Penghantaran dokumen, jenis dan kandungannya

Pergerakan barangan dari pembekal kepada pelanggan, disertai dengan himpunan pelbagai dokumen. Mereka membentangkan semua maklumat tentang pergerakan kargo. Pertimbangkan dokumen detail penghantaran lanjut, jenis dan kandungan mereka.

gambaran Keseluruhan

Penghantaran dokumen, senarai yang dibentangkan di bawah, dalam kebanyakan kes, adalah sama dengan bank. Oleh keperluan kertas kerja adalah berbeza. Khususnya, mengisi dokumen-dokumen penghantaran, orang yang diberi kuasa perlu mengelakkan erasures, pembetulan, erasures, ketidaktepatan, dan sebagainya. Dalam aktiviti perdagangan, alam semula jadi ekonomi asing termasuk semua bayaran dibuat atas dasar sekuriti. Butiran ini digunakan dalam perakaunan dan pelaporan. Dalam amalan, sebahagian daripada penalti, denda dan tunggakan, pelanggaran kewajipan timbul tepat kerana masa yang tidak penghantaran dokumen telah dibentangkan. Senarai sekuriti yang akan disediakan dengan barang-barang / kargo boleh berbeza, bergantung kepada jenis urusniaga. Walau bagaimanapun, semua peserta dalam ekonomi memanjangkan peraturan tunggal. Semua dokumen-dokumen penghantaran hendaklah diisi dengan sempurna.

kertas teknikal

Apakah dokumen-dokumen penghantaran? Sampel kertas tersebut digunakan untuk penghantaran keadaan teknikal maklumat kargo. Ini termasuk: penerangan dan bentuk produk, lukisan, lembaran data, arahan pemasangan, pentauliahan, operasi dan penyelenggaraan. Jumlah yang diperlukan sekuriti tertakluk kepada syarat-syarat kontrak. Kerana kenyataan bahawa dokumen-dokumen penghantaran teknikal yang disediakan, sebagai peraturan, secara langsung oleh pengeluar, kontrak hendaklah termasuk hanya orang-orang yang paling penting. Dalam beberapa kes, kertas ini membentangkan petunjuk jaminan. Maklumat ini biasanya diletakkan oleh pengeluar domestik. Disebabkan oleh hakikat bahawa pengeluar Rusia mempunyai pembaikan dan penyelenggaraan rangkaian Jaminan luar negara akan sah hanya di wilayah Persekutuan Rusia. Hari ini ia adalah perlu untuk menyelaraskan dengan rakan kongsi asing. Jika perlu, atau atas permintaan dokumen penghantaran pelanggan orientasi teknikal boleh dirumuskan dalam bahasa asing.

Persijilan

Dokumen-dokumen penghantaran yang digunakan dalam pelaksanaan aktiviti ekonomi kedua-dua di dalam negara dan di luar negara. Sijil adalah berbeza. Sebagai contoh, mereka boleh mengesahkan bahawa kualiti produk kepada standard yang ditetapkan. Sijil asal, sijil veterinar dan radiasi dibentangkan sebagai dokumen-dokumen penghantaran untuk eksport atau import barangan. Pertama menunjukkan keadaan di mana mereka telah dihasilkan. Radiasi dan sijil kesihatan juga boleh dikemukakan sebagai dokumen-dokumen penghantaran apabila mengimport atau mengeksport barangan di luar negara. Bilangan produk dihantar dinyatakan dalam senarai pilihan, pembungkusan slip dan spesifikasi penghantaran. Kertas ini - diperlukan dokumen penghantaran. Kesatuan Kastam mempunyai peraturan yang ketat ke atas pelepasan kargo. Jika tiada objek kertas boleh ditangkap atau dikembalikan kepada penghantar.

dokumen pengangkutan

Mereka membantu mengawal selia hubungan antara pengirim dan pengangkut. dokumen perkapalan itu - ini adalah bukti hakikat syarikat kemudahan penerimaan pengangkutan. Kategori ini sekuriti yang dirujuk overhead (pengangkutan jalan raya, kereta api), daftar masuk bagasi, bukti insurans, bil muatan. Yang terakhir adalah kontrak untuk pengangkutan kargo. Ia terletak secara langsung antara pemilik objek dan pengangkut. Bil muatan juga berkhidmat sebagai kapten kapal yang diambil dalam penerimaan barang-barang.

