"Toyota Crown" (Toyota Crown): perihalan, spesifikasi dan ulasan

"Toyota Crown" adalah sebuah kereta yang dihasilkan oleh kebimbangan Jepun yang terkenal. Syarikat itu berjaya menghidupkan model itu menjadi satu barisan sedan bersaiz penuh. Dan tidak biasa, tetapi mewah. Pada mulanya, kereta dijual di rumah dan di beberapa negara Asia. Sebagai hakikatnya, "Toyota Crown" dibangunkan khusus untuk eksploitasi di negeri-negeri ini. Dan ia digunakan terutamanya sebagai teksi. Nah, kita perlu bercakap lebih lanjut mengenai model ini.

Mengenai sejarah

Selepas model itu mula mendapat kemasyhuran dan populariti, ia mula dieksport ke negara lain. Sebagai contoh, di Amerika Syarikat. Di sana, dalam beberapa tahun kebelakangan ini model jualan telah menjadi sangat dibeli. Dan itulah bagaimana ia digunakan sebagai teksi di Amerika. Dengan cara ini, "Toyota Crown" telah dijual di Amerika Syarikat sejak sekian lama: dari penghujung tahun 1950 hingga 1971. Ini adalah model tertua sedan, yang masih keluar. Ia dianggap sebagai kereta Jepun yang paling popular selepas kereta seperti Century, Celsior dan Crown Majesta. Semua - pengeluaran "Toyota". Dengan cara ini, kereta ini banyak organisasi negara ini digunakan sebagai limosin syarikat.

Mengeksport

Sekiranya bercakap tentang Eropah, maka negara pertama di mana "Toyota Crown" tiba untuk eksport adalah Finland. Ia diikuti oleh Belanda, serta Belgium. Kemudian banyak kereta yang dipesan dan UK. By the way, ia mempunyai status salah satu pasaran utama bagi kereta sedemikian. Sehingga awal 1980-an, British menjual model ini. Juga, kereta itu dieksport ke Kanada untuk masa yang lama. Fakta menarik ialah di banyak pasaran model Toyota ini sangat mahal. Tidak lama kemudian, apabila Toyota Cressida keluar, Mahkota berhenti begitu popular.

Dan pasaran eksport penting ialah Australia. Dihasilkan walaupun "Toyota" dengan penggunaan bahagian-bahagian yang dibuat oleh pakar-pakar negara ini.

Lambang

Beberapa perkataan yang saya ingin sampaikan tentang lambang yang menghiasi model ini. Banyak kereta dihiasi dengan mahkota di tudung dan simbol tradisional dari belakang. Suatu penyelesaian asal, menurut pengilang. Perkataan "mahkota" boleh dilihat dalam pelbagai bentuk dalam nama-nama model lain yang dihasilkan oleh "Toyot". Lagipun, perkataan ini memberi inspirasi kepada syarikat untuk mula menghasilkan sedan pertama. Ia tidak biasa, kerana semua jenius pemikir pembuatan kereta telah diilhamkan oleh idea untuk membuat penemuan. Dan di sini - hanya satu perkataan. Secara umum, salah satu model popular di Jepun - "Corolla" - dalam bahasa Latin bermakna "mahkota kecil". Dan Camry adalah transkripsi fonetik perkataan Jepun seperti kanmuri . Ia diterjemahkan, tentu saja, sebagai "mahkota". Dan akhirnya, Corona. Tetapi di sini tidak lagi terjemahan diperlukan. Secara umumnya, orang Jepun mendekati penciptaan nama-nama model itu tidak terlalu asli. Walaupun, mungkin ini ciri dan makna.

Mengenai kronologi

Pada beberapa kereta, alat ganti "Toyota Crown" didapati agak sukar. Dan semua kerana ia adalah kereta Jepun, dan ia dihasilkan sejak tahun 1957. Bagaimanapun, alat ganti untuk kereta yang pertama hampir mustahil untuk dicari.

Pada tahun 1955, proses pengeluaran telah dilancarkan. Pada tahun 1957, jualan telah bermula. Pada tahun 1958, pengeluar memutuskan untuk menghidupkan semula, dan pada tahun 1960 eksport ke Amerika Syarikat berakhir. Setahun kemudian, enjin itu diganti (meletakkan 1.9 liter), dan kereta itu ditetapkan sebagai Toyopet Crown RS30. Pada tahun 1962, model generasi kedua mula dihasilkan. Ia adalah siri S40. Secara luaran, produk baru ini mirip dengan Ford Falcon Amerika . Sesetengah pengkritik percaya bahawa reka bentuk Jepun mengambilnya dari mesin ini.

Selepas 60-an, pengeluar mula memperbaiki kereta mereka. Coupe 4 pintu tidak lagi muncul. Keluli mula menghasilkan "Toyota Crown" -niversal. Enjin asas digantikan dengan 6 silinder sebaris, 2 liter. Dan kemudian pembebasan generasi ketiga bermula.

