KeretaTrak

BELAZ-7555: spesifikasi teknikal dan arahan manual

Kerja yang dijalankan di kuari, dicirikan oleh kerumitan mereka dan intensiti buruh. Sebilangan besar bahan-bahan pukal dieksport memerlukan kehadiran wajib peralatan khas, di mana penghantaran dan mineral yang diekstrak dan sisa pembuangan sampah. Salah satu mesin yang besar, yang betul boleh dipanggil hampir terbesar di dunia, adalah BelAZ-7555.

Latar belakang dan tujuan

Ini dumper dikendalikan untuk mengangkut barang-barang, yang mempunyai konsisten rapuh dan jasad batuan yang berbeza. Juga BelAZ-7555 adalah hanya diperlukan dalam pembinaan kompleks dari segi teknikal pandangan, kemudahan industri besar-besaran. Oleh kerana mesin reka bentuk canggih cemerlang terbukti kedua-dua keadaan jalan raya yang sukar dan di kawasan iklim yang teruk.

pengubahsuaian

BelAZ-7555, gambar yang diberikan dalam artikel ini dihasilkan dalam empat versi, yang ditetapkan oleh huruf Latin: B, D, E, F. Setiap model mempunyai ciri-ciri reka bentuk yang tersendiri dan pelbagai parameter operasi.

indeks kapasiti beban maksimum bersamaan dengan 60 tan, yang sangat baik untuk trak. Memilih pengubahsuaian trak, adalah perlu untuk cekap pendekatan integrasi semua parameter untuk mencapai faedah seperti:

  • hayat perkhidmatan yang panjang.
  • Pelbagai penggunaan.
  • Memudahkan penyelenggaraan.
  • kos yang optimum.
  • Diakses dan murah alat ganti dan komponen.

Dan untuk memaksimumkan hak untuk mengambil trak besar-besaran ini mesti teliti mengetahui dengan BelAZ-7555, ciri-ciri teknikal yang akan dibincangkan dalam bahagian seterusnya.

prestasi Data

Semua Pembuang ini adalah parameter umum dalam laman-laman:

  • Penghantaran - 7556-1700004 GMF (6 + 1).
  • Magnitud kelajuan maksimum - 55 km / h.
  • Penggunaan - 211 g / kWh.
  • Jumlah berat badan tanpa dan dengan peralatan tambahan - 44/104 tan.

BelAZ-7555B dan 7555D dilengkapi dengan jenis motor KTTA kapasiti 19-C 522 kW dan mempunyai kapasiti 55 tan. Sebaliknya, BelAZ-7555E dan 7555F adalah QSK motor kapasiti 19-C 559 kW dan boleh membawa 60 tan kargo.

parameter motor

Enjin Cummins KTTA 19-C menggabungkan ciri-ciri berikut:

  • Jumlah berat - 1975 kg.
  • kuasa yang melampau - 522 kW.
  • Kebuk pembakaran mempunyai isipadu kerja 19 000 cm. Cu.
  • Bilangan silinder bekerja - 6 keping.
  • Silinder perkiraan - berturut-turut.
  • Ada twin-turbocharged.

Perlu diingat bahawa jumlah bahan api yang digunakan adalah sangat kecil, kerana mesin itu digunakan dibangunkan oleh sistem pengurusan enjin elektronik automatik, di mana, antara lain, trak mampu mengatasi walaupun cerun curam dan halangan mengenakan dalam laluannya membuang.

Sekarang pertimbangkan motor Cummins QSK 19-C. parameter fungsi adalah:

  • Magnitud kuasa maksimum - 560 kW.
  • Jumlah berat -2120 kg.
  • silinder bekerja (nombor) - 6 keping.
  • Lokasi silinder bekerja - sebaris.

Malah, walaupun hakikat bahawa enjin ini mempunyai kuasa yang mengagumkan, penggunaan bahan api, ia sangat kecil, ia juga mungkin untuk menerangkan kepada mengimbangi kerja, dikawal oleh sistem elektronik.

