"ZIL-4104". kereta kelas yang dihasilkan oleh kilang itu kepada mereka. Likhachev

"ZIL-4104" kereta dengan jenis badan "limosin" kelas eksekutif, yang dihasilkan di kilang Likhachev dalam tempoh 1978-1983. Nama asal kereta itu "ZIL-115".

Dari tahun 1983 sehingga tahun 1985 inklusif, dia telah menghasilkan satu model "ZIL-41.045", dan kemudian, 1986-2002 - "ZIL-41.047". perbezaan yang ketara dengan model asas tidak, kecuali bagi bahagian-bahagian kecil reka bentuk luar badan. Semua parameter teknikal kekal tidak berubah. Perubahan nama itu adalah daripada lebih kepada watak simbolik, kerana ia adalah perlu untuk melaksanakan tugas berjadual untuk meningkatkan kereta pengeluaran.

"ZIL-4104": spesifikasi teknikal

Mesin ini dipasang dalam jenis badan "limosin" dipasang pada rangka dengan ahli-ahli sebelah gelung tertutup berkuasa. The fender depan yang belakang tanggal dikimpal. Tujuh tempat duduk kabin dengan tiga barisan tempat duduk dibahagikan khas partition kaca kalis bunyi, dan dengan itu dalaman kenderaan yang dibahagikan kepada dua bahagian benar-benar bebas.

Kerusi barisan kedua bersandar melalui engsel senyap dan patut rapat dengan dinding partition. Ini membebaskan ruang yang besar dalam sektor belakang, yang telah digunakan untuk lebih komunikasi percuma penumpang menunggang di tempat duduk belakang.

Sejak "ZIL" - kereta kelas, kabin dipasang pelbagai peranti media dan hiburan. Antara peralatan kabin adalah rangkaian radio semua gelombang stereo, ditambah dengan pita awalan. bunyi ini disediakan oleh enam orang, dipasang pada perimeter dalaman ruang.

Semua tingkap di dalam kereta telah bengkak - seperti "Dr tiga", shatterproof, dengan toning. Pintu tingkap dinaikkan dan diturunkan melalui pemacu dengan pengesan kecemasan stop Stop-Drive.

Semua bahagian badan telah dipasang dengan tangan, selepas pemasangan, struktur keseluruhan telah dicat dengan 9-10 lapisan dengan menggilap pertengahan lapisan seterusnya. Apabila kereta yang telah dicat, pedalaman dipenuhi componentry: diselimuti permaidani lantai, kerusi kusyen velours berkualiti, panel pintu juga disalut dengan bahan yang sama, tetapi nada yang berbeza. Bahagian dalam mesin menjadi begitu anggun dan elegan, bahawa terdapat definisi yang - "gaya model 4104 ZIL". Kereta itu telah menjadi contoh untuk diikuti.

loji kuasa

Kepada model "ZIL-4104" menetapkan petrol berkuasa tinggi motor. Semasa berjalan dan kelajuan parameter perlu dipantau dengan teliti, kuat menyokong reputasi yang tinggi mesin.

enjin "ZIL-4104" kereta itu mempunyai ciri-ciri berikut:

• jenis - petrol;
• jumlah - 7695 cc / cm;
• kuasa - 315 hp;.
• tork - 608 Nm;
• susunan silinder berbentuk V;
• bilangan silinder - 8;
• diameter silinder - 108 mm;
• nisbah mampatan - 9.3;
• Stroke - 105 mm;
• makanan - karburetor K-259;
• penyejukan air;
• bahan api - petrol AI-95 "Tambahan";
• penggunaan bahan api - 22 liter per 100 km dalam mod campuran.

penghantaran

Atas kereta transmisi automatik jenis gidrotransformatornogo tiga peringkat kotak gear planet. Pemilih tuil terletak di antara tempat duduk depan, keseluruhan sistem disekat hentian mekanikal, sebenarnya, yang berkesan brek. Membuka kunci berlaku secara automatik apabila memulakan off.

