Kereta "Lifan Tsebrium": ulasan daripada pemilik

Sedan cina D-kelas "Lifan Tsebrium" muncul di pasaran Rusia pada Mac 2014. Dan kereta ini telah bertemu dengan bakal pembeli tidak disangka-sangka positif. Long sedan yang menarik dengan ciri-ciri teknikal yang baik menjadi sangat popular di kalangan orang-orang yang mahu membeli yang baru, kos rendah, tetapi pada masa yang sama sebuah kereta rapi. Well, ia benar-benar adalah "Lifan Tsebrium". Ulasan yang orang meninggalkan mengenainya, agak pelbagai, dan perlu memberi perhatian kepada mereka. Lagipun, ia membantu kita untuk memahami apa yang sebenarnya adalah kereta dari segi operasi.

tanggapan umum

Hampir semua orang meninggalkan sedan "Lifan Tsebrium" komen bermula dengan cara yang sama. Dengan rasa kagum untuk reka bentuk. Ramai orang tahu bahawa tidak semua model kumpulan Cina ini boleh berbangga dengan kecantikan luaran. Tetapi "Tsebrium" hanya itu, dan kebimbangan. Di atasnya ia boleh dilihat bahawa model telah dicipta khusus untuk pelanggan Eropah.

Perhatian adalah ditarik kepada lampu L berbentuk besar, trapezoid jeriji yang elegan, optik LED belakang. Lebih tidak boleh diabaikan, kerana penampilan tambahan dinamik dan sporty garis mulia badan. Secara kebetulan, struktur yang diperbuat daripada logam pepejal, yang dapat dilihat dalam tahap keselamatan.

enjin

1.8-liter 16 injap, 128 kuasa kuda enjin - iaitu apa yang di bawah bonet sedan itu sebagai "Lifan Tsebrium". Ulasan unit menerima baik, tetapi tidak tanpa komen.

Ramai yang mengatakan bahawa kereta ini tidak mencukupi 128 "kuda". Jika output kuasa enjin untuk 150-180 liter. sec., maka kereta itu akan menjadi lebih menarik. Penghantaran akan menahan kuasa dan ruang di bawah hud adalah mencukupi.

Bagaimana untuk memastikan pemilik, aliran sebenar adalah lebih tinggi daripada yang dinyatakan dalam pasport. bandar mengambil kira-kira 12 liter, dan di lebuh raya - kira-kira 7.6 liter. Iaitu, tangki penuh, yang jumlah adalah 55 l, cukup untuk 700 kilometer. Jika anda memandu pada kelajuan 100 km / h, kemudian "beratus-ratus" akan meninggalkan kira-kira 5-6 liter.

Lebih ramai orang mengatakan bahawa permulaan yang pesat dan mendadak - ini bukan sesuatu yang boleh dibanggakan "Lifan Tsebrium". Ulasan memberi jaminan bahawa enjin "datang untuk hidup" hanya untuk 2500 revolusi. Tetapi dengan apa-apa enjin brek hebat dijalankan.

pengurusan

Berapa banyak tuntutan kepada khusus mesin ini akan mempunyai untuk mendapatkan digunakan untuk. Tetapi tidak lama. Walaupun kemajuan yang besar pedal klac, untuk mencari "terbuka" masa, anda boleh dengan mudah. Penghantaran pertama sedan ini adalah pendek, memulakan pergerakan yang hanya perlu untuk ia. Sejak penghantaran kedua tidak boleh disentuh.

Berita baik adalah bahawa mekanisme penukaran berfungsi dengan jelas dan nyata. Dan biarlah tuil bergerak lebih - ia tidak mengganggu.

Apa tentang dinamik? Dalam hal ini, tidak begitu bertenaga, "Lifan Tsebrium". Ulasan menjelaskan bahawa untuk mencapai tanda 100 km / h pada kereta speedometer yang diperlukan 13.5 saat. Ia adalah rendah untuk sedan D-kelas. Tetapi kereta yang panjang, keras, dan motor tidak terlalu tinggi-tork, jadi anda boleh bersabar dengan dinamik itu.

peralatan

Satu senarai panjang peralatan pilihan - titik perhatian semua orang yang telah membeli sebuah "Lifan Tsebrium". Ulasan pemilik melimpah ruah komen mengenainya.

Malah, kereta itu mempunyai semua yang anda perlukan. Dan sudah dalam versi asas. Terdapat stereng kuasa, sistem EBD dan ABS, pendingin hawa, radio kilang, CZ, kaca didorong elektrik dan cermin (dilengkapi juga dipanaskan), laras dalam 6 arah tempat duduk.

Pada kenderaan lebih mahal, "Lifan Tsebrium" tidak kurang daripada ulasan positif tentang 2016. sunroof bermotor, sensor letak kereta, kamera pandang belakang, tempat duduk kulit dipotong, kawalan jauh, memulakan enjin dengan kunci, "iklim", kerusi panas, sistem hiburan ... Di dalam terdapat segala-galanya.

