"Plasti Dip": ulasan. Plasti Dip: ciri-ciri, aplikasi

Moden dan reka bentuk bergaya - ia adalah keinginan hampir setiap pemilik kereta. Pada masa ini, terdapat banyak teknik-teknik khas. Dengan cara mereka boleh menjadi idea yang baik untuk mengubah kereta anda. Salah satu daripada mereka adalah lapisan Plasti Dip. Ini lebih terperinci.

Keterangan bahan

Plasti Dip adalah bahan getah universal dan sangat elastik yang membenarkan mana-mana pendedahan kimia. Juga, bahan ini amat tahan kepada serangan garam dan asid. Perlindungan "Plasti Dip", gambar yang ditunjukkan dalam artikel ini berfungsi sebagai kedap dan kalis air, melindungi daripada kelembapan dan kakisan. No peel-off semasa operasi. Selain itu, ia boleh dengan mudah dan tanpa rasa sakit mengeluarkan diri anda pada bila-bila. Cat "Plasti Dip" merangkumi permukaan seragam, cantik dan mudah tanggal filem matte mempunyai ketebalan 150-350 mikron. Plasti Dip dianggap pelbagai fungsi bahan cecair getah mempunyai kekuatan pecahan tinggi, tahan kepada keadaan cuaca, dengan sinaran hujan dan UV. Salutan ini kalis air dan tidak berbau, bebas daripada silikon, adalah keanjalan dikekalkan selepas pengeringan. Getah lapisan berkata bahan yang mempunyai ciri-ciri anti-slip, melindungi permukaan daripada calar kenderaan dan kerepek. Walaupun dalam keadaan yang melampau, ia tidak memecahkan, fleksibiliti yang baik dikekalkan. Perlindungan "Plasti Dip" bahawa ulasan adalah positif - sesuai untuk digunakan pada kenderaan bermotor dan motosikal. Ini adalah bahan yang berkesan. Apabila menggunakan ia mewujudkan satu lapisan perlindungan untuk badan-badan kereta dan cakera. bahan ini akan menambah gaya yang tersendiri untuk kereta anda dan pilih ia dari aliran umum siri warna yang terang Plasti Dip Blaze atau lukisan matte klasik. Ini akan membolehkan untuk menunjukkan keaslian pengangkutan. Terdapat juga kemungkinan mewujudkan warna yang unik "Plasti Dip" dengan gabungan warna yang berbeza. Hasilnya, keperibadian mana-mana kereta akan diberi penekanan. Dari cat pengangkutan Plasti Dip mula memandu laju, tidak meningkatkan prestasi, tetapi perlindungan permukaan badan daripada haus dan lusuh akan disediakan, dan penampilan luar beliau akan menjadi terang dan bergaya. Satu ciri khas salutan ini adalah bahawa ia boleh dikeluarkan pada bila-bila masa dengan kereta!

bahan skop

Plasti Dip Antarabangsa mula menghasilkan pada tahun 1972 di Minnesota. Menurut pengeluar sendiri salutan yang unik ini, ia mempunyai "1000 dan 1 aplikasi." getah cecair digunakan bukan sahaja dalam industri automotif untuk memenuhi komponen individu mesin dan lukisan lengkap, tetapi juga dalam bidang lain. salutan Dip Plasti ialah tekstur warna, mudah digunakan untuk mana-mana permukaan. Keanjalan bahan aktif mengekalkan pada suhu dari -35 ke 94 darjah. Beliau tidak retak, walaupun frosts teruk.

ciri-ciri utama

utama perlu diasingkan daripada semua di atas. Ciri-ciri utama bahan ini ialah:

• hartanah berimpak tinggi.
• Tentangan terhadap perubahan suhu.
• tahan air.
• Fleksibiliti.
• rintangan UV.
• ciri-ciri anti-slip perlindungan.

