"Mitsubishi Pajero", 3 generasi: penerangan, spesifikasi, gambar

Pada tahun 1999, kenyataan yang menjelaskan kereta baru "Mitsubishi Pajero" (Generasi ke-3). Sejurus selepas debut di Jepun telah melancarkan pengeluaran siri jenama. Tiga tahun kemudian, syarikat itu diadakan restyling, tetapi cetek. Kebanyakan perubahan adalah terhad kepada hanya mengemaskini rupa. Pada tahun 2006, jemaah "Pajero 3" telah tidak digunakan di memihak kepada generasi keempat.

Secara ringkas mengenai utama

Jadi, apa yang generasi Pajero ketiga? Ini adalah SUV yang tipikal dengan kerangka badan bersepadu. Semasa pengeluaran model itu telah dibentangkan sebagai tiga dan lima pintu. Selaras dengan versi pertama "Pajero 3" direka untuk lima kerusi, kedua - dalam tujuh. Di jalan raya, kereta yang menunjukkan tahap yang tinggi sifat aerodinamik. Its spesifikasi membuat ia mungkin untuk menggunakan mesin dalam persekitaran bandar, dan di jalan raya.

Pemandu dan penumpang berkata tahap keselesaan yang tinggi di dalam kabin. Semasa perjalanan, walaupun pada mesin jalan raya yang paling teruk adalah lembut, getaran tidak dirasai. Ia juga diperhatikan bahawa tahap penebat agak boleh diterima - bunyi dari jalan dan dari enjin ke dalam kabin adalah hampir tidak kedengaran. Pendek kata, Mitsubishi Pajero menyeluruh menunjukkan kualiti Jepun yang sangat baik.

Ukuran

Sejak "Pajero" generasi ketiga dihasilkan dengan pengubahsuaian yang berlainan di badan (tiga dan lima pintu), sudah tentu, beberapa saiz yang berbeza kereta. Sebagai contoh, panjang lima tempat duduk akan bermula dengan tanda 4220 mm, tetapi Pajero, yang direka untuk tujuh orang sehingga 4800 mm. Kedua-dua keadaan lebar yang sama dan 1825 mm. Bagi ketinggian, maka ada parameter yang berbeza di sini. Mereka Mitsubishi Pajero berkisar 1845-1855 mm.

Perhatian khusus akan menjadi wajar untuk membayar pembersihan tanah. Lagipun, off-road, parameter ini dianggap sebagai salah satu yang paling penting. Ia adalah terima kasih kepada beliau bahawa ini jenis kereta menunjukkan kadar yang tinggi patensi. Oleh itu, dalam pelepasan "Mitsubishi Padzhero 3" sama dengan 230 mm pada jejari cakera 17 inci.

Ia boleh dikaitkan dengan kategori berat berat untuk kenderaan ini. berat membendung sebanyak lebih daripada 2.3 tan dan dibenarkan - hampir 3,000 kg.

luaran

Reka bentuk luaran kereta adalah tidak kurang penting daripada spesifikasi teknikal. Ia tidak mungkin ada orang yang mahu membeli model, jika unsur-unsur reka bentuk tidak benar-benar selesa dengan. Walau bagaimanapun, melihat kepada SUV bersaiz penuh, ia adalah sukar untuk membayangkan bahawa ia boleh seseorang yang tidak suka.

"Pajero 3" model - kereta yang cukup besar. jenis ini hanya sesuai untuk mereka yang lebih suka kereta besar. luaran adalah sangat menarik dan ia adalah diperhatikan, masih relevan. Di hadapan surround bumper dengan segera menarik. Di tepinya diselesaikan kabus bentuk bulat. ringan kepala optik menyerupai segi empat tepat, tetapi dengan garis-garis halus. The gril radiator terbentuk dalam bentuk trapezoid terbalik. Di tengah-tengah logo syarikatnya terpampang.

Apa yang kita lihat di belakang "Mitsubishi Pajero 3"? Pertama sekali, mobil lain terlalu dekat yang besar. Ia flaunts tayar ganti, beberapa beralih ke kanan dan kiri - plat lesen. Bumper kecil. Ia dipasang pada sisi bentuk segi empat tepat kaki dan agak sempit. Hanya di atas lampu, mereka melanjutkan dari atas ke bawah.

dalaman

Kini sudah tiba masanya untuk melihat ke dalam salon. Perkara pertama yang saya ingin ambil perhatian sekali gus, ia luas. Tempat duduk adalah agak selesa pada semua julat. Sofa belakang adalah bahagian ke tempat duduk single dan double, itulah sebabnya ia memuatkan tiga orang dewasa akan cukup selesa. Model tujuh tempat duduk baris ketiga kerusi lebih sempit.

Dalam petak bagasi mempunyai jumlah minimum 215 liter, tetapi ia boleh berkembang dengan ketara oleh tempat duduk belakang. Jika sepenuhnya baris kedua dan ketiga kerusi, kapasiti kargo meningkatkan hampir sehingga 1800 liter.

Berkenaan dengan panel kawalan, kemudian pada masa ini ia adalah sukar untuk nama pelbagai fungsi. Roda stereng tidak dilengkapi dengan butang, ada yang terletak di pintu pemandu. sistem multimedia adalah terhad kepada radio asas. Kereta-kereta, yang bertujuan untuk dijual di negara-negara Arab, telah merangkumkan dua penghawa dingin. Satu dikendalikan mengingati meniup tempat duduk depan, kedua - belakang. Dan salinan yang dikeluarkan untuk pasaran tempatan, dilengkapi dengan dapur memasak dan bukannya penghawa dingin kedua.

Motors "Pajero 3"

"Pajero" (generasi ketiga) boleh didapati dengan petrol dan diesel unit. baris pertama telah diwakili pada tanaman 3,0-3,8 liter. Kedudukan kuasa, yang mereka berikan adalah di antara 173-208 "kuda". pembeli Rusia dapat membeli kereta hanya dengan enjin V6 3.5 liter. Ia menyediakan kuasa untuk 202 hp Walau bagaimanapun, perlu diperhatikan bahawa pemasangan agak mencabar pada kualiti petrol, jadi banyak pemilik menyebabkan masalah.

enjin diesel yang dipasang pada "Pajero 3" (harga model itu pada masa ini adalah kira-kira 500 ribu. Rubles), juga membentangkan beberapa pengubahsuaian. Talian termasuk pemasangan 2,5-3,2 liter. Berbanding dengan agregat petrol mereka menunjukkan kuasa kurang (105-165 kuda). Kelemahan mereka adalah mungkin untuk menamakan masalah yang sama, iaitu, dan enjin petrol - keperluan untuk kualiti yang tinggi bahan api.

Kebaikan dan keburukan

Akhir sekali saya ingin menonjolkan kelebihan dan kekurangan model "Mitsubishi Pajero 3". Dari sudut positif, tidak syak lagi, termasuk penunjuk berikut:

• tahap tinggi patensi;
• keselesaan dan keluasan dari kawasan pedalaman;
• sifat aerodinamik;
• bahan yang berkualiti;
• reka bentuk yang cemerlang.

Keburukan di dalam kereta tidak begitu banyak. Pertama sekali, ia adalah perkhidmatan yang mahal dan harga yang tinggi alat ganti. Sesetengah pemandu juga menyatakan prestasi yang lemah sistem "kawalan iklim", yang goyah dalam sejuk yang melampau.