Ia berbau di dalam kereta. Bau petrol dalam kereta: punca utama rupanya

Setiap pemandu melindungi kenderaan anda dan memberi perhatian khas kepada mana-mana kerosakan. Sering punca kebimbangan boleh menjadi bau yang tidak menyenangkan di dalam kereta. Jika bau petrol atau wasap, ia adalah gejala pertama sesetengah sistem kenderaan. Jadi mengapa terdapat bau yang tidak menyenangkan dan bagaimana untuk menetapkan?

bau terbakar

Apabila memandu dengan kereta ramai pemandu mengatakan bau kabin yang membakar. Sebab-sebab fenomena ini banyak. Sesetengah daripada mereka boleh diselesaikan secara bebas, dan beberapa - hanya oleh pakar.

1. Membakar bau dalam kereta itu boleh hadir dari luar. Dalam kes ini, anda boleh membolehkan kitar semula. Terdapat juga kemungkinan bahawa penapis kabin hanya datang ke rosak.
2. Bau yang tidak menyenangkan mungkin disebabkan oleh pemanasan kotoran yang telah berpegang kepada enjin atau sistem ekzos. Fenomena yang sama berlaku dengan hampir setiap mesin. Hal ini terutama berlaku di luar musim, apabila jalan raya lumpur. sebahagiannya boleh menyelesaikan masalah ini, selepas mencuci motor. Tetapi untuk menghilangkan Berpegang kotoran untuk ekzos tidak mungkin. Jika walaupun selepas enjin telah dibersihkan, bau terbakar di dalam kabin kenderaan itu, dalam kes ini satu-satunya bantuan kitar semula. masalah ini mempunyai struktur kenderaan.
3. Sering bau menjijikkan di dalam kenderaan itu berlaku disebabkan kebocoran minyak enjin. Semasa operasi, cecair itu dibakar. Selalunya masalah ini terletak pada meletakkan penutup injap. Dalam beberapa kes, ia adalah agak mudah untuk menggantikan.
4. Juga menyebabkan membakar bau boleh menjadi beberapa masalah dengan elektronik. Ini adalah masalah yang serius yang boleh mengakibatkan kebakaran. Jadi, anda perlu mendapatkan bantuan profesional untuk pemeriksaan kenderaan penuh dan penyelesaian masalah.
5. Satu lagi sebab mengapa terdapat bau pembakaran dalam kabin, - mengganggu gasket terletak di antara peredam dan tiub yang menerima. Dalam kes ini, ia perlu diganti.

Ciri-ciri sistem bahan api

Hampir mana-mana sel bahan api boleh menjadi rosak. Hasilnya, bau yang tidak menyenangkan muncul. mesin pemeriksaan harus bermula dengan kelemahan.

Yang panjang keseluruhan unsur-unsur badan terletak sistem bahan api. Ini dilakukan untuk keselamatan yang lebih besar. Oleh itu, tangki bahan api yang terletak pada jarak yang selamat dari enjin, yang beroperasi boleh dipanaskan dengan kuat. Di samping itu, kenderaan motor itu terjebak wayar elektrik di mana arus mengalir petak yang berbeza. Sudah tentu, tidak menjadi rahsia lagi bahawa tangki minyak - ini adalah sebahagian daripada mesin, yang merupakan bahaya yang berpotensi.

Di dalam petak enjin, sebagai peraturan, terdapat sekurang-kurangnya petrol, yang diperlukan untuk operasi kenderaan biasa. Walau bagaimanapun, susun atur sistem ini mempunyai beberapa kelemahan:

1. talian bahan api terlalu lama.
2. Kehadiran sebatian jenis yang berbeza.

Dalam kebanyakan kes, agak dalam 90 peratus daripada semua kebocoran bahan api berlaku kerana tangki gas atau unsur-unsur, yang dipasang terus pada atau terletak berhampiran. Tetapi di sini bahan api yang paling.

Carian masalah: sistem bahan api

Ia berbau dalam kabin kereta dengan petrol? Kemudian mula mencari masalahnya ialah ia adalah dengan tangki petrol. Terutamanya jika kebocoran bahan api menjadi jelas. Tangki bahan api diketahui terdiri daripada beberapa elemen yang saling berkaitan oleh pelbagai peranti: bebibir, struktur komposit, kimpalan , dan sebagainya.

Dari semasa ke semasa bernilai check-sesak dan keadaan tali pinggang. Mereka melaksanakan fungsi penetapan. Menggunakan pita tangki tetap kepada badan yang. Pemeriksaan perlu dilakukan juga sebagai langkah pencegahan.

Perlu diingati bahawa dalam tangki minyak boleh mengandungi sehingga seratus liter petrol. Sebagai peraturan, jumlah itu adalah berat. Selalunya, tangki digantung pada badan, sangat jarang mempunyai di dalam batang. Fastening mewakili jalur keluli fleksibel yang melanjutkan di bawah bahagian bawah. Kepada badan yang pita itu menarik bolt agak kuat. penetapan tersebut mesti memastikan imobilitas tangki bahan api. Walau bagaimanapun, dengan detail dorongan yang kuat masih menggosoknya terhadap badan. Sudah tentu, banyak pengeluar menyediakannya. Oleh itu, antara dinding badan tangki dan menubuhkan gasket khas. Dari masa ke masa, produk-produk ini dipakai. Hasilnya, tangki bahan api menjadi kecil walaupun dan, namun pergerakan yang boleh membawa kepada pembentukan satu lubang kecil. Hasilnya, terdapat bau petrol di dalam kabin.

Di samping itu, ia adalah bernilai mengingati tentang fenomena kakisan. Tangki bahan api boleh dipakai di bawah pengaruhnya. Ia paling kerap berlaku di dalam kenderaan lebih tua.

