Honda CBR 1000 - motosikal sukan generasi baru

A CBR honda 1000RR - mungkin yang terbaik motosikal sukan yang pernah dihasilkan oleh syarikat itu. Dan walaupun sejarahnya bermula pada tahun 2004, tidak mungkin muncul kereta sempurna dalam masa yang singkat daripada ini. Mungkin ia akan berada dalam masa terdekat basikal yang lebih cepat, atau dengan kuasa yang lebih, tetapi, yang pasti, dia tidak boleh begitu baik untuk menggabungkan kuasa, kelajuan, membina kualiti keseluruhan dan kualiti perjalanan yang menakjubkan. Pendek kata, membuat ia sejauh mana ia mencapai Honda CBR 1000.

Ia menetapkan standard yang cukup tinggi, tetapi dengan cara yang seimbang. pemilik model tahu ini dengan sempurna. Ia juga penting untuk ambil perhatian bahawa mungkin semua orang tahu, iaitu basikal yang seimbang sebenarnya boleh menjadi lebih cepat daripada yang dengan kuasa yang paling. Honda CBR 1000 telah terbukti keberkesanannya, dan brek ABS gabungan, yang boleh dipesan sebagai pilihan, memberikan kualiti yang luar biasa manakala perlumbaan jalanan.

Model ini membolehkan semua peminat kategori motosikal "super sukan", termasuk yang paling mencabar, untuk mendapatkan kenikmatan maksimum daripada memiliki apa-apa spesimen cantik. Di samping itu, ia adalah sesuai bukan sahaja untuk pemanduan lasak, tetapi juga untuk menunggang biasa di lebuh raya.

Honda CBR 1000 boleh didapati dengan sistem peredam dan daya tarikan kawalan dikawal secara elektronik. Ia menyediakan memborong tepat dan penukaran gear yang lancar antara gear. A suntikan bahan api elektronik dua fasa memastikan enjin menerima jumlah yang tepat bahan api untuk mengekalkan kuasa yang diperlukan bagi apa-apa perkembangan. Pada masa yang sama ia diabaikan simpanan. Juga CBR 1000RR dilengkapi dengan x penyambut tetamu 43-mm
terbalik garpu teleskopik (teknologi Big Showa ini Piston). Penggunaannya bertambah baik kusyen dan mengukuhkan cengkaman roda hadapan dan lebih stabil semasa brek.

Model ini mempunyai sebuah panel instrumen LCD yang mudah untuk membaca dan menyediakan data penting, seperti pemasa, komputer perjalanan, penggunaan bahan api dan sebagainya.

bahagian ekor bertingkat dan fairing depan dilampirkan CBR Honda kelihatan agresif dan dinamik. Roda dengan jejari 12 Tew, menghantar daripada aloi aluminium, memberikan ketegangan yang lebih besar, dalam persatuan dengan garpu teleskopik menyediakan kawalan yang lebih baik daripada motosikal. Berat model yang standard adalah 200 kg, dan dengan penambahan - 211kg. Terdapat tiga skim warna, setiap yang telah lambang khusus 20 tahun pengeluaran ulang tahun Honda.

Honda CBR digunakan secara meluas di arena perlumbaan antarabangsa sejak penubuhannya pada 2004. Jadi, Chris Vermeulen dan pasukan Belanda Ten Kate kerana ia mengambil tempat keempat dalam kedudukan pada tahun pertama beliau dalam kelas World Superbike. Pada tahun berikutnya pasukan mengambil tempat kedua sudah. Dan pada tahun 2007, Ten Kate berjaya mengambil tempat pertama dalam Kejohanan Superbike Dunia.

CBR 1000RR juga digunakan secara meluas dalam lumba kereta, terutamanya pada Grand Prix Macau yang terkenal. Sejak diperkenalkan pada tahun 2004, beliau membawa empat kemenangan Michael Rutter dan Scotland pelumba motosikal Stuart Easton. Secara umum, model itu menunjukkan kualiti yang terbaik. Ia adalah agak popular di kalangan pelumba dari seluruh dunia.