Ferry: Ciri-ciri, spesies, keadaan

Feri menyediakan pengangkutan antara kawasan tanah yang terpisah oleh halangan air. Biasanya ini berlaku apabila membina jambatan atas pelbagai sebab ia adalah mustahil atau tidak praktikal untuk berbuat demikian. persimpangan boleh bekerja bukan sahaja untuk membawa penumpang. Pada ia adalah mungkin untuk menyusun pergerakan pengangkutan, jalan raya dan juga pengangkutan kereta api.

feri

Ramai penumpang diracuni untuk perjalanan dalam kereta mereka. Untuk mengatasi Selat atau laut antara pulau-pulau dan juga benua dengan feri. Di dek bawah dalam baris tutup dengan selamat diletakkan dan kenderaan terjamin. Pemilik mereka pada masa yang sama selesa menikmati perjalanan di peringkat atasan.

Ferry sering dipilih dan bagaimana perjalanan alternatif di lebuh raya. Terutamanya jika anda mempunyai untuk menyeberangi beberapa sempadan. Agar tidak berdiri dalam barisan di pusat pemeriksaan boleh goyang dalam ombak, berehat mudah dalam feri yang elegan. Pengangkutan berkesan, syarikat-syarikat pengangkutan menggunakan feri gabungan. Sebahagian besar daripada mereka mempunyai panjang besar 200 meter. Panjang keseluruhan lorong untuk kenderaan kepada mereka boleh menjadi lebih daripada 4 kilometer, dan dapat mereka boleh terletak di dek 10-12. Pada masa yang sama, beban penuh maksimum hanya 1.5 jam.

Ferry: Ciri-ciri

Dengan cara yang paling mudah untuk mengatur pengangkutan antara kedua-dua bank, anda boleh menggunakan bot biasa. Ia boleh membawa penumpang atau kargo besar. Beberapa bot menyertai bersama-sama dengan satu lantai yang sama boleh menahan sebuah kereta. Didorong cara terapung itu boleh usaha pendayung atau kuasa enjin. Dalam kes ini, ia adalah adat untuk bercakap tentang feri sendiri digerakkan. Antara dua titik pada pihak yang bertentangan boleh diregangkan tali (tali, rantai) dan memasang Win dan peranti blok. Diberikan kepada hujung bebas Kenderaan air tali akan bergerak di sepanjang laluan yang tetap, dan boleh dikawal dari tanah.

lintasan feri ke jarak yang besar antara kedua-dua pihak yang dijalankan oleh mahkamah atau pontun. Gabungan kapal paling popular, dapat mengambil di atas kapal kargo pengangkutan, jalan raya dan kereta api, penumpang. reka bentuk ini menganggap bahawa feri pada tanjakan mereka. Titik pemunggahan dok sedang menetap, jalan raya yang dianjurkan akses, platform, tanjakan, dan struktur tambahan yang lain untuk pergerakan mudah barangan, penumpang dan kenderaan.

Kerch Laut Ferry: mempunyai pekerjaan

Laluan pengangkutan wujud pada zaman purba. laluan menyeberangi Selat Kerch, merujuk kepada Laut Azov, di tempat yang sempit. Dua bank Semenanjung antara Crimean dan kelebihan Krasnodar dijarakkan selain hanya lima kilometer. Ini feri penumpang moden cara mengatasi 20 - 30 minit.

rangkaian pengangkutan ditubuhkan sepanjang masa. Tetapi ia berlaku bahawa cuaca adalah berbeza. Dalam kes ini, feri beroperasi pada ramalan sebenar. Feri dalam laut bergelora tidak berulang alik. Di bawah keadaan biasa, feri yang membawa sehingga 30 penerbangan setiap hari ke.

Percubaan telah dibuat untuk membina sebuah jambatan merentasi Selat tidak berjaya. Gales kuat dan projek sukar pergerakan ais. Semasa zaman Soviet, dijalankan melalui pengangkutan selat bukan sahaja penumpang dan kenderaan. Dalam beberapa tempoh, telah diatur dan lulus pengangkutan kereta api dan kereta penumpang oleh mahkamah khas. Selat cetek, kedalaman yang paling besar adalah 18 meter, yang tidak membenarkan kapal-kapal laluan dengan draf dalam.

Ferry Crimea - Caucasus

Keputusan mengenai organisasinya telah diambil alih oleh Kesatuan Soviet selepas kegagalan projek jambatan kereta api di seluruh Selat Melaka. Sejak tahun 1954, di persimpangan sentiasa shuttled feri. pengangkutan penumpang dijalankan bot bersaiz kecil. Dari pertengahan 70-ies abad XX ini mereka telah digantikan oleh kapal-kapal kargo kapal pemecah es.

Pada masa ini, line "Crimea - Caucasus" feri ulang-alik empat jam. "Protoporos 4" dan "Victory" adalah kapal yang lebih besar dan boleh mengambil orang lembaga dan 1200-1500 140-200 kereta. Feri "Sukan Olimpik" dan "Crimea" mengandungi, masing-masing, 580-700 penumpang dan sehingga 145 unit kenderaan motor.

lintasan serantau dan antara benua

Dapatkan laluan paling lama, diatasi dengan feri adalah di rantau Pasifik. Yang paling lama (2620 km) - antara Seattle (Amerika Syarikat) dan Prince Rupert (Kanada). Membawa seluruh laut dengan menunda. Mereka boleh tarik beberapa tongkang, setiap yang kereta fret (50 keping) diletakkan.

Di Eropah, yang terbesar mengatasi laluan di antara pelabuhan feri di Travemünde (Jerman) dan Hanko (Finland). Panjangnya 1018 km. persimpangan telah berfungsi sejak tahun 1975. Sudah pada masa itu telah direka untuk pengangkutan feri dengan tiga dek untuk lokasi yang lebih berkesan kereta fret.