Mercedes SL500: spesifikasi dan ulasan

Mercedes SL500 (dahulu dikenali sebagai 500SL yang) - adalah mungkin salah satu yang paling ikonik kereta "Mercedes-Benz" model. Ia adalah sifat yang amat diperlukan dan sangat menarik daripada roadsters talian mewah sejak tahun 1980, tetapi terdapat dalam langkah dengan masa di luar maklumat baru-baru ini dia?

Para pengguna suka melihat yang lebih jelas dan penuh makna, penghantaran canggih, meningkatkan teknologi atas kapal. Pada masa yang sama mereka tidak berpuas hati dengan saiz yang besar, janggal ketika memandu di bandar.

Pesaing terdekat

alternatif yang mungkin untuk model ini adalah:

• Sedikit lebih praktikal BMW 650i Convertible M Sport, yang boleh, dan tidak mempunyai penampilan berdarah murni, tetapi yang indah, agak sporty daripada Mercedes SL500 (Foto diberikan kemudian dalam artikel ini), dengan kerusi tambahan untuk dua orang (walaupun belakang tidak begitu banyak ruangan untuk kaki).
• Lebih sporty Jaguar F-Type R Convertible, dilengkapi dengan enjin kuasa besar V8, mempunyai dinamik meriah dan, mungkin, adalah salah satu kereta jalan yang paling indah yang dihasilkan. muat kecil, dan walaupun ia direka untuk pelayaran drive, ia adalah gaya memandu bersemangat lebih sesuai.
• model eksotik digunakan - berusia 3-4 tahun Maserati Grancabrio dan Aston oleh Martin DB9 Volante.

SL - apakah ia?

Mercedes-Benz SL - ikon industri automotif. Kelas Sejarah kembali kepada syarikat masa zindelfingenskaya mencipta versi 50-an kereta lumba jalan, yang membawa kepada pengenalan peringatan model 300SL «gull sayap", yang diikuti oleh Pagoda SL 60-an dan Der Panzerwagen atau Bobby Ewing SL 70- dan 80-ies.

Sejak tahun 90-an, bagaimanapun, SL-Class telah berkembang daripada sebuah roadster padat dalam cruiser tabloid dengan atas terbuka. Pengenalan hardtop ditarik balik dalam R230 pada awal alaf baru, ia seolah-olah, menekankan ia. Tanpa mengira pengenalan versi AMG yang berkuasa, SL-Class telah menjadi agak gendut, dengan penggantungan lembut, walaupun jenis kereta tidak dapat dinafikan sejuk sukan-pelancongan.

Semasa generasi keenam SL, muncul 4 tahun yang lalu, ia menjadi lebih panjang dan lebih luas daripada sebelumnya, dan ia teknologi yang digunakan, mengurangkan berat badan, banyak ciri-ciri dan redaman penyesuaian mewah di atas kapal. Selain itu, media automotif tidak terutamanya kagum dengan beberapa jenis pembohongan perubahan sukan roadster depan. Selain itu, saingan tradisional "Mercedes-Benz" masih menahan diri daripada godaan untuk membina model terbuka yang besar dengan bumbung logam lipatan. Mereka lebih suka kain atas, yang lebih padat dan membolehkan konfigurasi tukar "2 + 2".

Pada restyling baru-baru ini telah dijalankan pengubahsuaian gaya estetik dan mengambil alih beberapa ciri-ciri fungsi super-coupe S-Class. Tetapi sekarang bahawa Mercedes-Benz menawarkan versi yang lebih praktikal zonderklassa cabriolet, adalah masih rasa dalam SL?

Bagaimana ia kelihatan di jalan raya?

Mungkin penting adalah hakikat bahawa Mercedes-Benz menawarkan siri SL Perkhidmatan AMG. Walaupun ada yang boleh percaya bahawa versi standard untuk penambahbaikan kosmetik seolah-olah sedikit segar, memandangkan gaya berani yang terdahulu model, rendah torpedo berbentuk "Benz", akut ciri "muncung" memanggil bumper depan, berani gril berbentuk berlian dan lampu memanjang dengan standard LED sistem pencahayaan pintar. Pemerhati paling bijak akan melihat bahawa pada hud bongkaknya sepasang rabung menonjol berkuasa.