casis

Penggantungan depan mesin bebas, tanpa pin, dua tulang garpu, dengan bar-roll. Sebagai peranti kusyen yang mengurangkan goyang digunakan flexbeam 28-milimeter keratan rentas, melanjutkan sepanjang ambang bingkai.

penggantungan belakang untuk tempoh yang lama (1550 mm) mata air semi dengan spacers antara lembaran. Pada semua roda dipasang penyerap kejutan teleskopik.

sistem brek

Kereta "ZIL-4104" telah dilengkapi dengan brek cakera pengudaraan pada semua roda. Roda depan 292 mm, 33 mm tebal, belakang - 316 mm, ketebalan - 32 mm.

memandu hidraulik, dibahagikan kepada dua litar bebas, bertindak pada semua roda pada masa yang sama. Dalam kes keengganan satu cawangan tiada brek tidak dirasai, fungsi pampasan automatik oleh garis ganti. Sistem ini menyediakan penguat vakum yang unggul dan dua autonomi Hydro. Tempat letak kereta brek dram-jenis yang dibina ke dalam hab memandu roda belakang.

pengubahsuaian

Berdasarkan "ZIL-4104" telah diwujudkan beberapa pengubahsuaian untuk pelbagai tujuan:

• Model 41041, pengiring kereta dengan jarak roda yang dipendekkan. Mengurangkan panjang dan berat mesin cara menggerakkan meningkat dengan ketara dan membawa sifat dinamik yang tinggi.
• "ZIL-41042" - versi kebersihan untuk pengangkutan pangkat tertinggi dalam institusi perubatan. Kereta itu hanya boleh didapati dalam warna hitam dan diservis oleh sepasukan tiga pakar perubatan yang berkelayakan. Di dalam, tidak ada peralatan bantuan pernafasan, hanya tempat tidurnya, diletakkan di tengah-tengah.

• 41043 pengubahsuaian - Komunikasi khas kereta, yang dikeluarkan atas dasar 41042, station wagon. Di atas bumbung ialah berputar antena parabola untuk komunikasi kerajaan, dan badan itu dilindungi untuk mengelakkan gangguan elektronik.

• "ZIL-41.044" - kereta pos besar untuk mengangkut Menteri Pertahanan dan Pemerintah perarakan pada Red Square. Ketiga-tiga kereta telah dihasilkan, salah satu yang telah diadakan dalam simpanan.

• 41.045 pengubahsuaian - semuanya tetap sama, tetapi dengan badan kumai berkilat dikeluarkan, chrome trim dengan gerbang roda dan unsur-unsur lain yang menghiasi kereta. Ini disebabkan oleh perubahan Sekretariat CPPS pada tahun 1983.

kereta Soviet

industri automotif USSR 1955-1975 tahun telah diadakan di tiga kilang yang sedia ada: Gorky (GAS), Likhachev Plant (ZIL), Kilang Stalin (ZIS), menghasilkan kenderaan komersial dan kereta penumpang kelas perwakilan. Secara umum, "limosin" Soviet buatan agak kompetitif dan boleh dipercayai.

kelas kereta Executive - senarai:

• "ZIS-110" - kelas kereta Soviet pertama, isu ini bermula pada tahun 1945.
• "ZIL -111" - pengeluaran telah ditubuhkan pada tahun 1958 di kilang Likhachev, tergolong dalam kategori kereta eksekutif.
• "GAZ-12" ZIM - kilang Executive kereta pertama di Nizhny Novgorod, pergi tangan pada tahun 1948.
• "GAZ-13" Chaika - "limousin" Gorky Automobile Plant, isu diselesaikan pada tahun 1959.
• "GAZ-14" Chaika - dihasilkan dengan tangan sejak tahun 1977, adalah salah satu kereta terbaik wakil industri kereta Soviet.

susun atur

Pada masa ini model yang ada untuk pengumpul kereta mewah Soviet dalam rangkaian, pada skala 1:43, yang adalah yang paling biasa dalam industri prototaip itu.