Mesin "Ford": kajian semula beberapa model

Pengasas Ford Motor Company telah menjadi seorang pereka yang hebat Henry Ford. Beliau mula menerima permit untuk memiliki harta itu melalui jalan raya, dan kereta pertamanya "Ford" telah melanda semua pembeli. Pada tahun 1902, Ford Motor Company telah ditubuhkan secara rasmi Motor Co. Pada tahun pertama jualan berjumlah lebih daripada seribu kereta, yang dijamin satu kejayaan yang luar biasa.

Pemilik "Ford" tidak membiarkan idea untuk mewujudkan sebuah kereta yang akan mempunyai kos yang rendah (yang akan mengurangkan harga kepada pengguna), tetapi besar untuk perjalanan jarak yang jauh. Ia telah memutuskan untuk membina sebuah kereta kompak, yang terdiri daripada tiga bahagian: enjin, gandar, dan teras. Langkah ini dibuat syarikat terkenal di seluruh dunia. Ford kini mempunyai kedudukan kedua di dunia dalam saiz.

Ford Fiesta 3 pintu

Kereta "Ford Fiesta" dibentangkan dalam dua versi: asal dan restyled. Yang terakhir ini datang ke dunia pada tahun 2012.

Penampilan, atau sebaliknya, "muka" - perkara pertama yang menangkap mata anda. Terutamanya jika pelanggan biasa dengan yang asal. Perubahan yang memberi kesan kepada jeriji, bumper, lampu dan hud. Tetapi semua ini pengubahsuaian paling ketara yang telah digunakan untuk bahagian luar, adalah terhad. Di dalam, kerana segala-galanya kekal seperti sebelum ini, hanya sedikit diubah suai papan pemuka.

set lengkap telah dikeluarkan tiga. asas menjadi set standard: airbag, penghawa dingin, sistem brek. Juga diperhatikan adalah bahawa dalam versi ini mesin ini dilengkapi dengan fungsi yang memberi amaran kepada pemandu perlanggaran.

Ford Fiesta 5 pintu

Mesin "Ford Fiesta" dalam generasi keenam telah dikeluarkan pada 2012. Premiere versi restyled telah diadakan di Paris.

Kemunculan kereta telah berubah sedikit. Pertama, jeriji telah menerima pakai betul-betul jenis yang sudah begitu gemar pembeli dalam versi yang lain. Kedua, bumper, hood dan LED optik depan, juga, telah mengubah reka bentuk mereka. Di dalam, lihat pengubahsuaian itu tidak akan berfungsi kerana mereka tidak wujud. Semua yang ada telah diubah, ia adalah beberapa butang pada panel.

Restyling versi ciri-ciri teknikal pada dasarnya berbeza. Kebanyakan unit bersama-sama dengan kereta tidak lagi dihantar ke pasaran Eropah. Kini membeli "Fiesta" diterima daripada enjin atmosfera dan turbocharged.

Ford Mustang 2013

Keluaran pertama Mustang berlaku pada tahun 2013, tetapi permulaan jualan, yang diikuti selepas perdana, tidak memohon kepada mata Eropah. Ke kereta "Ford" telah mencapai sudah pada tahun 2014. Dalam tempoh ini, kereta legenda meraikan ulang tahun (50 tahun), jadi ciri-ciri yang mempunyai lebih daripada unsur-unsur versi asal. Walau bagaimanapun, pereka masih cuba untuk membuat bahagian luar yang dinamik, moden dan menarik perhatian.

Asas roda kereta juga telah berubah. dimensi utama berubah: lebar meningkat sebanyak 38 mm dan ketinggian dikurangkan sebanyak 36 mm. Untuk pengendalian dan kestabilan yang lebih baik diperkenalkan penggantungan baru. Dan di bawah bonet motor 3 boleh dilihat: 3,7, 5-, 2,3 liter. Yang terakhir ini - sesuatu yang baru untuk model ini; kuasa adalah 309 liter. a.

Ford Transit Courier

Buat kali pertama kereta "Ford Kurier" yang wujud pada tahun 2013. Ia adalah yang terakhir dalam barisan syarikat itu, yang menerima penampilan standard. Ini merujuk kepada jeriji. Ia adalah, sebenarnya, adalah elemen utama di mana kita dapat melihat bahawa kereta dari Ford (kecuali logo).

enjin ini direka untuk 1 liter. Dalam konfigurasi asas mempunyai 8 beg udara, sistem multimedia, dan sebagainya. D.

Ford Transit Connect

Kereta "Ford Transit Connect" telah diperkenalkan pada tahun 2012. Antara nama-nama jenama syarikat boleh lihat jeriji, bumper dan reka bentuk badan.

Dalam pasaran, terdapat dua jenis model: jarak roda pendek dan panjang. Mesin ini ditetapkan pada 1 dan 1.6 liter. Mereka semua bekerja bersama-sama dengan transmisi automatik. Motor berkenaan dengan alam sekitar, bahan api menghabiskan cukup.