Generasi ketiga

Sejak tahun 1967, generasi ketiga Toyota Crown telah dilancarkan. Ulasan model terdahulu sangat memberi inspirasi: orang memberitahu rakan dan rakan mereka bahawa kereta ini agak praktikal dan umumnya memenuhi keperluan mereka untuk kereta, begitu ramai orang mahu membelinya untuk diri mereka sendiri. Oleh kerana terdapat juga generasi ketiga. Ia membanggakan "mekanik" 4 kelajuan, serta unit kuasa 2.3 liter yang baru.

Pada tahun 1971, pengeluaran model itu dilancarkan dan dengan enjin 2.6 liter, yang juga dilengkapi dengan suntikan bahan api yang diedarkan.

Pada tahun 1974, pelepasan model seperti Crown S80. Ia adalah model yang keluar sebagai sedan, dengan 4 pintu, dua pintu dan satu hardtop biasa, dan stesen kereta api (anda boleh memilih versi dengan tiga atau dua baris kerusi).

1978 adalah sesuatu yang istimewa untuk syarikat Jepun. Terdapat satu lagi "Toyota Crown", enjin yang menjadi diesel. Ia adalah unit kuasa tinggi 4 silinder dengan jumlah 2.2 liter. Dan pada tahun 1979 syarikat mengeluarkan model dengan enjin turbocharged.

Model tahun 2000an

"Toyota Crown," ciri-ciri yang mana pengeluar cuba memperbaiki setiap kali, pada tahun 1999, mengeluarkan model seperti S170. Sememangnya, ia adalah kereta yang lebih moden, tidak seperti pendahulunya, dilengkapi dengan penggantungan sukan dan luaran yang diubah suai.

Dan pada tahun 2003, cahaya datang generasi S180. Ia membawa perubahan yang sangat nyata kepada siri ini. Pengilang memutuskan untuk mengubah secara radikal, mengolah semula konsep untuk memperluas penonton sasaran ke arah golongan muda. Keluli mula memasang unit kuasa V yang baru dan baru, yang menggantikan enam generasi generasi dalam talian. Sudah tentu, kuasa juga meningkat secara langsung. Ciri-ciri dan penampilan aerodinamik yang ketara.

Pada tahun 2008, siri S200 telah dibebaskan, yang terus mengembangkan idea-idea yang tertanam dalam S180. Nah, pada tahun 2012 kami melancarkan generasi ke-14 model, yang setakat ini yang terakhir.

"Mahkota Yang Mulia"

Seperti yang mungkin anda fikirkan, nama "asal" ini adalah model lain yang dihasilkan oleh Toyota. "Toyota Crown Majesta" adalah nama sebenarnya. Lengkapkan mesin dengan unit kuasa 4,3 dan 4,6 liter. Model ini menjadi yang paling popular di kalangan kereta Toyota. Dan sememangnya, reka bentuknya telah diterima pakai dari "Lexus", jadi kelihatan menarik.

"Toyota Crown Majesta" debutnya dahulu, pada tahun 1991. Kemudian, apabila cahaya itu keluar dari badan-badan Crown yang ke-140. Tetapi kereta itu dibina bukan pada platform model ini. Model itu tidak mempunyai bingkai, yang banyak disukai. Mesin itu dicirikan oleh badan beban tinggi yang kuat. Dan yang lain tidak ada yang baru muncul. Kerana semua perkembangan telah terkandung dalam mesin-mesin siri 140. Maka "Majesta" pada masa itu adalah langkah pemasaran biasa. Tetapi penampilan yang lebih dihormati dibuat sendiri - model mula dibeli.

Mengenai peralatan

"Majesta" mampu memenuhi tuntutan ramai pemandu dan menerima banyak ulasan yang bersemangat. Hanya di sini tidak penganut model mahal dan berkuasa yang dihasilkan, katakanlah, oleh syarikat seperti Mercedes, Audi, Porsche atau BMW. Walaupun, saya mesti katakan, "Toyota" mengeluarkan "Majesta" pada tahun 2014 dengan ciri-ciri yang lebih baik. Dan sekali lagi dengan reka bentuk "Lexus" (dan platform, tegas juga).

Mesin ini boleh membanggakan penggantungan pneumatik, ketinggian yang boleh laras, sistem anti-skid, pencahayaan lampu, kawalan cahaya automatik dan banyak fungsi lain. Mesin ini juga dilengkapi dengan kawalan cahaya automatik dan garis status diagnostik dalam speedometer elektronik. Terdapat juga unjuran laju pada cermin depan dan kawalan iklim berasingan bagi penumpang yang duduk di belakang. Peti sejuk terbina dalam untuk minuman, TV, ionizer, CD changer, warna skrin kristal cecair berkualiti tinggi dengan skrin sentuh. Getaran cermin sisi (dilengkapi dengan sistem pemanasan), pelaras stereng elektrik, tali pinggang keledar - ini semua dan banyak lagi mempunyai kereta ini. Menurut tinjauan, model ini ternyata sangat baik dan pelbagai fungsi. Dalam apa jua keadaan, orang Jepun telah melengkapi salun dengan semua yang diperlukan. Mungkin, ini disebabkan model ini menjadi sangat popular dan dibeli.