Juga, "Plasti Dip" tidak beracun dan tidak toksik. Ia juga bertolak ansur dengan tindakan sebatian kimia yang berbeza seperti asid, alkali dan garam. Pengguna jalan raya telah lama dihargai praktikal getah cair "Plasti Dip" ulasan katakan ini kerana dengan penutup ini mengubah rupa mana-mana kenderaan.

maruah

Bahan ini mempunyai beberapa kelebihan:

• "Plasti Dip" dalam semburan digunakan dengan menyembur. Hasilnya, ia tidak perlu untuk membuka kereta sepenuhnya.
• bahan yang boleh disimpan di krom, dan plastik, dan enamel.
• Ia tidak memerlukan suntikan dan Mengempelas permukaan yang dirawat.
• lapisan boleh digunakan sebagai berwarna, dan permukaan yang rosak.
• Terdapat pelbagai warna apa-apa "Plasti Dip" (warna standard + warna) dan juga jenis salutan (mis, matte, berkilat, metallized telus, gelap dan pendarfluor).
• Lukisan hanya mengambil masa 12 jam.
• getah cecair selepas menggunakan satu lapisan dikeluarkan, mudah, tanpa kesan pada LPC.
• Mengeringkan cat Plasti Dip selama 30-60 minit.
• "Plasti Dip" melindungi kereta daripada calar, scuffs dan kakisan.
• Sapukan lapisan yang boleh didapati di seluruh permukaan kereta, dan di beberapa bahagian dan komponennya.

Secara umum, cecair getah "Plasti Dip" adalah bahan yang sesuai untuk pendekatan yang kreatif:

• Lapisan ini boleh digunakan secara bebas.
• Kos kerja dan bahan itu sendiri tidak terlalu mahal.
• Selepas lukisan, anda boleh dengan mudah membawa kembali bekas warna.

Analog "Plasti Dip"

Bahan ini adalah unik dalam perjalanan. Walau bagaimanapun, pada masa kini terdapat sebilangan besar produk tersebut. Banyak organisasi dari pelbagai negara, seiring dengan masa, yang terlibat dalam pembangunan dan peningkatan getah cecair. Oleh analog produk-produk ini termasuk LiquidRubberCoating, Paint getah, dan sebagainya. D.

Kelebihan bahan ini pada filem vinil

Dalam kes ini ia dilihat seperti berikut:

• Apabila lukisan kenderaan tayar tidak semestinya berhati-hati menyediakan cat. Terdapat kemungkinan menggunakan bahan ini bagi bahagian yang dicat semula dan rosak. Dan seterusnya, filem itu menunjukkan semua kelemahan dan kekurangan di bawahnya.
• Bahan "Plasti Dip," yang merupakan jawapan kepada beberapa stpeni walaupun bersemangat digunakan dengan kenderaan diskriminasi minimum. Dan apabila menampal vinil filem memahami separuh daripada mesin. Berbuat demikian boleh merosakkan beberapa bahagian.
• Terdapat pilihan besar warna dan boleh membangunkan baru, permintaan adat. Terdapat juga jenis warna bahan berkilat, legap, metallised, telus, gelap, atau pendarfluor.
• kereta pewarna penuh boleh dilakukan dalam kira-kira 24 jam.
• Plasti Dip digunakan tanpa bahan tambahan khas dan pelekat. Selepas mengeluarkan ia tidak meninggalkan apa-apa kesan di permukaan. Mudah dikeluarkan dan membasuh tidak diperlukan selepas itu. filem vinil dikeluarkan bersama-sama dengan lakuer.
• Anda boleh menutupi permukaan apa-apa bentuk dan kerumitan: jeriji, lencana, roda, bahagian dalaman. Sebuah filem yang tidak boleh.
• Ia memberikan yang berkualiti secara konsisten sangat baik permohonan itu, tanpa peralihan dan sendi.
• Ia memberikan perlindungan dari kerepek daripada badan kenderaan, kakisan, calar, kerosakan, reagen, asid, garam dan kimia alkali, banyak mencuci. Dan disebabkan oleh hakikat bahawa dalam lapisan yang diperolehi dengan cara ini, lapisan tebal asas gusi, dari mana semua di belakang.
• Unnoticeable selepas permohonan daripada kecacatan bahan seperti kerepek, calar, turun dari semburan badan.
• Tempatan salutan boleh diperbaiki jika rosak dalam kemalangan. A vinil filem gam komponen badan sepenuhnya.
• kos lukisan adalah sederhana.
• kenderaan badan boleh dicat kedua-dua luar dan dalam. Iaitu, bahagian dalam pintu, bonet, bukaan pintu. Dari ini kereta warna berubah sepenuhnya, bukan sahaja dari luar. Dengan filem vinil, operasi ini tidak mungkin. Akibatnya, pemilik kereta yang menggunakan "Plasti Dip", maklum balas sentiasa membezakan ia sebagai yang terbaik dilindungi.
• Pemakaian Plasti Dip adalah lebih murah daripada menggunakan filem vinil, apatah lagi warna biasa.