Bagaimana untuk menyelesaikan masalah ini?

Jika tangki minyak lelah atau genting, maka ia perlu diganti. Anda juga boleh cuba untuk mengelakkan masalah tersebut. Sebagai langkah berjaga-jaga perlu diperiksa sekerap mungkin sistem bahan api dan memeriksa sesak dan keadaan tali pinggang dengan cara yang badan melekat pada tangki minyak.

leher pengisi dalam tangki

Titik paling lemah daripada tangki minyak - leher pengisi. Masalah dengan detail ini boleh membawa kepada apa yang akan menjadi bau petrol di dalam kabin. Pengisi leher boleh dikimpal atau diskrukan ke tangki bahan api menggunakan gasket getah. Pilihan kedua dianggap penetapan lebih dipercayai. Apabila pelanggaran sendi dikimpal dengan cepat boleh runtuh. Tetapi gasket dan bebibir akan tinggal cukup lama.

Jika bau petrol di dalam kabin kereta, perkara pertama yang anda perlu memeriksa sendi kimpalan. Jika terdapat kecacatan mereka hendaklah dihapuskan.

hos getah

bau yang tidak menyenangkan di dalam kenderaan itu boleh disebabkan oleh pelanggaran integriti hos getah penyambung pam bahan api. Mereka berkhidmat sebagai pautan peralihan antara garis bahan api dan tangki. Apabila memandu melemahkan boleh diputuskan dari asas atau diatasi. Apabila pengesanan masalah ini, bahagian yang rosak perlu diganti.

pam bahan api penutup lurang

dalaman kereta bukan sahaja perlu bersih, ia mesti lebih baik untuk bau. Walau bagaimanapun, ini tidak selalu mungkin untuk dicapai. Terdapat satu lagi titik lemah sistem bahan api - tudung, yang menyimpan pam petrol dengan sensor tahap bahan api dalam satu modul dalam tangki. Bahagian ini biasanya dilampirkan dengan skru yang benang ke dalam lubang digerudi di sepanjang kontur. Di bawah perlindungan ini adalah gasket getah, yang sering adalah pautan yang lemah. Pada bahagian ini pendedahan berterusan kepada wap bahan api. Selepas beberapa ketika ia hanya runtuh. Hasilnya, kedap rosak di mana bau di dalam bahan api kabin.

sistem bahan api injap pengudaraan tangki

Perumahan bahagian ini biasanya diperbuat daripada plastik. Hos melekat pada muncung, dan dengan mereka terdapat pergerakan wap bahan api dalam kanister bekas khas. Dalam kes ini, boleh memecahkan tiub plastik. Bagaimana untuk menghilangkan bau? Ia adalah perlu untuk menggantikan keseluruhan injap.

Jika sistem bahan api untuk

Jika, selepas pemeriksaan bahagian-bahagian kenderaan dan menetapkan apa-apa masalah masih bau petrol di dalam kabin kereta, ia adalah perlu untuk memeriksa semua tikar, batang, kerusi untuk kesan bahan api. Untuk meneutralkan mereka anda boleh memiliki dengan bantuan cara sabun. Jika ini tidak membantu menghilangkan bau, anda boleh menggunakan kaedah lain.

kopi biasa

Penghapusan bau dalam kereta kadang-kadang cabaran. Untuk tujuan ini, anda boleh menggunakan serbuk kopi biasa. Cukup untuk mengisi tempat mereka pada petrol. Mengapa serbuk kopi?

Produk ini mengandungi sejumlah besar minyak, yang menyerap bau lain. Sudah tentu, anda boleh menggunakan kopi beku-kering. Taburkan noda harus dibiarkan selama tujuh hari, dan sekali lagi zamyt. Ia tidak perlu untuk menggunakan produk yang mahal. Anda boleh membeli beg kopi murah.

baking soda

Produk ini wujud di dapur setiap suri rumah. Oleh kerana baking soda kereta saloon boleh diletakkan agar sempurna. Malah, serbuk tidak, hanya membersihkan kotoran degil, tetapi juga menghapuskan bau. Tidak seperti kopi soda boleh mengendalikan tempat yang tidak lebih dari sehari. Ia mencukupi untuk taburkan produk ini tercemar tempat, dan selepas 24 jam vakum. bau akan hilang selepas itu.

pinggan mangkuk

Petrol - produk berminyak bahan kimia. Untuk membuang kotoran bahan api, anda boleh cuba untuk mempengaruhi mereka dalam pinggan mangkuk sabun. Lagipun, cecair ini mempunyai komposisi kimia tertentu, yang membolehkan anda dengan cepat memecahkan lemak. Di samping itu, dishwashing bahan pencuci mesti mengandungi perisa dan pewangian ejen, yang membolehkan untuk menghilangkan bau yang tidak menyenangkan.

Cukup untuk tuangkan di tempat kejadian dengan satu bahan api cecair sedikit dan tunggu sehingga ia diserap, dan kemudian perlahan-lahan bilas dengan air. Jika pencemaran adalah besar, ia adalah perlu untuk mengeluarkan dalam beberapa pendekatan.

Kesimpulannya

Di bahagian sistem bahan api, yang terletak di bawah bonet kenderaan itu, terdapat banyak unsur-unsur yang pada bila-bila masa boleh menjadi punca utama bau busuk. Ini termasuk tempat di mana lampiran untuk hos penapis. Sudah tentu, di bawah hood untuk mencari punca banyak lebih mudah. Selepas semua maklumat yang dapat dilihat. Pengetahuan satu tempat yang lemah sistem bahan api akan membolehkan untuk membetulkan masalah dengan cepat. Semua yang terbaik!