ciri reka bentuk

Muatan biasanya disediakan dalam dua salinan. Jika perlu, mereka boleh menjadi lebih. Pada masa yang sama mereka semua akan menjadi rang undang-undang asal muatan. Dibenarkan pendaftaran dan salinan. Walau bagaimanapun, mereka tidak lagi akan bertindak sebagai dokumen-dokumen penghantaran. butiran wajib termasuk:

1. nama kapal.
2. Tempat di mana muatan telah dijalankan.
3. Nama pengirim.
4. nama penerima.

nuansa

Adalah penting untuk ingat bahawa bil muatan tidak akan diterima oleh syarikat insurans, jika ia hilang nama kapal. Ini adalah disebabkan oleh hakikat bahawa tahap risiko dan, akibatnya, jumlah bayaran ini telah dipilih atas dasar maklumat mengenai keadaan kapal. Menandatangani bil muatan dijalankan di tempat yang sama dilakukan memuatkan. Jika ia ditentukan oleh syarat-syarat kontrak, ia perlu ditunjukkan dalam permohonan bagi kredit. Bank tidak akan menerima bil muatan, jika tidak akan ada maklumat mengenai tempat loading.

Untuk maklumat lanjut,

pengirim bil muatan biasanya penjual. Membuat barang dan penghantaran dijalankan biasanya pengeksport, walaupun pengangkutan dicapai oleh pembeli. Pembeli mengkompensasi kos penerimaan ini. Terdapat pelbagai jenis bil muatan. Sebagai contoh, dokumen itu boleh ditunjukkan oleh pembeli sebagai penerima. Apa-apa bil muatan kepada nama nama. penerima boleh penghantar pembeli syarikat. Dalam kes ini, bil muatan adalah pesanan. Selain itu, dokumen itu boleh dibuat kepada pembawa. Apabila menghantar bil muatan ialah peralihan pemilikan dihantar di atasnya. Pada masa yang sama semua dokumen-dokumen asal mempunyai kuasa yang sama. Dalam hal ini, bank akan memerlukan semua salinan bil muatan. Untuk mengeksport lebih menguntungkan untuk mengeluarkan instrumen pembawa. Dalam kes kegagalan pembeli dari pembayaran, penerimaan barangan oleh perintah itu dan bil muatan kepada pengangkut menjadi masalah sebenar. Dalam hal ini, pakar-pakar mengesyorkan untuk menulis dokumen-dokumen ini hanya apabila keyakinan mutlak dalam kebolehpercayaan komersial pemeroleh. Walaupun dalam kes ini tiada siapa yang terkecuali daripada risiko. Apabila diserahkan satu rang undang-undang asal keadaan lain muatan tamat.

kereta api nota konsainan

Ia mencatatkan maklumat mengenai penghantaran, menentukan stesen destinasi dan berlepas, laluan, destinasi dan pemilik. nota konsainan sentiasa disediakan kepada penerima tertentu (single). Ia hendaklah disertakan dengan barang dalam laluan beliau. Apabila menerima kemudahan kontrak stesen berlepas selesai. Selepas kedatangan barang-barang kepada penerima hendaklah dikeluarkan dan invois. Dalam kes ini, dia akan mempunyai untuk membayar jumlah yang ditetapkan. Untuk memastikan pematuhan dengan kewajipan ini, syarikat penerbangan itu mempunyai lien ke atas barang-barang. peraturan yang sama memohon atas motor.

kertas penyelesaian

Apa-apa dokumen pembayaran berfungsi sebagai permintaan seorang membayar kos barangan yang dihantar kepada entiti lain. Dalam pelaksanaan aktiviti ekonomi asing adalah yang paling sering dibuat daripada invois. Bank membuat pembayaran hanya dengan dokumen-dokumen penghantaran. Senarai standard termasuk kertas dan reka bentuk yang lain. Sebagai contoh, ia termasuk permintaan pembayaran.

invois

Sepertimana maklumat mandatori dokumen tersebut adalah:

1. Tarikh pengeluaran.
2. nama pembayar.
3. nombor akaun.
4. Negeri dan bandar di mana pembayar.
5. Maklumat tentang penghantaran.
6. maklumat produk (nama, kos seunit, jumlah harga yang parti).
7. Nama dan tandatangan penerbit.

