"MSK" (syarikat insurans): OSAGO, CASCO, cawangan, pejabat, tapak rasmi, alamat, nombor telefon dan ulasan syarikat

MSC adalah sebuah syarikat insurans yang menyediakan perkhidmatan kepada rakyat. Artikel ini menerangkan tanggungjawab autokivil.

Istilah ini

Insurans adalah jenis hubungan kewangan khas untuk tujuan mencipta dan menggunakan simpanan kewangan yang berfungsi untuk mengimbangi kerosakan yang disebabkan oleh pelbagai bahaya dan dibayar kepada individu atau entiti undang-undang.

Dalam erti kata yang sempit, ini adalah hubungan antara kedua-dua pihak yang bertujuan untuk melindungi orang yang diinsuranskan atau hartanya dengan mengorbankan dana kewangan yang terbentuk dari premium insurans yang dibayar.

Dalam erti kata yang luas - ia termasuk jenis aktiviti yang kemudian membentuk perlindungan material ini.

Tindakan undang-undang berdasarkan hubungan ini beroperasi adalah Kod Sivil Persekutuan Rusia (bahagian kedua, bab 48) dan Undang-undang Persekutuan "Mengenai Organisasi Perniagaan Insurans," yang menggambarkan aspek terperinci istilah ini. Berdasarkan Undang-undang Persekutuan ini, anda boleh memahami perkara berikut: insurans adalah hubungan dua pihak, di mana pembayaran sejumlah jumlah kontrak adalah satu atau pihak lain.

Pihak dan tanggungjawab mereka

Dalam hubungan ini biasanya ada dua peserta. Pihak pertama adalah syarikat insurans (organisasi boleh menjadi swasta, saham bersama dan negeri). Kedua - orang fizikal dan undang-undang.

Kewajipan penanggung insurans:

1) Mengimbangi pihak lain untuk kerosakan apabila terjadi peristiwa yang sesuai (bencana alam).

2) Memperkenalkan orang fizikal dan undang-undang dengan peraturan dan nuansa yang berkaitan dengan topik ini.

3) Sebagai tambahan kepada kerosakan pampasan yang disebabkan oleh kejadian yang diinsuranskan, ia juga membayar balik perbelanjaan lain.

4) Dia tidak mendedahkan maklumat yang dia telah belajar mengenai pihak kedua ke kontrak (ini termasuk status kesihatan, status harta dan banyak lagi).

5) Setelah pemberitahuan bertulis, pemegang polisi boleh menggantikan benefisiari oleh orang yang sama sekali berbeza.

6) Sekiranya penamatan kontrak awal, pihak lain memberi amaran terlebih dahulu.

Kewajipan Tertanggung:

1) Bayar yuran pada waktu.

2) Beritahu keadaan yang diketahui kepadanya, yang sangat penting untuk menentukan sebab pembentukan peristiwa yang diinsuranskan.

3) Apabila membuat kontrak, pihak ini terus menjaga keselamatan harta tersebut.

4) Segera memberitahu penginsurans perubahan dalam keadaan ketika menyimpulkan kontrak.

5) Beritahu pihak lain mengenai kemalangan itu secepat mungkin.

6) Memberi insurer dengan hak subrogasi (perubahan pemiutang dalam kewajipan insurans).

7) Apabila penamatan kontrak awal, memberitahu pihak lain mengenai niatnya.

MSC - syarikat insurans

Syarikat saham gabungan terbuka, bernama "Syarikat Insurans Moscow" (disingkat OJSC "MSK") telah ditubuhkan dengan penyertaan Kerajaan Moscow pada awal tahun 1998. Sejak pertengahan 2007, pemegang saham utama syarikat ini adalah Kumpulan Insurans OAO Stolichnaya. Kawalan ke atasnya dijalankan bukan sahaja oleh Kerajaan Moscow, tetapi juga oleh bank-bank modal.

MSC (syarikat insurans) mempunyai modal dibenarkan, yang lebih daripada 3.5 bilion rubel. Dia juga mempunyai lesen yang membolehkan bekerja pada 23 jenis insurans, yang bertujuan untuk kepentingan mana-mana warga yang memohon. Kredibiliti dan kualiti kerja disahkan oleh agensi penilaian antarabangsa Fitch Rating. MSC (syarikat insurans) stabil secara kewangan di peringkat kebangsaan dan asing.

Ia juga merupakan ahli beberapa organisasi, seperti Kesatuan Kesatuan Soviet (VSS), Persatuan Moscow (IAU), Perbadanan Penerbangan dan Angkasa (RAAaKS), SSR Rusia, dan banyak lagi.

