Carb "Solex" - kerana ia dipasang dan bagaimana terkawal?

Moden karburetor kereta - satu mekanisme yang tepat dan rumit, yang mengecualikan jumlah yang dikehendaki bahan api dengan mencampurkannya dengan air dan memberi makan ke dalam kebuk pembakaran. Pembinaan karburetor di "Solex" rumit oleh fakta bahawa peranti terdiri daripada kejamakan bahagian-bahagian fungsi rumit dan unsur-unsur yang juga menjalinkan dengan elektronik. Itulah sebabnya mekanisme ini ramai pemilik kenderaan disebut sebagai yang paling berubah-ubah semua DAAZ keluarga. Tetapi adakah mungkin untuk memasang dan betul menyesuaikan karburetor "Solex 21.083" tanpa bantuan profesional? Ternyata, mungkin.

Pemasangan peranti ini di dalam

Sebelum memulakan kerja, anda perlu mengambil kira bahawa karburetor "Solex" - alat yang canggih, jadi untuk memasangnya perlu membeli satu set tambahan komponen. Antara beberapa kaedah pemandu pemasangan mengatakan cara tanpa sambungan EPPH (penjimat ditakluki). Sebagai menunjukkan amalan, pemasangan peranti dengan cara ini memerlukan peningkatan penggunaan bahan api (kira-kira 6-10 peratus). Walau bagaimanapun, mengorbankan bahan api, kita karburetor "Solex" lebih dipercayai. Apa yang cukup pelik, tetapi penjimat yang ditakluki adalah sumber kerap kegagalan dalam operasi mekanisme ini. Untuk menjimatkan masa dan saraf untuk pembaikan, melumpuhkan peranti.

Agar injap elektrik tidak disekat bekalan bahan api ke ruang pembakaran dalam ketiadaan pemandu unit memotong jarum plastik atau ditarik sepenuhnya daripada kandang. Walau bagaimanapun, pakar-pakar mengatakan bahawa yang lebih berperikemanusiaan akan menyambung unit ini kepada sistem elektrik. Dalam kes ini, injap sepenuhnya menutup laluan melahu pencucuhan pada.

Bagaimana untuk menyesuaikan karburetor Solex?

Secara umum, pelarasan item ini hanya mungkin apabila merujuk kepada profesional, tetapi pemandu menemui satu cara untuk mekanisme pelarasan diri dalam keadaan garaj. Di bawahnya akan diberikan arahan, di mana dinamik kenderaan boleh diperbaiki untuk menstabilkan penggunaan bahan api dan mengurangkan pelepasan.

Perkara pertama yang perlu kita lakukan ialah mengambil daripada musim bunga vakum injap penggerak. Kemudian menukar kakitangan kebuk peresap saya kepada orang yang tidak di kedua (dilabel 4.5). Anda juga boleh menukar pendikit dengan menukar drive dengan vakum mekanikal. Sebahagian untuk meningkatkan dinamik bereksperimen dengan jet. Hanya ambil perhatian bahawa kaedah ini penamat adalah sangat bahaya kepada kereta, dan melakukannya tidak semestinya. Meningkatkan jet, kita boleh kehilangan seluruh carb "Solex", jadi untuk mengelakkan masalah, ikuti hanya yang pertama tiga cara penyesuaian.

Jika dilakukan dengan betul, output boleh mendapatkan, kereta cekap bahan api yang baru dengan dinamik lincah dan kapasiti yang sama. Semua peringkat yang anda lakukan dengan tangan anda, tanpa perlu pusat perkhidmatan mahal yang akan menjimatkan wang anda.