Keluarga Ford Transit. Ulasan

Menjelang tahun 2000, kebimbangan Ford meningkat dengan ketara bilangan Ford Transit. Pendapat para pakar tidak jelas - versi baru mempunyai peralatan yang sangat baik dan kos yang berpatutan. Ini, dengan pasti, menyumbang kepada penyebaran kereta baru di kalangan pelbagai pemilik.

Di dalam kereta Ford Transit yang baru (ulasan dan komen ahli mengesahkan ini), terdapat juga kereta gerabak dan kargo-penumpang yang dibentangkan dalam dua versi (dengan panjang asas 3570 dan 2835 milimeter), bas, model dengan bumbung yang tinggi, sederhana (tinggi) atau rata.

Model-model yang dikemaskini berbeza-beza roda stereng hampir dipasang secara melintang. Pada masa yang sama, belakang kerusi kereta Ford Transit (ulasan pemilik mengesahkan ini) hampir tegak menegak. Dalam reka bentuk, mekanisme pengawalseliaan yang agak luas disediakan. Ini membolehkan anda mencari kedudukan yang optimum untuk pemacu mana-mana kulit. Oleh kerana pendaratan yang tinggi, pandangan yang sangat baik disediakan, cermin dan cermin mereka berfungsi dengan sempurna, mereka dibahagikan kepada dua bahagian mendatar. Di bahagian bawah, anda melihat zon berhampiran roda belakang, dan di bahagian atas terdapat sisi dinding badan dan kereta berdekatan di arus itu.

Ford Transit kereta. Ciri-ciri

Bahagian dalam kereta itu agak luas. Harus dikatakan bahawa reka bentuk kerusi untuk lapan, sembilan, dua belas penumpang adalah sama. Atas permintaan pemilik kereta itu boleh menjadi belakang atau pacuan roda hadapan. Harus diingat bahawa model pemacu depan dan belakang Ford Transit (ulasan ahli menunjukkan ini) mempunyai sedikit perbezaan. Ini adalah disebabkan oleh fleksibiliti badan untuk kedua-dua versi ini. Sistem hidraulik dan brek juga universal . Motor dengan suspensi dan lampiran dipasang pada subframe yang direka khas. Disebabkan ini, hanya menggantikan tandu yang cukup untuk membuat kereta beralih dari pemacu roda depan ke pemacu roda belakang.

Berdasarkan keluarga komersial besar Transit, Ford memperkenalkan versi Connect. Model ini berbeza dengan penampilan asalnya. Dimensi kereta sedikit lebih kecil daripada yang sebelumnya. Walau bagaimanapun, pada masa yang sama, dalam versi baru terdapat beberapa agregat dan nod dari "progenitor". Siri kereta Ford Transit (ulasan ahli mengesahkan ini) adalah beberapa pengubahsuaian asal. Seperti dalam model lain, versi Connect ini menggunakan satu platform. Perbezaan dalam peralatan kabin dan dimensi. Kapasiti bawaan (maksimum) dalam salah satu set lengkap ialah sembilan ratus kilogram. Van itu sendiri dilengkapi dengan turbodiesel moden.

Selepas pembebasan generasi baru kereta Transit, pembuat kereta itu membentangkan versi yang luar biasa. Model ini disediakan oleh jabatan sukan syarikat. Versi terkini mempunyai turbodiesel yang agak kuat. Dengan jumlah 2.4 liter, ia menghasilkan sehingga 165 liter. Dengan. Ini membolehkan kereta mempercepatkan hingga seratus kilometer dari tempatnya dalam hanya 7.9 saat. Kelajuan maksimum adalah lebih daripada dua ratus kilometer sejam. Reka bentuk ini menggunakan cakera brek berudara depan . Untuk pereka model ini telah menyediakan dua jenis roda: lapan belas dan dua puluh inci.

Untuk versi pacuan roda terdapat motor 2.4 liter. Unit (berkaitan dengan tahap memaksa) memberi 125 atau 90 liter. Dengan. Bagi peminat berkelajuan tinggi memandu pengeluar ditawarkan model yang dilengkapi dengan unit petrol itu pada 145 hp.

Perlu dikatakan bahawa pereka terus memperkenalkan pelbagai inovasi dalam model. Oleh itu, pada tahun 2003, satu versi dikeluarkan dengan pilihan tambahan: pemanasan cermin, sistem penggera, sistem penderia letak kereta.