Kekukuhan kewangan syarikat insurans

Di dalam syarikat ini, kadar pertumbuhan tahunan keuntungan meningkat, melebihi pasaran purata pada tahun 2007. Jumlah kos premium insurans mencapai 5.8 bilion rubel. Dana sendiri syarikat, serta wang yang diterima daripada perlindungan dari pasaran antarabangsa dan Rusia, memungkinkan untuk melaksanakan perkhidmatan yang berbeza-beza kompleks. Pada masa yang sama, firma ini menjamin kualiti dan pemenuhan kewajipannya.

Orientasi sosial program MSK (syarikat insurans) memenuhi semua keperluan moden: kehidupan, kesihatan, harta benda, serta tanggungjawab warga negara diinsuranskan di sini.

Untuk meningkatkan bilangan pengguna yang menggunakan perkhidmatan agensi, cawangan baru MSC (syarikat insurans) dibuka. Cabang syarikat ini terletak di lebih daripada 170 bandar Persekutuan Rusia. Secara keseluruhannya, syarikat insurans ini mempunyai kira-kira 120 agensi dan 55 pejabat kecil.

Aspek positif organisasi

Kelebihan dalam bidang operasi syarikat ini diperhatikan oleh pertubuhan dan perusahaan serantau dan modal yang besar. Kategori mereka termasuk Syarikat Tenaga Moscow United (MOEK), Segezha Pulp dan Kertas Kertas (SPPM). Juga positif mengenai organisasi ini ialah Loji Metallurgical Novosibirsk (NMZ), Mosvodokanal, dan banyak syarikat dan perusahaan lain.

Syarikat ini adalah agen utama Kerajaan Moscow untuk insurans harta benda, yang dimiliki oleh kerajaan, pelbagai tempat tinggal, pekerja francais dalam bidang badan perbandaran dan negara.

Sebagai tambahan kepada Kerajaan, syarikat ini mempunyai rakan sejawat yang lain - Bank of Moscow. Dalam bidang ini, firma itu mesti memenuhi kewajipannya di bawah program pinjaman gadai janji, harta cagaran, pinjaman kereta. Beliau juga bekerjasama dengan bank Rusia lain : Rosselkhozbank, Gazprombank, VTB-24, Alfa dan banyak lagi.

Momen negatif dalam aktiviti syarikat insurans

Di samping menambah firma ini terdapat kelemahan:

• Kebanyakan warga meninggalkan ulasan negatif mengenai syarikat insurans MSC;
• Di sesetengah cawangan firma terdapat pekerja yang kasar dan lucah dalam alamat semua pelanggan mereka;
• Ramai warganegara tidak berpuas hati dengan fakta bahawa soalan mereka, terutamanya yang berkaitan dengan kejadian jalan dan pengangkutan, telah diselesaikan selama beberapa bulan;
• Terdapat banyak tuntutan undang-undang terhadap MSC;
• Syarikat insurans OSAGO tidak selalu mengira dengan betul, pelbagai kecacatan yang berkaitan dengan masalah ini telah diperhatikan;
• Kos CASCO juga dikira secara salah, tempoh memandu tidak diambil kira;
• Baru-baru ini, MSC (syarikat insurans) menutup cawangan, tanpa menjelaskan alasan kepada para pelanggannya, dalam beberapa bulan pada 2014, cawangan di bandar Kurgan, Smolensk, Syktyvkar, Barnaul, Zheleznogorsk (rantau Kursk), Ryazan, Chelyabinsk berhenti beroperasi dan ini hanya sebahagian kecil .

Insurans harta tanah asing

Di negara asing, insurans bangunan dan pengangkutan telah lama menjadi amalan biasa. Ia memberi peluang untuk mendapatkan semula kerosakan yang disebabkan oleh keadaan yang tidak diduga. Walau bagaimanapun, sistem insurans asing mempunyai ciri-ciri tersendiri.

Jadi, harus diingat bahawa nilai harta tanah, yang telah atau akan diperoleh, hampir menentukan. Sememangnya, lebih banyak jumlah ini ternyata, semakin mahal akan menjadi polisi insurans. Ia diambil kira sama ada harta itu berfungsi sebagai tempat kediaman utama, atau ia bukan satu-satunya perumahan. Oleh itu, jika ada risiko yang mungkin, telefon syarikat insurans MSC akan membantu untuk mengetahui. Semuanya dilakukan terlebih dahulu, kerana firma ini menghormati pelanggan dan pilihan mereka.

Pengaruh kos polisi ini juga mempunyai sejarah insurans yang dipanggil wilayah di mana harta yang diperolehi terletak. Faktanya ialah jika kawasan ini telah dilanda bencana alam semula jadi, syarikat itu juga boleh meningkatkan jumlah bayaran insurans. Ia mengambil kira dan hanya tempat yang terletak di mana objek berada.

