Catalyst "Ford Focus 2» (Ford Focus 2) pembaikan, penggantian api arrestor

Ford Focus 2 dianggap kereta popular di Rusia. Seperti mesin yang boleh didapati di hampir setiap sudut. Walaupun kereta ini agak lama, saya sudah mengandung pengeluar pada mematuhi peraturan alam sekitar. Untuk meningkatkan standard pelepasan kepada "Euro-3" atau enjin yang lebih tinggi dan petrol menggunakan mangkin. "Ford Focus 2" dilengkapi dengan diesel penapis zarahan.

ciri

Penukar pemangkin digunakan untuk mengurangkan ketoksikan gas ekzos dalam sistem.

elemen ini diletakkan di atas manifold ekzos depan dan selendang. Dipasang pada semua kenderaan, tanpa mengira konfigurasi, termasuk pada "Ford Focus" generasi kedua.

peranti

Pada teras elemen ini adalah pembawa blok. Ia diperbuat daripada seramik. Ini carrier unit terdiri daripada beberapa sel-sel, yang meningkatkan kawasan sentuhan dengan gas ekzos. Pada permukaan sel-sel, terdapat bahan-bahan khas - pemangkin (itu nama). Mereka adalah platinum, rhodium dan palladium. Ia adalah logam mahal. Unsur-unsur ini mempercepatkan tindak balas kimia dalam pemangkin.

Oleh itu, platinum dan palladium menggalakkan pengoksidaan hidrokarbon dan karbon monoksida. Mereka berubah menjadi wap air dan karbon dioksida. Rhodium - pemangkin pengurangan. Ia menukar bahan-bahan toksik ke dalam nitrogen tidak berbahaya. Oleh itu, kereta itu boleh mengikut standard ekzos tidak lebih rendah daripada "Euro-3". Juga ambil perhatian bahawa bar dengan pemangkin diletakkan di dalam badan logam berlapis-lapis. Selain itu ia adalah dipasang sensor oksigen. Lepas menghantar denyutan untuk unit kawalan elektronik, dan melaksanakan pelarasan komposisi bahan api dan udara campuran. Apabila suhu mencapai 300 darjah (iaitu, nilai-nilai itu dipersembahkan pembersihan ekzos), dalam kebuk pembakaran dibekalkan bahan api lebih. Hasilnya, ekzos tahap haba gas bertambah.

gejala

Bagaimana untuk menentukan apa yang diperlukan penggantian pemangkin? "Ford Focus 2" - sebuah kereta yang sangat boleh dipercayai, jadi penukar ia dipelihara sehingga 150 ribu kilometer. Tetapi sebagai generasi ini disediakan untuk lebih daripada 10 tahun, perbatuan purata kereta - sudah jauh di luar 200,000. Persoalannya timbul untuk menggantikan pemangkin. "Ford Focus 2" dengan elemen tersumbat boleh mengubah tingkah laku mereka. mesin akan mula menggunakan bahan api lebih, mengurangkan dinamik pecutan. Juga pada panel instrumen akan menyala lampu "Check up enjin".

pemangkin menjaringkan membawa kepada gangguan mencampurkan kerana masalah yang timbul dalam operasi enjin.

kegagalan mekanikal

terlalu awal boleh gagal pemangkin? "Ford Focus 2" mungkin memerlukan penggantian sebelum ini, jika terdapat satu kejutan mekanikal. Sejak elemen terletak di bawah badan, manakala mengatasi penyelewengan, beliau menghadapi risiko jalan rosak. Dalam kes ini, anda akan mendengar deringan tersendiri. A serpihan dalam pemangkin jatuh resonator. Jika ia tersumbat, ia akan membawa kepada kesukaran memulakan enjin.

Membaiki atau menggantikan?

Adakah mungkin untuk membaiki pemangkin dengan tangan mereka sendiri? Malangnya, untuk memulihkan ia tidak akan berjaya.

Jika rod tersumbat, walaupun pembersihan mekanikal tidak dapat menjamin kejayaan operasi. pemangkin boleh dibandingkan dengan produk yang habis. Walau bagaimanapun, nilai adalah sangat besar. Berapa banyak bahagian-bahagian ini? "Ford Focus 2" boleh dipulihkan untuk 60 Rubles. Jumlah ini termasuk harga pemangkin dan pemasangan kerja baru. Sudah tentu, jumlah pemandu menjunam ke dalam kejutan. Unsur ini digunakan logam berharga - oleh itu apa-apa nilai.

Api arrestor sebagai alternatif

Ia ternyata bahawa pemangkin tidak boleh dibaiki, dan digantikan terlalu mahal. Adakah terdapat jalan keluar? Sebagai alternatif, anda boleh menetapkan penindas denyar. Harga barang ini - kira-kira 3-5000 Rubles. Seperti yang anda lihat, perbezaan adalah ketara.

Tetapi selain tetapan akan mempunyai reflash elektronik tambahan "di bawah api penangkap" unit kawalan. Harga perkhidmatan ini adalah kira-kira dua ribu. Tetapi ini tidak menghalang pemilik kereta, kerana secara amnya, kos memasang penangkap api 10 kali lebih murah daripada menggantikan pemangkin. perkhidmatan ini adalah sangat popular di negara-negara CIS.