Dari segi daya tarikan rupa boleh tukar-Benz Mercedes SL500, pasti unik. Lebih daripada 4.6 meter panjang dan hampir 1.9 m lebar di roadster mempunyai sesuatu untuk mengisi ruang yang membantu ... Ia baik untuk menunggang blissfully mengagumi dari jauh, tetapi dimensi yang menarik tidak cukup selesa apabila pemandu cuba untuk bergerak di pusat bandar sesak . Bonet memanjang Mercedes SL500 sukar untuk menilai letak kereta stop lot. Mujurlah, terdapat sensor jarak. Terdapat juga sistem tempat letak kereta standard, supaya anda boleh mengambil bantuan elektronik. pintu memanjang perlu dibuka dengan berhati-hati untuk mengelakkan hubungan dengan trak yang diletakkan berhampiran rusuk "Mercedes". Dan "mati" pedal pemecut lama, yang pertama perlu dorongan yang kuat untuk kereta boleh digerakkan, memerlukan untuk membiasakan diri.

Mercedes SL500: spesifikasi teknikal

Ya, SL boleh menjadi rumit dalam perjalanan ke kedai-kedai, menjadikannya hampir tidak tertanggung, tetapi dengan perjalanan yang tenang pada hari Ahad pada indah jalan "Benz" blistatelen penggulungan dan dalam elemen beliau. Mercedes-Benz SL500, ciri-ciri yang ditakrifkan oleh menggelegak 335 kW enjin 4.7 liter V8, adalah betul-betul serasi dengan penghantaran 9-kelajuan automatik, menyediakan (mungkin berlebihan) prestasi yang kuat digabungkan dengan (terutamanya) langkah berani. Kelajuan maksimum - 250 km / h. Pecutan 100 km / h berlaku untuk 4.3 saat. penggunaan bahan api - 12.4 liter di bandar, 7 l - luar dan digabungkan - 9 l.

Seperti semua keturunan daripada AMG, pembersihan tanah dikurangkan sebanyak 10 mm, tetapi kereta juga dilengkapi dengan penggantungan penyesuaian, kawalan aktif Active badan kawalan badan (ABC) dengan fungsi tilt pada giliran. ABC bekerja bersama dengan pilihan dinamik yang sama mod penghantaran "Curve» (CV), yang strategik dibuat setiap 2.65 tahap kecenderungan dalam julat kelajuan 15-180 km / h, untuk mengoptimumkan keselesaan keselesaan penumpang »(C),« sukan »(S),« sukan plus »(S +) dan, akhirnya," individu »(I), yang membolehkan penyesuaian pelbagai parameter mengikut keperluan pemandu.

Pemanduan dan pengendalian

Mercedes-Benz pemilik SL500 ulasan digambarkan sebagai kenderaan yang mengatasi permasalahannya dengan keadaan jalan raya yang berubah-ubah. pengendalian adalah terpuji, memandangkan berat Roadster, tetapi pada permukaan paling tidak rata "Benz" berasa sedikit tidak boleh dipercayai, mungkin kerana saiz yang besar roda dan tayar profil rendah. Dan jujur, jika stereng tidak cukup jelas, ia berasa sedikit kabur. Ini bermakna, walaupun Mercedes SL500 agak mampu menyediakan kelajuan tinggi, pemandu tidak akan cenderung untuk menjadi gembira untuk memberikan tekanan pada pedal gas.

Walau bagaimanapun, memandangkan sifat "Benz" dan kecanggihan bandar yang dicadangkan kekuatan pasaran sasaran model itu menunggang menyeronokkan dan menarik dengan bahagian atas terbuka. Akan menjadi logik jika "Benz" untuk menjual sebahagian besar daripada SL di bandar-bandar pesisir pantai yang berpengaruh: cadangan yang memenuhi gaya hidup yang sesuai, ia mewajarkan sendiri.

