JSC "North-Western Shipping Company": sejarah. perkhidmatan ulasan

"North-Western Penghantaran Syarikat" - salah satu daripada syarikat-syarikat perkapalan yang tertua di Rusia, pada masa ini, yang merupakan gabungan dari jenis pegangan. Skop utama aktiviti adalah pengangkutan barangan antara pelabuhan Rusia, Eropah, Afrika Utara dan Timur Tengah.

struktur syarikat

Syarikat induk "North-Western Shipping Company" sebagai tambahan kepada syarikat pengurusan "FFP" adalah 8 anak syarikat, termasuk:

• Syarikat Penghantaran «North-Western Fleet."

• "Pelabuhan Belozersky."

• "Penumpang Port."

• Syarikat "pembaikan Ascension pangkalan tentera laut."

• "Nevsky Shipyard" syarikat.

• Firma "Sabservis".

• "Astrakhan Penghantaran Syarikat."

• pengurusan syarikat "Volga-Neva" armada.

• "Volga-Baltic Logistics Syarikat."

anak-anak syarikat yang berdaftar syarikat dalam Leningrad dan Vologda wilayah. St. Petersburg -. Bandar di mana ibu pejabat syarikat itu «North-Western Penghantaran Syarikat" Memegang alamat undang-undang: ul. Bolshaya Morskaya. 37.

Sejarah syarikat

Syarikat yang ditubuhkan ia adalah masa yang lama dahulu - pada awal abad yang lalu. Keputusan mengenai organisasi yang diterima pakai Majlis Buruh dan Pertahanan pada tahun 1923. Pada asalnya dari "FFP" memberikan nama "North-Western Penghantaran Syarikat." Dalam tahun-tahun awal pada beliau ialah 500 kapal, di mana 76 adalah komoditi penumpang. Jenis utama aktiviti adalah syarikat-syarikat perkapalan dan pengangkutan kayu makanan.

Semasa perang, banyak daripada krew kapal yang terlibat secara langsung dalam pertempuran. Syarikat juga terlibat dalam pemindahan orang dari Leningrad dikepung dan bekalan ke bandar Makanan dan Dadah Pentadbiran. Atas kedudukan pertempuran krew diangkut peluru, kenderaan tentera dan peralatan. Pada tahun 1948, Syarikat menubuhkan trafik biasa kapal kargo di Volga, dan pada tahun 1964 mula melaksanakan pengangkutan ke pelabuhan Baltik, Caspian dan Putih Seas.

Struktur utama syarikat perkapalan industri telah ditubuhkan pada tahun 80-an. Pada masa yang sama, pembinaan semula kemudahan pelabuhan banyak dan Nevsky limbungan kapal telah dijalankan. Dalam 90 tahun syarikat itu telah berjaya mengekalkan kedudukan yang kukuh dan hampir asetnya pada masa penswastaan. Pada masa ini, 25% daripada saham yang dimiliki oleh syarikat induk negeri ini, 56.12% dimiliki oleh "Syarikat Depository Clearing" dan 10% - individu. Berdaftar JSC "North-Western Shipping Company" adalah pada tahun 1994,

perkhidmatan syarikat

Hari ini, aktiviti utama pegangan adalah banyak Pusat Rusia bagi Volga dan Kama sungai, serta antara lembangan Mediterranean, Kaspia, Baltic, Hitam dan Laut Utara. Dalam kes ini, pengangkutan itu dijalankan bukan sahaja di dalam negara tetapi juga di sungai-sungai di negara-negara asing di Eropah Barat, Scandinavia, negara-negara Baltik dan sebagainya. D. Syarikat itu setiap tahun mengangkut sehingga 6 juta tan kargo untuk pelanggan, termasuk pemprosesan kayu, logam, perusahaan pertanian terbesar.

Selain pengangkutan barang-barang dalam skop aktiviti pegangan termasuk:

• Penundaan operasi.

• Pemilihan krew.

• Operasi pembelian / penjualan kapal dan harta.

• operasi logistik.

operasi menunda

Pada masa ini, syarikat itu menjalankan semua jenis kerja itu. Kapal tunda "North-Western Shipping Company" Langkah terapung kren, platform pembinaan, dan, jika perlu, dan kapal-kapal lain. krew syarikat sering mempunyai untuk mengambil bahagian dalam pelbagai operasi menyelamat dan aktiviti alam sekitar.

Untuk perkhidmatan menunda kepada pelanggan, anda mesti sertakan sebuah syarikat perkapalan sampel ditubuhkan kontrak. Juga, operasi itu kini dalam pelaksanaan kerja-kerja mengenai pelaksanaan perintah lain daripada rakan kongsi perniagaan. Sebagai contoh, tunda boleh D. diperlukan apabila melakukan kontrak menyelamat pemaliman dan t.

Syarikat ini menjalankan jenis berikut menunda:

• Kecemasan. pakar-pakar perkapalan dihantar pada port yang hilang kelajuan atau kerosakan kepada kapal.

• Rutin kapal tunda dan objek.

• Intra-tunda di jalan raya dan di pelabuhan.

Di JSC "Northwest penghantaran boleh dipesan menunda kaedah utama (pada kabel pendek) dengan menolak dan lag t. D. Operasi dijalankan sebagai kapal tunggal atau berbilang. Pakar-pakar syarikat yang menjalankan semua langkah-langkah persediaan perlu untuk menunda: mengharapkan bahagian peralatan kekuatan, kestabilan kapal, menentukan pelabuhan kemungkinan perlindungan, mengukuhkan struktur jika perlu, badan kapal, dek, kabin, dan lain-lain ...

pilihan krew

Kerja dengan kakitangan di JSC "North-Western Shipping Company" membayar perhatian khusus. Selama bertahun-tahun syarikat itu telah menubuhkan dinasti tentera laut keseluruhan, yang anggotanya menumpukan diri mereka untuk bekerja pada Riverboats dan di pelabuhan. Sebagai contoh Ruds Bibiksarovyh, tanduk Pozdnyakovo.