Tetapi ia adalah baik jika ia berfungsi elektronik? Pasti. pemilik perhatian khusus mengatakan paparan besar, yang memaparkan maklumat mengenai arus udara, kelajuan kipas dan data lain. Walau bagaimanapun, menarik bukan! Dan hakikat bahawa pada waktu malam, panel instrumen ini tidak dicerminkan dalam kaca pintu pemandu. Ia adalah sangat mudah, kerana tidak ada gangguan semasa memandu. Pakar datang untuk meletakkan cara yang sangat berjaya.

Kemudahan untuk penumpang

Untuk maklumat mengenai cara kereta ini selesa untuk orang lain, kecuali pemandu mengandungi banyak ulasan pemilik kereta. "Lifan Tsebrium" sebenarnya sangat mudah untuk penumpang. belakang selesa boleh memuatkan tiga orang. Selain itu, mana-mana umur, membina dan ketinggian. Ketinggian ruang penumpang belakang adalah 1.2 meter. Dan di kaki tempat yang cukup. Dengan cara ini, separuh kereta hampir sempurna rata.

pemilik perhatian khusus menandakan batang, yang mempunyai "Lifan Tsebrium" (2015). Ulasan tentang hampir setiap orang yang membeli mesin ini secara terperinci menerangkan petak. Ia benar-benar adalah besar - 620 liter dalam keadaan biasa! Jika anda menambah barisan belakang belakang kerusi, kabin dalaman akan membenamkan barangan besar, 2 meter panjang. Dan, seperti yang kita yakin oleh ramai, ruang kargo proses itu tidak sukar. Selepas pembukaan bukan sahaja tinggi, tetapi juga luas.

Tingkah laku di jalan raya

Seperti yang anda tahu, sedan ini ditetapkan penggantungan McPherson dengan bar penstabil. kualiti reka bentuk dan terbukti. Sebahagian besarnya terima kasih kepada kereta itu memegang jalan raya juga. Perintah berjalan (dalam ini berat kes sedan 1340 kg) mesin boleh tersebar ke tahap yang speedometer 180 km / h.

Lebih banyak model mempunyai brek berkualiti. Mereka semua cakera, dan banyak lagi depan dan pengudaraan yang baik. Sedan menunjukkan pengendalian yang baik. Dengan cara ini, lebam dan lubang-lubang kecil ia pergi tanpa disedari. Pelepasan pada model yang baik - 17 sentimeter. Dari segi ketinggian naik, pakar Cina telah berjaya. Kerana Jepun, sebaliknya, biasanya melakukan pelepasan 15 cm. Dan bagi jalan Federation menghargai pelepasan setiap "sentimeter tambahan '.

Walau bagaimanapun, ramai orang mengatakan bahawa penggantungan sedan adalah sengit pada jalan yang buruk. Tetapi di sini pada serpentin agak stabil. Dalam garis lurus dan tidak "lalat." Sesetengah pemilik kadang-kadang mengadu tentang bunyi penyerap kejutan belakang. Jika ini berlaku, ia adalah lebih baik untuk menggantikan mereka bagi pihak Jepun, lebih baik.

Sesuai untuk kereta?

Seperti yang dapat dilihat, yang terbukti dalam Cina "Lifan Tsebrium" pasaran Rusia. Ulasan, Foto - semua ini benar-benar membuat rasa keyakinan dalam model ini.

"Tsebrium" adalah untuk orang-orang yang perlu bajet pilihan yang ideal, tetapi kereta yang menarik. Selalunya, model ini "korset" menjadi pilihan pemula yang tidak mahu untuk meningkatkan kemahiran memandu mereka pada kereta b / y. Pilihan yang baik untuk orang-orang yang, kerana status mereka, memerlukan kereta rapi, tetapi sesuatu yang mahal mereka tidak mampu. Tetapi kereta ini tidak perlu membeli lagi orang yang tadinya pergi ke model, yang merupakan suatu perintah magnitud lebih tinggi daripada "korset". Oleh kerana terdapat perbandingan yang berterusan dan aduan mengenai kualiti. Ramai yang telah membuat kesilapan itu. Hasilnya, mereka mendapati bahawa bahagian-bahagian yang sangat tidak boleh dipercayai dan mahal untuk model ini (radiator kos kira-kira 6500 Rubles - unsur + penggantian), perkhidmatan selepas jualan juga tidak gembira. Dan jika anda mahu menjual, rakyat akan kehilangan banyak wang. Sejak kereta sudah dianggap b / y, dan meletakkan di atasnya harga yang sama di mana ia telah dibeli, dan tidak akan berfungsi. Walaupun anda menjalankan minimum.

Kelebihan lalu - harga

sedan ini bernilai kira-kira 620 000 set asas. Dan ia benar-benar adalah satu kelebihan yang ketara. Terutamanya apabila anda menganggap bahawa untuk versi Mewah dalam konfigurasi terpaksa membayar sebanyak 40 000. Ia tidak menghairankan bahawa ramai orang telah membeli model ini.