Selain itu, keupayaan untuk menyesuaikan kelegaan secara manual adalah penghargaan dalam. Satu boleh meningkatkan pembersihan tanah menekan 50 mm, yang keselamatan semasa menaiki dan turun dari kenderaan dengan overhangs murah hati itu.

dalaman mewah

Pasti ada saiz positif sebelah Mercedes-Benz SL500, - dalaman selesa yang sangat baik, sejauh mungkin dalam roadster a. kerusi penyesuaian besar menawarkan pelbagai ciri-ciri seperti pelbagai pelarasan, pemanasan atau penyejukan fungsi elektrik serta mod pandangan yang urut.

reka bentuk dalaman walaupun tidak sebagai elegan sebagai S-Class, tetapi secara klasik dicirikan oleh trim kulit dan logam bergaya aksen berterusan dan sempurna silang pada panel instrumen.

audio elit

Muzik peminat boleh menikmati sistem surround Harman Kardon Logik 7 dengan 10 saluran penguat umum DSP-600W dan 11 orang termasuk Frontbass, yang menggunakan rongga ruang aluminium percuma sebelum menendang sebagai resonator untuk pembesar suara bass. Tidak mewah cukup? Maka anda boleh memesan sistem audio Bang & Olufsen Beosound AMG dengan penguat digital 16-saluran dengan jumlah output 900 watt dan sedozen orang!

"Benz" Magic

Manakala memeluk kereta mewah yang bernilai kira-kira 150 ribu dolar. Dijangka, Mercedes-Benz SL500 masih dapat mengejutkan dan sila, termasuk sistem Magic Vision Control, yang menyembur ke cermin menitis air dan perlahan-lahan digunakan cecair basuh melalui wipers cermin depan, dan sistem Magic Sky Control boleh dalam masa beberapa saat untuk menukar panel kaca warna bumbung panorama dari gelap untuk membersihkan atau sebaliknya.

bahagian Convertible

An lipatan bumbung electro-hidraulik boleh dikatakan bahawa prosedur pembukaan atau penutup boleh dilakukan pada kelajuan sehingga 40 km / h, yang sangat mudah apabila anda perlu untuk mula bergerak selepas lampu isyarat atau persimpangan, dan pemasangan bumbung masih belum selesai. Walau bagaimanapun, operasi ini boleh dimulakan hanya apabila kereta tidak bergerak ... Dalam erti kata lain, ia adalah mustahil untuk mengaktifkan mekanisme, hanya mengurangkan kelajuan 40 km / h.

keputusan

Enam puluh tahun selepas "Mercedes-Benz SL» meninggalkan kesan mendalam dalam dunia automotif, Mercedes SL500 R230 dan saudara-saudaranya (SL400, SL63 AMG dan SL65 AMG) terus wujud sebagai satu-satunya roadsters mewah yang besar pada latar belakang formula tukar saingan "2+ 2 "dan pariwisatawan grand eksotik dengan bahagian atas yang lembut. Mungkin pesaing telah tidak maju pesaing SL terus kerana menghormati status kultus, tetapi ia adalah lebih cenderung alasan bahawa mereka percaya pasaran kereta jenis ini adalah terlalu khusus dan tidak bernilai "lilin".

Perlu diingat bahawa dalam ketiadaan tukar S-Class, yang kini telah kembali selepas terhenti selama 44 tahun, SL adalah untuk melaksanakan peranan yang roadster dan "Gran Turismo". Ini menjelaskan mengapa kereta itu menjadi sedikit seperti "lyuksobarzhu". Ahli mempunyai peluang untuk mengambil menaiki S-Class Cabriolet baru, ambil perhatian bahawa ia adalah lebih praktikal, halus, dan mungkin lebih berprestij daripada saudaranya. Peminat SL boleh berhujah bahawa S500 berdiri di atas satu perempat lebih daripada SL. Ini adalah satu kelebihan yang besar, bagaimanapun, jika tidak ada niat untuk menggunakan kerusi tambahan dan mempunyai batang yang lebih besar.

Apogee Cruiser mewah

Apa pun itu, mengikut andaian daripada beberapa sumber, SL seterusnya, yang akan muncul pada tahun-tahun 2018-19, akan mempunyai susun atur yang lebih padat, bumbung kain dan penutup yang dikatakan jurang antara SLC dan SL. Hari ini, oleh itu, Mercedes SL500 - SL adalah peringkat apogee evolusi Cruiser mewah kelas kereta mercu tanda. Ia mungkin tidak sesuai untuk semua orang, dan ya, dia kini seolah-olah menjadi satu anomali dari segi bekalan pasaran secara amnya. Tetapi bagi peminat dari yang dikhususkan dan SL-Class, hanya beberapa cadangan pesaing dapat menandingi model.