2015 Syarikat itu mempunyai lebih daripada 1,500 pekerja, kebanyakan daripada mereka adalah sangat profesional yang berkelayakan. Oleh itu, Syarikat mampu untuk menyediakan perkhidmatan bagi pengambilan untuk pengangkut pukal domestik dan asing. Anak-anak kapal biasanya terdiri daripada ketua pasukan, kakitangan yang tersenarai, mekanik, kakitangan radio, tukang, doktor, jurutera. Semua profesional ini boleh disewa dalam syarikat itu, jika perlu. pekerja Syarikat Penghantaran layak untuk memastikan navigasi selamat, mematuhi disiplin sedar yang tinggi dan mematuhi kehendak Piagam.

Pembelian / penjualan kapal

Pelaksanaan kargo kering - ia juga apa yang syarikat itu «North-Western Penghantaran Syarikat". St. Petersburg - bandar di mana, seperti telah disebutkan, adalah ibu pejabat syarikat. Beralih kepada pengurus memegang boleh membeli atau perintah mahkamah bangunan. Syarikat itu menawarkan pelanggan tunggal-skru dan twin-screw kapal kargo kering (7,000 tan), kapal tangki minyak, kapal sendiri digerakkan.

logistik

Di samping itu, syarikat itu "FFP" pakar menjalankan operasi seperti penyegerakan trafik barangan melalui laut dan sungai, serta pengangkutan darat antara port jauh dan wilayah. Dengan memesan perkhidmatan ini, pelanggan syarikat dapat penjimatan kos yang ketara dengan mengurangkan masa penghantaran barangan, mengurangkan kos bahan api, dan sebagainya. D.

akhbar memegang

Selain itu, syarikat "North-Western Penghantaran Syarikat" (walaupun lebih tepat untuk memanggilnya sungai) adalah salah seorang pengasas akhbar "Volga-Nevsky Prospekt", rumah penerbitan yang terletak di Nizhny Novgorod. Ia telah ditubuhkan pada November 1934 berdasarkan akhbar kilang "Leningrad Vodnik". Mereka memanggilnya "konduktor Barat Laut." Hanya pada tahun 1947 datang 126 bilik penerbitan ini dengan edaran 2,000 salinan. Pada halaman-halamannya terpancar pergerakan Stakhanovite, kerja dilindungi Drummers pengeluaran, kapal kerja dan sebagainya. D. editor menghabiskan kerja yang hebat dengan surat daripada pembaca dengan menjawab soalan-soalan mereka. Pada tahun 1973 ia telah dinamakan semula dalam edisi cetak "Leningrad tukang perahu" pada tahun 1990, beliau kembali ke nama lama. Pada tahun 1994, kerana keadaan kewangan yang sukar syarikat itu telah ditutup.

Lagi aktivitinya ia dimulakan semakan selepas 2 tahun - pada tahun 1996. Walau bagaimanapun, edisi sebelumnya akhbar mula menerbitkan pada tahun 2001 sahaja. Akhirnya, ia telah dihentikan pada tahun 2005 berkaitan dengan penubuhan suatu edisi yang lebih besar dari "Volga-Nevsky Prospekt", yang terletak di Lebuhraya Utara-Barat, Tengah dan Volga daerah persekutuan.

statistik

Pada tahun 2014, jumlah hasil dari "FFP" berjumlah 6.1 bilion Rubles (21% lebih daripada pada tahun sebelumnya). Walau bagaimanapun, kira-kira 75% daripada hasil diperoleh daripada hutan dan penghantaran bijirin dan pengeluaran metalurgi dan mineral ferus baja. Pertumbuhan penunjuk ekonomi syarikat itu, menurut pemimpin-pemimpinnya, berjaya disebabkan oleh pembaharuan armada - menjual 14 kapal lama dan kepekatan lalu lintas di dibina dalam tempoh 12 tahun yang lalu, pengangkut pukal.

"North-Western Shipping Company": ulasan

Pendapat tentang pelanggan "FFP" mempunyai baik. syarikat tanggungjawabnya melakukan betul-betul mengikut kontrak membuat kesimpulan. Tetapi malangnya, disebabkan wujud di negara ini pada tahun-tahun kebelakangan ini tidak keadaan ekonomi juga menggalakkan pekerja memegang diri mereka kadang-kadang unflattering bercakap mengenainya. Semua perkara yang gaji kecil dan tidak terlalu baik, hubungan birokrasi untuk bingkai. Dan hakikat bahawa kepimpinan memutuskan untuk menjual kapal lama, seperti ia bukan segala-galanya. Orang mahu bekerja dan mendapatkan caj yang baik untuk perkhidmatan ini. Walau bagaimanapun, untuk menukar lama kepada Bulkers baru, pada pendapat mereka, kepimpinan tidak tergesa-gesa. Tetapi mari kita andaikan bahawa kesukaran adalah dalam syarikat pada masa itu, dan tidak lama lagi, semua masalah ini akan dapat diselesaikan.

Secara umum, bagaimanapun, dan kerja-kerja keseluruhan tertua perusahaan JSC Rusia "North-Western Penghantaran Syarikat" (Alamat Syarikat: .. St. Petersburg, Bolshaya Morskaya, 37) boleh dipanggil agak berkesan. Sudah tentu, syarikat memperolehi keuntungan dan aktiviti adalah untuk sebahagian besar menyumbang kepada pembangunan ekonomi bukan sahaja di rantau Leningrad, tetapi seluruh Rusia secara keseluruhan.