"Hyundai Porter": spesifikasi teknikal, foto, ulasan dan harga

Apa yang sepatutnya menjadi trak bandar? Ia harus bersaiz kecil, tetapi pada masa yang sama menjadi agak lapang, tangkas dan cukup kuat. Huraian ini adalah sempurna "Hyundai Porter".

Generasi terbaru

Generasi keempat mini trak itu dikeluarkan di dalam Januari 2004 di Korea. Mereka segera menjadi usahawan yang berminat terlibat dalam pengangkutan kargo, sebagai kereta dalam banyak aspek baik daripada pesaingnya.

Kelebihan pertama dan utama kereta "Hyundai Porter" - satu kesediaan untuk bekerja dalam trafik berat mengalir dengan tempat letak kereta yang kerap dan muslihat, yang sangat penting untuk memandu bandar. trak mini boleh digunakan untuk mengangkut pelbagai barangan. Satu lagi kelebihan ialah kebolehubahan kereta: ia boleh didapati dalam beberapa tahap trim dengan platform yang berbeza, membolehkan anda untuk memilih versi yang betul.

Kelebihan utama kedua ialah kualiti tinggi pemasangannya. Asas bagi mini trak pembinaan kerangka yang boleh dipercayai. kabin kenderaan mempunyai luas triple di mana enjin adalah "Hyundai Porter" dan casis dipasang pada bingkai I.S., yang diperbuat daripada keluli tahan karat. reka bentuk ini akan memastikan operasi bebas masalah kereta selama ini. Mengurangkan ketinggian loading amat memudahkan memuatkan dan memunggah barang-barang.

Kelebihan ketiga mini trak - keselesaan beliau. Ia mungkin kelihatan bahawa ciri ini memainkan peranan sekunder untuk trak, tetapi ia tidak. Mana-mana pemandu yang menghabiskan lebih daripada lapan jam sehari di belakang roda, serius letih, jadi Korea telah memberikan perhatian isu yang lebih untuk perjalanan yang selesa.

Dalaman dan luaran

Dengan generasi keempat "Hyundai Porter" lebih banyak perubahan yang berlaku di dalam. Di luar, kereta itu berubah sedikit. konfigurasi asas "Hyundai Porter" (dalam peti sejuk) termasuk gidrouselitel stereng roda, cermin sisi, mengunci pusat, penyaman udara, tingkap elektrik, dua "chute" dan kotak alat. Ia juga harus diperhatikan bahawa kos "Porter" jauh di bawah banyak trak dalam segmen ini.

Sekurang-kurangnya di dalam kereta dan terdapat tiga tempat-tempat untuk tinggal tetapi boleh dengan selesa hanya dua orang. Jika perlu, kerusi purata boleh berubah menjadi sebuah meja, yang sangat praktikal. pemandu yang ditetapkan dan kaki penumpang pemaju model disediakan dengan margin yang.

kemasan dalaman dan melengkapkan kabin memberi gambaran bahawa anda berada di dalam kereta. Perhatian khusus perlu pemasangan yang berkualiti tinggi bahagian-bahagian dalaman, yang jarang untuk trak. kereta ini dilengkapi dengan ruang tempat duduk yang selesa dengan sokongan lateral yang mencukupi, walaupun untuk kelas ini kereta ia tidak mengapa. Di dalam, ada yang murah, tetapi menyenangkan untuk plastik sentuh.

badan-badan kereta "Hyundai Porter" Kawalan adalah mudah dan intuitif. Tiga bercakap stereng tidak menghalang papan pemuka boleh dibaca, seperti yang sering berlaku. penghawa tetapan dikawal oleh suis slaid. Pemaju telah menyediakan banyak kelebihan dan petak sarung tangan serba boleh di mana pemandu boleh menyimpan peta, dokumen dan banyak lagi.

Berbanding dengan pendahulunya, sesuatu yang baru yang membesarkan kaca, lampu kabus, cermin sisi dan pintu. Ini telah menyumbang kepada memperbaiki penglihatan pemandu.

Dari semua ini, ia mengikuti bahawa pereka telah memutuskan untuk tidak menukar rupa dan kerja-kerja hiasan bahagian dalam mini-lori "Hyundai Porter".

Enjin, transmisi, penggantungan

Semua kereta yang dijual di pasaran domestik, dilengkapi dengan turbo diesel dengan 5 kelajuan transmisi manual. seiring Ini memastikan penggunaan bahan api yang rendah kereta. 100 km Road penggunaan purata dalam pemacu kitaran tergabung adalah 10-11 liter bahan api diesel. pertukaran gear berlaku dengan lancar dan jelas.

kenderaan hadapan dilengkapi mata bebas, dan belakang - penggantungan spring bergantung. Roda belakang trak mini dipasang brek drum, dan depan - cakera. Amalan menunjukkan bahawa kenderaan adalah disesuaikan untuk memandu di jalan raya kita. Penggantungan itu berfungsi dengan baik, "menelan" lebam kecil dan sederhana, tanpa menyebabkan ketidakselesaan kepada pemandu. Perlu diingatkan bahawa ciri-ciri model ini - yang jarang untuk sebuah trak.

Di jalan raya

Berputar kunci pencucuhan itu tidak disertai oleh "kemalangan" enjin diesel, seperti yang sering berlaku pada kenderaan tersebut. pemandu akan berasa gegaran sedikit. Kereta "Hyundai Porter" tangkas dan lincah. Ia adalah mudah untuk memulakan walaupun meningkat.

trak mempunyai pengendalian yang baik, cepat untuk bertindak balas terhadap menerajui atau menekan pedal. Antara keburukan cermin harus diperhatikan dengan "pendek" penglihatan: apabila memotong lorong kiri adalah tidak sepenuhnya jelas.

Malah yang paling turun "Porter" pergi cepat dan mudah. Dalam kes ini, pemandu tidak merasakan graviti kereta. saiz kecil memberi gambaran bahawa anda adalah di dalam "kenderaan ringan" normal.

Goodies

Kereta ini mempunyai beberapa kelebihan:

• kategori kawalan pemandu "B" (kereta penumpang);
• kapasiti kecil menjadikan ia mungkin untuk lulus di sana, di mana satu lagi perjalanan trak adalah dilarang;
• cara menggerakkan cemerlang dan keupayaan menyesuaikan diri kepada lalu lintas bandar tepu melalui baik jejari membelok 4.7 m;
• penggunaan bahan api yang rendah;
• kapasiti badan;
• ketinggian loading rendah dan kepak;
• rangka keluli teguh;
• operasi yang senyap enjin;
• kegagalan jarang berlaku.

keburukan

Keburukan mini trak:

• cermin sisi dengan penglihatan "pendek";
• lokasi bateri di tempat yang menonjol, yang akan meningkatkan kemungkinan kecurian.

"Hyundai Porter" - hebat untuk pengangkutan bandar yang berkaitan dengan pengendalian perniagaan kecil dan sederhana. Kereta ini mempunyai beberapa kelebihan berbanding produk yang sama dalam segmen, yang menjadikan ia agak menarik. Pembuat Korea telah melakukan segala-galanya untuk memastikan bahawa pemandu tertumpu di jalan raya dan tidak akan terganggu oleh bunyi luaran, ketidakselesaan dan controllability rendah kenderaan.