"Plasti Dip": lukisan kereta. Panduan langkah demi langkah

Dalam kes ini, ia adalah perlu untuk menjalankan langkah-langkah berikut:

1. Bagi permohonan kualitatif getah cecair adalah perlu untuk menyediakan dengan teliti mesin untuk digunakan.
2. Sebelum mengecat kereta perlu dibasuh, menghilangkan gris, lilin dan kotoran dari jurang bertiup dan retak, pengeringan asas-asas.
3. Ia adalah perlu untuk mengasingkan tempat-tempat yang tidak akan diproses. Untuk melindungi enjin dan radiator daripada mendapat cat perlu berhati-hati melindungi kadbod mereka. Ia adalah penting untuk dilakukan. Begitu juga dilindungi kekisi bumper dan barangan yang sama.
4. lampu depan dan belakang tidak boleh ditutup, kerana "Plasti Dip" boleh dikeluarkan dengan mudah daripada mereka selepas benar-benar kering.
5. Apabila lukisan cakera roda perlu menutup semua unsur-unsur sistem brek terletak dari permukaan yang dirawat. Ia adalah penting dalam kes ini. Jika cakera mewarna tidak akan berlaku, ia adalah perlu untuk sepenuhnya menutup roda.
6. Pad di bawah Negeri. jumlah dikeluarkan.
7. Semua kenderaan windowpanes mesti ditutup pada meterai perimeter dan pita prokleivat pelekat. tindakan yang sama dijalankan dari cermin pandang belakang.

Proses semburan getah cecair

Dalam kes ini, ia memerlukan penjagaan khas dan teliti. Apabila melakukan proses ini, berus mesti dipasang supaya sudut semburan semasa operasi tidak berubah. Dari ini, ia bergantung kepada ketepatan permohonan salutan berkata. Semburan dengan Plasti Dip hendaklah dibuat bersudut tepat dengan satah -bahagian kenderaan, dengan jarak yang sama untuk mengekalkan mereka. Ia adalah penting dalam kes ini. Kerana untuk jarak yang jauh permukaan kasar diperolehi, dan apabila titisan terlalu kecil kadang-kadang terbentuk. Perkiraan ideal daripada nebulizer permukaan yang dirawat dianggap 13-16 cm.

proses lukisan itu sendiri adalah mudah. Perkara utama - adakah ia perlahan-lahan dan santai. Pertama, anda perlu untuk mengambil botol semburan, kunci berus dan tarik picu. Ia bukan tindakan begitu sukar. Selepas penggunaan bahan ini ke lokasi yang dikehendaki adalah perlu untuk melepaskan picu dan kemudian menekan lagi, batik ke arah yang terbalik. Ini dilakukan untuk dua atau tiga lapisan bahan.

Bagaimana salutan kombinasi

Urutan proses ini adalah seperti berikut:

1. Pada mulanya mula melukis butiran kenderaan dengan rak belakang. Kemudian bergerak lancar ke bumbung.
2. Anda kemudiannya boleh cat rak kiri, kemudian penutup but, dan kemudian belakang kereta dengan bumper.
3. Peringkat seterusnya dalam proses ini dilakukan dari sayap kiri ke pintu depan. Selepas itu, kembali dilakukan dengan langkah yang sama dalam arah yang bertentangan.
4. Kemudian diterima oleh pintu depan.
5. Kemudian cat lampu sayap berikutnya.
6. Hood bermula pemprosesan dari sebelah kiri ke tengah. Kemudian kanan menjalankan operasi yang sama.
7. Selepas itu anda perlu cat lampu belakang untuk kekisi.
8. Kemudian bergerak ke fender depan kanan. Selepas itu, cat pintu
9. Melengkapkan proses sayap belakang.

