Kapal selam Perang Dunia Kedua: photo. Kapal selam Kesatuan Soviet dan Jerman, Perang Dunia II

Armada kapal selam menjadi sebahagian daripada Tentera Laut dari negara yang berbeza sudah semasa Perang Dunia Pertama. kerja-kerja pembangunan dalam bidang kapal selam bermula lama sebelum pertandingan bermula, tetapi hanya selepas 1914 telah dimuktamadkan keperluan untuk ciri-ciri prestasi pengurusan armada kapal selam. Syarat utama di mana mereka boleh beroperasi, adalah untuk Stealth. Kapal selam Perang Dunia II dalam struktur dan prinsip tindakan berbeza sedikit dari mereka yang terdahulu daripada beberapa dekad sebelumnya. Perbezaan struktur biasanya terdiri dalam inovasi teknologi dan beberapa dicipta pada usia 20-an dan 30-an unit dan agregat, meningkatkan ciri-ciri dilayari dan daya hidup.

kapal selam Jerman sebelum perang

Syarat-syarat Perjanjian Versailles tidak membenarkan Jerman untuk membina pelbagai jenis kapal dan untuk mewujudkan tentera laut sepenuhnya. Dalam tempoh sebelum perang, mengabaikan yang dikenakan oleh negara-negara pada tahun 1918 Allied had, limbungan kapal Jerman namun dilancarkan pada lima belas kapal selam kelas lautan (U-25, U-26, U-37, U-64, dan lain-lain). anjakan mereka di permukaan adalah kira-kira 700 tan. kapal selam kecil (500 tan) dalam jumlah 24 keping. (Bernombor U-44) serta 32 unit coasting-pantai pelbagai adalah sama dan terdiri menyokong Kriegsmarine daya anjakan. Mereka semua adalah instrumen busur bersenjata dan tiub torpedo (biasanya 4 busur dan tegas 2).

Oleh itu, walaupun banyak langkah-langkah ketat, dengan 1939, bersenjata dengan Tentera Laut Jerman terdiri kapal selam agak moden. Perang Dunia II selepas penubuhannya telah menunjukkan keberkesanan yang tinggi kelas ini senjata.

Percubaan di Britain

Britain mengambil tamparan pertama Hitler mesin perang. Yang peliknya, laksamana empayar yang paling sangat dihargai bahaya yang ditimbulkan oleh kapal perang Jerman dan kapal perang. Dalam pengalaman sebelum konflik besar-besaran itu, mereka menganggap bahawa perlindungan kapal selam itu akan terhad kepada jalur pantai yang agak sempit, dan pengesanan mereka tidak akan banyak masalah.

Rupa-rupanya, bagaimanapun, bahawa Jerman U-bot Perang Dunia II boleh menjadi senjata jauh lebih berbahaya daripada armada permukaan. Percubaan untuk mewujudkan sekatan tentera laut pantai utara gagal. Pada hari pertama kapal perang "Athenia" beliau torpedo dan tenggelam kapal induk "Koreydzhes" September 17, pesawat yang British berharap untuk digunakan sebagai satu cara berkesan ASW. Sekat tindakan "kawanan serigala" Laksamana Lucifer tidak dapat mengurus, mereka telah bertindak lebih berani. 14 Oktober 1939 kapal selam U-47 masuk ke dalam perairan pangkalan Royal Navy di Scapa Flow, dan dari kedudukan permukaan torpedo kapal perang berlabuh "Royal Oak". Mahkamah meninggal dunia setiap hari.

Lucifer pedang dan perisai Britain

Menjelang tahun 1940, Jerman telah dibenarkan untuk pergi ke bahagian bawah kapal-kapal Inggeris dengan jumlah tan lebih daripada dua juta tan. Ia seolah-olah bahawa Britain adalah malapetaka yang tidak dapat dielakkan. Menarik minat ahli sejarah sejarah memberitahu tentang peranan yang dimainkan kapal selam Perang Dunia II. Filem "The Battle of the Atlantic" menceritakan kisah perjuangan untuk kawalan armada lebuh raya lautan, yang terus membekalkan negara yang berperang. Melawan "serigala" Lucifer adalah sukar, tetapi setiap tugas yang mencabar keputusan penuh, dan didapati pada masa ini. Pencapaian dalam bidang radar akan mengesan bukan sahaja visual, tetapi juga dalam penglihatan sifar, dan pada jarak yang jauh, kapal selam Jerman.

