Menarik perbezaan yang jelas antara SUV dan lompat parti kini sangat bermasalah. Dalam kekeliruan ini adalah sebahagian besarnya untuk menyalahkan, Nissan dan model daripada Pathfinder, yang dikeluarkan kemudian dengan badan monocoque, dengan struktur kerangka. Apa-apa perubahan dalam dasar Jepun dijalankan berulang kali, jadi ia adalah sukar untuk bersetuju dengan slogan mereka. Dan dia berkata bahawa model yang mewakili generasi terbaru SUV. Dan semua ini walaupun kehadiran kemas kini terakhir beberapa ciri-ciri canggih yang tidak terdahulu ciri. Sebaliknya, sebahagian besar daripada pembeli hari ini benar-benar sibuk dengan bagaimana untuk mengklasifikasikan kereta kegemaran.
Bercakap mengenai reka bentuk Nissan Pathfinder 2013 di tempat pertama ia harus diperhatikan bentuk baru yang telah diselaraskan. Bagi platform yang digunakan di sini adalah sama dengan yang Infiniti JX35. Benar-benar semua varian set lengkap kereta dilengkapi dengan cakera saiz 18 inci yang menjual tampang yang gerbang besar. Sesuatu yang baru berbanding dengan sebelumnya, telah meningkat dalam panjang dan lebar, tetapi dikurangkan tinggi. Memihak kepada hakikat bahawa mesin adalah sesuai untuk kelas lompat parti, berkata pengurangan dalam pelepasan ke tahap 165 mm. New Nissan Pathfinder 2013 berat dalam menjalankan perintah 1882 kg, yang jauh kurang daripada banyak pesaing. Ini pengeluar penunjuk berjaya mencapai melalui penggunaan kerangka lebih ringan dengan badan monocoque. Seterusnya, ini dibenarkan tidak untuk menjimatkan hiasan dalaman.
Pendek kata, bahagian dalam Nissan Pathfinder 2013 boleh digambarkan sebagai "indah". lembut, menyenangkan untuk menyentuh bahan-bahan yang digunakan terutamanya dalam kemasan permukaan dalaman. Menggunakan kulit untuk tempat letak tangan kulit mewujudkan perasaan berada di dalam kabin kereta sedan mewah, tetapi tidak sebuah SUV. Tidak terkecuali pereka dan teknologi maklumat peralatan untuk kereta. Khususnya, terdapat dipasang sistem bunyi, multimedia, hiburan dan pandu arah moden. kerusi kedua berturut-turut boleh bergerak ke atas, gelongsor atas landasan keretapi, membolehkan akses kepada tempat duduk belakang mudah dan pantas. Jika keadaan memerlukan, kedua-dua baris terakhir terbentuk, sekali gus meningkatkan jumlah ruang bebas kepada 2.25 meter padu.
Bagi peralatan kuasa Nissan Pathfinder 2013 adalah di bawah hud ialah 3.5 liter "six", mampu untuk membangunkan 260 kuasa kuda. enjin dipadankan dengan automatik terus berubah-ubah. Unit ini memerlukan 9 liter bahan api di jalan raya dan hampir 12 liter dalam mod bandar. Dengan syarat penggunaan all-wheel drive, kadar aliran adalah bertambah sedikit. Pada 2013 Nissan Pathfinder jalan berkelakuan sangat stabil dan pasti, yang memastikan roda cengkaman yang baik dan permukaan jalan. Kita juga perlu ambil perhatian peningkatan yang ketara dalam kereta stereng berbanding dengan versi sebelumnya. Yang paling penting, ia menyediakan pemandu semasa memandu - perasaan ini ketangkasan dan ringan.
Dalam model pasaran tempatan masih belum dilaksanakan. Bagi kos Nissan Pathfinder 2013, harga konfigurasi asas di Amerika Syarikat adalah 28.270 dolar. Dalam kes ini, kemungkinan maksimum untuk "pemadat" akan terpaksa membelanjakan lebih daripada 44 ribu.