Notis kemalangan: sampel pengisian

Notis kemalangan, model yang akan dibincangkan dalam artikel, isi dalam kes kemalangan jalan raya di tapak kejadian. Ia menunjukkan gambaran lengkap mengenai kemalangan itu. kandungan dokumen itu adalah sangat penting. Malah, atas dasar ini dalam syarikat insurans akan memutuskan untuk membayar pihak yang cedera. Oleh itu, pemandu perlu tahu bagaimana untuk mengisi pemberitahuan kemalangan. Jika data akan dipaparkan salah atau ambiguously, bayaran insurans akan berada di bawah tanda tanya besar.

Apabila anda perlu mengisi notis

Jika anda mempunyai kemalangan, anda atau pihak yang satu lagi kemalangan yang tergesa-gesa dan tidak mahu untuk memanggil trafik inspektor polis, isi notis kemalangan. sampel A boleh didapati dalam artikel kami, dan juga di mana-mana jawatan polis trafik. Tetapi tidak setiap kemalangan kereta boleh dilaksanakan dalam cara yang sama.

Pemberitahuan insurans kemalangan tanpa GAI pekerja masukkan kes-kes berikut:

• dua atau lebih kereta yang terlibat dalam kemalangan itu;
• semua peserta acara itu terdapat satu alat polisi insurans liabiliti (tidak tamat tempoh);
• dalam kemalangan itu tidak cedera atau dibunuh orang;
• peserta dalam perjanjian dengan semua keadaan kejadian (pemberitahuan kemalangan ditandatangani oleh semua peserta dua kali).

Di samping itu, ia adalah penting bahawa kemalangan itu adalah seorang watak yang kecil, kerana pembayaran CTP mempunyai had. Saiz maksimum bayaran insurans yang kini berjumlah 50,000 Rubles, dan di Moscow dan St. Petersburg - 400,000 Rubles.

Oleh itu, jika kemalangan didakwa menyebabkan kerosakan yang lebih besar daripada yang disediakan CTP, anda perlu menghubungi polis trafik. Ini adalah lebih perlu sekiranya terdapat mangsa kemalangan jalan raya. Maka perkara itu akan menjadi tidak bersifat pentadbiran kesalahan itu, seperti biasa, dan dianggap sebagai suatu kesalahan yang baginya pesalah itu akan dikehendaki untuk menanggung liabiliti jenayah.

Borang - Pemberitahuan kemalangan: sampel

Apabila menyimpulkan perjanjian CTP insurans wajib dalam bentuk isu notis. Pemandu adalah lebih baik untuk membawa beberapa salinan. Juga, borang boleh dicetak secara bebas.

Jika sekiranya anda mempunyai kemalangan dengan anda ia tidak, anda boleh mengambil kesempatan daripada hakikat bahawa terdapat peserta lain. Ia tidak kira jika ia diinsuranskan dengan syarikat lain. Diinsuranskan dalam mana-mana kes, wajib menerimanya. Bagaimanapun, ambil perhatian bahawa dokumen itu perlu dalam bentuk yang sepatutnya. Ini bermakna bahawa ia tidak dibenarkan mana-mana melecet dan lebih air mata. Ia terdiri daripada pasukan yang depan dan belakang.

hadapan

Di sebelah belakang bahagian depan dokumen itu adalah cetak biru. Satu bahagian diberikan kepada salah satu pihak kepada kemalangan itu, dan yang lain - lain.

Berikut adalah maklumat yang ditunjukkan di sebelah hadapan:

• masa, tarikh dan koordinat kejadian;
• tempat kejadian diterangkan dengan nama-nama jalan-jalan berdekatan, dan jalan raya - dengan arah gerakan;
• Maklumat mengenai insurans, polisi insurans;
• kerusi pin, dan luka-luka pada satu dan kereta lain;
• Nama, alamat dan jenama pemilik kereta keretanya;
• keadaan dan skim kemalangan.

Jika inspektor polis trafik telah dipanggil, juga menyatakan:

• jumlah lencana;
• maklumat mengenai pemeriksaan perubatan.

pegawai polis (pakaian kanan) mesti menandatangani notis itu dan masukkan butiran anda, termasuk nama, pangkat dan kedudukan.

Setelah melengkapkan pemberitahuan kemalangan di muka sebelah gagal, lembaran yang dipecahkan, dan setiap peserta menandatangani kejadian pada salinan dan lain.

bahagian belakang

Oleh itu, maklumat yang sama diperolehi pada bahagian depan. Tetapi sebaliknya setiap pemandu mengisi sendiri. Ia menerangkan:

• Maklumat tentang yang memandu pada masa kemalangan itu;
• dengan penyertaan lebih daripada dua buah kereta semua daripada mereka yang dinyatakan;
• Ia juga boleh dibuat kepada maklumat atau nota lain.

Jika perihal kejadian itu tidak cukup ruang pada borang tersebut, anda masih boleh melihat kemalangan. sampel tidak perlu, kerana mengambil apa-apa kertas kosong dan menghuraikan maklumat yang hilang dalam kes ini. Pada masa yang sama pada dokumen itu, nota yang ia ditambah oleh aplikasi yang sesuai.

cadangan umum

Jika di tempat kejadian akibat polis trafik, ia adalah yang terbaik untuk melengkapkan dokumen sebelum ketibaan mereka. Draf tidak boleh melakukannya melainkan jika ia adalah perlu untuk membetulkan teks. Dalam kes ini, anda akan mempunyai untuk menulis semula.