Perang Dunia Kedua belum lagi mencapai fasa kemuncak, pada April 1941, tetapi telah ditenggelamkan oleh kapal selam U-110. Dia masih hidup terakhir mereka dengan siapa Hitler mula berjuang.

Apa yang snorkel?

Dari awal lagi kapal selam pereka telah mempertimbangkan pelbagai penjelmaan kuasa membekalkan loji kuasa. Kapal selam Perang Dunia II, didorong oleh motor elektrik, dan di permukaan - enjin diesel. Masalah utama yang menghalang pemeliharaan kerahsiaan, adalah keperluan untuk permukaan berkala untuk cas semula bateri. Ia adalah semasa kapal selam kededahan terpaksa terdedah, mereka boleh mengesan pesawat dan radar. Dalam usaha untuk mengurangkan risiko ini, ia mencipta snorkel yang dipanggil. Ia adalah sistem paip dipanjangkan di mana petak diesel memasuki udara atmosfera diperlukan untuk pembakaran bahan api dan membuang gas ekzos.

kapal selam snorkel permohonan membantu mengurangkan kerugian, tetapi di samping itu adalah radar dan lain-lain cara pengesanan, seperti sonar.

Inovasi dibiarkan

Walaupun kelebihan yang jelas, dilengkapi dengan snorkel hanya Jerman U-bot Perang Dunia II. Soviet Union dan negara-negara lain telah meninggalkan ia ciptaan tanpa dijaga, walaupun syarat-syarat untuk pengalaman pinjaman adalah. Adalah dipercayai bahawa pembuat kapal Belanda pertama kali digunakan snorkel, tetapi kita juga bahawa pada tahun 1925 peranti yang serupa yang direka oleh jurutera tentera Itali Ferretti tahu, tetapi idea ini telah ditinggalkan. Pada tahun 1940, Belanda telah diceroboh oleh Nazi Jerman, tetapi armada kapal selam (4 unit) terpaksa meninggalkan UK. Di sana, juga, kita tidak menghargai ini, sudah tentu, peranti yang dikehendaki. Snorkel dibongkar, memandangkan mereka peranti utiliti yang sangat berbahaya dan boleh dipersoalkan.

Lain revolusi penyelesaian teknikal kapal selam pembina tidak digunakan. Bateri bertambah baik peralatan untuk mendakwa mereka, sistem penjanaan semula udara bertambah baik, tetapi prinsip tetap peranti kapal selam tidak berubah.

Kapal selam Perang Dunia II, Kesatuan Soviet

Photo wira severomortsev Lunin, Marinesco, Starikov dicetak bukan sahaja surat khabar Soviet, tetapi juga asing. Kapal selam adalah wira sebenar. Di samping itu, para pemimpin yang paling berjaya kapal selam Soviet menjadi musuh peribadi Adolf Hitler, dan pengiktirafan yang lebih baik daripada mereka tidak diperlukan.

Peranan besar dalam pertempuran tentera laut yang menular di laut utara dan lembangan Laut Hitam, memainkan kapal selam Soviet. Perang Dunia II bermula pada tahun 1939, dan pada tahun 1941, Nazi Jerman menyerang Kesatuan Soviet. Pada masa itu, pada persenjataan kapal selam armada kami terdiri daripada beberapa jenis asas:

1. PL "Decembrists". Series (kecuali untuk gelaran dua unit lagi - "Narodovolets dan" The Red ") ditubuhkan pada tahun 1931. anjakan penuh - 980 tan.
2. "L" siri - "Leninist." Draf 1936 tahun anjakan - 1400 tan, kapal bersenjata enam TA dalam torpedo peluru 12 dan 20 periuk api laut, dua senjata api (hidung - 100 mm dan makanan ternakan - 45 mm).
3. "R-XIII» siri dengan anjakan 1200 tan.
4. Satu siri "ni" ( "Pike") dengan anjakan 580 tan.
5. "C" siri 780 m, TA enam bersenjata dan dua senjata api - 100 mm dan 45 mm.
6. "K" siri. Anjakan - 2200 t Dibangunkan pada tahun 1938 kapal selam godu, membangunkan kelajuan 22 knot (kedudukan permukaan) dan 10 knot (kedudukan dalam air.). Bot kelas lautan. Enam torpedo bersenjata (6 TA hidung dan makanan 4).
7. "M" siri - "Bayi". Anjakan - 200-250 m (bergantung kepada pengubahsuaian). Projek tahun 1932 dan 1936, TA 2, autonomi - 2 minggu.

"Bayi"

Kapal selam "M" siri adalah yang paling padat U-bot Perang Dunia II Kesatuan Soviet. Filem "Tentera Laut Soviet. Kemenangan Chronicle "menceritakan kisah jalan yang mulia ramai petugas mahir menggunakan ciri-ciri pengendalian yang istimewa daripada kapal-kapal ini, ditambah pula dengan saiz kecil mereka. Kadang-kadang komander berjaya secara senyap-senyap mendapatkan dekat dengan pangkalan musuh yang dilindungi dan lari dari penganiayaan. "Bayi" boleh diangkut dengan kereta api dan terapung di Laut Hitam dan Timur Jauh.

Setanding dengan kelebihan satu siri "M" adalah, sudah tentu, dan keburukan, tetapi tanpa mereka tidak ada peralatan lengkap: autonomi ringkas, hanya dua torpedo dalam ketiadaan stok, sempit dan syarat membosankan perkhidmatan yang berkaitan dengan beberapa anak-anak kapal. Kesulitan tidak menghalang kapal selam berani memenangi kemenangan yang mengagumkan ke atas musuh.

Di negara-negara yang berbeza,

jumlah yang menarik di mana kapal selam Perang Dunia II adalah dalam perkhidmatan dengan tentera laut negara-negara yang berbeza sebelum perang. Sehingga tahun 1939, armada terbesar kapal selam mempunyai USSR (lebih daripada 200 pcs.), Ia digantikan oleh armada kapal selam Itali yang kuat (lebih daripada seratus unit), tempat ketiga diduduki oleh Perancis (86 pcs.), The keempat - UK (69), kelima - Jepun (65) dan keenam - Jerman (57). Dalam perjalanan perang mengubah keseimbangan kuasa, dan senarai ini hampir berbaris secara terbalik (kecuali bilangan kapal selam Soviet). Selain diturunkan ke dalam air di limbungan kami dalam barisan Tentera Laut Soviet dan kapal selam itu dibina di England, yang menjadi sebahagian daripada armada Baltic selepas penyertaan dalam Estonia ( "Lembit", 1935).

selepas perang,

Pertempuran itu meninggal dunia turun di atas tanah, di udara, di atas air dan di bawahnya. Untuk beberapa tahun, Soviet "Pike" dan "Baby" terus mempertahankan negara asal, dan kemudian mereka telah digunakan untuk melatih kadet tentera laut sekolah tentera. Sebahagian daripada mereka telah menjadi monumen dan muzium, yang lain berkarat di tanah perkuburan kapal selam.

Kapal selam dalam dekad yang lalu selepas perang, hampir tidak mengambil bahagian dalam peperangan yang sentiasa berlaku di dunia. Terdapat konflik tempatan, kadang-kadang berkembang menjadi perang yang serius, tetapi kapal selam telah tidak berjuang kerja. Mereka menjadi lebih berahsia, bergerak secara senyap-senyap dan cepat, terima kasih kepada pendahuluan yang diterima fizik nuklear autonomi yang tidak terhad.