Semua maklumat yang dimasukkan dalam invois mesti sepadan dengan tepat dengan maklumat yang terkandung dalam kontrak.

Ciri-ciri pembayaran

Tanpa mengira mata wang di mana pembayaran dibuat, akaun kontrak eksport ditulis dalam wang, yang dipasang kos barang-barang dalam kontrak. Jika mereka tidak sepadan dalam dokumen yang membuat peraturan penukaran. Dalam beberapa kes, jumlah yang boleh unfixed. Sebagai contoh, ia mungkin bergantung kepada jumlah bekalan, ia mungkin bonus dan diskaun dikira, dan sebagainya. Dalam situasi ini, invois membuat harga yang penuh asas parti, serta jumlah potongan daripadanya.

polisi insurans

Apabila mengangkut barang-barang melalui laut terdapat risiko kerugian atau kerosakan kepada kargo. Dalam hal ini, barang yang diangkut dibuat untuk memastikan. Ia memberi manfaat kepada kedua-dua penjual dan pembeli objek. polisi insurans dengan mudah akan membayar pampasan bagi kerugian. Hakikatnya adalah bahawa dalam amalan untuk mendapatkan ganti rugi daripada pengangkut adalah sukar cukup, dan dilarang secara nyata dalam beberapa kes dalam undang-undang. Sebagai contoh, syarikat pengangkutan tidak bertanggungjawab untuk kakitangan miscalculations navigasi. biasanya ditetapkan dalam kontrak keperluan insurans. Pampasan ganti rugi oleh syarikat khas. Dengan perjanjian insurans individu beliau selesai. Menurut beliau, liabiliti syarikat itu dibelanjakan dari tarikh menandatangani kontrak. polisi insurans boleh didaftarkan dalam satu atau semua pengangkutan yang dijalankan dalam tempoh yang ditetapkan. Dalam kes kedua, ia akan dirujuk kepada umum. Apabila anda menghubungi sebuah syarikat yang khusus harus diingat bahawa kargo tidak boleh diinsuranskan untuk jumlah yang lebih besar nilai kontrak. Premium yang ditetapkan oleh syarikat insurans. Dalam menentukan nilai diambil kira kos dan jenis kargo, kapal data atas mana pengangkutan akan dilaksanakan, terutamanya laluan beberapa keadaan lain. Dalam peralihan pemilikan objek diangkut hak diinsuranskan tidak dipindahkan secara automatik kepada pemeroleh. Undang-undang membenarkan tugasan. Ia dijalankan oleh pemindahan terus polisi kepada pemilik baru kargo. dokumen insurans itu perlu hadir dalam pakej yang disertakan kertas.

kesimpulan

dokumentasi penghantaran adalah nilai yang besar praktikal dalam urus niaga entiti ekonomi. Malah, ia hadir semua maklumat asas dan boleh dipercayai mengenai beban bergerak. Untuk mengelakkan masalah dengan badan-badan penyeliaan, dan juga kontraktor, anda tegas mesti mematuhi keperluan undang-undang yang dikenakan ke atas prosedur kelegaan dokumentasi penghantaran. Perlu diingat bahawa ketidaktepatan dalam maklumat itu, mengakui, walaupun tidak sengaja, boleh membawa kepada masalah besar. Maklumat dari dokumen-dokumen yang digunakan oleh pejabat perakaunan, bank-bank, syarikat-syarikat insurans. Ketidaktepatan atau kesilapan dalam mereka boleh membawa kepada akibat yang serius. Mereka, seterusnya, boleh dijadikan alasan untuk penamatan kontrak, menyebabkan kehilangan pelanggan, kedudukan yang semakin lemah di pasaran. Ia juga penting bahawa kesukaran yang mungkin sering mempunyai kesan negatif ke atas reputasi pembekal.