Penyesuai kereta untuk pemandu orang baru. peranti kenderaan am dan teknikal

Dalam masa yang sukar, kereta akan datang untuk menyelamatkan, menyelamat, dan tidak pernah berpaling anda kepada pemiliknya. Sekarang kita tidak boleh bayangkan hidup saya tanpa kenderaan.

Dalam masa kita, kereta - ia tidak jauh dari mewah. Membeli ia boleh menjadi sesiapa sahaja. Dia adalah, dalam setiap keluarga, tetapi beberapa percubaan untuk memahami penyelenggaraan peranti kenderaan. Dan sangat sia-sia.

Pembangunan industri automotif bergerak ke hadapan dengan langkah yang panjang. Pelbagai model boleh didapati hari ini. Mengikut struktur dalaman semua penumpang kereta adalah sama. penyesuai kereta untuk pemandu baru kelihatan hutan yang gelap, tetapi masih ia adalah perlu untuk memahami sedikit. Ia adalah perlu untuk memecahkan dengan peluang untuk mempunyai pembaikan yang minimum. Atau untuk menerangkan dengan jelas di stesen perkhidmatan, di dalam kereta anda rosak.

Jumlah kereta peranti

Sambil menyifatkan peranti kereta untuk pemula untuk pergi ke terperinci tidak berbaloi. Tetapi ada satu pangkalan maklumat tertentu yang semua orang patut tahu. Tanpa mengira pengalaman memandu, pengetahuan peranti skematik kenderaan anda akan membantu untuk mengurangkan kos pembaikan dan penyelenggaraan kuda besi.

Jumlah peranti kenderaan:

• enjin;
• penghantaran;
• casis;
• badan;
• peralatan elektrik.

enjin

penyesuai kereta untuk pemula harus bermula untuk mempertimbangkan komponen utama - enjin. Ini adalah jenis yang baik di kenderaan anda.

Tentang maksud bahagian ini, kereta yang diketahui semua orang dari tahun-tahun awal. Enjin menggunakan tenaga yang diperoleh oleh pembakaran bahan api, memandu kenderaan. Kuasa dipindahkan daripadanya roda melalui penghantaran. Atas dasar kereta ini dibahagikan kepada anterolateral, posterolateral, dan semua-wheel drive. Sebagai contoh, jika tenaga yang dihantar kepada roda depan - ia memandu roda depan.

Bergantung kepada jenis bahan api, enjin dibahagikan kepada beberapa jenis:

• Petrol - yang paling biasa.
• Diesel.
• Gas - semakin biasa jenis ini kerja bukan bahan api cecair.

Setakat ini, yang paling biasa adalah enjin pembakaran dalaman - enjin pembakaran dalaman. Secara beransur-ansur, spesies baru yang boleh menggantikan rongga enjin pembakaran dalaman. Walau bagaimanapun, semasa ia tidak memberi sesiapa pemimpin.

Casis dan enjin

Casis - koleksi komponen, digabungkan bersama-sama, membuat langkah kereta. Kira-kira bercakap, ia adalah sejenis sebuah trak di yang dilampirkan badan, enjin dan lain-lain komponen kereta. dua komponen utamanya - roda dan penggantungan.

Dengan bahagian pertama dari jalan, segala-galanya adalah mudah. Tetapi pada penggantungan itu perlu berbincang lagi. Bagi kebanyakan pemandu berpengalaman, ia masih misteri. Daripada tajuk bahagian ini kereta ia adalah jelas bahawa ia digantung di suatu tempat di bawah. Tetapi untuk apa? Dan jawapannya adalah mudah cetek. Walaupun ketika memandu pada kenderaan jalan yang rata adalah tertakluk kepada getaran atau kejutan. Setuju, dalam keadaan itu, lawatan itu akan menjadi tidak mungkin untuk memberi anda keseronokan. Oleh itu, ia mengurangkan tahap ayunan penggantungan disediakan dengan kereta. Ia melindungi pemandu dan penumpang daripada hop dan melompat, semasa memandu lebih lebam. Tetapi mengingati jalan raya kita, kami berharap bahawa penggantungan itu akan berkhidmat setia untuk masa yang lama.

Penghantaran - nama generik untuk pelbagai mekanisme yang memindahkan tenaga dari roda kepada enjin. Ia termasuk:

• Lekatan adalah perlu bagi licin beralih kotak gear enjin.
• Kotak gear. fungsinya adalah untuk menukar tork dan menukar trafik ke gear belakang.
• Berbeza - membuat roda kereta yang bergantung kepada keadaan berputar pada kelajuan yang berbeza.
• Axis. Tugas mereka adalah untuk memindahkan tayar tork kenderaan.

Badan kereta

Badan adalah rangka kenderaan. Ia berpaut semua komponen kenderaan. Pada masa lalu, kereta pertama adalah tanpa badan. Ia menggantikan bingkai, yang semua diikat. Kini, skim ini telah berada di beberapa trak dan motosikal. Dan kenderaan penumpang dari jenis ini perhimpunan enggan membuat kurang daripada berat badan mereka. Jadi terdapat badan kereta biasa.

Komposisi badan termasuk:

• bumbung;
• dicap bahagian bawah;
• petak enjin;
• berlatih;
• depan dan belakang fender;
• hood;
• pintu;
• penutup bagasi.

Membahagikan kepada komponen bukan bersyarat, kerana semua bahagian konjugat. Jika perbandingan kasar, badan - adalah sejenis kotak logam, yang meletakkan komponen kereta.

Dibahagikan dengan jenis badan:

• sedan;
• hatchback;
• coupe;
• mini-kereta;
• pikap.

badan yang menentukan rupa kereta, dan juga keselesaan dalaman dan saiznya.

Electric

proses beberapa dalam kehidupan kita berlaku tanpa elektrik. Pergerakan kereta tidak salah seorang daripada mereka. lampu dalaman dan luaran, wipers, alat-alat kawalan, radio, pendingin hawa - semua daripada mereka bekerja kerana arus elektrik. Kereta itu menggunakan sejumlah besar kuasa, berkaitan dengan pertuduhan outlet yang ia adalah tidak sesuai.

Oleh itu, adalah penjana di dalam kenderaan anda, yang membolehkan menghasilkan tenaga elektrik secara bebas, dan juga untuk menyimpan untuk kegunaan masa depan di enjin berjalan. Drive adalah bateri.

radas trak

Memandangkan peranti kereta untuk pemandu orang baru, perlu memberi kesan bukan hanya kereta tetapi juga trak model.

Malah, komponen dalaman adalah sama. Perbezaan, sudah tentu, berakar umbi dalam saiz. Satu perbezaan utama dari peranti kargo adalah sebahagian daripada badan kereta. Pada mulanya ia dibahagikan ke dalam kabin dan platform muatan. Dan kereta pemisahan bahagian no. Semua komponen lain mempunyai kereta yang sama.