Perbezaan antara organisasi yang terletak di Rusia dan negara-negara lain

Di setiap negara, polisi insurans telah, sebagai tambahan kepada standard, butiran tambahan. Sebagai contoh, di Perancis, yang paling popular adalah kontrak yang menginsuranskan pemilik rumah apabila menyewanya. Di England, kemungkinan untuk melindung nilai terhadap kerosakan terhadap harta benda yang berlaku akibat letupan dandang stim, kemudahan simpanan gas, kegagalan dalam operasi pembetungan atau pemanasan, dan juga kejatuhan alat pengangkut udara. Dan di Jerman, francais liabiliti sivil, yang direka untuk mengimbangi kerosakan yang disebabkan oleh orang lain atau harta orang lain, telah meluas. Di Republik Czech, anda boleh mendapatkan insurans, yang akan mengimbangi kerosakan sekiranya berlaku kerosakan kepada alam semulajadi. Di Amerika Syarikat, pada gilirannya, insurans hakmilik sangat popular , yang memberikan pampasan bagi kemungkinan kerosakan jika berlaku kehilangan hak harta kepada hartanah.

Sekiranya anda mengambil, contohnya firma Rusia, seperti MSC (syarikat insurans), laman web rasmi akan mengesahkan bahawa ia tidak mempunyai sebarang spesifik.

Tempoh minimum untuk OSAGO

Banyak pemilik kereta memahami bahawa tanpa insurans wajib liabiliti pihak ketiga motor dilarang melakukan perjalanan di jalan raya. Ia adalah kerana ini bahawa rakyat membuat kontrak dengan syarikat yang berbeza. Di bawah undang-undang, yang beroperasi di wilayah Persekutuan Rusia, tempoh minimum motor wajib insurans TPL boleh diubah dalam tiga kategori.

Pilihan pertama adalah untuk pemiliknya yang kenderaannya telah meluluskan pendaftaran negara di luar Rusia. Bagi warganegara tersebut, tempoh minimum ialah 5 hingga 15 hari.

Pilihan kedua adalah untuk orang yang mengikuti tempat pendaftaran atau pemeriksaan teknikal kereta. Tempoh minimum ialah 20 hari.

Pilihan ketiga adalah yang paling biasa. Kontrak itu dibuat jika pendaftaran telah dibuat di Inspektorat Keselamatan Lalu Lintas Negeri. Tempoh minimum tidak boleh kurang dari 3 bulan.

Sekiranya anda membuat keputusan untuk memastikan kereta anda untuk satu suku (musim), kos polisi akan menjadi 30% dari jumlah tahunan. Biasanya jenis dasar OSAGO dibuat oleh pemilik kereta yang menggunakan kereta itu tidak sepanjang tahun.

Maklumat ringkas mengenai CASCO

Jenis insurans ini dianggap sukarela. Jika terdapat polisi insurans CASCO, seorang warganegara boleh menerima pampasan kewangan untuk merampas kenderaan atau menyebabkan kerosakan kepada kesihatan pemandu dan penumpang. Penyelesaian akhir akan disediakan oleh organisasi yang Anda gunakan. Sebagai contoh, jika anda membuat keputusan untuk menandatangani kontrak dan mendapatkan dasar, pilih sebuah syarikat, sebagai contoh, MSC (syarikat insurans). Alamat cawangan di bandar anda boleh didapati melalui Internet.

Apabila mengira CASCO, parameter berikut biasanya diambil kira:

• Membuat kereta;
• Tahun pembuatan kereta (biasanya hanya kenderaan baru yang diinsuranskan);
• Usia pemandu (untuk orang tua biasanya keluar lebih mahal);
• Pengalaman memandu kenderaan (pemula membayar lebih daripada pemandu berpengalaman);
• Ketersediaan francais (dengan penggunaannya, dasarnya akan lebih murah);
• Menyimpan kereta di tempat letak kereta yang selamat (di mana bayarannya akan kurang);
• Kehadiran sistem penggera anti kecurian;
• Wilayah di mana kenderaan itu akan digunakan.

MSC (syarikat insurans), laman web rasmi dan semua yang berkaitan dengannya

Anda boleh menemui banyak maklumat berbeza mengenai firma atau perusahaan tertentu. Pada masa yang sama, anda boleh mencari portal yang memberikan respon negatif terhadap organisasi. Maklumat yang diterbitkan di laman web rasmi dipercayai boleh dipercayai. Jadi, jika anda memutuskan untuk mencari maklumat tentang organisasi seperti, contohnya, syarikat insurans MSC, ulasan dan data lain mengenainya bukan rahsia.

Dengan bantuan laman rasmi organisasi ini, anda boleh mengira secara atas talian tentang apa kos anggaran dasar CASCO dan OSAGO. Untuk melakukan ini, masukkan data yang diperlukan dalam bidang tertentu (jenama, tahun pembuatan, umur dan panjang perkhidmatan pemandu). Dengan pengiraan dalam talian, anda boleh memilih syarikat insurans tertentu. Di sumber-sumber Internet, anda dapat melihat maklum balas positif dan negatif daripada warga yang sebelum ini memohon kepada satu atau organisasi lain untuk menerima pembayaran mereka.