MTZ 1523: spesifikasi teknikal dan ulasan daripada pemilik

MTZ 1523 - universal traktor pertanian beroda, yang direka untuk membawa rangkaian yang agak luas pekerjaan. Model ini digunakan untuk menyediakan tanah untuk menyemai, menyemai, pengendalian benih, membantu pada musim menuai dan pengangkutan. Di samping itu, traktor MTZ 1523 permintaan dalam industri, pembinaan, perhutanan dan kemudahan awam.

Pelepasan teknik ini dijalankan oleh Minsk Tractor Plant. "Belarus-1523" direka untuk beroperasi di zon iklim dan tanah yang berbeza.

pelantikan

MTZ 1523 mampu untuk melaksanakan kerja-kerja di mana-mana iklim dan di mana-mana tanah.

Dalam pengeluaran tanaman ia digunakan:

• untuk rawatan tanah;
• penggunaan bahan kimia dan perlindungan tumbuhan;
• penanaman dan penuaian bijirin, jagung, kentang, sayur-sayuran dan tanaman industri lain .;
• baja;
• untuk makanan;
• untuk melaksanakan pengangkutan dan pogruzorazgruzochnyh kerja-kerja.

Dalam MTZ haiwan 1523 digunakan:

• untuk penyingkiran dan baja organik tanah pepejal dan cecair;
• makanan;
• pengimportan makanan ke ladang dituai oleh tempat-tempat lasak;
• penyediaan dan pengisaran makanan.

Tambahan pula, teknik ini digunakan dalam pembaikan dan pembinaan jalan raya, perhutanan, jalan raya dan utiliti.

Pada unit ini boleh dilampirkan kepada pelbagai peranti: tunda, lampiran separuh dipasang dan peralatan pilihan, pembersihan sistem, penggerak, peranti tetap dan mekanisme untuk memuatkan dan memunggah yang meningkatkan fungsi yang beberapa kali.

Kebaikan dan keburukan MTZ 1523. pemilik Ulasan

kelebihan yang tidak dapat dinafikan model ini ialah:

• mempunyai enjin prochennogo meningkat kelas kuasa yang boleh dipercayai dan Eropah mempunyai penggunaan bahan api kecil dan bekalan yang baik kilasan masa;
• MTZ kawalan injap 1523 daripada Bosch-sensing mendalam membajak;
• Selepas refitting kehadiran kemungkinan menterbalikkan operasi;
• selesa dan moden kabin, panel kawalan ergonomik;
• kos yang rendah dan kualiti yang sangat baik;
• keserasian yang sangat baik dengan pelbagai jentera pertanian;
• alat-alat regangan boleh didapati dalam julat yang besar;
• kos rendah penyelenggaraan dan ketersediaan alat ganti.

Terima kasih kepada faktor-faktor traktor MTZ 1523 ulasan pelanggan kebanyakannya positif. Kebanyakan pengguna mencadangkan bahawa teknik ini agak kukuh dan boleh dipercayai beroperasi. Jika anda mematuhi semua, tanpa pengecualian, mekanisme menggunakan peraturan dalam masa yang sewajarnya untuk menjalankan pemeriksaan, dan jika perlu - pembaikan, teknologi akan berkhidmat untuk masa yang lama tanpa gangguan.

MTZ 1523 ulasan daripada pemilik kelemahan adalah seperti berikut:

• Agak memakai pesat cakera klac dan galas pelepasan.
• Silinder klac pertunangan selepas beberapa ketika kadang-kadang mula bocor. Menukar mereka agak mahal, dan Kit mendapati adalah bermasalah.
• hos minyak PTO lemah.
• Melalui enjin gasket kes kebocoran minyak.

ciri-ciri

MTZ-1523 mempunyai beberapa ciri yang membezakannya daripada model lain:

• enjin 6-silinder 155 liter. a. turbo, yang memenuhi tertinggi alam sekitar dan pelepasan bahan berbahaya;
• adanya sistem hidraulik moden;
• penyegerakan penghantaran mempunyai planet unit gear roda gandar belakang;
• boleh beroperasi dalam mod terbalik;
• model mempunyai reka bentuk yang moden dan kemasan dalaman, teksi dicipta daripada profil bengkok, ia terletak kaca berlapis sfera.

MTZ 1523: spesifikasi teknikal

berat:

• Structural - 5700 kg;
• Operasi - 6,000 kg;
• penuh (maksimum mungkin) - 9000 kg.

Jumlah panjang - 4.75 m.

traktor lebar - 2.25 m.

Ketinggian (tahap teksi) - 3 m.

Fuel Tank Capacity - 130 l.

Jumlah tangki bahan api tambahan - 120 l.

Saiz trek:

• hadapan min 1,54 m, max 2,115 m;
• min belakang 1,52, max 2,435 m.

Model roda asas - 2,76 m.

penggunaan bahan api tertentu - 227 g / kWh

penggunaan bahan api tertentu pada kuasa undian - 220 g / kWh

traktor mampu bergerak pada kelajuan yang berbeza (bergantung pada beban). Dalam ketiadaan beban mengehadkan kelajuan perjalanan adalah 32 km / h.

enjin

Model dilengkapi dengan diesel enam silinder, sebaris, empat lejang enjin dengan pengecas turbo pengeluaran MMP. Unit ini mempunyai aliran kecil bahan api dan keupayaan minyak adalah 116 (158) kW (n. S.). Enjin MTZ 1523 memenuhi semua keperluan keselamatan dan mesra alam sekitar pelepasan bahan pencemar toksik dan zarah berat. traktor mampu menggunakan kedua-dua pelincir tempatan dan yang diimport. model ini mempunyai margin tork. Diesel memenuhi tahap teknikal analog asing terbaik.