Tambahan pula, pemberitahuan siap betul kemalangan melibatkan penggunaan hanya pen mata bulat (atau penggunaan pensil gel dilarang - pemegang boleh merebak dan pensil dipadamkan atau tidak betul ditubuhkan pada kertas karbon). Dan satu, dan contoh-contoh lain adalah sama. Jadi tidak kira siapa mayat asal.

Dihadiri oleh lebih dari dua kereta

Jika akibat kemalangan jalan raya rosak beberapa kereta, juga merupakan notis mengenai kemalangan itu, corak isi masih sama. Tetapi mereka semakin besar. Sebagai contoh, jika dihadapi tiga kereta berturut-turut, pemandu kereta, adalah di tengah-tengah, akan 2 pemberitahuan, satu dipenuhi dengan pemandu di hadapan mesin, dan yang lain - dengan peserta yang di belakang kenderaan.

Walau bagaimanapun, di belakang, tidak kira yang telah disusun pemberitahuan, anda mesti menentukan semua peserta kemalangan lalu lintas.

Notis kemalangan: sampel mengisi mata

Mari kita kaji beberapa perkara di muka dokumen itu.

• Perenggan 14 menunjukkan kesalahan yang boleh dilihat. Adalah penting untuk menggambarkan semua calar, retak dan cip sebagai khusus.
• Dalam perenggan 16 menerangkan keadaan yang membawa kepada kemalangan. Di sini ia adalah perlu untuk ambil perhatian medan yang diperlukan, tanpa perlu konsep. Jadi, tempat letak kereta dan berhenti - tidak perkara yang sama sebagai stop paksa di lampu isyarat.
• Dalam perenggan 15, ditambah atau item maklumat 16 dinyatakan, atau membuat apa-apa maklumat lain.
• Dalam perenggan 17 kemalangan litar menggambarkan. Ia adalah perlu untuk menunjukkan jalan dan arah, jalan-jalan yang berdekatan (dengan nama-nama), objek pegun, papan tanda jalan, lampu isyarat, jika ia adalah, cahayanya, dan sebagainya.
• Dalam perenggan 18 pemandu melekatkan tandatangan mereka. Ini adalah graf yang sangat penting. Kedua-dua pemandu dan mesti menandatangani untuk mengesahkan bahawa mereka bersetuju dengan semua data yang dinyatakan dalam notis itu. Dan tiada markah mungkin seperti "sebahagiannya mengakui kesalahannya." Dalam kes ini, anda perlu memanggil pemeriksa DPS. Ia akan perlu lakukan sekiranya pihak yang satu lagi kemalangan yang enggan menandatangani dokumen itu sama sekali.

kesilapan

Sejak hak untuk mengisi notis kemalangan perlu langsung di tempat kejadian selepas kemalangan itu, pemandu kadang-kadang membuat kesilapan seperti kerana kejahilan dan kerana tekanan. Pertimbangkan yang paling biasa daripada mereka:

• Pastikan anda memberi perhatian kepada kesahihan insurans pihak kontrak yang lain. Juga merangkumi penuh anda, walaupun bukan sebahagian daripada premium insurans telah dibayar.
• Pembetulan tidak boleh. Di samping itu, selepas menandatangani notis itu, peserta mungkin tidak menyumbang kepada apa-apa maklumat tambahan.
• Dalam perenggan 13, tidak menerangkan kerosakan, iaitu, menunjukkan tempat kesan awal.

Soalan-soalan yang paling kerap timbul

Peraturan menerangkan bagaimana untuk meneruskan dalam keadaan tertentu. Tetapi kadang-kadang tidak kenal peserta kemalangan dunia sebenar, kerana mereka mempunyai.

Sebagai contoh, pemandu tidak tahu apa yang perlu dilakukan jika pihak yang satu lagi kemalangan enggan untuk mengisi dalam pemberitahuan itu. Dalam kes ini, dokumen itu adalah seorang pemandu, yang menunjukkan bahawa data pada mesin lain, yang dia mempunyai. Di "Nota" dibayar tanda yang sama. Jika anda tidak dapat untuk membawa saksi kemalangan itu, data mereka juga hendaklah direkodkan. Pada masa yang sama anda perlu untuk memanggil polis trafik dan menunggu pendaftaran kemalangan dengan mereka.

Jika pemandu tidak mempunyai borang, anda boleh menggunakan dokumen peserta lain kemalangan.

Seseorang yang melakukan suatu kemalangan, dan kadang-kadang tidak tahu sama ada ia perlu menghantar pemberitahuan kepada syarikat insurans anda. Jawapannya adalah jelas: ya, harus. Dan satu, dan pemandu lain dalam tempoh 15 hari dari tarikh kemalangan itu menghantar dokumen kepada syarikat insurans mereka.

Dibayar untuk insurans adalah hampir mustahil, jika betul dipenuhi pemberitahuan kemalangan. sampel hanya dalam kes anda hanya boleh mencetak dan membawa bersama mereka bersama-sama dengan bentuk dokumen. Jika kemalangan itu telah menyebabkan kematian, notis tidak perlu untuk mengisi dalam kemalangan jalan raya.

kesimpulan

Contoh pemberitahuan kemalangan, yang kita telah dibentangkan di dalam artikel ini akan memberitahu anda bagaimana untuk betul mengisi dokumen itu. Tiada apa yang rumit mengenainya. Hanya berhati-hati dan sebagai tepat.