Dengan penyenggaraan dan pembaikan motor tahap BelAz dapat berkhidmat tempoh yang panjang masa walaupun dalam keadaan yang sangat melampau dan keadaan operasi yang rumit. Perlu diingat: kos alat ganti enjin ini adalah agak kecil.

dimensi

Ciri-ciri BelAZ-7555 tidak akan lengkap jika ia tidak menyatakan berat dan dimensi:

  • panjang mesin dari tepi bumper depan untuk akhir platform loading - 8890 mm.
  • lebar Dump (diukur dari bunga tepi antara yang hak dan roda kiri) - 4740 mm.
  • Ketinggian trak dari permukaan asas ke puncak kabin pemandu - 4560 mm.

dimensi yang sangat besar seperti mengenakan menjelaskan trak muatan, yang boleh mencapai 60 tan (mesin pengubahsuaian E).

Mengenai pengubahsuaian D, maka panjangnya 8890 mm, lebar 5080 mm dan ketinggian 4630 mm.

Trak kelas B dan F mempunyai berat kering operasi (tanpa tangki kargo dan bahan api) 40.500 kg. Pengubahsuaian terbesar - E, yang berat kira-kira 44.100 kg.

kapasiti

BelAZ-7555 mempunyai beberapa tangki gas, yang boleh difahami, memandangkan pilihan beliau.

  • tangki minyak Storage - 740 liter.
  • tangki hidraulik - 230 liter.
  • Jumlah pelincir bertempat di gandar belakang - 108 liter.
  • Setiap silinder adalah pertama penggantungan 15 L, dalam silinder suspensi belakang mengandungi 15.8 liter.
  • Sistem ini menyediakan penyejukan cecair enjin - 205 liter.

Penunjuk daripada jumlah keseluruhan semua bekas trak hampir 1.5 tan.

peralatan khas dan pilihan sokongan

operasi normal BelAZ-7555 adalah semata-mata mustahil tanpa peralatan teknikal yang khusus, termasuk:

  • Sistem ini menyediakan pendingin hawa dalam teksi pemandu.
  • sistem pemadam api kabin pemandu.
  • Enjin prapemanasan.
  • sistem pelinciran berpusat dan automatik.
  • Petunjuk yang menandakan mesin muatan dan jumlah bahan api.
  • Sensor melakukan pemantauan berterusan tekanan dalam roda mesin dalam talian.
  • sistem diagnostik yang menyediakan peluang untuk cepat dan tepat menentukan punca sebarang masalah teknikal.

Penerangan Coil

BelAZ-7555 benar-benar semua pengubahsuaian mempunyai gandar, termasuk muncul:

  • Kon pemindahan satu langkah.
  • Berbeza.
  • Satelit (empat keping).
  • Planet jenis roda gear.

Struktur trak dan driveline dibentangkan yang terdiri daripada:

  • driveshafts terbuka.
  • galas jarum.
  • gandingan fleksibel.
  • A sarung perlindungan.

mesin tayar - tubeless, tekanan nominal pneumatik 0.65 MPa.

Gandar belakang mesin ialah:

  • Satu peringkat gear utama.
  • pengkamiran kon.
  • penghantaran planet.

gandar depan dan belakang dilengkapi dengan silinder pneumo-hidraulik penuh dengan nitrogen dan minyak dalam perkadaran yang sama.

Penghantaran jenis trak hydromechanical dan terdiri daripada:

  • pengubah hidraulik.
  • Chetyrehvalnoy kotak gear.
  • sistem elektronik yang melindungi muatan.
  • sistem pengurusan kecemasan.

Hidrolik

Belakang lori terbalik terima kasih kepada pemacu hidraulik. Bahagian kerja utama peralatan hidraulik, yang bertanggungjawab untuk peralihan ini adalah:

  • Minyak pam gear.
  • silinder hidraulik.

Secara umum, lori sampah hidraulik mempunyai parameter berikut:

  • masa naik ke atas platform kerja - 15 saat.
  • Platform mengurangkan masa - 14 saat.
  • Maksimum indeks tekanan kerja - 17 MPa.
  • produktiviti marginal - 342 dm.kub / min.

Ciri-ciri mesin

perhatian khas layak kabin pemandu, yang sepenuhnya selaras dengan standard Eropah. Getaran ia mencapai hanya tahap 80 dB, yang membolehkan pemandu untuk tidak bosan dengan ia, walaupun di tempat kerja adalah tempoh yang agak lama.

Kesimpulannya, manual BelAZ-7555, yang memberikan nasihat mengenai menyesuaikan mekanisme mesin, sistem, serta peraturan asas perkhidmatan, adalah tepat lori sampah, yang menggabungkan prestasi tinggi dan kos rendah pembaikan unit mereka.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.delachieve.com. Theme powered by WordPress.