Pembaikan pemangkin tangan anda

Jika anda tidak mahu membeli item baru boleh dibuat daripada penangkap api lama. Ini dilakukan dengan mengangkat dan mengeluarkan bahagian rod seramik. Kepada oksigen tempat sensor memasukkan plag dan pergi "reflash" stesen perkhidmatan. Bagaimana untuk membuang bahagian dalam sel? Untuk melakukan ini, menggunakan gerudi dan gerudi tersebut. Pra-pembersihan sel dan membilas rod, ketukan dan meninggalkan hanya badan.

Dalam beberapa kes, anda tidak boleh melakukannya dari penindas pemangkin flash?

Operasi ini dapat dijalankan hanya sekiranya elemen perumahan adalah dimeterai dan tidak mempunyai tanda-tanda kerosakan. Jika salah satu daripada lapisan adalah cacat atau mempunyai retak, pemangkin "knock out" tidak digalakkan. Ia adalah langkah yang bijak untuk memasang penindas baru flash. Perkara utama adalah bahawa ia menghampiri diameter paip.

Berapa banyak?

Tidak seperti pemangkin penangkap tidak mengandungi logam berharga dan sel-sel di dalam yang menjadi tersumbat. Ia berfungsi lebih daripada 200 ribu kilometer. pad agak progniet daripada gagal penangkap api. Kita boleh mengatakan bahawa ia adalah kekal.

Sesungguhnya, ia tidak tersumbat berbanding tersumbat oleh pemangkin. "Ford Focus 2" boleh dengan mudah menaiki ekzos itu lebih daripada lima tahun. Satu-satunya perkara pemilik kereta akan mengalami masalah adalah dengan bolt berkarat. Sejak elemen terletak di bawah bahagian bawah dan tertakluk kepada perubahan suhu, mungkin akan perlu memotong elemen Bulgaria lama. Jadi jangan ada yang salah untuk membeli selain daripada lapisan baru beberapa pencuci dan bolt diameter sesuai.

kelebihan

Sama ada untuk membuat penyingkiran pemangkin "Ford Focus 2" dan mengubahnya kepada penangkap api? Mari kita lihat kelebihan penyelesaian ini:

• Kos kerja-kerja. Memasang penangkap api adalah sepuluh kali lebih murah daripada membeli dan menggantikan pemangkin kepada yang baru.
• masa operasi. Ia tidak selalu mungkin untuk mencari pemangkin baru - sering mempunyai untuk membeli kepada perintah. Penggantian api penangkap mengambil masa kurang daripada tiga jam. Masalah utama timbul dengan penyingkiran unsur-unsur lama sistem ekzos. pemangkin itu boleh hanya "prikipet" di satu hujung ke hujung paip penerimaan dan yang lain - untuk resonator. Selalunya ia adalah perlu untuk menggunakan alat-alat tambahan, seperti Bulgaria.
• Kemungkinan menggunakan bahan api oktana rendah. Sebelum itu kereta itu digunakan ke-95, selepas pemasangan penangkap api dengan selamat boleh bergerak ke-92 tanpa kemudaratan kepada enjin.
• peningkatan kapasiti. Ia adalah kecil (3-5 peratus), tetapi masih. Sejak dalam penangkap api itu tidak lagi sel-sel, gas ekzos dilepaskan ke luar lebih mudah. Ini meningkatkan kuasa enjin, ia menjadi lebih baik "bernafas."

kelemahan

Sekarang mari kita bercakap tentang keburukan. Hanya ambil perhatian bahawa mereka tidak kritikal, dan menunggang dengan penangkap api adalah sah.

Oleh itu, keburukan tuning ini seperti berikut:

• pelepasan. Sekarang, sistem ekzos tidak akan membersihkan mereka seperti sebelum ini. Oleh itu, walaupun sebelum anda mempunyai kereta "Euro 5", dengan pemasangan penangkap api yang standard jatuh kepada "Euro 1". Tetapi hukuman untuk itu di wilayah Rusia dan negara-negara CIS tidak diberikan.
• Keperluan untuk berkelip unit elektronik. Sejak pemangkin termasuk sensor oksigen yang, seterusnya, adalah berkaitan dengan ECU, kenderaan itu diperlukan berkelip. Pada perisian komputer lama membetulkan salah carburetion. Kerana ini ketara meningkatkan penggunaan bahan api. Dan pada lampu amaran panel instrumen sentiasa. Untuk mengurangkan penggunaan sehingga prestasi masa lalu dan untuk menghapuskan ralat "Semak Engin" memerlukan memprogram semula unit kawalan elektronik.
• peredam sumber. Sejak gas ekzos secara langsung, suhu mereka mengenai perintah di atas yang sama. Oleh itu sumber peredam dikurangkan sebanyak 10 peratus disebabkan oleh peredaran api yang lebih sengit.

kesimpulan

Jadi, kami mendapati prinsip operasi dan ciri-ciri komponen sistem ekzos. Seperti yang anda lihat, penggantian penindas pemangkin flash - ia adalah satu acara yang selamat untuk kereta anda. mesin akan mula menjadi lebih baik, enjin akan menjadi lebih mudah untuk "bernafas." Dengan carian untuk perkhidmatan khusus tidak akan mempunyai masalah. Memandangkan kebaikan dan populariti prosedur jawatan itu wujud di mana-mana bandar.