Para pengguna yang cuba untuk memikirkan bagaimana untuk mengambil pada roda basikal, anda mungkin memerlukan perkara berikut:

• kekunci allen;
• penegangan panduan yang menghalang silang threading (amat berguna ketika berhadapan dengan komponen dari bahan-bahan ringan);
• sepana (untuk operasi dengan kolum stereng jenis lama);
• untuk Stem khusus perkhidmatan membuktikan amat diperlukan Torx - kunci dengan kepala bintang.

Bagaimana dengan cepat menukar ketinggian stereng pada basikal hari ini?

Cara paling mudah untuk melaraskan kedudukan cara-cara untuk mengawal basikal - menggunakan spacers khas. Ini sering datang dengan kenderaan beroda dua. Jika anda perlu jatuh di bawah batang, cincin conical boleh dikeluarkan daripada paksi menegak lajur stereng atau untuk menggantikan mereka dengan spacer yang dipendekkan.

Bagaimana untuk mengambil pada roda basikal?

Untuk melaraskan stereng menyelesaikan tugas-tugas berikut:

1. Sebagai permulaan penting menetapkan roda hadapan basikal. Kemudian dilemahkan bolt yang selamat batang untuk tiub steerer penggantungan garpu.
2. penutup dikeluarkan daripada lajur stereng. Sebagai peraturan, untuk ini perlawanan kekunci 4-5 mm.
3. Pembuangan dibongkar dengan tiub kemudi.
4. Seterusnya anda perlu membuat keputusan mengenai apa yang perlu untuk meningkatkan ketinggian stereng. Dari perspektif ini, tiub kemudi diletakkan di atas bilangan yang sesuai spacers.
5. Batang menetapkan kembali, selepas itu penutup atas diletakkan di kolum stereng dan penetapan bolt pusat diketatkan hingga galangan. Seterusnya, meningkatkan kos rangka basikal dan melihat bagaimana lembut pergi semua komponen.

Memikirkan bagaimana untuk mengambil roda basikal, adalah penting untuk menyelaraskan bawa pulang, supaya ia siram dengan roda. Kesimpulannya, cukup untuk menguji kemudahan kawalan basikal dengan lif baru.

Perhatian khusus dalam manipulasi kolum stereng perlu dibayar tepat tahap pengapit sambungan. Terlalu longgar, yang kemudiannya membawa kepada kemerosotan galas kerana berlakunya bermain. kesan terlalu kuat pada controllability basikal. Dianggap komponen mengetatkan ideal, yang sebaik digantung roda condong ke arah bawah berat badan sendiri.