MTZ 1523 spesifikasi enjin adalah seperti berikut:

• jenis motor - diesel sangat dipercayai, empat lejang, 6-silinder, turbo-lengkap.
• Kapasiti nominal - 114 (155) kW (hp ..).
• kelajuan nominal adalah - 2100 put / min.
• Silinder diameter - 110 mm.
• Bilangan silinder - 6.
• Strok 125 mm.
• 7.12 liter isipadu bekerja.

Unit ini menyediakan tork 596 Nm, membuat teknik ini boleh digunakan dalam pekerjaan yang paling sukar dalam industri dan pertanian. margin tork adalah 15%.

Di belakang mekanisme penghantaran kuasa enjin ialah:

• CAT;
• BOC belakang;
• MTZ klac 1523;
• Rear Axle.

penghantaran

Penghantaran model yang berbeza daripada yang sebelum ini digunakan di hadapan traktor:

• bertetulang ditutup klac kering;
• gandar belakang yang mempunyai roda jenis unit gear planet;
• blockable mempunyai sistem kawalan elektro-3 mode, kon, ditutup pengkamiran: off, pada dan automatik, bergantung kepada apa sudut putaran roda;
• dua kelajuan PTO belakang dengan memandu serentak dan bebas;
• "Basah" atau kering brek tiga cakera;
• diameter separuh paksi bertetulang pacuan akhir;
• kotak gear kelajuan disegerakkan mekanikal dengan enam julat.

MTZ 1523 ciri-ciri penghantaran adalah seperti berikut:

Clutch - ditutup, double-cakera, kering.

gear shift - cengkaman disegerakkan.

Bilangan gear:

• Ke hadapan - 16;
• lalu - 8.

Traktor bergerak:

• ke hadapan - pada kadar 1,73-32,34 km / h;
• lalu - pada kadar 2,7-15,50 km / h.

PTO belakang: dua kelajuan bebas, dengan kawalan hydromechanical. kunci pembezaan: automatik dengan memandu hidraulik, geseran.

Kehadiran 3 mod:

• Termasuk paksa.
• pengaktifan automatik dan penyahaktifan.
• Off.

MTZ 1523 (gambar disertakan) secara tradisinya struktur yang mudah, prestasi yang cukup tinggi dan kebolehpercayaan. Model ekonomi dalam penggunaan bahan api dan pelincir (tempatan dan yang diimport), bahagian-bahagian, disesuaikan dengan pelbagai jenis pemantauan dan mendiagnosis tehsostoyaniya peralatan boleh bagi operasi pada masa yang panjang dan operasi di sebaliknya.

gandar depan

PVM mempunyai penghantaran utama, pengkamiran slip terhad, planet taji pemacu akhir. Memandu depan gandar - aci kipas kotak gear terbina dalam, gear taji, hidraulik dikeluarkan klac.

kabin

Dalam teknik ini, pencegahan kecederaan silinder kabin dengan bingkai pelindung sukar diperbuat daripada bahagian sejuk terbentuk. Tinted kaca terpaku sfera. Belakang dan sisi tingkap dibuka. Bahagian kabin dan digunakan acuan panel dalaman, permaidani. Pada jalan keluar atas bumbung dan pengudaraan dan sistem pemanasan dan panel kawalan peralatan elektrik, lampu dan isyarat, visor matahari, perkakas menerima radio, cermin pandang belakang. Kerusi itu mempunyai backrest yang selesa. Upholsteri dan mastik menyediakan bunyi- menyerap, haba - dan halangan kelembapan. Disebabkan oleh pemanasan, pengudaraan dan persekitaran kerja pembersih udara sentiasa selesa.

pendingin hawa

Penghawa dingin traktor boleh dipasang pada permintaan, yang termasuk sistem bekalan pembersihan udara, penyejukan atau pemanasan bergantung kepada suhu udara di luar. Komponen penghawa dingin teknik ketara boleh memudahkan kerja-kerja pengendali dan mengurangkan keletihan pada siang hari.

Tak terhingga laras penyejukan udara masuk mewujudkan keadaan kerja yang optimum dan selesa di panas. sistem pemanasan kabin menyediakan operasi traktor dalam musim sejuk keras. traktor teksi boleh dipanaskan dengan cepat terima kasih kepada kawalan 3-langkah kadar aliran udara yang dihasilkan oleh kipas, dan penggunaan flap edaran semula walaupun selepas tempat letak kereta yang berpanjangan dalam kesejukan.

pengudaraan dan pembersihan sistem, yang merupakan sebahagian daripada penghawa dingin, menghalang penembusan debu masuk ke dalam kabin dan kekotoran yang berbahaya, yang juga penting untuk keselesaan.

brek

Brek - cakera, yang beroperasi dalam minyak. Mereka bertindak pada roda belakang dan roda depan melalui FPGA pemacu. Dengan brek treler dan pneumatik saling kawalan. Untuk apa-apa perkiraan, penjelmaan ini boleh dianggap sebagai klasik. brek cakera brek digabungkan dengan kerja, dengan pacuan roda individu mekanikal. Ini meningkatkan keselamatan operasi mekanisme. Trailer brek drive - pneumatik, digabungkan dengan brek traktor.

Secara umum, model ini adalah cara yang moden peralatan khusus di dalam kelas, menyediakan memenuhi semua tugas-tugas yang diberikan kepadanya.

kos

harga merujuk kepada salah satu kelebihan utama "Belarus-1523". Ia terletak dalam 1,6-1.800.000. Kos disokong model MTZ 1523 adalah kira-kira ,7-0.800.000.