IZ kereta "Combi"

"Moskvich" IZ "Combi" dengan luar biasa untuk masa "liftback" badan muncul pada tahun 1973. Pada tahun yang sama penyelidikan angkasa selesai "Lunokhod-2", dan anak-anak kapal "Soyuz-19" mula latihan bersama dengan rakan-rakan mereka Amerika. Tetapi peristiwa-peristiwa ini terang masa yang tidak dibayangi oleh kemunculan barangan baru kereta Izhevsk itu. Terutama bahawa IL "Combi" adalah "tindak balas reka bentuk" kepada Perancis, yang dibentangkan baru Renault-16, menerima gelaran "Kereta Eropah Tahun."

Untuk masa itu kemunculan baru "Moskvich" adalah atipikal antara bekas kereta Soviet. IL "Combi" digabungkan belakang yang luar biasa, lampu segi empat tepat yang mempunyai bidang chrome, jeriji radiator asal dan digabungkan menjadi isyarat giliran satu unit dan lambung. Semua ini bermakna bahawa model baru adalah seperti sebuah kereta asing. Dan perkara yang paling menakjubkan bahawa Kementerian Soviet memutuskan perkembangan ini memakai penghantar, walaupun telah diketahui, pada masa yang boleh digunakan untuk semua asing.

pengeluaran siri IL "Combi" bermula pada tahun 1973, ia telah mengeluarkan lebih daripada 500 kereta, dan pada jumlah isu itu semakin meningkat. Apa yang menarik pemandu dalam model ini? Pertama, ia adalah pintu kaca kelima yang mengangkat dan memegang servo teleskop dan dilupuskan pada sudut 45º. Seperti pintu kecenderungan memberikan kereta tersebut tidak hanya wajah yang unik, tetapi juga meningkatkan aerodinamik badan.

Di samping itu, ruang di belakang gandar belakang adalah reka bentuk yang praktikal. Di bahagian bawah tangki minyak pada kedudukan, dan di atasnya untuk membuat "lantai teknikal" di mana satu set alat dan roda ganti diletakkan. A penutup petak ini adalah tingkat utama bagasi, yang direka untuk beban 50 kg. Jika anda melipat kerusi belakang, anda akan mendapat platform beban licin dan panjang yang boleh menyokong 200 kg. Ketegaran dalam IL "Gabungan" meningkat sebanyak spars tambahan dan daun musim bunga tambahan melangkah penggantungan belakang.

Pemegang "Moskvich" tahu bahawa ini bukan mesin - ia tangki. Seperti perbandingan yang diperolehi dengan mengorbankan keluli tebal kualiti yang sangat baik, ditambah pula dengan jisim kenderaan yang mengagumkan (1100 kg tanpa beban). Dan sesiapa sahaja yang mengetahui ciri-ciri ini IZ "Combi", di jalan raya cuba untuk menjaga jarak dengan dia, seperti perlanggaran kecil pada "Moskvich" dan calar tidak boleh diambil, tetapi jenama baru kereta asing akan menderita.

Hari ini kereta itu berjaya digunakan untuk kedua-dua kerja dan untuk perjalanan ke memburu dan memancing, kerana ia adalah keupayaan membawa yang berbeza dan keupayaan. Di samping itu, walaupun dia tidak takut untuk memuatkan lubang di jalan raya kembali, dan patensi yang pergi seluruh legenda.

Tetapi bersama-sama dengan semua kelebihan, sudah tentu, terdapat juga kelemahan. Pertama sekali, ia adalah penggunaan bahan api yang besar (10 liter setiap 100 kilometer), untuk sebab yang baik Soviet "Mustang" dipanggil IL "Combi". Tuning dalam perkara ini boleh membetulkan keadaan. Moskvitch cukup untuk menggantikan karburetor pada Zhiguli dari model kelima, dan penggunaan akan dikurangkan kepada 8 liter. Oleh kerana empat kotak "Combi" merujuk kepada penghantaran kelajuan rendah, tetapi ia adalah agak satu kenyataan kontroversi, kereta itu mempunyai kelajuan tertinggi 150 km / h, dan daripadanya juga membuat model perlumbaan.

Jadi, jika anda membuat keputusan untuk membeli sebuah kereta yang digunakan untuk tujuan-tujuan, adalah lebih baik model ini adalah sukar untuk mencari. Ini adalah pembantu besar dalam fret, dan apabila perjalanan di jalan raya kembali dilalui. Dan perlu diingat bahawa IL "Combi" sempurna bersetuju dengan penalaan dan, jika dikehendaki, dari itu kita boleh membuat "gula-gula".