452 UAZ - model yang telah bertahan lebih daripada satu generasi. Spesifikasi Kenderaan

452 UAZ pada 50-an abad yang lalu direka bentuk untuk mengangkut mayat dan mayat yang teruk dari wilayah yang tercemar dengan sinaran akibat daripada pecahnya Perang Dunia Ketiga. Tidak menjustifikasikan jangkaan pereka, kereta walaupun perkembangan teknologi tinggi, telah berjaya digunakan dan sekarang.

Huraian umum model

452 UAZ adalah kereta berkuasa penuh, khusus, kargo penumpang dengan peningkatan keupayaan merentas desa dan dua jambatan utama. Dihasilkan di Loji Automobil Ulyanovsk sejak tahun 1965. Pelancaran itu dilaksanakan 20 tahun sebelum pemodenan seterusnya pada tahun 1985, selepas itu model menerima indeks 3741, diikuti dengan kod yang bergantung pada pengubahsuaian khusus kereta.

Terima kasih kepada bentuk badannya yang menyerupai sepotong roti hitam, orang-orang menggelar kereta itu nama samaran yang tidak biasa UAZ 452 "Loaf". Di samping itu, ia sering dipanggil "Sanitari" atau "Tablet", seperti dalam Kesatuan Soviet model itu secara aktif digunakan sebagai kenderaan perubatan.

Spesifikasi teknikal

Pada 60-an abad XX, 452 UAZ Memiliki ciri teknikal yang sangat baik: kapasiti membawa beban kereta adalah 1076 kg, kapasiti enjin - 2445 cm³, dan kuasa - 72 l / s. Enjin yang dipasang sebelum ini pada "Kemenangan" terletak, seperti semua model berikutnya - di hadapan, antara kerusi pemandu dan penumpang, dari bahagian bawah. Lokasi sedemikian memungkinkan untuk melakukan pembaikan kecil tanpa meninggalkan salon.

Sistem bekalan kuasa karburetor telah digunakan sehingga akhir tahun 1990-an (penyuntik kini popular). Empat silinder yang disusun berturut-turut dijalankan operasi tanpa gangguan unit kuasa dan keseluruhan kereta. Penghantaran pada model 452 adalah empat kelajuan, mekanikal. Mengedar, di mana kerja jambatan dikawal, dialihkan dari salun.

Dalam reka bentuk asal UAZ 452, struktur badan diasumsikan sebagai stesen kereta api. Kereta itu mempunyai 8 kerusi dan 5 pintu (dua daripadanya terletak di belakang dan digunakan untuk memuat dan mengangkut kargo). Dimensi SUV yang diilhamkan: lebar - 2100 mm, ketinggian - 2356 mm, panjang - 4820 mm, jarak roda - 2540 mm, clearance - 310 mm.

Pengubahsuaian

Selama 20 tahun pengeluaran, beberapa model UAZ 452 telah dibangunkan dan dimasukkan ke dalam pengeluaran. Beberapa di antara mereka mendapati popularitinya, yang lain hanya menerima kehidupan sebagai spesimen contoh dan tidak dihasilkan secara bersiri. Berikut ialah pengubahsuaian yang paling biasa:

• 452 - van semua logam;
• 452A - jururawat;
• 452АС - jururawat untuk eksploitasi di Far North;
• 452B - minibus dengan sepuluh tempat duduk;
• 452D ("Tadpole") - model dua kargo dengan badan dari pokok.

Unit-unit pengangkutan ini sentiasa digunakan secara meluas.

Mesin eksperimen dan khusus

Sebagai tambahan kepada pengubahsuaian yang terkenal, kilang kereta menghasilkan model UAZ 452, foto-foto yang boleh didapati hanya di halaman majalah khusus:

• 451C - model yang diubahsuai "Tadpole". Ia dilengkapi dengan dua skuter yang boleh ditanggalkan daripada roda depan dan dua buah ulat, yang mana pergerakan itu dijalankan. Malangnya, pengeluaran siri model tidak bermula. Tetapi prototaip itu berfungsi sebagai asas untuk pembangunan variasi berikutnya UAZ "Uzol";
• 452K Medea dibangunkan pada tahun 1972. Ia adalah bas 16-seater dengan tiga gandar. Berkhidmat sebagai asas untuk pembangunan kereta untuk penyelamat Georgia. Pada penghujung tahun 1980-an, SSR Georgia memulakan pengeluaran bebas model jalan raya. Selama 5 tahun, kira-kira 150 mesin tersebut dihasilkan, beberapa di antaranya masih beroperasi;
• 452P - traktor kecil pelana, dan belum menerima nama yang berbeza, kecuali yang rasmi. Pengubahsuaian jatuh pada penghantar dan dijalankan selama satu setengah tahun. Ia kelihatan seperti traktor biasa yang dilengkapi dengan separuh treler isotermal individu dengan kawalan hidraulik.

Sebagai tambahan kepada pengubahsuaian eksperimen, model khusus untuk pelbagai jenis aktiviti telah dihasilkan berdasarkan kereta UAZ 452: jet air lori api, kereta api mikro perjalanan, stesen cuaca mudah alih, nod radio mudah alih, kereta pos, lapangan terbang darat kecemasan.

Populariti yang pantas

Kualiti yang sangat baik yang berkaitan dengan kebolehtelapan kereta, serta kesabaran dan kemungkinan pembaikan diri di lapangan tanpa peralatan khas, telah meningkatkan permintaan untuk mesin. Walaupun sebelum kejatuhan Kesatuan Soviet, pengambilalihan peribadi mereka hampir dihapuskan. Kilang itu hanya berfungsi di atas perintah negeri rasmi.

Hampir tidak berubah dalam setengah abad, bahagian luar kereta menjadikannya dikenali di seluruh dunia. Walaupun model Ulyanovsk jauh lebih rendah daripada kereta luar negara dari segi keselesaan dan kawalan memandu, mereka sangat popular. Ini disebabkan hakikat bahawa mereka telah meningkatkan keupayaan silang negara. Dengan kriteria ini, tiada SUV yang diimport boleh dibandingkan dengan UAZ 452 "Loaf" kami.