Ini perintah kerja yang membolehkan untuk mengelakkan "napyla lukisan." Ini adalah penting dalam pelaksanaan proses ini. Lapisan cat pertama mestilah nipis, hampir telus. Jika, selepas menggunakan ia menjadi jelas tempat siksaan, tetapi jangan bimbang. lapisan berikutnya cat ke atas mereka. Di peringkat pertama, sekali gus mewujudkan asas. Lapisan permulaan dibiarkan kering selama kira-kira 40 minit. Ini adalah masa yang optimum. Lapisan kedua mesti digunakan lebih perlahan kepada algoritma yang sama. Pada peringkat ini, ia adalah perlu untuk memberi perhatian yang lebih kepada lengkung dan tepi, mengendalikan dan garis, serta bahagian-bahagian kecil yang lain dari kereta. Selepas menggunakan lapisan ini di beberapa tempat mungkin TIDAK, lokasi. Ketelusan perlu kira-kira 70%. lapisan berikutnya bahan tersebut harus digunakan dengan cara yang sama. Secara umum, permukaan mesin akan kering kira-kira 60 minit. Selepas itu adalah perlu untuk mengeluarkan cat yang berlebihan dan pita "Plasti Dip". Selepas selesai proses ini, kita perlu menunggu 12-24 jam untuk menampung keras.

"Plasti Dip" (Paint) mengekalkan keanjalan apabila perubahan suhu dari -35 ke 94 darjah Celsius. Apabila frosts teruk salutan tidak akan retak, dan apabila panas terik tidak menjadi terlalu mudah dibentuk. Plasti Dip digunakan pada suhu bilik (18-20 darjah Celsius). Ini adalah penting. Kita harus ingat bahawa cahaya matahari dan angin yang kuat, dan perubahan suhu menjejaskan hasil mewarna.

nasihat praktikal

Dalam kes ini, anda perlu mengetahui perkara berikut:

• Kotoran yang terhasil mudah dikeluarkan dengan tuala.
• Untuk penyingkiran tepat lapisan dari tepi dan butiran halus boleh gunakan pisau atau pemutar skru Flathead.
• Glyantsevatel perlu untuk memohon pergerakan perlahan dan berhati-hati berhampiran permukaan.
• Untuk meningkatkan sifat pelekat pesawat bahan dicat dikendalikan buku asas-buku asas Plasti Dip.
• Apabila pemprosesan ini adalah lebih baik untuk menggunakan muncung WAGNER W550 atau W665, di mana penubuhan mod bekalan dakwat untuk kumpulan kecil dan HVLP sistem (Volume tinggi tekanan rendah), kerana ia mempunyai jumlah yang lebih besar dan tekanan rendah. Apabila bahan ini dicairkan dengan pelarut dalam nisbah 1: 1, dan tangki dipenuhi separuh nebulizer atau dua pertiga daripada kelantangan.
• Perlu diingat bahawa apabila menggunakan kata salutan pasti perlu mematuhi langkah-langkah keselamatan, bekerja menggunakan perlindungan pernafasan, di kawasan yang mempunyai pengudaraan yang baik.

"Plasti Dip" - adalah ia Really Menguntungkan

Bersalut Plasti Dip semua orang boleh menjimatkan wang, yang sebelum ini terpaksa menghabiskan pada pembaikan "kosmetik". Penggunaan dalam kes ini, membayar dalam tempoh enam bulan pertama operasi.

keputusan

Semua di atas menunjukkan bahawa bahan salutan berkesan "Plasti Dip", harga yang boleh diterima dan mampu dimiliki oleh semua orang: 450-13 500 Rubles, bergantung kepada pelbagai produk dan pembungkusan anjakan. Kereta selepas lukisan ini akan sentiasa kelihatan seperti baru. Ini membantu untuk menekankan status dan prestij mana-mana syarikat. Menjual kereta, yang dirawat dengan bahan-bahan ini boleh bagi harga yang sangat baik. Kerana walaupun selepas penggunaan yang berpanjangan ia akan kelihatan hebat.