Pengeluar moden membuat bumper, yang menyediakan tahap keselamatan tambahan bagi kedua-dua kereta dan pejalan kaki. Bahan-bahan dari mana bahagian - bahagian ini dihasilkan , mengasuh mereka dengan peningkatan kekuatan.
Setakat ini, kilang automobil, yang mengeluarkan komponen dan komponen tambahan, menggunakan pelbagai teknologi komputer moden dalam proses pengeluaran. Program khas membolehkan anda membuat dan meningkatkan banyak alat ganti, termasuk bumper, yang terlibat dalam ujian kemalangan maya sebelum memulakan proses pengeluaran . Apabila mereka merancang, kemungkinan perlanggaran dengan pejalan kaki diambil kira, oleh itu kedua-dua bumper belakang dan depan direka dengan pertimbangan yang dalam keadaan jalan kecemasan untuk mengurangkan tahap kecederaan kepada orang.
Pada skrin monitor komputer, lukisan acuan dilakukan, yang diperlukan untuk membentuk bumper. Pada masa ini, beberapa teknologi pemutus digunakan, di mana bumper depan dibuat (sama dengan belakang). Yang paling biasa dan menguntungkan dari segi ekonomi adalah kaedah pemutus menggunakan gas (nitrogen). Teknik ini menyediakan pengagihan seragam nitrogen ke atas cair, yang membolehkan untuk mendapatkan permukaan yang lebih banyak dan lebih kuat dari produk.
Fungsi utama yang diberikan kepada bumper adalah untuk memberi perlindungan tambahan kepada badan kereta daripada kerosakan mekanikal. Di wilayah Kesatuan Eropah, piawaian yang mengawal kualiti bumper digunakan. Di Amerika Syarikat dan Kanada, piawaian yang lebih ketat digunakan, yang memerlukan ujian tambahan, di mana bumper belakang dan depan dalam mod kelajuan tinggi dihubungi dengan halangan.
Bumper moden, selain fungsi pelindung, mesti mempunyai penampilan yang cukup cantik dan sepenuhnya sesuai dengan reka bentuk kereta. Ini mungkin disebabkan oleh penggunaan pelbagai bahan sintetik dalam proses pembuatan. Terdapat kes apabila bumper sendiri memerlukan perlindungan. Selalunya seseorang boleh melihat gambar di mana peranti tambahan dipasang pada bumper, yang melindungi mereka semasa perlanggaran dengan halangan. Pengawal depan bumper itu bermakna kos bahan yang agak serius , oleh itu, sistem parkir moden dipasang pada model kenderaan moden. Mereka bertujuan untuk melatih pemandu untuk membuat mesin letak kereta tanpa sentuh.
Pada masa ini, beberapa kereta Lada mempunyai depan bumper (Priora), lancar mengalir ke dalam badan. Dalam sesetengah kes, ia memasuki komposisi, di mana ia adalah keseluruhan tunggal dengan gril radiator palsu. Pereka automotif telah membangunkan satu modul yang tidak lama lagi dapat menggantikan bumper hadapan. Ia bertujuan menyerap impak, sementara ia mengandungi peralatan pencahayaan, pelbagai bahagian sistem penyejukan dan unsur-unsur kawalan iklim. Modul sedemikian boleh menggantikan berpuluh-puluh bahagian. Mereka dibekalkan oleh pengeluar dalam keadaan yang dipasang sepenuhnya. Pemasangan mereka cukup mudah dan tidak memerlukan banyak masa.