Penggera kereta Alligator S-875RS: arahan untuk pemasangan dan operasi, ulasan

Terhadap latar belakang populariti penggera telematic dengan set berkembang peralatan telah banyak menurun permintaan untuk peranti keselamatan tradisional. Majoriti pengguna jalan raya biasa hanya tidak mampu sistem mahal kos 30-40.000. Gosok. Kit sama adalah penyelesaian yang murah tetapi berkesan untuk mengawal akses kepada kereta. Sistem Alligator S-875RS, sudah tentu, jauh dioptimumkan dari segi ciri-ciri, tetapi kehadiran autorun dan cara navigasi satelit menjadikan ia sangat menarik oleh standard hari ini.

maklumat umum mengenai kit

pengilang buaya dalam kes ini menawarkan cara bajet universal memastikan perlindungan kereta yang dilengkapi dengan kemungkinan komunikasi dua hala. pengguna berinteraksi dengan peranti berfungsi melalui pelbagai saluran. asas adalah rantai kunci Alligator S-875RS, yang membolehkan untuk melakukan persediaan, menguruskan akses dan jauh memulakan enjin. Untuk isyarat radio pemaju digunakan BACS kod dinamik, yang mana pengimbasan dikurangkan dan pemintasan data yang dihantar risiko.

Sebaliknya, hanya dari versi premium banyak, pakej ini adalah serasi dengan hampir semua model kenderaan elektrik yang digunakan di Rusia. Ia tidak kira apa-apa kelengkapan atau jenis bahan api atau kotak gear. Bagi julat liputan, dalam penjelmaan ini, sistem penggera untuk kereta berfungsi dengan pelbagai 3 km. Dalam apa-apa pelbagai, pengguna boleh menyimpan kenderaan di bawah kawalan, dot mengawal pelbagai komponen tetapan sistem - dari diri untuk peranti mengunci.

Arahan pemasangan

komposisi termasuk unit kawalan penggera siren, sensor, akhir suis hud dan lampu penunjuk. Utama fungsi dan bahagian yang paling kritikal sistem - unit kawalan, set yang perlu berada di belakang papan pemuka. Pengancing unit sarung oleh dua skru. siren yang dipasang di dalam petak enjin - supaya ia tidak terdedah kepada aliran haba dan hubungan secara langsung dengan air dipecat. Dua sensor. Suhu dilampirkan sama ada untuk enjin itu sendiri, atau kepada permukaan logam bersebelahan yang secara langsung berkaitan dengannya. Pin pengesan ditetapkan untuk dinding sekat di dalam ruang dari petak enjin untuk petak penumpang. Secara fizikal, kedua-dua sensor dicagar dengan skru yang lengkap milik pakej Alligator S-875RS itu. Menetapkan suis had dilakukan dengan menggunakan dawai kokot atau melalui lubang pelekap 6 mm. Dalam mana-mana kes, apabila manipulasi hood atau batang suis mesti mempunyai strok sama dengan 6 mm. lampu penunjuk, seterusnya, diletakkan di atas papan pemuka, tetapi supaya kerja mereka boleh dilihat dari luar.

Operasi Alligator S-875RS

operasi asas pengguna melalui fob utama akan melaksanakan kompleks. Kombinasi butang yang membawa kepada tindakan yang berbeza, sebagai pemilik boleh menetapkan mengikut budi bicaranya. membekalkan senjata kepada pasukan disertai dengan jawapan ciri paparan bunyi dan cahaya - apabila anda menyambung telefon pintar anda untuk sistem ia juga akan menjadi amaran SMS-mesej. Dalam pemasangan mod standard perlindungan dengan butang fob utama membolehkan penutupan pintu, tingkap, batang dan hud dengan off enjin. Untuk melucutkan senjata dan menolak gabungan yang dipasang butang keyfob Alligator S-875RS. Membimbing mata kepada aplikasi tertentu fungsi permulaan motor. Ia boleh digunakan hanya jika bahagian dalam kenderaan yang disediakan oleh kipas. autorun jauh mungkin bercanggah dengan fungsi immobilizer, menyekat pelancaran mesin. Dalam kes itu, anda harus mempertimbangkan immobilizer simulator utama yang akan menyahaktifkan kunci apabila kenderaan jauh bermula.

ulasan positif

Kelebihan peranti termasuk gabungan pemilik kereta banyak fungsi yang luas, tag harga yang boleh diterima sebanyak 5-6 ribu. Gosok. dan kebolehpercayaan. Komponen diperbuat daripada komponen yang berkualiti tinggi disambungkan melalui infrastruktur kabel stabil berjalan - dengan syarat pemasangan yang cekap, anda dengan mudah boleh menggunakan keupayaan sistem, bergantung kepada tahap keselamatan yang tinggi. Dengan cara ini, isyarat radio secara berasingan ditanda perlindungan Alligator S-875RS pihak ketiga merebut dan imbasan. Di samping itu, tidak ada aduan ketidakserasian dengan peralatan kejuruteraan elektrik tempatan, yang sering berlaku dalam pertandingan itu.

ulasan negatif

Kebolehpercayaan dan kualiti keseluruhan diimbangi oleh kerumitan kawalan isyarat fungsi. Ini adalah kekurangan umum sistem keselamatan generasi baru dengan maklum balas, tetapi dalam kes ini tidak ada prestasi antara muka konfigurasi yang paling berjaya. Dengan ini, banyak petunjuk ditambah sedikit maklumat mengenai keadaan sistem dan kegagalan berkala penjana isyarat dengan tachometer a. Pemilik mengatakan bahawa anda boleh mendapatkan digunakan untuk kelemahan itu, tetapi hakikatnya itu terletak pada hakikat bahawa sistem penggera untuk kereta akan sedikit timbul fungsi. Dan pengeluar lain, sebaliknya, ia berusaha untuk membangunkan kawalan dan maklumat yang fungsi luaran sebagai yang paling menarik.

kesimpulan

Modul ini adalah pengguna jalan raya lebih sesuai yang menghargai sistem keselamatan praktikal seperti itu. Di bawah praktikal difahami melindungi stabil, kawalan akses dipercayai dan kekuatan mekanikal komponen. Sebaliknya, Alligator S-875RS adalah tidak berpuas hati dengan mereka yang memberi tumpuan kepada mod teknologi elektronik automotif. Pakej ini tidak mungkin sesuai untuk meningkatkan fungsi aplikasi dan integrasi dengan peralatan domestik lain. Terus dengan perlindungan mereka ia berfungsi untuk mengatasi secukupnya, tetapi ligamen periferal boleh terputus-putus. Ini terbukti dengan interaksi sekurang-kurangnya tidak sekata walaupun dengan beberapa peranti di atas kapal. Walau bagaimanapun, kualiti pertukaran isyarat boleh mempengaruhi dan komponen skim organisasi abah-abah.